铁路军事运输基本知识、新技术的发展概况
铁路军事运输基本知识、新技术的发展概况
道岔单独锁闭的含义是指可通过该道岔排进路，但不 能操纵；道岔封闭时指不能通过该道岔排进路，但道 岔可以单独操纵。 三、闭塞办理 （一）自动闭塞区段，仍可与现有技术相联系，采用 预告式方式办理。 （二）半自动闭塞办理方式与现有技术条件相同，所 不同的是，闭塞及复原按钮需点压“确认”后才能执 行。
第二节 CTC
CTC的基本功能有： 实时监视站场信号设备和列车运行状态，实现站间和区段透明显示； 追踪列车运行位置和到发时刻，自动描绘列车实迹运行图； 利用计算机辅助编制和调整列车运行计划，实现调度指挥计算机化； 通过网络向车站下达计划和调度命令； 通过网络和无线通信向机车下达调度命令、调车作业单、行车凭证和接 车进路预告等信息； 自动编制车站行车日志，生成运统二、三报表； 追踪列车编组状态； 远程控制所有联锁设备按钮，具备列车、调车和非正常作业人工遥控功 能； 按照列车运行计划和车站《站细》，由自律机自动自主控制列车进路； 按照调车作业计划，由自律机根据机车请求和列车运行状况，自动自主 控制调车进路并对调车状况进行监控和报警； 实现维修作业的综合管理和远程登、销记； 实现TMIS和TDCS的结合和信息交换
2.物资 军队为国防建设、部队生产、生活、搬迁调动等 各种活动所需要用货车按货物运输的各种物资。 3.运输限制 凡属于经商性质的运输和收取劳务费、服务费、 演出费的人员运输，不得按军运办理。特殊商业活动 除外（如军品外贸）。
三、军用列车的概念 （一）军用列车的定义 在铁路上为运送部队和军用物资或其他军事目的 的而专门开行的列车，叫军用列车。 （二）军用列车的车次 军用列车统一使用铁道部编制的军用车次。即： 军用车次的第一位数用“9”表示，回空军用车底的军 用车次第一位数用“8”表示。除上级指定的车次外， 具体开行车次由铁路局与驻局军代处确定。
铁路运输发展的各个阶段和特点
铁路运输发展的各个阶段和特点铁路运输的发展那可老有故事啦。
最开始的时候呢，铁路运输是那种很简陋的状态。
那时候的铁轨都不是现在这么高级的材料，火车跑起来也是慢悠悠的。
火车头的动力也有限，就像一个小老头在缓缓踱步。
车厢也特别简单，能载人载物就已经很不错了。
那时候的铁路线也少得可怜，只能连接一些比较重要的城市，而且运输效率很低，一趟旅程要花费很长的时间。
后来啊，铁路运输进入了一个发展的阶段。
火车的速度开始慢慢提起来了，就像一个年轻人开始加快脚步。
铁轨的质量变得更好了，更加耐用和稳定。
车厢的舒适度也有了一些改善，人们坐在里面不会感觉那么难受了。
这个阶段铁路线开始逐渐增多，更多的地方被连接起来，货物的运输量也开始增加，不同地区之间的交流变得频繁起来。
再到后来，铁路运输迎来了快速发展期。
高铁出现了，这就像是铁路运输界的超级明星闪亮登场。
高铁的速度那叫一个快，像风一样呼啸而过。
车厢里的设施超级豪华，宽敞的座位，干净的环境，还有各种贴心的服务。
铁轨也是专门为高铁打造的高标准，能让高铁平稳又快速地行驶。
高铁线路在全国甚至全球范围内不断延伸，大大缩短了城市之间的距离，人们可以早上在一个城市吃早餐，中午就到另一个城市逛街了。
在技术特点方面，早期的铁路主要依靠蒸汽动力。
蒸汽火车头上冒着浓浓的黑烟，那黑烟就像一个大大的尾巴。
它的动力来源是烧煤，需要不断地加煤才能保持运行，而且这种动力的效率比较低，火车的速度和载货量都受到很大的限制。
随着科技的发展，电力机车出现了。
电力机车就干净多了，没有了黑烟，就像一个清爽的小伙子。
它的动力强劲，速度提升了很多，而且噪音也比较小。
电力机车的出现是铁路运输技术的一个大飞跃，使得铁路运输更加环保和高效。
现代的高铁呢，采用的是更加先进的技术。
它的车身设计符合空气动力学，能够减少空气阻力，让速度更快。
高铁的牵引系统也是高科技，能够精确地控制速度和动力输出。
而且高铁的安全性非常高，各种先进的安全检测设备时刻保障着列车的安全运行。
军用运输机发展趋势与关键技术[权威资料]
![军用运输机发展趋势与关键技术[权威资料]](https://img.taocdn.com/s3/m/7dbec8eb710abb68a98271fe910ef12d2af9a985.png)
军用运输机发展趋势与关键技术本文档格式为WORD,感谢你的阅读。
摘要：军用运输机的技术水平和运载效能已成为衡量一个国家国防实力的重要标志，本文通过国外军用运输机发展趋势与关键技术分析研究，为我国军用运输机的发展提供借鉴和参考。
关键词：运输机；发展；关键技术1 军用运输机发展趋势⑴战略与战术军用运输机结合，短距起落能力不断增强。
未来的战争与战场环境对军用运输机提出了更高的要求，今后可能会要求军用运输机具有战略运输机的航程与载运量，同时要有战术运输机具备的在未铺设的跑道上短距起降的能力。
⑵机载设备日趋完善，具有较强的战场生存能力。
为了能全天候执行任务，能靠近作战区域和在敌后进行空运和空投，军用运输机的机载通信、导航等电子设备要更加完善。
例如，安-70飞机具有突出的超低空空投能力，它既不需要机场，也不需要降落伞就可将20t重的轮式装备从3米高的空中空投到地面直接投入使用。
⑶为了提高出勤率和降低维护费用，要求运输机有良好的可靠性和维护性能。
军用运输机经常处于可能遭受敌方火力攻击的环境中，而且其机体又大，机动性不强，因而如何提高生存力已经成为必须考虑的问题。
目前普遍的是安装了电子干扰设备和采用隐身技术。
可以预见，未来军用运输机的战场生存能力将进一步得到加强。
⑷军用运输机的适用范围扩大。
军用运输机的主要任务当然是空运军事人员、散装货物、大型车辆（如装甲车、中小型直升机）、特大型车辆（大型卡车、大型直升机）等。
目前大型军用运输机还成为了预警指挥、加油、电子对抗等特种作战飞机的空中载机平台。
⑸新概念飞行器增加军用运输机的灵活性。
未来战争中交战双方首先要攻击的目标就有敌方的机场，这就要求军用运输机要具有短距起降能力，最好具有垂直起降能力，为此，美国等世界航空大国已经开始新概念飞行器的研究。
2 军用运输机的关键技术⑴总体综合优化设计技术。
开展运输机总体设计与综合性能分析，提出总体设计布局方案并进行权衡，对所确定的飞机经济技术目标和指标进行多学科综合优化和综合评估；选择先进气动布局，进行多方案选型吹风试验和分析研究；开展飞机/动力一体化设计技术和机载设备及系统优化配置设计技术研究；开展大型关键结构布局、选材及工艺技术协调性研究。
铁路军交知识问答
铁路军交知识问答前言为了更好地学习和贯彻上级颁发的军运规章、规定，进一步推动我分局的军事交通运输工作正规化建设，规范指导军事运输工作，提高各业务部门干部职工的军运业务素质。
根据分局军事交通运输工作领导小组的要求，分局组织有关人员编写的《铁路军交知识问答》。
该《问答》是在原路局《军事运输工作问答》的基础上，结合我分局的具体情况修改编写而成，供干部职工学习和工作中参考使用。
该书收录整理了常用的军运规章中的具体工作规定和操作办法，既适应了新形势下铁路军事运输的发展，又符合我分局的工作实际，具有较强的指导性和可操作性。
请组织干部职工认真学习，并结合实际进一步规范军事运输工作管理，优质高效地完成各项军事运输任务。
由于许多规章、规定随着形式的发展可能发生变化，因此本书内容如有不一致之处，请按国家、部、局最新规章、规定执行。
本书内容为业务学习资料，要妥善保管。
一、共同部分1、什么是铁路军事运输？其地位作用是什么？答：铁路军事运输就是组织和利用铁路运输设备实施的部队和军用物资的运输。
它是国家铁路运输的重要组成部分，在我军综合运输体系中占有十分重要的位置。
其地位作用是：（1）铁路军事运输是军队综合运输体系的重要组成部分。
从铁路运输的特点来看，它具有运量大、速度快、续行力强、受天气季节影响小的优势，适合于我军长距离、大运量、重装备的输送和战略、战役运输。
（2）铁路军事运输是部队机动的主要手段。
机动力是制约战争胜负的重要因素。
铁路军事运输的特点最适于大兵团实施战略、战役展开和部署，直接影响和制约着作战准备与进程。
（3）铁路军事运输是后勤保障的中心环节。
现代战争物资消耗量大，这就要求除了要有充足的物资来源外，还必须有良好、稳定的运输来保障。
因此，在一定意义上铁路军事运输是部队作战的生命线。
2、为什么要加强军事交通运输工作正规化建设？答：军事交通运输工作正规化建设是指在各级铁路部门以及军事代表办事处开展的以实现军事交通运输工作制度化、程序化、标准化为核心，以提高铁路军事交通运输工作科学管理水平为目的的各项建设。
军事物流装备与技术内容体系及发展前沿
ｄ ｏ ｉ ： ｌ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ５ — １ ５ ２ Ｘ． ２ ０ １ ５ ． ０ ９ ． ０ ７ ９
物流技术２ ０ １ ５ 年第 ３ ４ 卷９ 月刊（ 上半月）
军事物流装 备 与技术 内容体 系及 发展前 沿
辛世成 ， 徐景麟 ， 刘 泓 浩
（ 军事交通学 院 学员旅 ， 天津 ３ ０ ０ １ ６ １ ）
【 摘 要】 结合军事物流装备 与技术的概念 ， 建 立了军事物流装备 与技术的 内容体 系， 并根 据我军物流装备与技术 的发展概 况， 对军事物流装备 与技术 的发展前沿进行 了分析探究 。指 出军事物流装备与技术的发展要注重实化 、 标准化 、 一体化和信息 化， 为军事物 流的发展奠定物质和技术基础 。 【 关键词】 军事物流 ； 装备与技术 ； 内容体 系； 发展前沿 【 中图分类号］ Ｅ ２ ４ ６ 【 文献标识码】 Ａ ［ 文章编－ ￣］ １ ０ ０ ５ — １ ５ ２ Ｘ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ９ — ０ ２ ７ ２ — ０ ３
ｅ ｎ ｄ ，ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｅ ｄ ｏ ｕ ｔ ｔ ｈ ａ ｔ ｄ ｕ ｉｎ ｒ ｇ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｍｉ ｌ ｉ ｔ ａ ｒ ｙ ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ ，ｔ ｈ ｅ ｅ ｍｐ ｈ ａ ｓ ｉ ｓ ｓ ｈ ｏ ｕ ｌ ｄ ｂ ｅ ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｄ ｏ ｎ
其中李欣教授在军事物流课程体系结构论证中指出军事物流装备与技术作为一门军事物流专业的必修课程成为培养军队需要的物流人才的知识源泉应注重培养学员解决物流活动中实际问题的能力军事物流装备与技术的内容体系军事物流装备与技术是围绕军事物流活动所采取的设备设施和技术即军用物资在运输仓储包装与集装装卸搬运流通加工等军事物流环节中所动用的各种设备设施和涉及的各种技术同时还包括促进军事物流信息化的物联网技术和物流系统仿真技术
铁路军运和专运调车作业基本知识概述
铁路军运和专运调车作业基本知识概述在军事运输中，车站调车工作是一项必不可少的重要环节，对军事运输安全具有重要的作用。
调车工作质量的高低直接关系到能否安全、准确、迅速、保密地完成军事运输任务。
根据《铁路技术管理规程》规定：作为调车工作的领导人和参加作业人员，必须充分认识调车工作在军事运输中的重要性，认真遵守调动军用车辆的有关规定，确保安全、迅速、准确地完成调车作业任务。
一、军事运输的特点铁路军事运输受现代化战争和国家铁路运输体制的制约，具有以下几个特点1.统一计划，集中指挥；2.涉及部门多，协同工作复杂；3.紧急运输多，工作难度大；4.保密工作要求高。
二、调动军用车辆注意事项(一)调动军运人员车辆时的注意事项1_合理编制调车作业计划，组织各工种人员密切配合，讲清注意事项和有关要求，保证按计划进行作业。
2.调车作业开始前，派人事先通知乘车部队做好准备，以防止车辆移动时车内人员站立不稳、跌倒或身体探出车门外发生危险。
3.解体作业前和列车编成后均应及时通知部队。
4.调动乘坐人员的车辆时应连结全部制动软管，禁止溜放作业，并严格掌握调车速度，不得超过15km／h。
5.不得向停有乘坐人员车辆的线路上溜放作业。
6.调车人员在调动乘坐人员车辆时，要特别注意加强瞭望，确保乘车人员安全，发现意外或险情时，应立即停车。
(二)调动军用物资车辆时的注意事项1.调车作业通知单或示意图上应标明“禁止溜放”、“停止制动”、“限速连挂”等字样，并监督作业人员遵照执行。
2.对标有“禁止溜放”字样的车辆，严禁馏放作业，所有参加作业人员都要按章作业，严防事故，确保安全。
3.调车作业时，应严格按《站细》规定采取防溜措施。
4.调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体和超限货物车辆时，不得超过15km／h；接近连挂车辆时，不得超过5km/h；在尽头线和端部站台的线路调车时，应严格控制速度，保证安全。
5.超限货物车辆，装载军用货物的大型、凹型、落下孔车，军用维修车以及跨装货物的车辆，禁止通过驼峰解散调车。
第十章 铁路军事交通
第十章铁路军事交通知识铁路军事交通是根据军事需要，对铁路交通设施设备、运输工具、管理机构的准备和运用，重点是国防交通建设和军事运输的组织实施，是军队的重要勤务保障。
铁路军事运输是组织利用铁路运输设备输送人员和物资的行动。
它是国家铁路运输的重要组成部分，也是我军综合运输体系的重要组成部分，是战略、战役后方和平、战时运送人员、物资的重要方式。
第一节军事交通的地位和作用军事交通随着战争和军队的产生而产生，随着战争、军队和国家交通建设的发展而发展。
目前，我国的军事交通已形成包含多种运输方式的综合体系，军事交通工作已发展成为包括军交综合、军事运输、交通战备、技术保障、训练科研、财务管理等多种业务的专门学科。
一、军事交通的地位和作用根据战争实践和军事交通的发展历程，可以归纳为：(一)军事交通是进行战争准备的物质基础，是军队机动的重要保障世界战争史显示，无论是发动战争还是进行反侵略战争，许多国家都把交通运输作为战争准备的一项重要内容。
世界近代战争史比较典型的成功战例有：一次世界大战初期德军进行作战部署；二次世界大战德军准备攻打波兰、英美联军准备诺曼底登陆、苏军准备远东战役；解放战争中辽沈、平津、渡江战役准备；海湾战争前美军的准备。
这些说明军队打仗离不开军事交通这个物质基础的支撑，没有交通运输作保障的战争只能是无源之水，无本之木。
(二)军事交通是现代战争的重要组成部分，是后勤保障的中心环节现代战争中，交通运输线是敌对双方斗争的焦点，围绕交通运输线破坏与反破坏的斗争贯穿战争全过程，其斗争的胜负对战争的进程和结局起着决定性作用。
比较典型的成功战例有我军抗美援朝战争、美军海湾战争等。
实践说明，建设现代化军队，打现代化战争，离不开强有力的军交保障。
从一定意义上讲，现代战争就是打后勤，打交通运输。
它要求军事交通具备灵活多变的快速反应能力，多种高效的保通防护能力，全面联系的综合运输能力，自立顽强的生存能力。
(三)军事交通是国防建设的重要内容，体现军队建设和经济建设的双重效益军交建设是军队建设、国防建设、国家经济建设的一个重要方面。
军事交通运输
军事交通运输【篇一：试论现代军事物流对军事交通运输的影响与促进】试论现代军事物流对军事交通运输的影响与促进[摘要]现代军事物流的发展离不开军事交通运输，而军事交通运输的发展和壮大也与军事物流息息相关。
军事交通运输作为后方专业勤务的要素之一，其理论与实践体系的发展与完善必须以现代军事物流作为理论支撑的一部分，确保其理论体系与实践发展的完整性与科学性。
[关键词]军事物流；军事交通运输；理论体系1引言现代军事物流与军事交通运输密切相连，相互融合，起着互相支配与互相促进的作用，军事物流发展已成为军事交通运输建设中一个导向性需求。
随着新军事变革的迅速发展和全面建设现代后勤的深入持续改革，构建融合现代军事物流理念的军事交通运输体系，成为现代后勤发展的根本方向。
因此，调整军事交通运输结构，整合军地交通资源，完善运输保障体系，建立军事运输交通一体化的格局，显得尤为必要。
2军事物流与军事交通运输关系的解读物流离不开交通运输，在某种程度上讲，交通运输甚至成了物流的代名词。
但在这种关系高度融合的同时，却又有实质性的差别。
军事交通运输是指军队运用各种运输方式运送人员和物资，概括地讲就是为军事目的而实施的人或物的转移。
军事物流则是指军事物资经由采集、运输、包装、生产及加工、仓储、供应等环节，最终送达部队单位而被消耗，从而实现其空间转移的全过程。
2.1相互联系军事物流与军事交通运输有相同的表现形式和特征，都是一个动态的发展过程，都强调物质的流动状态。
两者都是军事后勤体系的重要组成部分，也可以说是后方专业勤务的一部分，二者共同服务、服从于军事后勤，最终转化为保障力，从目标上看是一致的。
在特征上，两者都具有军事性和经济性，一切为军事需求服务，同时兼顾军事需求与经济效益的最大化。
从表现方式上，二者同样具有军民兼容性。
既有独立的一面，又与社会系统紧密联系，坚持军民兼容的发展模式是两者的必然要求和共同选择。
2.2相互区别保障对象上，军事物流中的物较为单一，而军事交通运输更为广泛。