机械设计课程设计题目

题1设计一用于螺旋输送机上的单级园柱齿轮减速器。工作有轻震，单向运转，两班制工作，使用期限5年，大修期2年。输送机工作轴转速的允许误差为5%，

题2设计一用于带式运输机上的单级园柱齿轮减速器。运输机连续工作，单向运转，载荷变化不大，空载启动。减速器小批生产，使用期限10年，大修期5

题4设计一用于链式运输机上的蜗杆减速器。工作平稳，经常满载，不反转。

题5设计某一带式运输机用一级斜齿圆柱齿轮减速器。运输机二班制连续

工作，单向运转，载荷平稳，室内工作，有粉尘。减速器小批量生产，使用

表6

D

题6设计一带式运输机上用的圆柱齿轮减速器。两班制，常温下连续工作；空载起动，工作载荷平稳；三相交流电源，电压为380/220伏。运输带速度允许误差为5%。减速器小批生产，使用期限10年，大修期5年，三班制工作。

传动系统参考方案（见图）

电动机1通过联轴器2将动力传入单级圆柱齿轮减速器3，再通过联轴器4，经开式圆柱齿轮传动5，将动力传至输送机滚筒6，带动输送带7工作。

表5

题7设计带式输送机传动系统，由电动机驱动。电动机1通过V带传动将动力传入两级圆柱齿轮减速器3，再通过联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。

1.传动系统参考方案（见图）

2.原始数据

输送带有效拉力F= _______ N

输送带工作速度v= _______ m/s （允许误差±5%）

输送机滚筒直径d= _______ mm

3.工作条件

两班制，常温下连续工作；空载起动，工作载荷平稳；三相交流电源，电压为380/220伏。使用期限10年，大修期5年。设计的原始数据

注：Y系列电动机的型号由四部分组成：第一部分汉语拼音字母Y表示异步电动机；第二部分数字表示机座中心高（机座不带底脚时，与机座带底脚时相同）；第三部分英文字母为机座长度代号（S—短机座、M—中机座、L—长机座），字母后的数字为铁心长度代号；第四部分横线后的数字为电动机极数。例如

电动机型号Y132S2-2表示异步电动机，机座中心高132mm，短机座，极数为2。

任务：

1．装配图1张，1#图纸

2．零件图两张，2#图纸、3#图纸各1张

3．计算说明书1份

附录：设计思考题

1．如何拟订传动方案？应主要从那些方面来比较方案的合理性？你拟定的传动方案有

何优缺点？

2．在本课程设计中，可供选用的传动的主要类型有哪几种?其中哪些适用于变速级?哪

些适用于低速级?

3．工作机所需功率、所需电动机功率及电动机额定功率有何区别?在设计中，用哪种功

率作为设计功率?

4．不同同步转速的电动机对传动方案、结构尺寸及经济性有何影响?

5．为什么各类传动的传动比不能过大?否则，会对减速器的设计产生什么影响?

6．齿轮在箱体内非对称布置时，为什么尽可能将齿轮置于远离轴转矩输入(输出)端?当

传动单向回转时，斜齿轮的轴向力指向哪一个轴承较好?

7．轴的结构设计中，应重点考虑哪些问题?阶梯轴各轴段的直径和长度是如何确定的?

8．滚动轴承轴系装配的结构形式通常有哪几种?你设计选择的是哪一种?为什么?

9．减速器滚动轴承的间隙调整是如何进行的?圆锥·圆柱齿轮减速器中锥齿轮副的啮合

位置又是如何调整的?

10．如何考虑蜗杆轴系热伸长所需间隙的保证和调整?

11．从蜗杆轴系的装配与蜗杆、蜗轮正确啮合位置的调整两方面分析蜗杆轴承座孔套杯

的功用。

12．剖分式减速器箱体上轴承子L是如何加工的?定位销有什么作用?箱体上为什么要加

筋：为什么要设凸台

13．试比较嵌入式端盖和凸缘式端盖的优缺点。设计是如发生端盖稍有干涉，应如何解决?

14．你所设计的减速器中的传动件及轴承是如何进行润滑的?

15．减速器有哪些部位要考虑密封?各采用什么密封形式，各种动密封结构有何特点?

箱体接合面处为何不允许加垫片?

16．为什么有的轴承处要设挡油环或封油环?

17．减速器内为什么有最高油面．和最低油面的限定?

18．在绘制减速器装配图时，箱体内壁线位置是如何确定的?箱体接合面轴承孔长度L

又如何确定?

19．减速器装配图上应标注哪些尺寸和技术要求?

20．轴类、齿轮类零件的装配基准、工艺基准和检验基准是如何考虑确定

的?

21．齿轮类零件图上，为什么必须填写参数表?