汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
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•汽车覆盖件模具基础知识
•一、覆盖件概述
• •二、汽车覆盖件模具的生产过程
•三、 DL图简介 •四、拉延模的结构及其特点
•五、 修边模的结构及其特点
•六、翻边模结构
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•一、覆盖件概述
•汽车覆盖件模具基础知识
•1.覆盖件的特点
• 汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板
•4.3 •5
•4.4 •5
•5.8 •6
•6.2 •6.3 •6.5
•2.3
•0.15
•6.5
•2.6
•0.16
•6.5
•2.9
•0.20
•6.9
•3.2
•0.22
•6.9
•4.5
•0.40
•8.9
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•6.0汽车覆盖件模•0具.及60其冲压数型分析•10.0
•五、 修边模的结构及其特点
•五、 修边模的结构及其特点
• 2.废料刀的布置 • (1)废料刀的配置,以废料单面下
落(废料不被夹持)为原则沿修边 形状布置一周。需要在平面方向设 置角度的废料刀,其角度取5-10° •(2)按制件大小布置废料刀的要领
•汽车覆盖件模具基础知识
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
• 3.多动拉延模
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•1-定位板 •2-压料圈 •3-导板 •4-安装板 •5-排气管 •6-凸模 •7-平衡块 •8-垫块 •9-活动凹模 •10-导板 •11-气缸退料装置 •12-固定凹模 •13-托杆
•
• 2.DL图的组成
•
a) 工序简图
•
b) 模具布置图
•
c) 附注
• 3.DL图实例
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•三、 DL图简介 •1.DL图中的通用符号
•汽车覆盖件模具基础知识
• a 基准点 向
b 冲模中心线
c 斜楔方向 d 送料方
•e 冲压方向
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f 工序顺序
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
•1-凹模 •2-导板 •3-顶出器 •4-凸模 •5-固定板 •6凹模 •7-强制返楔 •8滑块机构 •9-弹簧 •10-上底板 •11-废料滑 道 •12-下底板 •13-凹模镶 块 •14-凸模 •15-导板 PPT文档演模板 •16-废料滑
•汽车覆盖件模具基础知识
• (3)强制处理废料的方法 • a.采用杠杆式勾料器
•三、 DL图简介 •四、拉延模的结构及其特点
•五、 修边模的结构及其特点
•六、翻边模结构
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
• (一)拉延模有三种结构类型:
•
1.单动拉延模
•
2.双动拉延模
•
3.多动拉延模
• (二)拉延筋
• (三)平衡块
• (四)通气孔及排气管
•
1. 当料厚小于等于2mm时,凸模、凹模和压料圈的材料均为钼
铸铁或球墨铸铁,采用这两种材料的好处是型面加工完成后,
可以进行表面淬火,HRC=50以上,另外由于这两种材料是铸件,
自润滑效果好。
•
2. 当料厚大于等于2mm时,凸模、凹模和压料圈采用镶块结构,
镶块材料采用T10A或Cr12MoV, 整体淬火,HRC=55以上。
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
• (二)拉延筋
• 1.拉延筋的作用
• a.增大进料阻力,提高材料塑性变形。 • b.调整压料面上各部位的进料阻力和进料量。使拉延件外轮
廓上的直线部分与圆角曲线部分的进料阻力均匀,材料流动 均匀。 • c.增加径向拉应力,减小切向压应力,防止压料面起皱。 • d.降低压料要求,提高拉延稳定性。在容易起皱的部位适当 放拉延筋,可以扩大调压范围,不受气垫压力波动的影响。 • e.提高拉延件的刚性。
•五、 修边模的结构及其特点
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•汽车覆盖件模具基础知识
•2.斜楔修边冲孔模
•1-凸模 •2-上底板 •3-压料板 •4-导板 •5-导板 •6-强制返楔 •7-斜楔 •8-衬套 •9-导柱 •10-导板 •11-下底板 •12-弹簧 •13-斜楔 •14-凹模 •15-凸模 •16-废料滑道
断面形状,否则的话:间
隙过大断面上就会出现毛
刺,影响制件质量;间隙
过小,断面亮带宽,模具
受力大,影响模具寿命。
•0.7 •0.8 •0.9 •1.0 •1.2 •1.4 •1.6 •1.8 •2.0
•0.03 •0.04 •0.04 •0.05 •0.07 •0.08 •0.10 •0.11 •0.13
•汽车覆盖件模具基础知识
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
• 2.双动拉延模
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•1-压料圈 2-导板 3-安装板 4-排气管 5-防脱落
块
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
• 3.多动拉延模
•产
•压
•品
•工
•模
•图
•艺
•具
•模
•模
•交
•、
•设
•结
具
具
给
•数
•计
•构
制
调
用
•学
•D
•设
造
试
户
•模
•L
•计
•型
•图
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•汽车覆盖件模具基础知识
•一、覆盖件概述
• •二、汽车覆盖件模具的生产过程
•三、 DL图简介 •四、拉延模的结构及其特点
•五、 修边模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
•3.吊楔修边冲孔模
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
• (二)修边模的定位方法 • 1.形状定位 • 2.用废料刀的形状定位 • 3.外形定位 • 4.外周边定位 • 5.孔和形状定位 • 6.用二个孔定位
•2
•3
•汽车覆盖件模具基础知识
•4
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g 基准线
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•三、 DL图简介
•汽车覆盖件模具基础知识
•3.DL图实例: 后底板中横梁托板
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•1 拉延 •2 修边冲孔 •3 吊楔修边冲孔 •4 翻边 汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•汽车覆盖件模具基础知识
•一、覆盖件概述
• •二、汽车覆盖件模具的生产过程
•发动机盖外板
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右翼子板
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
•汽车覆盖件模具基础知识
•后背门外板
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后底板中横梁托板
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
•汽车覆盖件模具基础知识
•后底板本体
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右底梁加强板前部本体
(2)废料滑道设计到压床工作台边缘,角度为 30°。
(3)从冲模边缘到压床工作台边缘的废料滑道 角度也可为25°,废料滑道应尽可能做成整体式或折叠 式的。
(4)废料刀必须有足够的高度,保证废料滑道 能够安装。
(5)冲模内应有足够的空间,保证废料处理能 顺利进行。
(6)当冲孔废料不能自动滑入废料坑时,可考 虑采用废料盒(每批处理重量必汽须车覆在盖1件0模公具及斤其以冲压下数型)分。析
• (五)、两次修边的接刀
•汽车覆盖件模具基础知识
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
• • • •
• •
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(六)、废料刀及废料的处理
1.基本事项 (1)废料的处理,根据操作高度的要求,原则
上应使废料在压床一个工作循环内自然下落(靠自重落 下)。
的异形体的表面零件和内部零件。载重汽车的驾驶室、客车车身、轿
车车身等都是由覆盖件和一般冲压件构成的。 • •2.对覆盖件的要求 •(1)、表面质量 •(2)、尺寸形状 •(3)、刚性 •(4)、工艺性
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
•汽车覆盖件模具基础知识
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
• 2.拉延筋的种类
•汽车覆盖件模具基础知识
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•四、拉延模的结构及其特点
• 3.拉延筋的位置
•汽车覆盖件模具基础知识
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
定,此时通气孔缩小为φ4,并增加数量.为了防止灰尘通过
通气孔进入凸模、凹模工作表面,拉延时损伤工作表面,通
气孔上需加排气管(仅上模的通气孔上加排气管),
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
•
(五)材料及热处理
•
拉延模主要由凸模、凹模和压料圈三大件组成
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•汽车覆盖件模具基础知识
•一、覆盖件概述
• •二、汽车覆盖件模具的生产过程
•三、 DL图简介 •四、拉延模的结构及其特点
•五、 修边模的结构及其特点
•六、翻边模结构
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•二、汽车覆盖件模具的生产过程
•汽车覆盖件模具基础知识
•冲
•六、翻边模结构
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•三、 DL图简介
•汽车覆盖件模具基础知识
•
DL图(DIE LAYOUT)又称冲压工艺过程图,是指对某汽车覆
盖件产品的形状尺寸进行科学分析后,制订出最合理的冲压工艺
方案,并对各工序模具设计提出具体要求的模具布置图。
• 1.DL图中的通用符号
• (五)材料及热处理
• (六)表面质量
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•汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•四、拉延模的结构及其特点
• (一)拉延模结构类型
•
1.单动拉延模
•1-定位板 •2-退料销 •3-凹模 •4-排气管 •5-凸模 •6-托杆 •7-导板 •8压料圈 •9-垫块 •10-平衡块
•汽车覆盖件模具基础知识
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•五、 修边模的结构及其特点
•(一) 修边模典型结构 :垂直修边冲孔模
•汽车覆盖件模具基础知识
•1-安全销 2-废料滑板 3侧销 4-凸模 5-弹簧 6-顶出器 7-上底板 8-导板 9-凹
模
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•
(六)表面质量
•
凸模、凹模和压料圈的表面质量要求很高,粗糙度划8
以上。特别是压料面、凹模圆角的粗糙度对材料流动的影响很
大,必须进行手工抛光。
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•汽车覆盖件模具基础知识
•一、覆盖件概述
• •二、汽车覆盖件模具的生产过程
•三、 DL图简介 •四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具及其冲 压数型分析
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2020/11/23
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•汽车覆盖件模具基础知识
•一、覆盖件概述
• •二、汽车覆盖件模具的生产过程
•三、 DL图简介 •四、拉延模的结构及其特点
•五、 修边模的结构及其特点
•六、翻边模结构
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
•六、翻边模结构
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
•(一) 修边模典型结构 • 1.垂直修边冲孔模 • 2.斜楔修边冲孔模 • 3.吊楔修边冲孔模 • •(二)修边模的定位方法
•(三)刃口
•(四)间隙
•(五)两次修边的接刀
•(六)废料刀及废料的处理
• 3.废料刀的切入量为3mm
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•汽车覆盖件模具基础知识
•料厚t
•五、 修边模的结构及其特点 (m/m) •0.6
•间隙C (m/m)
•0.03
•间 隙 •板 厚
•5
•(四)、间隙
•
间隙是指凸模和
凹模之间的单面间隙,凸
模、凹模之间必须保持合
理的间隙才能得到满意的
•汽车覆盖件模具基础知识
• (三)平衡块
• 1.提高拉延稳定性。
•
2.调节进料阻力和进料量
• (四)通气孔及排气管(设置原则)
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•
1.通气孔须设置在成形无影响且钻孔方便的部位,标准
孔径φ6。
•
2.设计时需注意不要在通气孔的位置上设加强筋。
•
3.凸模形状为倾斜面时,通气孔垂直于水平方向钻出。
•
4.外表面的凸模制造时,不钻通气孔,待调整时研究决
汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
• (三)、刃口 • 1.刃口强度
•汽车覆盖件模具基础知识
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汽车覆盖件模具及其冲压数型分析
•五、 修边模的结构及其特点
•汽车覆盖件模具基础知识
• 2.刃口的切入量
•
(1) 考虑到制造误差,刃口切入量最大为6mm。
•
(2) 刃口切入量和废料刀切入量均在主断面内标出