高速公路桥梁结构的选型分析
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( b i rvn il n — e E pes a Pe aain n Co srcin fc , Xiga 0 4 0 ,Chn ) He e Po ica Xig F n x Isw y rp rt a d o n tu t Of e o i n ti 5 0 1 ia
Absr c t a t: T pe s l ci n o b i g s u d c n i e e v rnme t a d o h r a tr s n h tc ly, y ee to f rd e ho l o sd r n io n n t e f co s y t e ial
现小 面积裂 缝 、个 别坑槽 后 ,未 能及 时进行 养护 。特别是 对采 用 层 铺法施 丁 的沥青 贯入式路 面 和 表而处 治 .加 强初期 及时 养护 更
为 重 要 、
贯彻 “ 防为主 、防治 结合 ” 预 的方 针 ,消除沥 青路 面早期 破坏 这 …
质 量通 病 。
DOI 03 60i n10 — 7 62 1 .1 3 :1. 9 .s.0 24 8 . 1 . 9 8 s 0 00
Ty e ee to 0 Ex r s wa Brdg S r t e p S lc i n f p es y i e t uc ur
GU0 Ha—y n i a —
碾 压遍数 ,以确保基 层达 到规 定
的压 实 密 度 : 4 养 护 管 理 及 其 他 原 因
41 . 养 护 不 及 时
推 拥 、松 散等病 害 。
43 其 他 方 面 _
引 起 沥 青 路 面 早期 损 坏 的其 他 有:
行 各 自职 能 。对公 路 建 设 来 说 ,
高 速公 路桥 梁 结 选 型分 析
郭 海 燕
(, L # J 省邢 汾 高 速 公路 筹 建 处 ,河 北 邢 台 0 4 0 ) q 5 0 1
摘 要 :桥 梁选 型 应 综 合 考 虑环 境 因素 和 其他 因素 ,考 虑上 部 结 构 和 下部 结构 的 重 点要 求 ,在 满 足 承 载 能 力 的前 提 下 整 体
33 部 分 基 层 寅 度 不 足 的 问 .
42 养 护 方 法 不 当 .
技 术 力 量 的 施 工 队 伍 承 担 路 面施 T任 务
5 结 语
题 。在 最 大 十 密度 确 定 的情 况 下 ,基 层 的 压 实 度 与 混 合 料 巾 粗 、细集料 的 比例 特别 是粗粒 料 的含 量密切 相天 ,当粗 粒料 含量
弛 率i i i j j孚 j 皇 { 曲 ; j 。j . i 芦 鄹 i i , j , j , . , i , 』 j i 寻 , 非 撑i 拍 j j .j . i j i i j 津 9 9 . 埘 漳■ j 淳 灌 j i i 漳 毋 . j j 拙 渖 9 j
职责 ,质量 意识淡 薄 ,施 工技 术
管 理 、质 量 管 理 不 严 : b末 实行招 投标 或是 由一些 )
尤路 面施 经验 、无路 面设 备 和 r
0 引 言
ma t r h k y d ma d 0" s e sr t r a d s bsr t r se t e e e n i up rtucu e n u tucu e, a d t e s lc t e o tm a sr cu e a d 1 n h n e e t h p i l tu t r n me h d o t e p e ie o me tn t e c n‘i g a a iy t o n h r m s f e i g h a y n c p c t de a d. m n Ke w o ds: e p e s y; b i e; srlt r y r x r s wa rdg ttcu e
养 护 是 永 恒 的主 题 , 应 按 照行 业 规 范和 标 准 .结 合 T程 实 际 ,
沥 青路 面 早期 损坏 的 原因之
一
a 未 严格 按基 本建设 程 序办 ) 事 ,前 期 T 作滞 后 ,路 面 检查 、 试验 次数不够 ,监 理人员 不 履行
就 是沥青 路面在 行 车作用下
沥青路 面早 期Βιβλιοθήκη 坏 不 仅与设 计 、施 ] 等路 面形成前 的环节有 二 关 ,而且 与路 面形 成 后 的 使用 、 养 护 和管理联 系 紧密 。因此 ,要
延长沥 青路 面的使 用寿命 ,提高 投 资效 益 ,需 要设 计 、施 T 、监
理 、质 监 、养 护 、管理 等 各方 主 体 各负 其责 ,分头把 关 ,严格 履
很大 时 ,即使 压实 度 超过 】0 , 0% 也 并 不 表 示 该 基 层 已 经 密 实 。 冈 此 .要 适 当 增 大 碾 压 吨 位 、增 加
有 些养 护人 员在沥 青混 凝土 路 面上采取人工 喷油 ( 或洒布机喷
油) 、人 撒 料 的 方 法 进 行 养 护 , 米 严 格 控 制 洒 油 、撒 料 、扫 匀 和 碾 压 各 道 序 ,结 果 破 坏 了 原 路 I : 而 的 平 整 度 ,甚 至 由 于 喷 油 不 够 或 用 油 量 控 制 不 好 ,造 成 泛 油 、
把 握 . 选 出 最 优 结 构 . 找 出 最 佳 方 法 、
关 键 词 :高速 公 路 :桥 梁 ;结 构 中图 分 类号 :U 4 .4 4 25 文献 标 识 码 :A 文章 编 号 :1 0 — 7 6(01 ) 一 1 6 0 0 2 4 8 2 ol 0 7 ~ 4 1