MBA组织行为学作业

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大连理工MBA开发区班刘洋学号:31111459 案例分析:沟通是为了一个设定的目标,把信息、思想和情感在个人或群体间传递,并且达成共同协议的过程。

它有三大要素即:①要有一个明确的目标;②达成共同的协议;③沟通信息、思想和情感。

沟通的要素包括沟通的内容、沟通的方法、沟通的动作。

就其影响力来说,沟通的内容占7%,影响最小;沟通的动作占55%,影响最大;沟通的方法占38%,居于两者之间。

一个团队不能有效地沟通,就不能很好地协作。

而实际上,沟通是一件非常难的事。

例如,有业绩考核指标的销售员在一起进行沟通时,业绩好的销售员为了保证自己的领先地位,很有可能不把自己认为有效的那套方法全盘说出来;中层领导认为经理说得或者做得并不对,但出于自己职位的考虑,他可能不会向经理说出来;而有的员工出于对领导的不满等,不愿意把自己真实的想法说出来,等等。

对于个体成员来说,要进行有效沟通,可以从以下几个方面着手:一是必须知道说什么,就是要明确沟通的目的。


果目的不明确,就意味着你自己也不知道说什么,自然也不可能让别人明白,自然也就达不到沟通的目的。

二是必须知道什么时候说,就是要掌握好沟通的时间。

在沟通对象正大汗淋漓地忙于工作时,你要求他与你商量下次聚会的事情,显然不合时宜。

所以,要想很好地达到沟通效果,必须掌握好沟通的时间,把握好沟通的火候。

三是必须知道对谁说,就是要明确沟通的对象。

虽然你说得很好,但你选错了对象,自然也达不到沟通的目的。

四是必须知道怎么说,就是要掌握沟通的方法。

你知道应该向谁说、说什么,也知道该什么时候说,但你不知道怎么说,仍然难以达到沟通的效果。

沟通是要用对方听得懂的语言——包括文字、语调及肢体语言,而你要学的就是透过对这些沟通语言的观察来有效地使用它们进行沟通。

1、本案例中AC航班飞行员与机场方面的沟通主要是信息不对称造成的。

双方都从自己的的本位出发,并按照自己一贯的思路来考虑问题,飞行员在沟通的过程中语气语调控制不好,让机场误以为燃料还能
支撑,而机场方面有没有对这个重大事件给与足够的重视。

2、从案例中可以看出AC航班的飞行员不愿意声明情况紧急是有一些客观原因的。

如按条例规定,驾驶员在飞行中作了紧急情况报告之后,他们事后需要补写出长篇的、正式的书面汇报交给有关方面。

还有,紧急情况报告后,如果飞行员被发现在估算飞机在飞行中需要多少油量方面存在严重的疏漏,那么,飞行管理局就有理由吊销其驾驶执照。

这些消极的强化因素,在相当程度上阻碍着飞行员发出紧急呼救。

飞行管理局需要检讨,对于飞行员的硬性规定挫伤了飞行员对于飞行过程中隐患的排查决心,在这方面的管理上应该更人性化一些,做到灵活运用,不能搞一刀切。

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