盾构空推过矿山法隧道新工艺

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o e n t r s o r d c uaiy o o sr c e u ne , c nsr cin o t c n r lo d a c ae n n s i e m f p o u tq lt f c n tu td t n l o tu to c s , o to f a v n e r t a d
9 3
铁道标准设 计
R L AY S A D R D S G AI W T N A D E I N 2 1 ( ) 0j “
隧 道/ 下 工 程 ・ 地

李剑明一盾构空推过矿山法隧道新工艺 ( ) 进完一 个行 程后 在 刀 盘前 方 焊 接挡 块 提 供 3推
反力 , 拼装 管 片。
道 。空推 的 同时 由盾 构 机 拼装 管 片 , 片与 初 支 之 间 管 的 空隙采 用粒 径小 于 1 m 的碎石 ( 3m 细石 ) 充 , 填 并通 过 水泥 浆液 固结形 成 填 充 层 , 终 由填 充 体 和 管 片 共 最 同构成 矿 山法隧道 的二衬 。
3 传统 空推 施工 工艺
收 稿 日期 :0 1 5—1 2 1 —0 9;修 回 日期 :0 1 0 2 1 — 9—0 8 作 者 简 介 : 剑 明 ( 9 2 ) 男 , 程 师 ,0 5年 毕 业 于 西 南 交 通 大 学 李 18 一 , 工 20 工 学 学 士 . — alab r ig sh . o 。 E m i l et n @ o u c r : m n
c nsr to r c s . W h n hil d i i g e c u t r d x r mey h r o k , b u d r o tuci n p o e s e s e d rv n n o n e e e te l a d r c s o l es,o g o p o ra ru f h r ta a u d r t e s f o e , mi i g meh d wa s d f r t e t n e e c v t n a d sr t n e h o n s t n n t o s u e o h u n l x a a i wih i iil u p r o t n ta s p o t
fl d i h i d t nn ln a h h e d t n e o r d c h o d n tt e c nn c ig s cin;g i e r i il n t e m ne u e e rt e s i l u n lt e u et e l a i g a h o e tn e to e u d a l
sr cur s i r v d t a iiae t e u h ng r c s . Th e t c n lg s et r t a r d t n l tu t e wa mp o e o f cltt h p s i p o e s e n w e h o o y i b te h n ta ii a o
c n tuc i n e v r n e t o s r to n io m n .
K e o ds:M er u ne ; S i l t d; Emp y p s yw r to t n l h e d meho t — u h;Gu d al i e r i ;Be n so e a tn s
2 工 程 概 况
盾构 掘 进机 依靠 旋转 刀盘 上 预装 的刀 具对 土体 进 行 碾压 、 切削 , 掘进 过程 中不 可 避免 的存 在磨 损 。 当 在 遭 遇 极硬 岩 、 孤石 群或 上 软下硬 等 风险段 时 , 将加 速 刀 具磨耗 , 甚至 出现 偏 磨 、 裂 等 非 正 常 磨 损 , 有 甚 者 崩 更
口段 加 固 工作 量 , 进 导 轨 结 构 方 便 施 工 , 构 在 导 轨 上 空 推 过 矿 山 法 隧 道 等 工 艺 细 部 处 理 措 施 的 改 进 及 本 工 程 改 盾 所 取 得 的 的 实 际效 果 。 总 结 新 工 艺 在 成 型 隧 道 产 品 质 量 、 工 成 本 、 度 控 制 及 施 工 作 业 环 境 等 方 面优 于传 统 施 进
深圳 地 铁 2号线 某盾构 区 间地质 补勘 钻孑 揭示 隧 L 道距 离 吊出井约 2 0m 处 开 挖 限界 内存 在 大 量孤 石 , 0 且 局部 基岩 隆起 , 长度 近 2 0 m。为 降 低 施 工 风 险 , 加 快施 工 进 度 , Y K 4 0 5~Y K 4+ 3 . 5段 约 将 D 1+ 1 D 1 278 2 4m 改为矿 山法开挖 + 喷初支 + 片衬 砌 的复 合施 4 锚 管 工方 法 。即对 补勘 揭示 的风 险 区至盾 构 吊出井段 在盾 构 到达前 采用 矿 山法 开 挖并 施 作 隧道 初期 支 护 , 构 盾 机掘 进通 过矿 山法 隧道 与盾 构隧道 分界 里程进 入矿 山 法 隧道 , 后再 利用 盾 构 拼装 管 片空 推 通 过 矿 山法 隧 然
管片 实行支 撑 , 可 通过 支 顶 上 螺纹 调 节 管 片 中心 轴 并
传 统 的盾构 空推 过矿 山法 隧 道施 工 , 矿 山法 隧 在
道初 支完 成后 , 首先 需 要 在靠 近盾 构 隧 道 与矿 山法 隧 道接 口处施 工 端头墙 及 类 似 盾 构 接 收端 的环 板 、 帘布 等 密封 系统 , 并根据 地 质 情 况对 端 头 墙 前 后 接 口段 进
LiJa mi g in n
( hed B a c ,C iaR i a E gn ei ue u G o pC . t . B in 0 0 6 S i rn h hn al y6 n ie r g B ra ru o ,Ld , e ig 10 3 ) l w n j
可 能 出现 掘进 姿 态难 以 控制 、 面坍 塌 等 问题 。 广 深 地
地 区作为 复合 地层 的典型 代表 已经 出现 了十数起 类 似 案 例 。设计 上 越来 越 多 的采 用 矿 山法先 行开 挖 隧道 通 过 风 险段 , 然后 再 盾 构 机 空 推 过境 的方 案 。传 统 的 空 推 工 艺是在 盾 构空 推 的 同时从 刀盘 前方 喷射 豆粒 石充 填 管 片与矿 山法 隧道初 支 间隙并 从 管片 内部 进行 注浆 稳 固 。深圳 地铁 2号 线某 盾 构 标 段 , 工过 程 中遇 到 施
1 概 述
了类似 问题 , 在盾 构 空 推过 矿 山法 隧道 施 工 过 程 中 但 采 用 了在 刀盘前 方堆 填 豆 粒 石 , 推 过程 中通 过 盾构 空 机 上 的注浆 系统 进行 注浆 的新 工 艺 , 取得 了较 传 统工 艺 更好 的效 果 。结 合 该 工 程 实 施 情 况 阐述 这 一 新 工 艺, 为地 铁类 似 工况施 工提 供一 定技术 支 持 。
3 1 接 口段 加 固 .
( ) 过特 殊 的支顶 对脱 出盾 尾 的管 片 进行 支 撑 4通 和调 整 , 5环 焊接 纵 向型钢连 接件 , 每 保证 成型 隧道 管
片质量 。 3 3 1 管 片支顶 . .
由于管 片与初 支 面 间 空 隙较 大 , 防 止 管 片脱 出 为 盾 尾后 下沉及 整 环不 成 圆现 象 , 管 片 生 产 时 吊装 孑 在 L 预埋件 加长 至管 片底 部 , 片 脱 出盾 尾 后 立 即用 专 门 管 加 工 的支顶 ( 3 穿 过 吊装 孔支 撑 在 初 支结 构 上 , 图 ) 对
焊接 在型 钢上 , 每个 断面设 置 4根 固定 型钢 , 片脱 出 管 盾尾 后 , 即拧 紧环 向 、 间 螺 栓 , 立 环 并及 时通 过 管 片环 间型钢连 接措 施连 接 , 证 管 片 拼装 质 量 。待 管 片 背 保 后 回填 、 注浆完 成后 , 除连接 型钢 。 拆

矿 山法 盾 构 法

图 1 端 头 墙 加 固示 意 ( 单位 : ) mm
3 2 导 台 施 工 .
盾构机 通 过 调 节 推 进 油 缸 分 区推 力 进 行 姿 态 调 整 。在完 成 的初支 的矿 山法 隧道 内推进 极易撞 上 初支 结构 , 轻则 卡 住盾构 机 , 则 可能 导致隧 道初 支失 效造 重 成重 大安 全事 故 。为保 证 盾 构 按设 计线 路 推 进 , 统 传 的工 艺必 须施 工弧 形 的 盾构 机 推 进 导 向平 台 , 度 一 厚
山法 开 挖 并 施 工 隧道 初 期 支 护 , 后 再 利 用 盾 构 空 推 拼 装 管 片 通 过 矿 山 法 隧道 的 特 殊 工 法 。 对 比 传 统 空推 工 艺 及 然
辅 助 措 施 , 细 介 绍 盾 构 机 由盾 构 隧道 步入 矿 山法 隧 道 时通 过 在 靠近 盾 构 隧 道 的矿 山 法 隧道 内堆 填 豆 粒 石 减 少 接 详
行不 少 于 1 的地 层 加 固 , 面 示 意 如 图 1所 示 , 1 m 剖 确 保 盾构机 顺利 由盾 构 隧道进 入矿 山法 隧道 。
线 , 顶安 装示 意如 图 4所 示 , 支 确保 与 隧道设 计轴 线一
致 。每 5环 为 1组 , 用垫 板连接 件从 环 向螺栓 引 出 , 采

隧 道/地 下 工 程 ・
盾构 空 推 过 矿 山法 隧 道 新 工 艺
李剑 明
( 中铁 六 局 集 团盾 构 分 公 司 ,北 京 10 3 ) 0 06
摘 要 : 合 深 圳 地 铁 2号 线 某工 程 实例 , 绍 城 市地 铁 盾 构施 工 遭 遇 极硬 岩 、 石 群 或 上 软 下 硬 地 层 时 采 用 的 矿 结 介 孤
工艺。
关键 词 : 地铁 隧 道 ;盾 构 法 ;空 推 ;导 轨 ;豆 粒 石
中 图 分 类 号 : 45 4 U 5.3
文献标识码 : A
文 章 编 号 :0 4—25 ( 0 1 1 一0 9 —0 10 942 1)l 03 4
Te h l g fPu h ng a c no o y o s i n Em pt i l r ug i i g Ex a a e n l y Sh e d Th o h a M n n c v t d Tu ne
wt tet dt n lsi d p sigtcn lg n u pr m aue ,i hspoetba t e ee i h r ioa he u h eh ooy ad sp ot esrs n ti r c en s n sw r h a i l n j o
i sald, t n e t h ed wih s g n s wa d i e hr u h t e m ii g x a a e un e . Co a e n tle he mp y s i l t e me t s rv n t o g h n n e c v td t n 1 mp rd
Ab ta t t g a poet o h n h n mer ie 2 s a x mpe,te p p r ito u e p ca sr c :Cin rjc fS e z e to L n a n e a l h a e nr d c sBiblioteka Baidua s e il i
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