增从高速公路工程专用公路某隧道防火涂料工程施工方案

一、适用范围

隧道装饰工程指隧道洞门装饰及洞内装饰两大部分。隧道装饰工程系在已施作好的洞门墙或洞门砌体及洞内模注二衬混凝土表面按规范及设计要求粘贴饰面砖石或喷涂饰面涂料的工程。因为隧道洞门建筑形式多样，根据不同的建筑形式，又可采取多种装饰形式，不同的装饰形式又有不同的施工工艺，这样就导致隧道洞门装饰施工工艺相对宽泛、松散，不易集中统一编写，但某隧道装饰形式一旦确定，对应的施工工艺又是相对简单、精练，故洞门装饰工程多与洞口工程分在同一分项，这里不再赘述。本标准适用于隧道洞内装饰性防火涂料喷涂施工、饰面瓷砖粘贴施工及饰面涂料和瓷砖并用的装饰施工。

二、编制依据

1 中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042～94)。

2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTGF80／1—2004)。

3 中华人民共和国国家标准《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB 50210—2001)。

4 中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300—2001)。

5 中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》(GB 3095—1996)。

6、本工程施工设计图纸、施工组织设计及管理特点。

三、工程名称及工程概况

1、工程名称

增从高速公路工程专用公路xx标xx隧道1段防火涂料工程。

2、工程概况及主要工程量

工程概况：xx隧道1为增从高速公路1座3998km双向特长隧道，隧道净空断面为10.75mx5 m，隧道采用防火涂料装修，拱顶部分采用深色防火涂料、边墙部分采用浅色防火涂料。防火涂料性能要求：混凝土耐火极限的实验升温曲线采用HC曲线，判断标准为受火2小时后，距离混凝土底面25mm处钢筋的温度不超过250℃，混凝土表面温度不超过380℃；防火涂料应为无机型涂料，以充分保证常温及高温下不释放有害气体，涂料毒性实验实验指标达到AQ（安全一级）；防火涂料与混凝土的粘结强度大于0.15MPa，并要求在潮湿条件下不脱落、不干裂、不起层。

主要工程量：防火涂料厚度为15mm，隧道内防火涂料装饰面积约83470m2。

四、施工准备

4.1 技术准备

4.1.1 熟悉设计施工图和规范，掌握现场情况，编制隧道装饰工程单项施工组织设计，向班组进行一级技术交底和安全交底。

4.1.2 根据设计文件要求选择合适的装饰施工工艺。为隧道内防眩降噪要求，涂料施工从打底到有色涂料一般均采用机械喷涂工

艺。

4.1.3 测量放样准备工作。根据业主提供导线点复测洞内自引加密导线点的坐标及高程，办理驻地监理工程师复核签认手续。为不同类型装饰分界线的测量放样做好充分准备。

4.1.4 正式装饰施工前，先进行试喷涂和试粘贴，装饰试验段长度一般取1 5～20 m，通过试验段的喷涂、粘贴施工可检验水溶性涂料的水灰比和水泥砂浆配合比，检验施工工艺是否符合相关质量、安全要求，必要时进行修正。

4.1.5 正式装饰施工前对施工机组人员进行全面的技术、操作、安全二级交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。

4.2材料准备

4.2.1 原材料：水泥、砂、防火涂料等材料必须由持证材料员或试验员按规范进行检查，确保原材料质量符合相应标准。

4.2.2 砂浆配合比及灰浆水灰比：按照设计及规范要求分别做出水泥浆及涂料浆试验室配合比、施工配合比，以满足饰面砖及饰面涂料施工要求。

4.3 作业条件

4.3.1 检查衬砌表面是否存在渗漏水现象，渗漏水的地方首先要采取必要的措施止水补漏，然后才能进行装饰施工。

4.3.2 装饰施工前首先要进行洞内降尘，凿平衬砌混凝土施工缝，整平衬砌混凝土表面，清洗混凝土表面浮灰和油污，同时对表面

特别光滑的地方采用粗砂纸拉毛处理。

4.3.3 施工作业人员要求：必须由现场技术人员及安全员对现场操作人员(必须有各工种上岗证)对施工工人进行培训、技术安全交底。做到熟练掌握施工技术，要有应对安全紧急救援措施。

4.3.4 喷涂施工前，在作业区地面铺设防水板或彩条布，以防止

喷涂回弹料污染路面及盖板。

5、施工用水及用电

水源——自来水、洁净饮用水

电源——380v-220v的供电系统

五、人员组织及投入设备

1.人员组织

2.投入设备

六、施工程序

6.1 工艺流程

6.1.1 喷涂料工艺

喷涂厚度控制喷涂基底处理测量放样调制涂料浆基层打底喷涂

测量不同颜色涂料分界线基层喷涂

面层喷涂。

6.1 喷涂操作方法

6.1.1 喷涂基底处理

A、因隧道洞内衬砌混凝土采用衬砌台车逐段施工，这样就会留有施工缝，难免出现少量错台现象，且混凝土泵在使用过程中会将少量混凝土迸溅到施工好的衬砌表面。对施工缝错台较大部分用凿子凿平，再用角磨机打磨平整，错台较小部分直接用角磨机打磨平整即可；对于喷溅在衬砌表面的小撮混凝土用小铲铲掉，再用粗砂纸或角磨机打磨平整。

B、在衬砌混凝土施工时，会因为台车定位、机械修理等在混凝土表面粘有小块油污，衬砌及铺底混凝土施工完成后，隧道洞内将变得比较干燥，后续施工的机械的烟尘及带起的灰尘会附着在混凝土表面，都会影响砂浆和涂料与混凝土的黏结力，先用粗砂纸将油污清除，再用高压水枪对衬砌表面进行全面冲洗。

C、施工缝错台部位进行切削打磨平整，以防防火涂料施工完后后表面不平整。

D、对于衬砌要打磨平整，并采用配制的专用界面涂料涂刷，先用界面涂料和水1：0.3（重量比）配制浆料，在表面喷漆1~2mm,待养护实干后，再进行防火涂料施工。

6.2 测量放样

根据隧道内已有转点在施工里程段每10m放中心点并引至两侧边墙，依据设计资料，确定不同装饰类型界限在墙上定点弹线，经监理工程师核查、批准后开始下道工序施工。