故障树分析法在汽车制动系可靠性试验中的应用
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改进 设 计 ;在 系统 使用 维修 阶段 ,可 帮助 故 障诊 断 、
改进 维 修 方 案 。应 用 F A对 某 型 商 用 车 制 动 系 进 行 T
Ke o d : a l t e ; r k y tm; a t a ie n ls ; a i t ea ay i F u t i g o i yw r s F u t r e B a e s s e Qu n i t ay i Qu l a i n ls ; a l d a n s t va s t v s s
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故 障 树分 析法 ( a lT e ayi,简 称 F A) F ut reAn ls s T
的概率 时 ,求 出顶 事件 发 生 的概 率 及 小事 件 艘 巨
是 系统 可 靠性 和安 全性 分析 的工具 之 。它是 将 系统 指标 ,从 而找 出系 统 的薄弱 环节 ,为系统 的 计 维 故 障形 成 的原 因 , 由总体 至部 分按树 枝状逐 渐 细化 的 修 提供 参 考 。 图形演 绎 方法 ,分 析 可能造 成 系统 故 障 的各种 因 素 ,
A P IA IN技 术 应 用 P L TO C
摘要: 文章 阐述 了故障树分析法 (T 在 汽车制动 系统 可靠性试验 中的应 用 采用演绎法建立 以制动 系功 能失常为 F A)
顶事件 的故障树 ,进行 定性和定量 分析 ,运 用故 障树wenku.baidu.com综合分析 的计算机应 用程序 ,找 出系统 失效的 关键 因素 ; 住
另 套管 路仍 保持 正 常制动 效 果 。
制动 系如 不 能 良好 地完 成 制动功 能 , f 岘 放障 。 则 { j
可 靠性 分 析 。首先 找 出系统 所 有 的故 障模 式 ,再追 查 常 见的 故障表 现 形式 :1 )制 动突 然 火 ( 尤刹: ): 1 )制 动效 果 良: 行7 制 动 H ,汽 1 i 、 『 引起每 种 故 障的直 接 原 因, 以一种 树状 的逻辑 关 系 图 功 能 完全 丧 失 ;2 表 永 ,并进 行 定性 分 析和 定量 分析 。定性 分析 的主 要 车 能 够 减 速 ,但 减 速 慢 或 反 迟 缓 ;3 )制 动 地 偏 :
确地给 出了制动 系的 累积失效概 率及 事件概率 重要 度等 可靠性指 标。在故 障诊 断 中具有指 导意义和使 用价值 ,为 汽 车制动 系可靠性设计 工作奠 定 了基础 。
关 键 词 : 障树 ; 故 制动 系i 量 分 析 ; 定 定性 分析 ; 障 诊 断 故
TheApplc to fFa l e n l i n Au o tv a ng S s e Re i biiy Te t i a i n o u tTr eA a yssi t mo i eBr ki y t m la lt s
其 目的在 于判 明基 本 故障 、确 定故 障 原 因和故 障 发生
1 系统故障模式
某型 商用 车气 胍 制动 系 的简化 意 , 1
的概率 。故障树 分 析包 括 定性 分析 和 定量 分析 。在 系 示 。该车 型采 用 了双 管路 系 统 ,前后 轴 仃 1 传动 套
改进 设 计 ;在 系统 使用 维修 阶段 ,可 帮助 故 障诊 断 、
改进 维 修 方 案 。应 用 F A对 某 型 商 用 车 制 动 系 进 行 T
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摘要: 文章 阐述 了故障树分析法 (T 在 汽车制动 系统 可靠性试验 中的应 用 采用演绎法建立 以制动 系功 能失常为 F A)
顶事件 的故障树 ,进行 定性和定量 分析 ,运 用故 障树wenku.baidu.com综合分析 的计算机应 用程序 ,找 出系统 失效的 关键 因素 ; 住
另 套管 路仍 保持 正 常制动 效 果 。
制动 系如 不 能 良好 地完 成 制动功 能 , f 岘 放障 。 则 { j
可 靠性 分 析 。首先 找 出系统 所 有 的故 障模 式 ,再追 查 常 见的 故障表 现 形式 :1 )制 动突 然 火 ( 尤刹: ): 1 )制 动效 果 良: 行7 制 动 H ,汽 1 i 、 『 引起每 种 故 障的直 接 原 因, 以一种 树状 的逻辑 关 系 图 功 能 完全 丧 失 ;2 表 永 ,并进 行 定性 分 析和 定量 分析 。定性 分析 的主 要 车 能 够 减 速 ,但 减 速 慢 或 反 迟 缓 ;3 )制 动 地 偏 :
确地给 出了制动 系的 累积失效概 率及 事件概率 重要 度等 可靠性指 标。在故 障诊 断 中具有指 导意义和使 用价值 ,为 汽 车制动 系可靠性设计 工作奠 定 了基础 。
关 键 词 : 障树 ; 故 制动 系i 量 分 析 ; 定 定性 分析 ; 障 诊 断 故
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其 目的在 于判 明基 本 故障 、确 定故 障 原 因和故 障 发生
1 系统故障模式
某型 商用 车气 胍 制动 系 的简化 意 , 1
的概率 。故障树 分 析包 括 定性 分析 和 定量 分析 。在 系 示 。该车 型采 用 了双 管路 系 统 ,前后 轴 仃 1 传动 套