基于PCA和DEA分析法的港口物流绩效评价

彭
俊 （９ ７） １ ８ 一 ，女 ，武 汉 理 工 大 学物 流 工 程 学 院物 流 管 理 专 业 研 究 生 ，研 究 方 向 ：物 流 系统 规 划 。
第 ２期
陈 思 云等 ：基 于 Ｐ Ａ 和 ＤＥ Ｃ Ａ分 析 法 的港 口物 流 绩 效 评 价 表 １ 港 口物 流 绩 效 评价 指标 体 系
ｉ ｎ ｔ ｉ ｏ ｅ ｔ ｓｉ ｈ ｓｃ ｎｔｘ ，Ｔｈｉ ｒｉｌ ｅ ｅ ｔ ｅ ｅ ａ ｅ ｒ ｓ ｎ ａｉ ｅ ｐ ｔ ａ ａｓ ｓａ ｔｃｅ ｓ ｌ ｃｓｓ ｖ ｒ ｌｒ ｐ ｅ ｅ ｔ ｔｖ ｏｒ ｄ ｔ ａｍｐｌ ａ ｌ ｅｐｏ ｔｌ ｇ ｓｉ ｒｏ ｍ ａ ｅ ｓ ｓｅ ｉｈ ｅ， ｎａｙｚ ｒ ｏ ｉｔｃｓｐｅ ｆ ｒ ｎｃ ｙ ｔｍ ｗ ｔ
（其 中 ：
４ １
喜 一
② 计 算 两 指 标 之 间 的 相 关 系 数 ， 得 相 关 系 数 矩 阵
Ｒ＝（ ｘ ： ｒｐ ｉ ｐ ｊ
丽Ｓ （中 Ｕ 其
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③ 计 算相 关矩 阵 Ｒ 的特 征 值 、 特 征 向量 和 累 计 贡 献 率 ：
对 国 内几 个 重 要 港 口物 流绩 效 进 行 评 价 。
２ Ｐ Ａ法 与 Ｄ Ａ法 Ｃ Ｅ
国 内 近 年 来 探 讨 港 口物 流 综 合 评 价 指 标 体 系 的 文 献 有 很 多 ，焦 新 龙 从 港 口物 流 系 统 出发 ，将 港 口物 流 绩效 指标 分 为 硬 件 水 平 、 经 营 管 理 水 平 、 客 户 满 意 度 三 个 方 面 。 巫 汝 春 结 合 港 口物 流 过 程 的 特 点 ，把 港 口物 流 能 力 指 标 分 为 四 大 类 ， 即 港 口物 流 规 模 能 力 、 港 口物 流 要 素 能 力 、 港 口物 流 运 作 能 力 以 及 港 口腹 地 经 济 发 展 能 力 。 刘秀 国 、何 桢 结合 港 口物 流 系 统 以及 可 持 续 发 展 理 论 ，从 港 口的物 流 经 济 水 平 、 物 流 资 源 利 用 、 港 口物 流 对 社 会 的 贡 献 三 个 方 面 做 出 评 价 。王 玲 、 魏 然 等 人 从 物 流 系 统 重 构 的 角度 ，将 评 价 体 系 分 为 自然 地 理
【 关键 词 】Ｐ Ａ；ＤＥ Ｃ Ａ；港 口物 流 ；绩 效评 价
【 图分 类 号 】Ｆ ５ 中 ２２
【 文献 标 识 码 】 Ａ
【 章 编 号 】 １ ７— ９ ３ （ ０ ２ ２ ０ ４ — ３ 文 ６ ４ ４ ９ ２ １ ）０ — ００ ０
Ｐｏ ｔＬｏ ｉｔｃ ｒ ｏ ｍ ａｎ ｅＥｖ ｌ ｔｏ Ｂａｓ ｄ ｎ ｒ ｇ ｓｉ ｓＰｅ ｆ ｒ ｃ ａ ｕａ ｉ ｎ ｅ ｏ ＰＣＡ ｄ ＥＡ ａｎ Ｄ
指 标 体 系 。 具体 指标 体 系见 表 １ 。
且 还 可 以进 一 步分 析 非 有效 的原 因 和 改 进 方 法 ，从 而 为 决 策
【 稿 日期 】２ １ — ｌ １ 收 ０ ２０ 一８ 【 者 简 介 】陈 思 云 （ ９ ４ ） 作 １ ６ 一 ，男 ，武 汉理 工大 学教 授 。
ｔ ｅ ＰＣＡ ｅｈｏ ｎｄ ｔ ｅ Ｄ ＥＡ ｅｈｏ ｎｄ ｇｉ ｓｔ ｅｐｏ ｔｌ ｇ ｓｉ ｅ ｆ ｒ ａ ｅ ｉ ｐ ｏ ｍ ｅ ｅ ｋ ｙ ｉｄｅ Ｔｈｉ ｒｉｌ ｈ ｍ ｔ ｄａ ｈ ｍ ｔ ｄ ａ ｖｅ ｒ ｏ ｉｔｃｓｐ ｒｏ ｈ ｍ ｎｃ ｍ ｒ ｖｅ ｎｔｏｆｔ ｅ ｎ ｘ． ｈ ｓａ ｔｃ ｅ ｐｒ ｖｉ ｎｄｏｆｅ ｆ ｃｉ ｅｍ ｅ ｈ ａ ａ ａ ｅ ａｈ ｒｚ ｎｔ ｌ ｏｍｐａ ｉｏ ｏｆｅ ｃ ｔ． ｏ ｄｅａｋｉ ｆｅ ｔｖ ｔ ｏｄｔ ｔｃ ｎ ｍ ｋ ｏ ｉｏ ａ ｈ ｃ ｒｓ ｎ ａ ｈｐｏｒ
条 件 、 基 础 设 施 、 物 流 信 息 、物 流运 营 、 相 关 产 业 、 协 调 支 持六个子系统。
主 成 分 分 析 法 （ ｒ ｃｐ ｌ ｏ ｏ ｅ ｔ ｎ ｌｓｓ Ｐ ｉ ｉａ ｍｐ ｎ ｎ ａｙ ｉ ）简 称 ｎ ｃ ａ
Ｐ Ａ，又 称 主 分量 分析 。主 成 分 分析 法 首 先 是 由皮 尔 森 对 非 Ｃ
此 ，ＤＥ Ａ法 更 适 合 多 投 入 、 多 产 出 的复 杂 系 统 。 由于 Ｐ Ａ 法 具有 较 强 提 取 能 力 、ＤＥ 法 有 较 强 的 综合 Ｃ Ａ
随着 现代 物 流 产 业 的兴 起 和 不 断 发 展 ，港 口作 为 海 上运 输 与 陆地 运 输 的 连 接 点 ， 已成 为 现 代 物 流 过 程 中 的一 个 无可 替代 的 重 要 节 点 ，是 交 通 运 输 网络 的枢 纽 ，在 整 个 运 输 系统
表 ３ 方 差 分 解 主 成分 提 取 分 析 表
Ｔｏ ａ ｒ ａ ｅ Ｅｘｐ ａ ｎｅ ｔ ｌＶａ ｉ ｎｃ ｌｉ ｄ
应 用 Ｐ Ａ法与 ＤＥ Ｃ Ａ法解决港 口物 流绩效评价 问题 的核
心 ： 先应 用 Ｐ 首 ＣＡ法 对 评 价 指 标 体 系 中 的 众 多 指 标进 行特 征 提 取 ， 出对 港 口物 流 绩 效 累 计 贡 献 率较 大 的 指标Leabharlann Baidu作 为 ＤＥ 选 Ａ 模 型 的输 入 ，然 后再 利 用 ＤＥ 法 对 各 个 港 口进 行 综 合 评 价 ， Ａ 给 出 非 ＤＥ 有效 港 口的 改进 量 。 Ａ ２ ０ ０ ９年 我 国 各 大 港 口物流 数 据 如 表 ２所 示 ：
口 ＣＨＥＮ Ｓｉ ｕ ． —ｙ ｎ ＰＥＮＧ ｕ Ｊｎ
（ ｈ ｎＵ ｉ ｒｉ ｆ ｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｗ ｕ ａ ４ ０ ６ ， ｈｎ ） Ｗｕ ａ ｎ ｅｓ ｙｏ ｃ ｎ ｌｇ ， ｈ ｎ ３ ０ ３Ｃ ｉａ ｖ ｔ Ｔ
［ Ａｂｓｒ ｃ ］Ｐ ｒ ｌｇｓｉｓｐ ｒｏ ｍａ ｃ ｖ ｌａｉｎｈ ｓａｗａ ｓ ｅ ｎｔ ｅｆｃ ｓ ｎ ｏｅｏ ｐ ｒ ｌｇｓｉｓｍａ ａ ｅ ｎ ．ｔ ｔａ ｔ ｏｔｏ ｉ ｃ ｅｆ ｒ ｎ ｅｅ ａｕ ｔ ａ ｌ ｙ ｅ ｏ ｕ ｄｃ ｒ ｆ ｏ ｔｏ ｉｔ ｎ ｇ ｍｅ ｔＩ ｔ ｏ ｂ ｈ ａ ｃ
基 于 Ｐ Ａ和 ＤＥ Ｃ Ａ分 析法 的港 口物 流 绩 效 评 价
口 陈思 云 ，彭 俊
（ 汉理 工 大 学 ，湖 北 武 武汉 ４０６ ３０ ３）
【 摘
要 】港 １物 流 绩 效 评 价 问题 一 直 都 是 港 口物 流 管 理 中的 重 点 和 核 心 。 正 是 在 这 一 背 景 下 ，文 中选取 国 内 ３
２１ ０ ２年 第 ２期 第３ ４卷 总 第 ２ ２期 １
物 流 工 程 与管 理
ＬＯＧ Ｉ ＥＮＧＩ ＳＴＩ ＣＳ ＮＥＥＲｌ ＡＮＤ ＮＧ ＭＡＮＡＧＥ ＭＥＮＴ
物 流 管理
ｄ ： ０ ３ ６ ／ ．ｉｓ ． ６ ４ ４ ９ ． ０ ２ ０ ． １ ｏｉ １ ． ９ ９ ｊ ｎ １ ７ — ９ ３ ２ １ ． ２ ０ ８ ｓ
ＦＩ＝０． ２８Ｘ １ ＋Ｏ． ２８ｘ ２ ＋０． ３ ３Ｘ ＋０． ２８Ｘ ４ ＋Ｏ． ２６Ｘ５ ＋Ｏ． ２９Ｘ ６ ＋０． ３２Ｘ ７ ＋Ｏ． １６Ｘ ８ ＋０． ２７Ｘ９ ＋０． ２３Ｘ １＋Ｏ． Ｘ １－ ２４Ｘ １ － ３ ０ ２ Ｉ １ ０． ２ ０． Ｉ １－ ２６Ｘ １－ ０８Ｘ １ ； Ｘ ３ ０． ４ ０． ５ Ｆ２＝０． １９Ｘ １ ＋０． ０４Ｘ ２ ０． Ｘ ３ Ｏ． － １１ － １７Ｘ ４ ． Ｉ ５ ＋０ ３ Ｘ ＋０． ３Ｘ ６ １
中 ， 占有 十 分 重 要 的地 位 ，港 口 的运 营 效 率 也 已成 为衡 量一
评 价 能 力 ，因 此 本 文 将 两 者 结 合 起 来 就 能 更好 地 评 价 各 港 口
的 绩效 。 ３ 港 口物流 评 价 指 标 体 系 的选 取
个 国 家 或 地 区社 会 经 济 发 展 水 平 的一 个 重 要 标 志 。对 港 口物 流 绩 效 的量 化 研 究 是 我 国港 口物 流 经 济 发 展 带 来 的 必 然 要 求 ，也 是 提 升 港 口物 流 服 务 效 率 的一 个 重 要 方法 之 一 。 本文 正 是 在 这 样 的 背景 下 ， 用 ＤＥ 法 与 Ｐ 利 Ａ ＣＡ法 相 结 合 的方 式 ，
【 ｙ ｗｏ ｄ Ｐ Ｋｅ ｒ ｓ ＣＡ； Ａ； ｏ ｇｓｉｓ ｐ ｒｏ ａ ｃ ｖ ｌａｉｎ １ ＤＥ ｐ ｒ ｌ ｉ ｃ ； ｅｆｒ ｎ ｅｅ ａｕ ｔ ｔｏ ｔ ｍ ｏ
１ 引 言
者 提 供 重 要 的管 理 决 策 信 息 。ＤＥ 方 法 的 优 点 在于 ： 计算 Ａ 在 过 程 中 能够 获取 更 多 的 管 理 信 息 ，评 价 价 值 更 切 合 实 际 ，因
几 个具 有 代 表 性 的 港 口数 据 样 本 ，结合 Ｐ Ａ 法和 Ｄ Ａ 法 对港 １物 流 绩 效 体 系进 行 量 化 分 析 ，给 出 了港 口改 进物 流 Ｃ Ｅ ３ ３ ＇
绩 效 的 关键 指 标 改 进 量 ，为 各 港 口的横 向 比较 提 供 了一 种 有 效 方 法 。
策 方 法 。该 方法 不仅 可 以对 决策 单 元 的 有 效 性 做 出 评 价 ，而
在 众 多 学 者 研 究 的基 础 上 ，结 合 港 口物 流 过 程 的特 点 ，
考虑到样本数据 的大小 ，本文拟从港 口经 济水 平、港 口硬件 水平、物流支持环境及发展能力 四个 方面构建 港 口物流评价
表 ２ 我 国各 大 港 口物 流 数 据 表
一 ＝
豁一
Ｅｘｔ ａ ｔｏｎ Ｍ ｅ ｈｏｄ： ｎ ｎｃ ｐ ｍ ｐｏ ｒｃｉ ｔ Ｐ １ ａｌＣｏ ｎｅ ｎａ ｙｓ ｓ ｎｔ Ａ ｌ ｉ．
根据 Ｓ Ｓ Ｐ Ｓ软 件 计 算 结 果 ，取 前 四 个 特征 值 所 对 应 的特 征 向量 ，得 到 四个 主 成 分 表 达 式 为 ：
数 据 包 络 分 析 法 （ ｔ ｖ ｌｐ ｅ ｔ ａｙ ｉ）简 称 Ｄａ ａＥｎ ｅｏ ｍ ｎ ｌｓｓ Ａｎ ＤＥ Ａ，它 是 １ ８ ９ ６年 由 Ｃ ａ ｎ ｓ和 Ｃｏ ｐ ｒ创 建 的 ，是 一 ｈ ｒｅ ｏｅ 个 对 多 投 入 ＼ 产 出 的 多个 决 策 单 元 相 对 有 效 性 的 多 目标 决 多
随 机 变 量 引入 ， 此 后霍 特 林 将 此 方 法 推 广 到 随 机 向 量 。主 成 分 分 析 法 通 过 将 原 来 相 关 的 各原 始 变 量 作 数 学 变 换 ，使 之 成 为 相 互 独 立 的 分量 ，然 后在 对 分 量 计 算 综 合 评 价 值 。使 用 这
种 方 法 的 优点 在 于 ：消 除评 价 指 标之 间 的 相 关 影 响 ，减 少 指 标 选 取 的 工 作 量 ，具 有 较 强 的提 取 能 力 。
令Ｉ 一Ｒ ＝０ Ｉ 得到特征值 ， 解方程 （ 一Ｒ ＝０
４ ＰＡ与 Ｄ Ａ法 结 合 用 于 港 口物 流 绩 效评 价 实 例 分析 Ｃ Ｅ 得 到 特征 向量 Ｔ； ④ 根 据 累 计 贡 献率 确 定 各 主 成 分 ； ⑤ 将 各 主 成分 进 行 线 性 组 合 得 到 综 合 得 分 模 型 。 Ｐ Ａ分析通过 Ｓ Ｓ Ｃ Ｐ Ｓ软件 实现 ， 表 ２ 中的 物 流 数 据输 将 入到 Ｓ Ｓ Ｐ Ｓ软 件 中 ，得 到 方 差 分 解 主 成 分 提 取 分 析 表 （ 如表 ３ 。从表 ３可 知 ，应 提 取 ４个 主 要 成 分 ，４个 主 要 成 分 累 及 ） 贡 献 率 已达 到 ９ ．２ 。 ７３ ％