课程设计：施工组织设计

一、工程概况及特点

（一）工程概述

工程名称：……………………

建设单位：……………………

施工单位：…………………….

工程地址：………………………

（二）工程概况

上海国利汽车真皮饰件有限公司，主要生产汽车座椅外套。对运入工厂后的皮制品经裁剪，缝制后生产成汽车座椅外套。生产工具流程为：皮张由大型集装箱运入裁剪车间→选皮→裁剪→缝纫→质检→成品运出厂房。

拟建工程位于闵行区七宝镇，东至中春路，西至相邻企业，南至蒲汇塘，北至沪松路，基地总面积为20799平方米。工程主要为一幢四层的建筑物，由行政办公楼，生产厂房和生活辅助楼三部分组成，总建筑面积为36429平方米(其中地上建筑面积为35137平方米，地下室面积为1292平方米)，每层均用防火墙分隔为行政办公、生产厂房和生活辅助三部分。

本工程建筑性质为工业建筑，有工艺提供车间为丙类生产类别，耐火等级为二级；上部结构采用钢筋混凝土框架体系；下部结构：有地下室部分采用桩+筏板基础，其余部分采用柱下独立基础+桩基，桩拟采用长37米的450×450预制方桩(394根)。

本工程±0.000相当于绝对标高5.85绝对标高5.400，室内外高差0.45米。

（三）主要技术经济指标

基地总面积20799㎡

建筑占地面积8956㎡

绿化用地面积8766㎡

总建筑面积35137㎡

地下室面积1292㎡

容积率1.689

建筑密度43.06％

绿化率42.15％

机动车停位(地上)35辆

建筑高度22.40m

（四）建筑概况

i. 总体说明

本工程立面采用仿石涂料和瓷砖相拼接，局部玻璃和铝幕墙，玻璃采用镀膜反射玻璃，铝材采用铝塑板，玻璃窗采用透明玻璃。

1.管道井每隔两层采用同楼板相同耐火极限的不燃烧体封堵。

2.设备用房及库房均设甲级防火门，疏散楼梯间及前室设乙级防火门，管道井的检修门为丙级防火门。

3.玻璃幕墙与楼板之间用不燃烧体封堵。

4.内部装修均按其耐火等级采用相应的防火标准材料。

ii. 建筑用料说明

1.墙体：

外墙采用200厚加气砼砌块，水泥砂浆砌筑。

内墙除采用200厚加气砼砌块外，局部隔断采用轻钢龙骨纸面石膏板轻质隔墙。

2.外墙粉刷：水泥砂浆打底及粉光，仿石涂料和瓷砖。

3.外墙装饰：型钢龙骨，外挂花岗石板材及线脚或铝幕墙。

4.内墙粉刷：砼墙采用水泥砂浆打底及粉光，外刷内墙涂料，纸面石膏板贴平缝隙。

5.内墙装饰

(1)厕所间、茶水间、淋浴间、更衣间、厨房：采用水泥砂浆粘贴瓷砖。

(2)多功能厅、食堂墙面应作吸声措施。

(3)门厅、走道、洽谈室、小餐厅、领导办公室等有特殊要求的待施工图后，待精装修单位具体设计。

6.其余部分：均刷内墙涂料二度。

7.室内地坪、楼板：水泥砂浆粉光，底层无地下室顶板的区域采用素土夯实，道渣垫层，细石砼整浇层，。水泥砂浆粉光。

8.地面装饰

(1)底层门厅、各电梯厅、餐厅、多功能厅、门厅及平台：采用水泥砂浆粘贴花岗石板材。

(2)餐厅、厨房、厕所间、走道、茶水间、消防控制中心、楼梯间：采用水泥砂浆粘贴防滑地转。

(3)办公室、洽谈室、会议室：采用双层木地板

(4)地下室地坪：采用细石砼整浇面层。

(5)实验室地坪待定。

9.其余非重要使用房间、各设备使用管笼间等：均采用水泥砂浆粉光压平。

10.采用现浇砼屋面板。

11.吊平顶：轻钢龙骨纸面石膏板吊顶，局部采用防潮、防霉及吸声石膏板，设备房间、管笼间不作吊顶。

12.屋面防水：采用一道柔性防水层，一道刚性防水层。

13.地下室防水：底板及侧壁采用柔性卷采防水层一道，外做保护层一道。

14.门窗为铝合金窗，门除防火门外其余为木门

15.外墙门窗：采用铝合金框、单层透明玻璃门窗。

16.室外工程：建筑物四周室外平台、踏步均采用花岗石板材、条石等，室外道路采用水泥砂浆粘贴广场砖。

iii. 建筑消防

整个建筑物每层分为三个消防分区，行政办公楼，生产厂房和生活辅助楼，之间用防火墙分开，防火墙上门为甲级防火门和防火卷帘。每个分区设有自动喷水灭火系统。行政办公楼有两个疏散口，满足消防疏散要求。生产厂房有三个疏散口，生活辅助楼有两个疏散口，其中一个和生产厂房共用，门为防火门。地下室有两个疏散口。楼梯为封闭楼梯，楼梯单跑净宽均大于等于1.4米，安全疏散距离和消防分区面积符合规范要求。

消防车辆与设备可环通整个厂区，道路宽度大于4米，转弯半径达到消防要求。

iv. 绿化景观

本地块内具有较高的绿化覆盖率，沿红线都设计有绿化带与周围厂房和道路隔离。外围联系城市绿带，南侧预留一块用地，打算设计成滨河公园。以步行环绕其间，绕以乔木，中央为草坪。

街角正对的是街心广场，入口大厅围绕喷水池。街心广场呈圆形，对景为水瀑墙。基地设小型广场以枝状方式进行城市绿带，丰富街道绿化景观。绿化以灌木乔木为主，局部为草皮(不露土为原则)，并间植四季花卉。

（五）结构概况

i. 工程地质情况简介

本工程场区浅部地下水属潜水类型，地下水静止水位埋深在0.5~0.7m之间，设计时地下水位埋深按0.5m计，且场区地下水对砼无侵蚀性，根据勘察成果，场地土类别为Ⅳ类，抗震

设防烈度7度设防。场区内②—3灰色砂质粉土属中等液化，液化指数Ile为10.63，液化强度比F1e为0.76，属抗震不利地段。

场区内各层土介绍如下：

①-1杂填土，平均层厚1.7m，主要为地表40cm舒你地坪，其下由碎砖石、煤渣及少量粘性土等；

②—1褐黄色粉质粘土可塑，平均层厚0.94m，含铁锰质结核；

②—3灰色砂质粉土，平均层厚4.73m，饱和，含云母，夹薄层粉性土；

③灰色淤泥质粉质粘土，平均层厚4.67m流塑，含云母，夹薄层粘性土；

⑤—1a灰色粘土，平均层厚6.95m软塑，含泥质结核及有机质；

⑤—1b灰色粉质粘土，平均层厚7.1Sm软塑，含泥质结核及半腐芦根；

⑥一1暗绿色粉质粘土，平均层厚4.31m可塑，含铁锰质结核及氧化斑点，层起伏较大；

⑦—1草黄色砂质粉土，平均层厚6.81m，饱和，中密，含云母，夹薄层粘性土，部分缺失；

⑦—2a草黄色粉砂，平均层厚4.67m，饱和，中密，含云母，夹薄层粘性土；

⑦—2b草黄一灰色细砂，未钻穿，密实，含云母，夹薄层粘性土。

ii. 基础部分结构设计说明

本工程地下室基础拟采用桩+筏板基础，其余部分采用柱下独立基础+桩基。依据工程初步勘查报告，设计拟采用450x450预制方桩，以第⑥—1层作为桩端持力层，桩长37m，单桩设计承载力约为1500kN。

iii. 上部结构选型

本工程上部结构均采用钢筋混凝土框架体系。

iv. 抗震设防烈度

本工程抗震设防烈度为7度。设计基本地震加速度值：0.109；

抗震等级：框架抗震等级为三级。

v. 伸缩缝、沉降缝、抗震缝的设置

本工程虽体量较大，但为满足使用功能的要求，采取设施工后浇带、在板内加预应力构造筋及砼内添加适量的微膨胀剂等措施，不另行设缝。

vi. 材料选用

混凝土标号采用C30,预应力部分采用C40。钢筋采用HPB235级、HRB335级。

非承重填充墙采用200厚加气混凝土砌块。

（六）施工现场条件

1、本工程场地属亚热带季风气候区滨海平原地貌类型，场地目前己平整，东侧是中春路，西与其它企业相邻，南临蒲汇塘，北面是沪松路，整个基地总面积为20799平方米。

2、本工程基地面积20799㎡，建筑占地面积8956㎡，施工场地比较宽裕，有利于施工材料总平面布置，并为同步穿插施工创造了有利条件，但同时由于施工单体位置分散，给现场机械、人工等统一配备、规划带来一定难度，为此，结合基地建筑物布置形式，我公司施工人员生活区沿蒲汇塘一侧进行搭设，其余临时设施、施工用地等均需在用地红线范围内予以考虑安排。

3、根据现场踏勘，本工程施工现场场地已基本平整，建设单位提供施工用电150 KVA及施工用水DN150直径进水管。施工单位根据现场的实际情况自行负责水、电接通至现场并装接表具。

4、本工程建设地址位于中春路、沪松路立交工程施工区域，我们考虑在施工现场设置两个施工大门，一扇布置在沪松路侧，另一扇布置在中春路侧(该侧大门根据立交工程进展情况而定)，在现场内部形成环行通道。

二、施工总规划