浏阳河风光带

A.综合区 B.餐饮文化区
A．传统小吃街
B.“吧”文化街
C.旅游购物区
D.文化娱乐区
C．小商品购物街
六、空间环境与景观塑造
1.景观带
主题分段
景观带是一个长4.5千米的狭长地带，具有流动性与时间性的 特征。根据依托腹地、建筑带功能与人文内涵的不同，景观 带按“现在——过去——未来”的时间维度分为三个主题段： •浏水寻源 •星沙古韵 •中流击水
2.建筑带与腹地
重要地段
腹地A--火星路两厢 范围 包括腹地 a 和建筑带 a 概况 处于规划范围北端浏阳河畔,火星路南北穿 越用地,总面积43.86公顷 定位 城市重要公共节点,展示城市形象的窗口 功能 商务、商贸、旅游、居住
腹地A--火星路两厢腹地鸟瞰
六、空间环境与景观塑造
2.建筑带与腹地
五、功能结构
规划用地主要由邻水景观带及滨江腹地构成，总面积约129.57公顷。主要结构可概括为 一线、三带、四区
一线：主要景观轴，26米沿河路以东，浏阳河以西的沿河绿化控制带。承担旅游观光、生态休闲、 防洪功能。 三带：26米沿河大道以西，未依托腹地的40米宽建筑带。三段建筑带是腹地功能的延续与完善。 四区：指腹地四块用地。
八、绿化配置
在滨水区风光带植物配置中，主要遵 循植物自然生长规律，更多地选用地 方常见特色植物，进行地被、花草、 攀缘植物、灌木丛与乔木的层次搭配， 构造立体化、多层次的丰富绿化体系， 形成稳定的生态群落结构。其次将绿 化的层次变化、质感变化、色彩变化、 季相变化与图案变化应用到景点的植 被配置中。
四、用地整合
基于用地狭长、边界不规则的特点，采取整体策 划、分片区组合的办法，先分后合，将用地按腹 地与风光带各自分为较小单元，再按功能要求整 合为相对独立的功能单元，即三带四区。建筑带 与腹地交汇处采用了渗透、融合的处理手法。 沿河大道 调整为紧邻建筑带东侧，使临水建筑视野更开阔， 建筑带与沿河大道联系更便捷，绿化控制带用地 高差处理更灵活。
重要地段
腹地B--晚报大道路口至古汉路 口腹地 范围 包括腹地 b和建筑带 c 概况 用地呈三角形，总面积5.42公 顷 功能定位 茶文化、酒文化、餐饮文化
腹地B--晚报大道路口至古汉路口腹地
六、空间环境与景观塑造
2.建筑带与腹地
重要地段
建筑带B—远大路口至古汉路口 范围 包括腹地c及建筑带d 概况 平均宽度40米、长625米，总面 积 5公顷
以“天源”、“地藏”、“水根”为核心，实现地段城市功能的转变， 探索城市可持续发展之路。 规划要点 良好区位的利用 适度的开发 实现城市地段功能的转变 强化地方特色，增强市民认同感与自豪感 加强外地游客对城市的感性认识
二、规划背景
“山、水、洲、城” 的城市格局 湘楚文化背景下的湖湘首邑 浏阳河—— 一曲动人的歌
。
九、风光带的亮化

滨江特色 立面（竖向）灯光分层 横向分区和亮度分级 地理空间点、线、面相结合
风光带夜景
汇报完毕 ，谢 谢！
十、工程造价估算
•总面积为 •景观带面积为 •腹地面积为 亿元 •总额为 •总建设规模为
129.57 公顷 67.01 公顷 62.56 公顷 21.5 128.36 万平方米
节点综述
节点——中流砥柱
节点——星月璀璨
节点——古樟新绿
节点——楚风汉魂
节点——咫尺林野
节点——柳堤花坞
六、空间环境与景观塑造
2.建筑带与腹地
整体空间形态控制
六、空间环境与景观塑造
2.群体空间组织
群体空间的组织，根据各区功能主题的不同进行细分，使 建筑风格凸现而又统一。
六、空间环境与景观塑造
中流击水
星沙古韵
浏水寻源
外部景观的借用与亲水空间的创设 码头
•桥 •观景台 •亲水平台、码头 •防浪墙
可拆卸放浪挡板
功能性空间组织
——面向公众的社会价值取向 ——以人为本的客体分析
功能性设施设置
•休憩设施系统
•环卫设施系统 •照明设施系统 •文化通讯设施系统 •交通设施系统 •商业服务设施系统
重要地段
建筑带C--腹地C南侧到荷 晏路口 范围 建筑带f 概况 总面积2.3公顷
功能定位 商住、小商品购物、立体 步行系统
建筑带C--腹地C南侧到荷晏路口
六、空间环境与景观塑造
2.建筑带与腹地
重要地段
腹地D--荷晏路南腹地 范围 建筑带D 概况 总面积10公顷 功能定位 区级文化、娱乐中心
功能定位 吧文化、商务办公、单身公寓
建筑带B--古汉路口到远大路口建筑带
六、空间环境与景观塑造
2.建筑带与腹地
重要地段
腹地C--远大路口腹地 范围 包括腹地d及建筑带e 概况 总面积15.9公顷 功能定位 特色步行街
现代建筑 古典建筑
腹地C--远大路口腹地
六、空间环境与景观塑造
2.建筑带与腹地
配置原则:
1.地方树种为主，突出地方特色。 2.四季如春，绿树成荫，以常绿树为 背景。 3.四季有景，季相变化丰富。 4.因地制宜，满足造景、立意要求。 5.层次丰富，疏密有致（常绿与落叶、 阔叶与针叶、 乔木与灌木、地被与缀花草坪相结 合）。
八、绿化配置
具体配置：
• •
基调树种——香樟
主调树种——广玉兰、垂柳、旱柳、水 杉；
随着后工业时代的到来，包括旅游
业、体育业、文化娱乐业等在内的第 五产业——闲暇产业出现了。 长沙近年经济发展速度不断加快。年 零售总额呈14%增长，文化娱乐、旅
50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
第一产业 第二产业 第三产业
2000年
2002年
游休闲占年人均支出的17%强。
4.规划者的思考
七、交通组织与旅游线路
1.动态交通系统
•步行系统
——步行街区、人行道、立体过街设施；
•水上游览系统
——码头、水上游览线
•2.静态态交通系统
•截流式停车场
七、交通组织与旅游线路
3.旅游路线
A. 汽车西站——星沙汽车站（东站）线路
岳麓山——岳麓书院（大学城）——橘子洲头——湘江风光 带——黄兴南路步行商业街——天心阁——烈士公园——浏 阳河风光带——影视中心（世界之窗、海底世界）
B. 汽车南站——西站(东站) 线路 植物园——体育新城——浏阳河风光带——烈士公园——天 心阁——黄兴南路商业步行街——湘江风光带——橘子洲— —岳麓书院（大学城）——岳麓山 C. 水上游览
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浏阳河风光带（圭塘河口）——鸭嘴铺——落刀嘴（浏阳河 口）——湘江风光带——橘子洲头
多年平均径流量为
2.现状场地要素分析
堤防
12M
42.5M 41.5M
2M 36M
2.现状场地要素分析
平原
2.现状场地要素分析
植被
3.城市发展格局 与浏阳河风光带的功能定位
城市发展格局 长沙城市发展方向主要沿湘江与三一九国道两条生 长轴线拓展，浏阳河风光带地处城区东侧，所受推 动力主要由西向东呈面状发展态势。 功能定位 浏阳河自身的自然、人文资源与区位优势使得风光 带同时具备了文化旅游、购物旅游与景观旅游的开 发潜力。结合区域与场地因素，风光带应突出休闲、 旅游、商务三大功能，以推动区域内经济、社会、 环境效益的共同提升。
行道树种——香樟、玉兰树； 临水岸线植被——水柳、桃、桂、木芙 蓉、菖蒲、芦苇； 堤岸二级观光平台植被——草，小灌木 和藤本（如迎春等）
• •
•
八、绿化配置
具体配置：
• •
栽植槽
亲水挑台
四季主调植物—— 春：桃树、垂柳、樱花、海棠、迎春、橘子树等；
•
• •Fra Baidu bibliotek• •
夏：合欢、广玉兰、女贞、栾树等；
秋：红枫、桂花、重阳木、乌桕、银杏、杜鹃等； 冬：腊梅、雪松等。 临河岸线的处理：在堤外坡36米标高二级平台加筑突 出空间，形成绿色平台，设悬挂栽植槽；水下设培养 槽，形成高低错落的“软隔断”
巴尔的摩内港
（Baltimore Inner Bay
）
一、引 言
1.滨水区的开发与复兴----世界性的潮流与趋势
巴尔的摩内港
（Baltimore Inner Bay
）
一、引 言
1.滨水区的开发与复兴----世界性的潮流与趋势
芝加哥海军码头
（Chicago Navy Pier）
一、引 言
1.滨水区的开发与复兴----世界性的潮流与趋势
二、规划背景
“山、水、洲、城” 的城市格局 湘楚文化背景下的湖湘首邑 浏阳河—— 一曲动人的歌
二、规划背景
“山、水、洲、城” 的城市格局 湘楚文化背景下的湖湘首邑 浏阳河—— 一曲动人的歌
三、规划生成过程
1.区域分析
宏观区位
地域环境
关联区域 绿地空间结构 客体特征
三、规划生成过程
1.区域分析
国际影视会展中心
宏观区位
地域环境
关联区域 绿地空间结构 客体特征
人民东路 火车站 火 展览馆路 星 路 远大路
三、规划生成过程
1.区域分析
宏观区位
大规模居住区
地域环境
关联区域 绿地空间结构 客体特征 大规模居住区
三、规划生成过程
1.区域分析
宏观区位
地域环境
关联区域 绿地空间结构 客体特征
星城涌乐 三湘竞秀
——长沙浏阳河风光带修建性详细规划设计
一、引 言
1.滨水区的开发与复兴----世界性的潮流与趋势
伴随着现代人类文明进步，城市滨水区作为极具
活力的经济社会载体与独具吸引力的环境载体，正成
为全世界的城市规划建设的重要资源与旅游开发热点。
一、引 言
1.滨水区的开发与复兴----世界性的潮流与趋势
三、规划生成过程
1.区域分析
宏观区位
地域环境
关联区域 绿地空间结构 客体特征
城市居民
外地游客
2.现状场地要素分析
水体
30.21亿立方米 历史最高与最低水位分别为40.22米与28.46米， 相应流量分别为3660立方米/秒与0.68立方米/秒。 常年水位29.5米左右， 湘江桥坝枢纽建成后常年水位有望保持在32.5米左右。
芝加哥海军码头
（Chicago Navy Pier）
2.浏阳河风光带 ----展示城市形象的窗口
浏阳河源起长沙东部大围山，向北 汇入湘江，是城乡交融的一道河流 风景线。 浏阳河风光带是体现城市形象的重 要水域景观地，也是长沙城市东部 绿色生态憩息地与核心走廊。
3.旅游业的兴起 ----新兴产业与后工业时代
腹地D--荷晏路南腹地
七、交通组织与旅游线路
浏阳河风光带是一个狭长的线性空间，组织好风光带 的交通流线，创造一个可达性好，安全畅通、立体高 效的交通体系，有利于实现其城市节点功能，组织顺 畅的旅游路线，充分发挥其开发潜力。
1.动态交通系统
•车行系统 ——一般车行系统与景观车行系统；
•公交系统 ——公交专用道与公交枢纽站；