铁路槽车计量规范化操作

铁路槽车计量规范化操作
1.核对发货方预报
2.接到卸车指令穿戴防静电工作服、工作鞋、佩戴安全帽、不得佩戴非防爆通讯工具。

3.准备计量器具和专用防爆开盖工具
4.核对检定证书、检查器具是否完好、并明确在鉴定周期内。

5.登接卸车台前应触摸护手进行放电操作。

作业前检查槽车静电接地线连接情况。

6.现场核对车号、品种、发站、及随车运单、油品化验合格证，并记录车号、车型、表号。

7.检查铅封是否完好，核对并记录铅封号。

8.用防爆工具打开槽车盖，开盖后根据气味、外观、颜色判断所装油品与所装油品与计量单是否相符，确定相符后进行计量操作。

9.在铁路槽车稳定15分钟后方可进行计量操作，按照先油高、在油温后取样的损序进行计量操作、在槽车罐体顶人孔盖铰链对面用检实尺对槽车进行油高、水高记录。

10.按照先油高、在油温、后取样的顺序进行计量操作。

并记录测得油高、水高。

11.液位测量后应立即逐车对槽车进行温度计量，测温部位为液面下中部一点。

(杯盒下到规定位置后上下提拉几次；浸没时间不少于5min,达到规定时间后，应迅速提取杯读取油温并记录。

)
12.按照规定槽车首车必须取样，取样部位为槽车液面下中部一点，
取样数量为1L,用于检测密度。

13.计量员逐个检验样品视密度和视温度后，依据《石油计量表》查找计算标准密度。

14.根据测得的油高、水高、油温、标准密度、和槽车计量计量
表号，按相关要求逐车计算槽车油量，并计算槽车总油量。

15.接卸后的计量工作：
①核对原发量与槽车量，计算出槽车运输损溢量；发现油品超损耗时，应立即向管理人员汇报，并及时组织复测计量。

②按操作规程的要求对收油罐进行油高、水高、油温、、视温、视密度的动前计量，计算罐内的实际数量。

③根据安全容量去定该罐空容量，判断一个油罐能否收完，否则应做好切换油罐的准备工作，并对切换油罐进行相关动前计量。

④接到化验合格通知单后，计量员通知作业现场可以接卸槽车，并通过液位仪监控收油过程，按规定对输油管线巡检，发现异常，立即停泵，查明原因
需要切换罐时应注意先开后关。

⑤接卸后应对每个槽车车底进行检查，并对接卸不净的槽车要求接卸完全。

槽车接卸净后，检查合格，计量员通知作业现场可以将槽车拖走。

⑥卸油完成后关闭相关阀门，开启膨胀罐阀门，收油到罐达到规定静止时间后计量员按操作规程的相关规定对油罐进行油高、水高、油温、视温、视密度的动后计量，计算罐内的实际收油数量，填写计
量记录。

⑦计量员核对槽车油品数量与罐收量，计算溢耗数量，并对发生溢耗的原因进行分析，对油品接卸过程中发生的超溢耗现象向管理人员汇报，并配合查找原因，根据各项记录集损溢耗情况，计量员负责登录相关计量管理台帐，并开具槽车油品入库的相关票据。