供应链管理体系与方法的案例分析研究

东南大学

《供应链管理》课程研讨报告（2）

题目供应链管理体系与方法的案例分析研究报告

——以虹鑫物流有限公司为例机械学院机械设计制造及其自动化

学号

学生姓名

指导教师黄卫

完成日期年月日

第一章 上海虹鑫物流有限公司简介

上海虹鑫物流有限公司成立于1998年10月，注册资金3000万，是上海最早获得工商注册的物流企业之一。公司现有员工700多人，拥有一批经验丰富的资深物流管理人员。 虹鑫物流有限公司是一家第三方

物流服务公司，以多式联运、仓储、市

内配送等物流服务为主业，并将互联网

信息技术有效地融入业务当中。在

“ISO9002国际质量认证体系”保障下，

公司内部全面实行严密的IT 系统管

理。公司现在拥有代表性的合作伙伴有

上海贝尔、康士饼干、联众食品、巴特

勒钢结构、汉高油脂、精密仪器、精光

集团等国内外知名企业。虹鑫物流已发

展成一家专业、高效的综合物流服务供应商，服务的行业包括快速消费品行业、汽车行业、家电行业、化工行业、机械行业、建材行业和金融行业等，其中30%的客户为世界500强企业。

公司质量方针是客户第一、员工是我们最大的资产、质量是我们未来的根本、流程、责任、绩效控制和科学方法是关键。

虹鑫致力于为客户提供一体化的物流和供应链解决方案。业务范围包括物流和供应链系统设计、公路、水路和铁路运输、本地和异地的配送仓储和库存管理、流通加工、物流信息服务等众多环节。虹鑫通过人才的引进和培养，不断提升自己在物流和供应链管理和组织实施方面的能力，为客户提供一站式的物流服务。

第二章 上海虹鑫物流有限公司的业务现状及其企业经营战略

2.1虹鑫物流有限公司业务现状分析

鑫致力于为客户提供一体化的物流和供应链解决方案。业务范围包括物流和供应链系统设计、公路、水路和铁路运输、本地和异地的配送仓储和库存管理、流通加工、物流信息服务等众多环节。虹鑫通过人才的引进和培养，不断提升自己在物流和供应链管理和组织实施方面的能力，为客户提供一站式的物流服务。

虹鑫已经建立起以上海为辐射中心，范围覆盖全国各个地方的物流网络。装备先进的GPS （卫星定位系统）的车辆承担着全国各线路的公路运输。借助中国发达的铁路网络，虹鑫可以在全国19个城市提供铁路集装箱门到门服务；同时，在无法实现集装箱化的区域，虹鑫可以以铁路整车皮或铁路零担方式为客户提供运输。

图1-1 上海虹鑫物流有限公司总部

图1-2 虹鑫物流有限公司物流网络

在沿海主要港口进行集装箱班轮运输，并实行门到门服务及一定期限内免费堆场存放；已开通的港口包括：大连、秦皇岛、天津、福州、厦门、广州、珠海、汕头、蛇口、海口等。

具有如下服务优势：

1、全年365天全程订单跟踪，及时反馈在途信息和收货信息；

2、完善的KPI考核体系，让客户时时掌握服务质量指标；

3、公路、铁路、水路运输以及仓储管理、国际货运代理，全部实现门到门全程配套服

务；

4、强大的市内配送能力，24小时内送到卖场、超市门店和家庭；

5、先进的JIT服务技术，让制造业企业有效降低库存，减少企业资金占用成本；

6、强大的资源整合能力，为客户有效地降低成本；

7、国外先进的物流系统，有效保障高质量的物流服务水准，协助客户有效提升市场形

象；

8、快速反应突发事件，灵活多样的处理手法，把突发事件造成的不良影响降到最低；

9、公司网点遍布全国主要城市，网点不是以加盟方式设立，而是由总部直接领导管理。

虹鑫不断加强和提高自己在供应链和物流整合方面的技术和能力，旨在为不同类型的客户定制物流及供应链的一体解决方案。目前已经形成了由多名博士、硕士和资深物流专家组成的物流及供应链技术开发小组，他们通过引进国外先进的技术和理念，并结合中国的国情，为客户提供供应链和物流方面的咨询、规划和实施方案。

2．2虹鑫物流有限公司的企业经营战略

虹鑫根据企业的实际业务运营情况，制定了切和实际的企业经营战略，将资源的整合作为虹鑫的核心竞争能力，在整合资源方面创造性的提出联盟战略，这一战略有效地解决了公司发展过程中普遍存在的服务质量不稳定的问题，为虹鑫飞速发展奠定了坚实的基础。

虹鑫的联盟战略分为两个部分，即策略联盟和分供方联盟。

策略联盟是公司壮大发展的基本形式，主要在全国各地选择资质比较好的物流公司，通过互相持股的方式建立利益同盟。联盟关系确立后，虹鑫一般向联盟方输出管理和物流技术，提高联盟方的物流管理水平。策略联盟可以使虹鑫在较小投入的情况下，将自己的物流网络迅速扩展开来，为客户提供覆盖全国的物流服务。

分供方联盟是公司业务组织的一种新形式。虹鑫为了保证自己物流服务的质量，同时也提高分供方的物流作业水平和能力，将同分供方的关系维系由单纯的合同维系扩展到联盟关系维系，从而大大提高了分供方的服务质量。

目前，虹鑫已经和全国各地的40多家物流企业建立了分供方联盟关系，这些分供方联盟由全国各主要省、市、自治区和大中型城市的优秀物流/运输企业组成。联盟的组建有力地整合了全国地区资源。目前联盟控制的总资产达37.7亿元，车辆达11600辆，仓储面积约64.2万平方米。通过与联盟的良好合作和资源整合，虹鑫在运输、仓储、配送上具有强大的营运优势。可提供全国范围内的公路、铁路及各沿海主要港口的海运门到门服务。快速消费品市内配送是虹鑫物流新开拓的物流服务项目。目前拥有的客户有康士饼干、联众食品（酱油以及调味品）和丰瑞方便面。其中康士饼干是最大的客户。虹鑫物流主要为其提供康士公司各种饼干产品的市内配送和干线运输服务。配送的门点遍布上海市的市区、郊县以及崇明岛，包括联华超市、华联超市、农工商超市、麦德龙、易初莲花、捷强超市、家得利超市、欧商、家乐福、乐购以及大润发等各大超市和卖场共1000 余个门点。

第三章康士公司业务现状及其物流服务需求情况

3.1康士公司业务现状

康士公司是一家主体为销售饼干的公司，目前已发展成为一家以饼干销售为主，附加销售各类甜点食品的综合性制造类企业，现在正在积极的向全国拓展业务市场。

分析康士公司近几年的出货量数据，不难发现，从1998年到2001年，每年的出货总量逐年递增，个别月份有一定的浮动，秋冬季出货量达到高峰，说明康士公司近几年发展良好，业务范围及份额在逐年扩大，每年的秋冬季为业务繁忙期。

3.2康士公司物流服务需求情况

作为一家制造型企业，康士公司的主要精力都放在了市场营销和新产品开发上，对物流部门的投入非常小，将物流部只看作是一个附属的辅助服务部门。具有如下三点不足之处：第一是缺乏规模。货物量太小，不论怎么做也无法达到规模效益。

第二是缺乏专业化的运作。公司把主要的精力都放在了市场营销和新产品开发上，将物流部只看作是一个附属的辅助服务部门。对物流部门的投入非常小，很多改进、发展项目很难实施。

第三是对人员、运输设备的管理难度很大。由于历史的原因，制造型企业的物流部门都由自己的车队和司机。这些司机平时拿的是固定工资，车辆的保养、维修都由企业负责。