消防站施工组织设计

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

六、施工组织设计

第一章施工部署及平面布置

一、编制说明和依据

1、编制说明

本工程施工组织设计方案是根据建设单位的招标书文件、设计构思,关于武邑县消防站建设项目附属工程施工按国家规定相关施工及验收规范、质量验收标准、有关安全技术操作规程,结合现场条件和工程特点,以及我公司多年的施工经验和目前我公司实际的施工技术力量,施工机具及其生产能力进行编制。

设计编制内容将作为中标后现场指导施工主要依据,设计方案有未尽事项,将在工程中依据实际情况进行调整和补充。

2、编制依据

(1)设计图纸、招标文件、技术要求;

(2)国家及行业现行规程、规范、标准;

(3)现场踏勘资料。

二、项目概况

本项目为武邑县消防站建设项目附属工程,建设地点位于武邑县城106国道东侧、兴武路南侧。工程内容涉及训练塔、附属用房、锅炉房及室外工程。

本工程承包方式为包工、包料、包质量、包进度、包安全、包文明施工。

本工程承包范围为施工招标文件工程量清单及招标图纸包含的所有内容(招标人指定专业分包的除外)。由承包商自行完成的工程范围:

(1)土建工程、安装工程(水、电、暖等);

(2)施工中建设单位提出的修改及新增的零星工程;

计划工期:合同签订后50日历天

质量要求:合格

三、施工部署

1、施工组织

1.1.项目经理部组织机构

1.2.项目班子人员分工

项目经理:负责项目施工全盘工作,调配全项目内部人、财、物的平衡。

项目技术负责人:协助项目经理进行项目施工管理工作,负责工程质量保证措施的制定和执行,对质量负全面技术责任。主要控制施工技术和施工质量,确保工程质量达到合同要求。

土建施工员:负责执行施工图及施工方案的实施,负责现场工程计划管理,对工程施工安全、质量和进度全面负责。

专业施工员:负责现场工程计划管理,进行现场专业工种施工及质量控制。

安全检查员:负责工程全盘安全文明施工管理,对项目经理负责,并编写收集安全管理资料,以及组织对人员的安全培训。

质量检查员:负责工程质量的检验,评定及质量信息的反馈。

预算员:主要负责预算工作,做好预算及对外结算工作。

化验员:负责现场材料的检验,试件制作、送检及试验检验资料的收集、整理、上交存档。

材料员:负责材料采购及现场管理。

资料员:负责工程资料的编写,收集整理,保证竣工资料的真实、完整。

2、施工部署总原则、施工顺序

2.1.施工部署总原则

现场平面布置必须合理,它将直接影响到整个施工过程的快慢和安全文明,并体现出施工管理的水平,为保证现场施工能顺利进行,结合现有的现场实际情况,确定平面

布置原则如下:

⑴满足各个施工阶段的施工要求。

⑵各阶段的施工布置尽量能统一,不产生多次拆、搭或移地重建。

⑶在满足施工的条件下,尽量节约施工用地。

⑷在满足施工需要的安全文明施工的前提下,尽可能减少临时建设的投资。

⑸材料堆场和加工场尽量设置合理,减少场内二次搬运。

⑹场内的交通布置尽量合理,避免各工种间的相互干扰。

3、施工现场布置

本工程的施工临时设施的布置遵照少占地、少扰民的原则进行设计,从减少干扰、安全操作、方便施工、经济节省的原则出发,本工程的施工总平面布置尽量利用红线范围内用地,最大限度地减少对环境的影响和保证附近的交通和水电等市政设施的正常运转。根据地形、地貌及工程的有关要求,现施工场地布置如图附表四。

4、施工围蔽

结合工程实际环境,对施工点采用活动护栏围蔽。

5、施工现场用电、用水

施工用水及施工用电接入点均向业主进行申请。

供水:施工现场用水接驳申报点。现场报装 3 寸水管,并自接支管沿施工中线通往全线个施工点。

供电:施工现场用电向业主申报接驳用电,现场另外配备发电机在施工前期

和停电时备用。

6、通讯

在施工现场报装可供电脑联网的程控电话机,接入市话网,与外界沟通联系。

7、保安和消防设施

按照消防要求在各办公区和生活区设置足够的消防设施,包括灭火器和消防水池等,消防水池采用砖砌池身,保持经常蓄满水。每个生产、办公区采用铁栏围蔽,出入口设置门卫。

8、交通组织方案

本工程地点交通方便,施工范围外道路可通行吊车、运输车,供施工设备、材料进场。

8.1、交通组织原则

1)与现有的交通道路相交的施工段,施工时必须分段施工,分段围蔽,不影响现有的通车状况。

2)在本工程范围,施工交通采用由左线到右线到施工便道环行,由左线进,右线出,减少交通堵塞。

8.2、交通维护措施:

1)全线每隔20 米悬挂警示灯,路口设置交通导向牌。

2)施工期间保证24 小时有专人维持交通秩序。

3)建立专门的交通疏导机构。项目经理部成立文明施工部下设交通疏导机构,设二个小组,24 小时指挥交通。交通疏导小组成员实行地段责任制,并相互协调,共同完成交通疏导的任务。

4)小组成员对通道口的疏导处要经常到沿线巡查,发现有违章的车辆立即予以纠正,以保障交通的顺畅有序。

5)合理安排施工顺序、采取有力的技术措施,保证施工期间本工程施工机械不相互影响,尽量不影响相关工程的施工交通,保证安全和畅顺。

第二章施工总体方案

本工程施工总体部署首先考虑到工程质量,要合理安排施工工期。抓住工程施工重点,精心组织、周密策划,按时高质量的交出让甲方满意的建筑安装精品。

由我公司项目理任总指挥,组织公司各专业工程师仔细研究施工图,对工程量清单认真核对,综合我公司技术人员对工地现场考察的资料,认为本工程具有系统复杂、多工种同时进场交叉施工、单层建筑超高等特点,需进行科学组织施工。

1、本公司一旦中标,在开工前立即组织人员以最快的速度搞好施工准备工作,为工程的全面开工创造条件。

2、施工用场地在场内布置,施工人员的住宿采用场内布置与场外布置相结合的方法,但场内住宿人员实行全封密管理,建立严格的出入登记制度,确保施工现场及校园的安全。主体结构用密目安全网全封闭。

3、施工用水、电均由业主指定点接入,现场排水经沉淀后排入现有排水网络。

4、驶出现场的所有车辆均需洗车后才能驶出,另外配备一定数量的保洁工,对污染道路进行保洁工作,带给业主一个文明整洁的环境。

5、钢筋在现场设置钢筋加工间集中加工制作,现场人工绑扎。

6、垂直运输采用一台自升式塔式起重机、脚手架采用落地式钢管脚手架。

第三章施工方法及主要措施

一、土方回填

土方回填关键在于分层夯实,要求300mm一层严格控制,采用电动机械夯实层层夯实。在小范围内采用人工分层夯实。

1、回填土前须完成以下工作:

(1)基础工程由质监站基础分部验收通过。

(2)回填土严格按规范要求,分层夯实,做好环刀取样试验工作。

(3)回填土质良好,无有机质,不含大石块及各类垃圾。

(4)回填时基坑内必须无积水、淤泥、有机物及其他杂物。

2、土料要求

填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性。填土内不得含有有机杂质和粒径大于50mm的石块,更不得含有树根。

3、填土含水量控制

(1)填土含水量的大小,直接影响到夯实(碾压)的质量,在夯实(碾压)

相关文档
最新文档