降低RSDS汽油辛烷值损失

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降低RSDS-Ⅲ装置汽油辛烷值损失

摘要:文章介绍了优化装置的操作,降低汽油辛烷值损失具体措施。通过优化装置操作,催化全馏分汽油的RON损失同比2013年下降了0.28个单位,为公司创效3900万元。

关键词:RSDS-Ⅲ,优化, RON损失,全馏分汽油

1 前言

2013年催化全馏分汽油的RON损失平均值为1.0个单位,损失较高,公司经济效益损失较大。优化RSDS-Ⅲ装置的操作,降低汽油的辛烷值损失,提高公司的经济效益成了公司的热点话题。作业区成立优化小组,进行装置优化,降低RSDS-Ⅲ汽油的辛烷值损失。

2 优化装置操作

RSDS-Ⅲ技术是根据FCCN中硫、烯烃、芳烃含量的分布特点,将FCCN切割为LCN和HCN 两个汽油馏分。LCN烯烃含量高、硫含量低,且LCN中的硫化物以硫醇硫为主。将LCN采用碱抽提的方法将硫醇硫脱除,避免LCN中高辛烷值的烯烃组分加氢饱和,减少FCCN的辛烷值损失。HCN烯烃含量相对较低,硫含量较高,且HCN中的硫化物以噻吩类硫为主。采用选择性加氢脱硫的方法脱除HCN中的硫化物。HCN在具有高选择性的加氢脱硫催化剂的作用下,通过缓和条件进行加氢脱硫反应,使芳烃基本不饱和,烯烃也得到最大程度的保留,从而实现在脱硫的同时辛烷值损失最小的目标。工艺流程如图1所示:

图1 RSDS-Ⅲ技术原则流程图

根据其工艺流程的特点及装置生产的现状,作业区优化小组开会讨论后决定采取以下3个方面的措施来降低RSDS-Ⅲ汽油的辛烷值损失:

①提高重汽油的初馏点,降低重汽油加氢装置的RON损失。

②开好循环氢脱硫塔,降低循环氢脱硫后的硫化氢含量。

③根据原料的硫含量及时调整反应温度,防止产品质量过剩。

2.1 提高重汽油的初馏点,降低重汽油加氢装置的RON损失

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