宝马的理念

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之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了 一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两 汽缸摩托车发动机,装配在革命性的r-32摩托车上, 它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮,r32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马 把r-32投入市场竞争很快就获得了成功。
速接近160公里,而且有不错的加速能力。
• 1929年9月19日,摩托车手恩斯 特·海纳(Ernst Henne)骑乘着 一辆排气量750 cc.的新型BMW 摩托车,在慕尼黑创下 216.75km/h的世界纪录。之后他 又持续多次打破世界高速纪录, 其中以1937年时创下的 279.5km/h最惊人,该纪录连续 保持了12年之久才有人打破。
• 宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、雷诺、 劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。 但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最 好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50 年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期, 它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主 角之一,并一直延续至今。宝马的全称是巴伐 利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的 公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成 功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机,在 第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国 王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大 一部分归功于宝马的引擎。
登场后大受好评,在短短三年左右的生产期中 就卖出18,976辆之多。
• 至于1932年时登场的3/20 PS(又称为 AM 4,Ausführung München 4 Gange,
“慕尼黑生产、四档变速”之意), 则是第一辆BMW自制的汽车产品。改 良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直 列四缸引擎,拥有20hp/3500rpm的最 大马力输出,与80km/h左右的极速, 并且在同年于巴登-巴登(BadenBaden)举行的优雅汽车展 (Concours d'Elegance)中获得优胜。
• 1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败
国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”
禁止生产,于是公司进行了一系列的重组,并购入
希利奥士厂的制造权,但后来发觉helios的摩托车 一无是处,差点把bmw拖垮。

1922年,bmw自己研制了第一台的摩托车发动
机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,
• 迈向四轮产品领域 1927年时,位于德国图林根 邦(Thüringen)埃森纳赫市(Eisenach)的埃 森纳赫车厂,获得英国Austin(奥斯丁)车厂 的授权,开始制造该厂著名的Austin 7车款之德 国版本,挂上Dixi(迪克西)的品牌销售。隔 年,BMW以1600万马克的价格,并购了该厂, 也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利,成 为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修 改之后以改良版DA2的身分上市,DA意指 “Deutsche Ausführung”(德国制造)之意,
• BMW对技术研究十分重视,在专 业媒体测试中BMW引擎的马力输 出往往比同级车高,然后又能保持 优良的精致度与低噪音,底盘操控 性专业评价也常比同级车杰出,这 些驾驶乐趣是BMW能在后来被公 认与奔驰(Mercedes-Benz)并驾 齐驱的原因。
• 1933年登场的BMW 303,是真正最具 有关键代表性的一款车,它开创了两 样BMW一直到今天为止都还维持着的 传统。其一,它是BMW第一款搭载直 列六缸引擎的汽车,其二,该车款首 度在车头部份采用了著名的“双肾” 水箱护栅造型,虽然经过历代的改款 这双肾造型也多经修改,但基本的造 型基调却一直到今日都没有改变过。
而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车,令人惊奇的 是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。之后, BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发 出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制
造商的杰出声誉。
• 可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮,328型车的最 高时速接近150公里,轻型的管壮底盘使悬挂系统相对 更软,但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中,宝 马328成了跑车设计中的一个标志产品,在战后的岁月 中它更成了一个经典,为收藏家和老爷车赛手争相收集。
• 宝马的飞机发动机制造厂
• 宝马想要制造它自己的轿车,但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔 驰汽车,所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工 业的工厂拥有一个名字叫华特堡(wartburg),后改名为迪西(dixi) 的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳,所以向英国奥斯丁(austin) 车厂申请在德国制造7型车的权利,1927年正式投入生产,改名 为dixi 315 dai(da即德国版),这款受到德国顾客欢迎的英德混血 儿,令车厂转换生机。在宝马的股东眼里,艾逊力和bmw合并是 一次品牌提高的最佳良机,终于在1928年两家合并了。1928年, BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。 1929年7月, bmw推出首辆汽车315,是将年初生产的dixi 315转名来的,但专 家不同意dixi 315是bmw第一辆汽车,无论如何,bmw的315一 直生产至1932年末,历时近6年。迪西是非常基本的交通工具, 但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车,然
与坚持梦想者同行
宝马汽车标志含义
• 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表 蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝 马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去 在航空发动机技术方面的领先地位,又象 征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中, 以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾 客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气 势和日新月异的新面貌。
典雅的设计是整个20世纪30年代后期一系列轿车的一个特点, 327是所有宝马车中外观最漂亮的车型之一,它是早期326的
双门跑车版
1954年V8发动机问世后才开始了真正的革命。这部让人望眼欲穿的新 发动机是德国第一部用合金制成的大排量V8源自文库动机。最初它能产生95 马力的动力,但以后不断得到加强。502型豪华车做工精良,最高时
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