隧道施工安全与质量专题教育

洞内逃生管道及警报器设置
应在隧道所有作业台架上安装防护彩灯或反光标识，确保 车辆通行安全；在台架底部配置消防器材，便于应急火灾 事故。
文明施工 施工照明 ①成洞段6～8m设一个固定 灯，电线敷设应整齐划一； 近掌子面40m内若无敷线应 配备移动式照明灯具，保证 洞内照明充足。 ②成洞段每隔20m在左右两 侧边墙离地面1.2m位置设置 反光标识。
向作业人员提供必需的安全防护用具（如安全帽、安全带 、口罩、耳塞等）和安全防护服装。
说明：有条件的隧道对 作业人员进行定期健康 检查。
在洞身开挖过程中，为保证洞内工作人员施工安全，软弱 围岩地段应配备安置报警设施和足够长度的、可手动拆卸 的逃生钢管。
高压气、高压水钢管应尽可能靠近掌子面；钻孔台车应常 备卸管头的扳手和应急照明工具。
（7）隧道掘进施工前，应进行专门钻爆设计，并进行试爆 ，根据试爆结果合理调整各项参数。（矿山法爆破）
（8）钻孔作业过程中，必须采用湿式钻孔。严禁在残孔 中继续钻孔，严禁装药与钻孔平行作业。
（9）掘进150m以上，隧道施工必须实施管道通风。
• （10）隧道找顶必须在通风后进行，并有专人指挥，照明 应有充足的光照度；找顶后必须进行安全确认，合格后其 他作业人员方可进入开挖工作面作业。
4、仰拱与铺底
主要存在问题 仰拱开挖支护不及时 仰拱开挖距离过长 仰拱开挖厚度不足或超挖 仰拱分幅开挖
（1）仰拱宜保持超前3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱与铺 底施工距掌子面不超过60m 。
（2）仰拱宜全断面一次开挖成型，不宜左右半幅分次浇筑 。铺底混凝土可半幅浇筑，并及时进行施工，以改善洞内 交通状况和施工环境。 （3）浅埋段仰拱应尽快封闭成环。 （4） 隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与 衬砌相同强度等级混凝土浇筑；超挖大于规定时，应按设 计要求回填，不得用洞渣随意回填。
拱架基 wk.baidu.com悬空
采用石块垫 ，不牢固
（3）钢架应分节段 安装，节段与节段之 间应按设计要求连接 。连接钢板平面应与 钢架轴线垂直，连接 钢板连接紧密（见图 示例）。
严禁采用片石回填。
（4） 下台阶开 挖时，预留洞室 的位置应按设计 要求进行支护或 采用工字钢横撑 ，只有在施工二 衬时方可拆除， 以确保安全。
（3）双洞开挖时，选择适当的开挖方法，确定好两洞开挖的时 间差和距离差，并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产 生不良影响。 （4）初支紧随开挖面及时施作，减少围岩暴露时间，抑制围岩 变形，并及时进行复喷 。 （5）仰拱应及时封闭成环，铺底距掌子面距离不大于60m。
（6）采用上下台阶法施工的隧道，台阶分界线不得超过起 拱线；上台阶长度不得过长，应尽量采用短台阶，以便及 时成环封闭。上台阶长度应不大于30m；下台阶马口落底 长度不大于2榀钢拱架的间距，应一次落底，并尽快封闭 成环。 说明：台阶长度过长往往造成封闭不及时；下台阶马口开 挖和拱架落底过程是台阶法施工最危险时间，一次开挖和 落底长度过长，往往会造成支护变形加大甚至失稳塌方， 指南规定落底长度不大于2榀钢拱架。
隧道施工红线及安全注意事项
• （4）开挖后应立即施作初期支护，封闭成环严格 控制欠挖，拱脚、墙脚以上1m严禁欠挖。 • （5）隧道开挖完在通风15min后必须进行找顶， 并有专人指挥，照明应有充足的光照度；找顶后 必须进行安全确认，合格后其他作业人员方可进 入开挖工作面作业。
隧道施工红线及安全注意事项
• 5、初期支护 • （1）隧道IV级以上围岩必须按设计要求进行超前 支护。 • （2）初期支护紧跟开挖面，每开挖一循环，封闭 一循环。严禁多循环开挖后再初支。 • （3）钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基 础上，钢架底脚严禁悬空或置于虚碴上。采用分 部法开挖，各部钢架基脚处应施做锁脚锚管（杆 ）或采用扩大拱脚等措施，减少拱脚下沉量。
3、初期支护与辅助工程措施
主要问题： 临时用电不符合要求、照明光照度不足； 找顶不彻底； 围岩变形超限失稳、上一循环支护强度不足工作面 坍塌； 高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；
施工机具失稳及安全性能缺失、下降。
• 5.1喷射混凝土 存在主要问题 违规干（潮）喷。干喷与湿喷强度差别非常大，干喷合格 率极低。 喷层厚度不足，复喷滞后。 喷层不够密实，存在空洞。
隧道施工红线及安全注意事项
• 2、施工部署： • （1）洞口生产房屋和生产设施布置时，要注意避 开滑坡地段及冲沟地段，防止自然灾害。 • （2）爆破库房建库必须报当地县(市)公安审核批 准，雷管库与炸药库分开设置，爆破库房距离建 筑物安全距离500m。 • （3）弃碴场不应设置在堵塞河流、污染环境、毁 坏农田的地段,严禁将弃碴场设在对周围环境造成 影响的地方。
隧道施工红线及安全注意事项
• 3、洞口工程： • （1）隧道的洞口开挖宜避开雨季及严寒季节，洞 口开挖前先沿隧道开挖线以外设置截水沟，完善 洞口排水系统。 • （2）洞口边仰坡由上向下逐级开挖、逐级防护。 严禁开挖后不及时防护。 • （3）隧道进洞前应先护后挖，严禁无超前支护即 进洞开挖。
隧道施工红线及安全注意事项
钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上（见下图示例） 。安装前应将底脚处的虚渣及其他杂物彻底清除干净；脚底超挖、 拱脚标高不足时，应用喷射混凝土填充；当拱脚处围岩承载力不够 时，应向围岩方向加设钢垫板、垫梁或浇注强度不低于C20的混凝 土以加大拱脚接触面积。
采用砖块垫 ，不牢固
拱架接 头脱空
（1）合理选择开挖方法。 常用六种开挖方法——全断面法（Ⅰ～Ⅲ级）、台 阶法（Ⅲ～Ⅳ级）、环形开挖留核心土法（Ⅳ～Ⅴ级）、 中隔壁法（岩差、浅埋、大跨）、双侧壁导坑法（岩差、 浅埋、大跨）、中导洞法（双连拱）。
（2） 双向开挖隧道的贯通宜选择在围岩较好的地段。双向 开挖距离接近时，两端施工应加强联系、统一指挥，并采 取浅眼低药量，控制爆破震动；当两开挖面间的距离为 15-30m时，应改为单向开挖，一端必须停止开挖、将人 员机具撤走，并在安全距离处设立警告标志。
隧道施工红线及安全注意事项
• 6、二次衬砌 • （1）二衬距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩地段不宜 超过200m；Ⅲ级围岩地段不宜超过120m；Ⅳ级 围岩地段不宜超过90m；V级以上围岩地段不宜超 过70m。 • （2）仰拱衬砌应整断面一次成型，不宜左右半幅 分次浇筑。 • （3）仰拱距离掌子面的距离要求：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级 围岩地段不宜大于90m；Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段 不宜大于35m。
衬作业面距铺底作业面距离一般为30m，距矮边墙作业面
距离一般为50m，以保证正常二衬施工进度。
（2） 台车模板支撑桁架门下净 空应满足隧道衬砌前方施工所 需大型设备通行要求；桁架各 层平台的高度要满足砼施工要 求，利于工人进行安管、砼捣 固等施工作业，必须要有上下 行的爬梯，台车上有安全防护 及反光限位标志。见图。
6、二次衬砌
主要存在问题： 临时用电不符合要求，照明光照度不足； 衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长； 高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 施工机具安全性能缺失或下降； 电线路短路,防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。
（1）隧道洞口段二衬必须及时施作，掘进超过50m的，必 须停止开挖进行二衬施工；洞口及洞内软岩段二次衬砌尽 早施工，一般情况下二衬距掌子面距离不超过200m；二
隧道施工质量与安 全专项培训
目
录
一 • 隧道施工红线及安全注意事项 二 • 隧道质量与安全控制要点
隧道施工红线及安全注意事项
• 1、施工准备： • （1）施工之前必须编制科学严谨的施工组织设计 及专项施工方案并进行审批，严禁无方案，先施 工。 • （2）人员上岗前必须经过安全教育培训、安全技 术交底，特殊工种必须持证上岗。严禁无技术交 底及安全培训就上岗。
7、安全生产与文明施工
1、安全管理 从事隧道施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗（电焊工 ，电工，爆破人员）。 安全生产教育培训。新进人员和作业人员进入新的施工现 场或者转入新的岗位前，工区负责人应及时通知项目部安 全进行教育培训及交底，未经安全生产教育培训考核或者 培训考核不合格的人员，不得上岗作业。
谢谢！
1、尽量避免对山体的大挖大刷，可适当延长明洞和隧道 的长度；隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式 隧道中间山体开挖时两侧山体应尽可能保护, 维护原有的 生态地貌，洞门应力求与自然环境、人文景观相协调。
2、洞口土石方施工宜避开降雨期，如确需在雨季施工时， 应制定严密的施工方案和防护措施，同时应加强对山坡稳 定情况的监测、检查。 说明：合理选择隧道进洞时机非常重要，雨季洞口施工往往 要付出高昂代价。
隧道施工红线及安全注意事项
• 7、不良地质 • （1）隧道施工时，应按监控量测方案实施。当发 现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取 有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区 域。 • （2）每道施工工序作业前，应由各个班组长进行 班前安全讲话的形式，将作业风险和安全措施告 知所有作业人员，并按安全措施执行。
隧道质量与安全控制要点
• • • • • • • 1、洞口与明洞工程 2、洞身开挖 3、初期支护与辅助工程措施 4、仰拱与铺底 5、防水与排水 6、二次衬砌 7、安全生产与文明施工
1、洞口与明洞工程
• 存在主要问题 大开大挖 洞口边坡失稳 进洞困难 排水系统不完善 明洞和洞门工程滞后等
3、边坡、仰坡外的 截水沟或排水沟应于 洞口土石方开挖前完 成，防止地面水冲刷 而导致边坡、仰坡落 石、塌方。
4、隧道二次衬砌施工完成50m（含明洞）后立即进行洞 门及边仰坡绿化工程的施工。
5、隧道洞门严禁粘贴石板材或人造板材。 尤其是抛光的板材。
2、洞身开挖
• 主要问题： 开挖方法选择不当，存在侥幸心理。 开挖循环进尺过大，支护不及时； 找顶不彻底； 开挖作业台架防护措施不到位。 爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作。
（1） 所有锚杆都必 须安装垫板，垫板应 与喷射混凝土紧密接 触。
垫板
锚杆中没有注入过水泥浆的痕迹
中空锚杆外露端过长、锚固深度不够
• •
5.3钢架 存在主要问题 材料和制作质量不合格。 拱架基础不实，脱空。 纵向连接筋数量不足，连接不到位。 拱架间距人为拉大。 拱架背后超挖部分填片石。
5、防水与排水
主要存在问题： 洞内积水，排水不畅 防排水材料不符合要求 防水卷材铺设面不平整 防水板破损，未及时修复 防水管路未连通
（1）隧道内纵向设排水沟， 横向应设排水坡，隧底纵横 向坡应平顺。临时排水沟断 面应满足隧道中渗漏水和施 工废水的需要，并经常清理 排水设施，防止淤塞，确保 水路畅通。水沟位置应远离 边墙，宜距边墙基脚不小于 1.5m。
（1） 隧道开挖后应及时初喷，硬岩地段复喷作业距离掌子 面不得大于60m，软岩地段初期支护应紧跟掌子面。
初支表面局部存在空洞现象。
• •
5.2锚杆 存在主要问题 偷工减料。目前也成为包工队主要利润来源。 施工工艺不到位。（锚固长度不足，注浆不饱满，无锚垫 板，系统锚杆不成体系、局部锚杆角度不对）
• 4、洞身开挖： • （1）每循环开挖进尺：V级围岩不超过一榀拱架间 距（一般0.5m）；IV级偏弱围岩不超过两榀拱架间 距（一般1m）；IV级偏好围岩不超过三榀拱架间距( 一般1.5－2m)；III级围岩不超过3m；II级围岩不超过 4m。 • （2）台阶法施工，台阶长度不超隧道开挖宽度1.5倍 。 • （3）隧道下导坑开挖时，左右导坑纵向间距不宜小 于15m。下导每循环进尺不超过三榀拱架。