基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究

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性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度．采用两阶段设计法，基于双参数体系，以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础，对Ｅｖｏｔｈｅｒｍ温拌胶粉改性沥青混合料沥青用量和试验温度进行设计，从材料组成和体积参数两方面来双重保证其路用性能．然后，对所设计的Ｅｖｏｔｈｅｒｍ温拌胶粉改性沥青混合料进行路用性能试验并与对应的热拌胶粉改性沥青混合料对比分析．结果表明：与马
歇尔法相比，ＧＴＭ法可以降低Ｅｖｏｔｈｅｒｍ温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度；ＧＴＭ法所设计的Ｅｖｏｔｈｅｒｍ温拌胶粉改性沥青混合料的高、低温性能及抗水损害性能均优于热拌胶粉改性沥青混合料，而且，其抗压回弹模量与热拌胶粉改性沥青混合料基本相当，不影响路面结构设计．关键词：ＧＴＭ（旋转试验机）；Ｅｖｏｔｈｅｒｍ温拌技术；胶粉改性沥青混合料；设计研究
基于ＧＴＭ法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究
李正中，魏如喜，宋晓燕，朱涵。，马涛
（１．天津市市政工程研究院，天津３０００７４；２．天津市路桥技术工程中心，天津３０００７４；
中图分类号：Ｕ４１４；Ｕ４１６．２１７文献标志码：Ａｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００７ — ９６２９．２０１３．０６．００８
ＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＷａｒｍ— ＭｉｘＲｕｂｂｅｒ－ＭｏｄｉｆｉｅｄＡｓｐｈａｌｔＭｉｘｔｕｒｅＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＧＴＭＭｅｔｈｏｄ
ＬＩＺｈｅｎｇ— ｚｈｏｎｇ，ＷＥＪＲｕ — ｘｉ～，
ＳＯＮＧＸｉａｏ — ｙａｎ，ＺＨＵＨａｎ。，ＭＡＴａｏ
（１．ＴｉａｎｊｉｎＭｕｎｉｃｉｐａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｔｉａｎｊｉｎ３０００７４，Ｃｈｉｎａ；２．ＴｉａｎｊｉｎＲｏａｄａｎｄＢｒｉｄｇｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｅｎｔｅｒ，Ｔｉａｎｊｉｎ３０００７４，Ｃｈｉｎａ；３．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＴｉａｎｊｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３０００７２，Ｃｈｉｎａ；４．ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉ０ｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ）
第１６卷第６期
２Ｏ１３年１２月
建Байду номын сангаас
筑
材
料
学
报
Ｖ０１．１６。Ｎｏ．６
Ｄｅｃ．，２０１３
ｊｏＵＲＮＡＬＯＦＢＵＩＩＤＩＮＧＭＡＴＥＲＩＡＬＳ
文章编号：１００７ — ９６２９（２０１３）０６ — ０９６８ — ０７
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＢｙｕｓｉｎｇＧＴＭ（ｇｙｒａｔｏｒｙｔｅｓｔｉｎｇｍａｃｈｉｎｅ）ｍｅｔｈｏｄ，ｗｉｔｈｅｑｕａｌｓｐｅｃｉｍｅｎｖｏｌｕｍｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｓｔｈｅｃｒｉｔｅ — ｒｉｏｎ，ｔｈｅｓｕｉｔａｂｌｅｍｏｌｄｉｎｇａｎｄｍｉｘｉｎｇｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｆＥｖｏｔｈｅｒｍｗａｒｍ－ｍｉｘｒｕｂｂｅｒ－ｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．Ｂｙｕｓｉｎｇｔｗｏ — ｓｔａｇｅｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄ，ｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｈｏｔ～ｍｉｘｒｕｂｂｅｒ－ｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅｍｉｘｉｎｇｒａｔｉｏｔｅｓｔａｎｄｔｈｅｔｗｏ－ｐａｒａｍｅｔｅｒｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅａｓｐｈａｌｔｃｏｎｔｅｎｔａｎｄｔｅｓｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｆｗａｒｍ－ｍｉｘｒｕｂｂｅｒ－ｍｏｄｉｆｉｅｄ
３．天津大学建筑工程学院，天津３０００７２；４．东南大学交通学院，江苏南京２１００９６）摘要：采用ＧＴＭ（旋转试验机）法，以试件体积参数相等为判据，综合确定Ｅｖｏｔｈｅｒｍ温拌胶粉改