浅谈农机使用中的节油技术
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术
浅谈农机使 用中的节油技术
韩 国 英
沙 河 驿镇 农机 站
总结 多年从 事农机 管理和 推广 工作 高挡位低转速行驶 ， 这样有利于节油。 经 验 ，我 认为农机 节 能可 以通过 以下主 ６ 常规 调整 气门 间隙。 气 门间隙要 、
要途径来实现：同一机型完成同样的作 业项目和作业量，由于驾驶员的操作使 用技术水平不同， 可使油耗相差 １％～ ５ ２ ％。请采用以下途径 ： ０
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８按季节和作业环境来确定更换机 、 油的周期。 油底机油应按规定标准加 ， 不 能加得过量。 否则 ， 会造成发动机运转阻 力增 大而耗 油 。 ９ 、定期检查轮胎气压是否标准， 若 轮 胎 气压过 低 会 引起 滚 动 阻力 增加 ， 造 成机车牵引负荷增大。由此使耗油率上 升为 ３ ～５ ％ ％。若轮胎气压过 高， 又会 加速轮胎的磨损。 １、 机车超速行驶会增加前进阻力、 ０ 空气阻力 ， 会造 成不 必要 的油耗 ， 一般 增 加耗油率为 ５ ％～１％。 ５ １、 １正确牵引机具。 正确调整牵引机 具 的配合 间隙和 牵引 角度 。拖拉机 应 做 到不旷、 不卡； 轮胎气压要符合标准 ． 否 则费油。 １、 整各传 动部位 间隙。 调 ２ 正确 调整 机车各传动部位的配合间隙．以减少传 动部分的动力消耗，从而降低油耗和作 业成本 。
及 时更换 。否则 ， 功 率不足 ， 不仅 而且增 加油耗。 ７制动器回位要好 ， 、 不拖滞 ， 否则有 时处于半制动状态， 造成制动毂高温． 导 致耗油增加。
燃烧， 增加 了不必要的油耗。 空气滤清器 的保养周期一般是工作 １０ 小时，作业 Ｏ 环境条件差， 保养周期相应缩短。 ２ 喷油 嘴有 滴 漏 或雾 化 不 良， 油 、 供 提前角过早或过迟，也会使柴油得不到 充分燃 烧而 冒黑烟 。 因此要及 时调整 。 ３柴油机使用一段时问后 ． 、 会因缸 套活塞组件、配气机构和燃油系精密件 的磨损而导致功率下降、油耗上升的不 良后果。 因此， 要及时检修， 排除故障， 以 恢 复其正 常 的技 术状 态。 ４冬天冷启动拖拉机 时， 、 应注意柴 油机的预热时间不要过长 ，怠速稳定好 可起 步 ；在 柴油机 的扭矩 达到最 大 时挂 挡， 提前挂挡会引起敲缸现象， 挂挡太慢 会造成扭矩的浪费，而且这两种情况都 会 使耗 油量增加 。 ５行驶中挡位选择的省油原则就高不 、 就低， 只要柴油机转速达到适宜于转速， 就 要及 时挂入高挡 ，并且在行驶 中尽量保持
１按 期定 时保 养 空气滤 清器 。尤其 、 是遇田问尘土多、 作业环境恶劣时， 机车 保养周期应缩短 ，使其始终保持清洁与 畅通 ， 否则容易造成滤清器被堵、 空气供 应不足 、 混合气变浓， 致使柴油不能充分
经常调整， 如果发动机 因齿轮、 凸轮轴磨 损而引起配气相位角减小，要适当减小 气门间隙 （ 不得小于 ０２毫米） 以弥补 ． ， 配气相位角的减小。凸轮轴严重磨损应
浅谈农机使 用中的节油技术
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总结 多年从 事农机 管理和 推广 工作 高挡位低转速行驶 ， 这样有利于节油。 经 验 ，我 认为农机 节 能可 以通过 以下主 ６ 常规 调整 气门 间隙。 气 门间隙要 、
要途径来实现：同一机型完成同样的作 业项目和作业量，由于驾驶员的操作使 用技术水平不同， 可使油耗相差 １％～ ５ ２ ％。请采用以下途径 ： ０
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８按季节和作业环境来确定更换机 、 油的周期。 油底机油应按规定标准加 ， 不 能加得过量。 否则 ， 会造成发动机运转阻 力增 大而耗 油 。 ９ 、定期检查轮胎气压是否标准， 若 轮 胎 气压过 低 会 引起 滚 动 阻力 增加 ， 造 成机车牵引负荷增大。由此使耗油率上 升为 ３ ～５ ％ ％。若轮胎气压过 高， 又会 加速轮胎的磨损。 １、 机车超速行驶会增加前进阻力、 ０ 空气阻力 ， 会造 成不 必要 的油耗 ， 一般 增 加耗油率为 ５ ％～１％。 ５ １、 １正确牵引机具。 正确调整牵引机 具 的配合 间隙和 牵引 角度 。拖拉机 应 做 到不旷、 不卡； 轮胎气压要符合标准 ． 否 则费油。 １、 整各传 动部位 间隙。 调 ２ 正确 调整 机车各传动部位的配合间隙．以减少传 动部分的动力消耗，从而降低油耗和作 业成本 。
及 时更换 。否则 ， 功 率不足 ， 不仅 而且增 加油耗。 ７制动器回位要好 ， 、 不拖滞 ， 否则有 时处于半制动状态， 造成制动毂高温． 导 致耗油增加。
燃烧， 增加 了不必要的油耗。 空气滤清器 的保养周期一般是工作 １０ 小时，作业 Ｏ 环境条件差， 保养周期相应缩短。 ２ 喷油 嘴有 滴 漏 或雾 化 不 良， 油 、 供 提前角过早或过迟，也会使柴油得不到 充分燃 烧而 冒黑烟 。 因此要及 时调整 。 ３柴油机使用一段时问后 ． 、 会因缸 套活塞组件、配气机构和燃油系精密件 的磨损而导致功率下降、油耗上升的不 良后果。 因此， 要及时检修， 排除故障， 以 恢 复其正 常 的技 术状 态。 ４冬天冷启动拖拉机 时， 、 应注意柴 油机的预热时间不要过长 ，怠速稳定好 可起 步 ；在 柴油机 的扭矩 达到最 大 时挂 挡， 提前挂挡会引起敲缸现象， 挂挡太慢 会造成扭矩的浪费，而且这两种情况都 会 使耗 油量增加 。 ５行驶中挡位选择的省油原则就高不 、 就低， 只要柴油机转速达到适宜于转速， 就 要及 时挂入高挡 ，并且在行驶 中尽量保持
１按 期定 时保 养 空气滤 清器 。尤其 、 是遇田问尘土多、 作业环境恶劣时， 机车 保养周期应缩短 ，使其始终保持清洁与 畅通 ， 否则容易造成滤清器被堵、 空气供 应不足 、 混合气变浓， 致使柴油不能充分
经常调整， 如果发动机 因齿轮、 凸轮轴磨 损而引起配气相位角减小，要适当减小 气门间隙 （ 不得小于 ０２毫米） 以弥补 ． ， 配气相位角的减小。凸轮轴严重磨损应