(整理)广水绝缘子资料

沈阳市地铁二号线一期地铁工程和沈阳至铁岭城际铁路(松山路-道义）

工程供电系统集成

刚性悬挂支持绝缘子

技术规格书

广水市高强度电瓷有限公司

2009年9月

一、概述

1、工程概况

地铁供电系统采用66/35KV主变电所集中式供电，由主变电所变压为35kV向地铁牵引变电所及降压变电所供电。二号线一期（不含车辆段和车场）建21座变电所，其中主变电所2座（奥体中心站、三经街<与一号线共用>）、牵引降压混合变电所7座（松山路站、北陵公园站、惠工广场站、青年公园站、五里河路站、世纪广场站、上深沟站）、降压变电所11座（陵西站、新乐遗址站、崇山路站、岐山路站、沈阳北站站、市府广场站、工业展览馆站、文体路站、奥体中心站、会展中心站、下深沟站）、跟随式降压变电所1座（青年大街站跟随式降压所，为1号线青年大街站变电所的跟随所）；接触网架设范围包括从起点松山路站至终点上深沟站全部正线，正线间渡线、折返线、停车线等所有电化股道。沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程设师范大学站、航空大学站、蒲田路站3个牵引降压混合变电所，设百花山站、医学院站、工程学院站、辽宁大学站、蒲河大道站5个降压变电所；接触网架设范围包括从起点松山路站至终点蒲田路站全部正线，正线间渡线、折返线、停车线等所有电化股道，接触网为刚性。

2、环境条件

本工程主要环境条件见表1。

二、采用标准

GB/T 196-2003 《普通螺纹基本尺寸》

GB/T 197-2003 《普通螺纹公差与配合》

GB/T 1220-1992 《不锈钢棒》

GB/T 772-2005 《高压绝缘子瓷件技术条件》

GB/T 1001-2003 《高压线路盘式绝缘子技术条件》

GB/T 775.1-2006 《绝缘子试验方法: 一般试验方法》

GB/T 775.2-2003 《绝缘子试验方法: 电气试验方法》

GB/T 775.3-2006 《绝缘子试验方法: 机械试验方法》

GB/T 1390-1993 《高压线路蝶式绝缘子》

GB/T 2567-1995 《树脂浇铸体性能试验方法总则》

三、供货范围和数量

供货范围为隧内刚性悬挂安装用绝缘子，如表3所示。表3

四、主要技术条件、规格和功能

1、主要技术参数

额定电压 1500V

最高工作电压 1800V

最小爬电距离 250mm

1分钟工频耐压 60kV （干）

30kV （湿）

雷电全波冲击耐压 125kV

最小拉伸破坏荷重 50kN

最小弯曲破坏荷重 9kN

2、结构示意图

刚性悬挂支持绝缘子为悬挂垂直安装用的盘式绝缘子，结构如图1所示。

图1（尺寸：mm）

3、结构要求

2.1绝缘子下部为内胶装的M16内螺纹式不锈钢附件，上部为内胶装的M16外露螺杆，外露螺纹有效长度为55mm，螺杆材质为不锈钢。不锈钢代号为0Cr18Ni9。

2.2瓷件内胶装孔应上砂或辊花，附件应有足够的胶装深度和胶装接触面积。

2.3绝缘子瓷件轴线直线度误差应小于φ 0.15mm。

2.4绝缘子上、下钢附件的同轴度误差应小于φ 0.2mm。

2.5绝缘子两端钢附件的螺纹均能方便、灵活与外接螺栓、螺母进行连接，不能存在卡滞不到位的缺陷。

2.6绝缘子应满足耐污性好、憎水性的要求。

2.7绝缘子材质为瓷。

2.8绝缘子外表面为棕褐色，采用瓷质材料时其表面及两端本体均应上釉。

五、试验和检验

1、试验

支持绝缘子应分别进行型式试验、出厂试验、及抽查试验，试验项目如表4所示。

2、检验

2.1出厂检验

支持绝缘子在出厂前，必须按上述有关试验项目和要求进行抽检，并提供出厂检验和相应项目详细的试验报告。经买方确认各项试验报告合格后才能允许发货。

2.2现场检验

现场检验为产品到仓库后的检验，经买方许可有关各方检验后在到货检验单上签字，检验内容包括下列项目：

型号、数量检验；

外观检验；

若检验中发现有诸如数量、型号和品种与合同不符或产品损坏，供货商或投标厂家应在约定的时间内更换或补充。

六、铭牌和标志

支持绝缘子标志和包装除应遵守TB/T 2073-2003的规定外，还应得到买方的确认。

七、其他

保证期从开通运营日起两年期限。

备品备件数量根据买方要求而定。

沈阳市地铁二号线一期地铁工程和沈阳至铁岭城际铁路(松山路-道义）

工程供电系统集成

刚性悬挂中心锚结棒式绝缘子

技术规格书

广水市高强度电瓷有限公司

2009年9月

一、概述

1、工程概况

地铁供电系统采用66/35KV主变电所集中式供电，由主变电所变压为35kV向地铁牵引变电所及降压变电所供电。二号线一期（不含车辆段和车场）建21座变电所，其中主变电所2座（奥体中心站、三经街<与一号线共用>）、牵引降压混合变电所7座（松山路站、北陵公园站、惠工广场站、青年公园站、五里河路站、世纪广场站、上深沟站）、降压变电所11座（陵西站、新乐遗址站、崇山路站、岐山路站、沈阳北站站、市府广场站、工业展览馆站、文体路站、奥体中心站、会展中心站、下深沟站）、跟随式降压变电所1座（青年大街站跟随式降压所，为1号线青年大街站变电所的跟随所）；接触网架设范围包括从起点松山路站至终点上深沟站全部正线，正线间渡线、折返线、停车线等所有电化股道。沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程设师范大学站、航空大学站、蒲田路站3个牵引降压混合变电所，设百花山站、医学院站、工程学院站、辽宁大学站、蒲河大道站5个降压变电所；接触网架设范围包括从起点松山路站至终点蒲田路站全部正线，正线间渡线、折返线、停车线等所有电化股道，接触网为刚性。

2、环境条件

二、采用标准

GB/T 772-2005 《高压绝缘子瓷件技术条件》

GB/T 11030-2000 《交流牵引线路用棒形瓷绝缘子》

GB/T 775.2-2003 《绝缘子试验方法第2部分: 电气试验方法》

IEC 60383-1 1993 《标称电压高于1000V的架空线路绝缘子第一部分：高压系统

用瓷或玻璃绝缘子元件－定义、试验方法和验收准则》