公路路基路面压实技术与质量控制

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公路路基路面压实技术与质量控制

发表时间:2018-05-30T16:02:15.933Z 来源:《基层建设》2018年第9期作者:孙长艳

[导读] 摘要:当前公路使用中,经常会遇到道路破损、凹陷及使用年限较短等问题。

山东沂蒙交通工程有限公司山东省临沂市 276000

摘要:当前公路使用中,经常会遇到道路破损、凹陷及使用年限较短等问题。因此,这种情况带来的社会影响就是安全事故频发,做好当前公路建设的质量保障非常迫切的。公路路基路面压实对整个公路项目都有着关键的意义,也是整个施工过程中的重要技术。所以在公路项目施工中,要对路基路面压实施工技术实施科学运用,正确掌握影响路基路面压实质量的原因,并使用合理化的质量控制措施,全面提升路基路面压实效果,为公路项目建设质量提供可靠的保障。

关键词:公路;路基路面;压实技术;质量控制

1.公路路基路面压实的重要性

1.1有利于提升路面施工的强度与稳定性

施工单位要针对施工现场情况,控制好路面的压实强度。但是在当前施工过程中,有的施工单位为了减少工程投资,就会缩小路面厚度,这对公路路面压实施工技术提出更高的要求和标准,需要施工单位控制好路面的平整度,提升强度和稳定性。一旦出现没有压实的问题,路基填土密实度达不到施工标准,对路基固结产生极为不利的影响,就会加快公路的消耗。在进行公路路面压实施工过程中,能够有效减少工程材料的空隙,从而提升路面施工的稳定性,让公路在极端恶劣的条件下,避免遭到破坏。

1.2有效提升公路的使用寿命

公路工程建设非同小可,在工程建设中必须讲究以达到其良好的使用寿命。通过公路的压实技术实施,可以使得公路的路面强度和硬度得到很大的提升,从而具有比较良好的稳定性和平整度指标。所以在公路工程施工中,充分实施路面的压实技术,可以为公路建成质量和投入使用后的良好耐用性打下坚实的基础。

1.3有效保障路基的施工质量

在施工过程中,由于公路路基施工工地并不是集中在一起,致使施工工作面也不是很宽敞,经常会遇到一系列的问题出现。因此,只有在相关问题出现时,对施工质量加以重视,让施工更加高效、迅速以及安全,对路基施工过程中的管理和技术支撑等相关问题进行重点关注,才能有效的保障路基施工质量。同时,还应该将施工技术操作规范制度及时建立并完善起来,只有这样才能让公路路基施工的技术手段得到保障和优化。

2.影响公路路基路面压实施工质量的因素

2.1机器设备的因素

在目前对公路路面路基进行施工的进程中,经常运用的压实设备是轻量型和重量型两中类型,依据施工的规模大小进而选择不同的机械装置。一般来说,轻量型的压路机可以得到较小的密实度,而重量型的压路机则能够获得比较大的密实度。因此在施工现场运用哪种机械,由相关工作人员要密切进行检测和调试。在施工现场,不同的施工地理环境将会造成不同的被压实的土料,尤其是在机械体的振幅过大时,它所造成的惯性动能致使辊压轮脱离地面而高出额定的和地面维持的距离,进而产生地面突陷,较为严重的将干扰到路基的压实度。

2.2材料因素的影响

在公路工程施工的过程中,影响压实度的又一个关键性因素是材料的科学配比。即使通过控制含水量可以对路基的压实度带来影响,但是在其中的混合料中,如果土的含量过高,那么就会使得压实后的干容量相对提高,最终造成虚长的现象发生。所以,不但要有效的控制好含水量,而且更加重视混合材料的配比给。在对其进行控制的过程中,要经过系统的试验来确认,了解各种材料的化学性质和物理性质,使配比可以满足需求。

2.3公路路基的水分含量因素

路基的土壤中含有多少水分,将直接关系到压实施工的质量。实际的公路工程压实处理主要是进行路基土壤部分的颗粒黏结力和摩擦力压实,以缩小它们之间的颗粒间距,从而达到压实效果。但是在实际的压实施工过程中,土壤中含水量的高低直接关系到土壤颗粒的黏结力和摩擦力的压实效果。含水量越高,压实难度就越大,且相关的技术实施可能不彻底,所以,必须在压实施工之前,进行土壤含水量的充分测验,以实际压实技术的改善来提升压实效果。

3.做好公路路面压实施工技术质量管理的措施

3.1选择合适的压实机械设备

为了保证公路路面施工技术,可以采用重型压实机具,保证土基的密实度,降低含水量,提升回弹模量。对路基压实度而言,可以在很大程度上反映密实状态和整体强度,保证路面施工的强度、稳定性以及耐久性满足施工设计要求。但是由于采用不同的材料,需要选择相应的压实机械设备。在通常情况下,振动压路机比较适用于粗集料中大颗粒混合料的压实。重型的轮胎压路机比较适用于密集配沥青路面的压实。因此,施工人员要严格控制碾压的速度,制定完善的压路机的数量,进行合理的搭配,衔接好各个阶段,保证施工质量,保证混合料的压实度,提升路面碾压的效果。

3.2对公路压实质量的严格检测

(1)对于沥青混合料的路基路面压实质量检查中,常用的方式是核子密度仪测量法。首先要随机进行待测路面的选样,进行测试位置的确定。对确定的位置进行预热后,将核子仪放在测试位置。根据设备测量值的判断来核定压实效果。这一方法操作较为简便且适用性高,但是操作人员需要做好合理的防辐射保护。(2)公路路基路面的压实检测中,另一个方法就是灌砂测量方式。当前这种方式已经被广泛应用于路基路面的压实检测中。但是这种方法不适用于通过填石处理的路基路面压实测试。灌砂测量原理较为简单且成本较低,就是通过标准砂来更换压实路基中的填充材料,以推导公式和参数指标来进行压实效果分析。

3.3控制好施工材料的搅拌工作

在公路项目路基路面压实施工的时候,材料的搅拌技术方式是公路项目路基路面压实施工技术中的关键方式。所以,在现实公路项目路基路面压实施工的时候,施工人员要对施工材料的用量,实施严格的控制与分析,这样在最大程度上满足现代化公路项目路基路面压实

施工的要求。同时,施工人员也要应用有关的设备,对施工材料实施全面的搅拌工作。然而,在施工材料搅拌的过程中,施工人员不可以运用强制性的搅拌技术方式,搅拌工作的面积要在必然程度上加大,这样才可以在最大程度上确保了材料搅拌的均匀性,这样才符合公路项目路基路面压实施工的要求。

3.4控制好含水量

在进行实际路面压实施工过程中,含水量会直接影响到路面压实的效果。根据大量的施工经验,一旦土壤中的含水量比较大,干密度就会降低,相应的密实度也会不断减少。第一,要做好含水量试验工作,在通常情况下,可以选择烘干法和酒精燃烧法。在实际应用过程中,这种方法比较适用于粘性土、砂性土和有机质土类。第二,做好标准击实试验,实验人员需要结合施工现场情况,按照相关规范进行试验,在通常情况下,可以采用加水法。针对含水量比较高的土壤,需要做好试验材料的干燥处理,可以采用减水法,避免出现弹簧土,为提升公路路面压实质量打下良好的基础。

结束语

总之,路基是保证建设公路质量的最基本要求,是完工后公路进行使用时能保证车辆通行的前提,而路基的压实质量控制却又是公路路基施工质量的基础,因此把握好公路路基施工技术,按规范施工,将路基压实质量控制到最好,这样才能保证公路工程的施工质量。

参考文献:

[1]王教强,赵东升.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].内蒙古煤炭经济,2015(03).

[2]李明明.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].黑龙江科技信息,2015(33):33-34.

[3]武瑞光.公路路面基层施工中水泥稳定碎石的应用[J].低碳世界,2017(32):1.

[4]刘兵兵.提高公路路面压实施工质量的对策[J].交通世界,2016(13):64-65.

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