地铁车站明挖、暗挖施工技术
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陶然亭车站施工方法简介
西南出入口 西北出入口
明挖
明 挖
西北风道
暗挖
暗 挖
车站主体南端 盖挖
车站主体中间暗挖
车站主体北端 盖挖
暗 挖
东南出入口
暗 挖 暗挖 明挖
明挖
东北出入口 东南风道
车 站 盖挖施工方法
施工围挡
施工外侧 小围护桩
施工底纵梁 小导洞竖井
2016/6/8
盖 挖 段 施 工 步 序 图
施工外侧 小围护桩
施工主体基 坑围护桩
开挖中柱孔
2016/6/8
施工底纵梁 小导洞竖井
开挖底纵梁 竖井
施作钻孔灌 注桩
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作外侧 小围护桩
回填上部 钻孔
水平开挖底 纵梁导洞
2016/6/8
双侧壁导坑施工步序
2016/6/8
双侧壁导坑施工步序
2016/6/8
2016/6/8
车站主体中间暗挖段 施工方法
2016/6/8
2016/6/8
施作长管棚 及小导管
安装格栅钢架、喷 射混凝土
开挖上台阶土体
打设锁脚锚杆
安装格栅钢架、喷 射混凝土
开挖下台阶土体
2016/6/8
2016/6/8
按照1部洞室的开挖方法，完成中洞2、3部洞室的开挖。
施作顶纵梁
施作钢管柱
大断面CRD法向双侧壁导坑法转换图
2016/6/8
横 向 导 洞 示 意 图
2016/6/8
区间存车线大断面 CRD施工方法
2016/6/8
2016/6/8
Baidu Nhomakorabea
区间CRD法施工步序
2016/6/8
区间CRD法施工步序
2016/6/8
区间CRD法施工步序
区间存车线大断面
双侧壁导坑施工方法
双侧壁导坑施工步序
回填顶板上覆 土，修复路面。
安装第一 道支撑。
在顶板下开挖 第一层土。
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
继续开挖 至底板底
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作边墙及 中层板
施作底板
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作站厅 层外墙。 拆除第一 道支撑
施作站台板
盖 挖 段 施 工 步 序
5500
2016/6/8
1000 350
5000
400
13200
r
2016/6/8
分段跳槽拆除临 时中隔壁 施作仰拱及部分边 墙二次衬砌
2016/6/8
施作拱部
施作边墙及 中隔板
2016/6/8
区间主要施工方法
1、陶～菜区间采用矿山法施工方案。单线单洞标 准断面形式为马蹄形断面，采用台阶法开挖。折返线 喇叭口隧道断面形式为椭圆形断面，采用CRD工法或 眼镜工法开挖。 2、菜～宣区间采用矿山法施工方案。该区间除人 防段外其余全部为单线单洞标准断面形式，即马蹄形 断面，采用台阶法开挖。
施作底纵梁
2016/6/8
2016/6/8
按照1部洞室的开挖方法，完成中洞4、5部洞室的开挖。
跳槽拆除4、 5部洞室之间 的临时仰拱， 分段长度9m。 施作边洞结 构二次衬砌
2016/6/8
2016/6/8
按照1部洞室的开挖方法，完成中洞6、7、8部洞室的开挖。
2016/6/8
架设临时钢支撑
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作底纵梁
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
开挖基坑至顶板 和顶纵梁标高
开挖中柱孔
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作围护桩冠梁
施作中柱
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作顶板 及顶纵梁
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作剩余部分顶拱
分段跳槽拆除临 时中隔壁
2016/6/8
施作剩余部分仰拱
拆除临时钢支撑
2016/6/8
施作站台板
车站风道标准段 施工方法
600 350
r2 =1000
o1
3500
=6 00 0
52'12" 36°
o
350 600
8000 9900
600 350
风 道 暗 挖 段 标 准 断 面
陶然亭车站施工方法简介
西南出入口 西北出入口
明挖
明 挖
西北风道
暗挖
暗 挖
车站主体南端 盖挖
车站主体中间暗挖
车站主体北端 盖挖
暗 挖
东南出入口
暗 挖 暗挖 明挖
明挖
东北出入口 东南风道
车 站 盖挖施工方法
施工围挡
施工外侧 小围护桩
施工底纵梁 小导洞竖井
2016/6/8
盖 挖 段 施 工 步 序 图
施工外侧 小围护桩
施工主体基 坑围护桩
开挖中柱孔
2016/6/8
施工底纵梁 小导洞竖井
开挖底纵梁 竖井
施作钻孔灌 注桩
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作外侧 小围护桩
回填上部 钻孔
水平开挖底 纵梁导洞
2016/6/8
双侧壁导坑施工步序
2016/6/8
双侧壁导坑施工步序
2016/6/8
2016/6/8
车站主体中间暗挖段 施工方法
2016/6/8
2016/6/8
施作长管棚 及小导管
安装格栅钢架、喷 射混凝土
开挖上台阶土体
打设锁脚锚杆
安装格栅钢架、喷 射混凝土
开挖下台阶土体
2016/6/8
2016/6/8
按照1部洞室的开挖方法，完成中洞2、3部洞室的开挖。
施作顶纵梁
施作钢管柱
大断面CRD法向双侧壁导坑法转换图
2016/6/8
横 向 导 洞 示 意 图
2016/6/8
区间存车线大断面 CRD施工方法
2016/6/8
2016/6/8
Baidu Nhomakorabea
区间CRD法施工步序
2016/6/8
区间CRD法施工步序
2016/6/8
区间CRD法施工步序
区间存车线大断面
双侧壁导坑施工方法
双侧壁导坑施工步序
回填顶板上覆 土，修复路面。
安装第一 道支撑。
在顶板下开挖 第一层土。
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
继续开挖 至底板底
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作边墙及 中层板
施作底板
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作站厅 层外墙。 拆除第一 道支撑
施作站台板
盖 挖 段 施 工 步 序
5500
2016/6/8
1000 350
5000
400
13200
r
2016/6/8
分段跳槽拆除临 时中隔壁 施作仰拱及部分边 墙二次衬砌
2016/6/8
施作拱部
施作边墙及 中隔板
2016/6/8
区间主要施工方法
1、陶～菜区间采用矿山法施工方案。单线单洞标 准断面形式为马蹄形断面，采用台阶法开挖。折返线 喇叭口隧道断面形式为椭圆形断面，采用CRD工法或 眼镜工法开挖。 2、菜～宣区间采用矿山法施工方案。该区间除人 防段外其余全部为单线单洞标准断面形式，即马蹄形 断面，采用台阶法开挖。
施作底纵梁
2016/6/8
2016/6/8
按照1部洞室的开挖方法，完成中洞4、5部洞室的开挖。
跳槽拆除4、 5部洞室之间 的临时仰拱， 分段长度9m。 施作边洞结 构二次衬砌
2016/6/8
2016/6/8
按照1部洞室的开挖方法，完成中洞6、7、8部洞室的开挖。
2016/6/8
架设临时钢支撑
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作底纵梁
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
开挖基坑至顶板 和顶纵梁标高
开挖中柱孔
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作围护桩冠梁
施作中柱
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作顶板 及顶纵梁
盖 挖 段 施 工 步 序
2016/6/8
施作剩余部分顶拱
分段跳槽拆除临 时中隔壁
2016/6/8
施作剩余部分仰拱
拆除临时钢支撑
2016/6/8
施作站台板
车站风道标准段 施工方法
600 350
r2 =1000
o1
3500
=6 00 0
52'12" 36°
o
350 600
8000 9900
600 350
风 道 暗 挖 段 标 准 断 面