燃油泵控制与检修
发动机燃油控制系统故障检修总结
发动机燃油控制系统故障检修总结发动机燃油控制系统是发动机的重要部分，它的故障会直接影响发动机的性能和使用寿命。
在汽车维修中，燃油控制系统故障是比较常见的，因此掌握燃油控制系统的检修方法和技巧对于维修人员来说是非常重要的。
一、故障检查前的准备工作在进行燃油控制系统故障检修之前，需要进行一些准备工作。
首先需要了解车辆的基本信息，包括车型、年份、发动机型号等。
其次需要了解车辆的故障表现，比如发动机无法启动、怠速不稳、加速不畅等。
最后需要准备一些工具，比如汽油压力表、电压表、多用途仪表等。
二、故障检查的具体步骤1.检查燃油泵燃油泵是燃油控制系统的核心部件，如果燃油泵损坏或故障，会直接影响整个燃油控制系统。
因此，在进行燃油控制系统故障检修时，首先需要检查燃油泵的工作状态。
具体方法是使用汽油压力表测量燃油泵输出的压力是否正常。
2.检查燃油滤清器燃油滤清器是燃油控制系统中的另一个重要部件，它的作用是过滤进入发动机的燃油，防止杂质和污物对发动机造成损害。
在进行燃油控制系统故障检修时，需要检查燃油滤清器是否堵塞或损坏。
具体方法是拆下燃油滤清器进行检查，如果发现有杂质或污物，需要及时更换。
3.检查燃油喷嘴燃油喷嘴是燃油控制系统中的另一个重要部件，它的作用是将燃油喷入发动机燃烧室中。
在进行燃油控制系统故障检修时，需要检查燃油喷嘴是否正常工作。
具体方法是使用电压表测量燃油喷嘴的电压是否正常，并观察燃油喷嘴的喷射情况是否均匀。
4.检查燃油压力调节器燃油压力调节器是燃油控制系统中的另一个重要部件，它的作用是调节燃油的压力。
在进行燃油控制系统故障检修时，需要检查燃油压力调节器是否正常工作。
具体方法是使用多用途仪表测量燃油压力和燃油压力调节器的工作状态，如果发现燃油压力不稳定或调节器出现故障，需要及时更换。
5.检查传感器传感器是燃油控制系统中的重要部件，它们的作用是监测车辆的运行状态，并将信息反馈给发动机控制单元。
在进行燃油控制系统故障检修时，需要检查传感器是否正常工作。
车辆燃油泵故障的症状和修理手段
车辆燃油泵故障的症状和修理手段车辆燃油泵作为引擎供油系统的核心部件之一，对于车辆的正常运行起着至关重要的作用。
然而，由于长期使用或其他原因，燃油泵可能会出现故障，导致车辆性能下降甚至无法启动。
本文将介绍车辆燃油泵故障的常见症状以及修理手段，帮助车主及时发现故障并进行维修。
一、燃油泵故障的症状：1. 发动机启动困难或无法启动：燃油泵的主要功能是将油箱中的燃油送至发动机供油系统，在泵的故障情况下，燃油输送受阻，导致发动机启动困难甚至完全无法启动。
2. 发动机失速或动力输出不稳定：当燃油泵供油能力下降时，发动机燃油供应不足，导致发动机失速、抖动或加速不畅，同时动力输出也会受到影响。
3. 加速性能下降：由于燃油泵在加速时需要提供更多的燃油供给，当燃油泵存在故障时，无法满足车辆加速的需求，使得车辆的加速性能大幅下降。
4. 车辆停车后难以重新启动：在燃油泵存在故障的情况下，车辆可能会在行驶过程中突然熄火，并且无法重新启动，这也可能是燃油泵的故障症状之一。
5. 引擎噪音异常：燃油泵故障可能导致供油不稳定，使得发动机运转时产生噪音。
当出现异常噪音时，需及时排查燃油泵是否损坏。
二、燃油泵故障的修理手段：1. 更换燃油泵：当燃油泵出现故障时，最常见、有效的修理方法是将燃油泵进行更换。
车主可以将故障的燃油泵送至专业汽修店进行维修，或者购买全新的燃油泵并由专业技师安装。
2. 清洗油路系统：有时，燃油泵故障的根源并非泵本身，而是由于油路系统中的杂质或积碳导致。
通过清洗燃油系统，可以有效去除堵塞物，恢复燃油泵的正常工作。
3. 检查电路和电气连接：有时，燃油泵故障与车辆的电路和电气连接问题有关。
因此，在更换燃油泵之前，确保检查供电线、继电器等关键部件是否正常，以免替换了燃油泵后问题仍未解决。
4. 定期保养和维护：为了延长燃油泵的使用寿命和减少故障发生的可能性，车主应定期进行保养和维护。
这包括更换燃油滤清器、定期检查燃油泵的工作状态等，以确保燃油泵的顺利运行。
燃油泵控制与检修
科组公开课《电控发动机构造与维修》教案授课教师：欧阳和平授课课型：理论课授课班级：10汽修2班授课地点：4203课题: 燃油泵控制原理与检修教学目标：【知识目标】1、明确燃油泵控制原理。
2、掌握燃油泵控制系统故障的检修方法。
【能力目标】1、能正确理解燃油泵控制电路原理图。
2、学生能独立正确的全面的分析燃油泵控制系统故障的原因。
教学重点：燃油泵控制原理教学难点：燃油泵控制系统故障分析教学方法：案例教学法、讨论教学法教学内容：一、新课导入：（学习任务描述和复习提问）1、学习任务描述一台发动机由于燃油泵控制电路问题导致发动机性能故障，需对燃油泵控制电路进行检查和维修。
发动机燃油供给系统是电子燃油喷射系统重要的组成部分，也是发动机故障发生率较高的系统之一。
其中电动燃油泵控制系统的故障，是燃油供给系中重难点故障之一，电动汽油泵是如何工作的？出现故障如何检修燃油泵控制电路？2、复习提问电控燃油供给系统的组成结构？图1二、新课讲解：（一）电动燃油泵的控制原理分析（丰田5A/8A发动机为例）图2电动汽油泵只有在发动机起动和运转时才工作。
在打开点火开关时，为建立系统油压，电动燃油泵往往会运行一段时间（3-5S），以便发动机能顺利起动。
而在其他情况下，只要发动机没有转动，油泵就不工作。
1、当点火开关打到ON时，主继电器接通，线圈L1、L2不通电，油泵继电器断路断开，汽油泵不工作。
2、点火开关打到ST时，电流通过L2线圈，使油泵继电器闭合，汽油泵工作。
3、起动后，点火开关从ST回到ON位置，线圈L2断电；发动机运转的同时，ECU收到曲轴位置传感器的Ne信号，控制三极管接通，使圈L1通电，油泵继电器接通，汽油泵工作。
4、关掉点火开关，主继电器断开，断路继电器中+B断电，燃油泵不工作。
互动环节（大家共同讨论作答）：2、分析继电器工作的基本条件是什么？起动时，油泵继电器吸合，油泵工作；起动后，Ne信号使控制三极管导通，油泵继电器吸合，油泵工作。
燃油泵电路检修
燃油泵电路检修电动燃油泵是电控发动机燃油供给系统组成的最重要的部件，它是为燃油供给系统提供所需要的燃油压力动力源。
燃油泵由发动机ECU控制。
当发动机处于静止状态而点火开关并未关断时，安全电路会切断燃油供给。
一、电动燃油泵的功用目前使用的电动燃油泵通常都安装在油箱中，如图1所示。
集成在一起的还有油位传感器和用来消除回油路中气泡的涡流板。
电动燃油泵由小型直流电动机驱动，发动机运转时电动燃油泵连续不断地把燃油从油箱中吸出，加压后输送到管路中，和燃油压力调节器配合建立合适的系统压力。
电动燃油泵的电动机和燃油泵连成一体，密封在同一壳体内。
图1发动机燃油供给系统图电动燃油泵向喷油器提供油压需高于进气歧管压力250～300KPa，但是为了保证系统供油压力满足所有工况的要求，所以油泵的最高油压需要450～600KPa，最大供给能力要高于系统的理论最大需求量。
二、电动燃油泵的分类、组成与工作原理1. 电动燃油泵的分类构项目六发动机综合故障诊断与排除电动燃油泵按其结构不同，主要有涡轮式、滚柱式，叶片式三种油泵。
2. 电动燃油泵组成与工作原理涡轮式电动燃油泵如图2所示，涡轮式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀等组成。
油箱内燃油进入燃油泵内的进油室前，首先经过滤网初步过滤。
图2 涡轮式电动燃油泵涡轮泵主要由叶轮、叶片、泵壳体和泵盖组成，叶轮安装在燃油泵电动机的转子轴上。
油泵电动机通电时，燃油泵电动机驱动涡轮泵叶轮旋转，由于离心力的作用。
使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，并将燃油从进油室带往出油室。
由于进油室燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将油箱内的燃油经进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当油压达到一定值时，则顶开出油阀经出油口输出。
出油阀还可在燃油泵不工作时，阻止燃油倒流回油箱，这样可保持油路中有一定的残余压力，便于下次起动。
燃油泵工作中，燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到冷却和润滑的作用。
燃油泵控制电路测试、诊断与维修
教案（首页）审阅签名：年月日教学过程教学内容教学方法组织教学2 分钟清点人数复习 3 分钟1、燃油泵的作用是什么？2、燃油压力是多少？怎样调节？导入 2 分钟燃油泵控制电路用于向电动燃油泵提供工作电源，使其能够根据发动机运转的需要向燃油供给系统输送一定流量和一定压力的燃油。
一旦该控制电路发生故障，使电动燃油泵不能运转或转速不足，必然会造成发动机不能运转或动力不足，此时就需要对燃油泵控制电路进行检测和诊断。
讲授新课在介绍电动油泵及控制电路检查之前，我们有必要了解一下电动油泵控制电路应具备的功能：一是在发动机起动及运转过程中，油泵应始终工作；二是当点火开关由OFF转到ON位置而又未起动发动机时，油泵应运转3-5秒，使油管中充满压力燃油，以利于起动；三是当发动机熄火后，即使点火开关仍处于ON位置，油泵也应停止运转（这主要是为防止汽车发生撞车等事故而造成油管破裂时，点火开关仍处于ON位置时燃油大量外溢而发生危险）；四是有的发动机为了科学地控制泵油量，还可以根据发动机的负荷和转速等情况，对电动油泵的转速进行控制。
一、.丰田车系油泵控制电路工作原理1）信号控制型油泵控制电路转速信号控制型燃油泵控制电路原理①部件认识：蓄电池、保险丝、IG---点火开关点火档ST---启动档--→②工作路线（上图）当启动时，油泵短暂供油蓄电池--→点火开关ST--→短路继电器L2--→搭铁IG--→主继电器工作蓄电池--→主继电器--→短路继电器--→油泵工作迅速把解释檫掉，然后提问学生学生做笔记讲授新课 70 分钟 当发动机正常运转时，油泵的控制路线蓄电池--→点火开关IG --→主继电器工作蓄电池--→主继电器--→短路继电器L1通电--→ECU --→TV 工作--→油泵工作 TV 工作是由ECU 发出指令的，当发动机运转，分电器被电动发出信号，ECU 收到点火信号后，经过计算，最后给TV 基极电信号。
当发动机转动时，电流从点火开关(电源控制ECU)的端子STl 流入起动机继电器线圈，同时电流也流入ECU 的端子A48（STA 信号）。
汽车燃油泵维修与更换的技巧与常见问题解答
汽车燃油泵维修与更换的技巧与常见问题解答随着现代汽车技术的不断发展，汽车燃油泵的作用日益重要。
它是整个燃油供应系统中的重要组成部分，负责将车载燃料从油箱送达发动机。
然而，由于长时间使用或操作不当，燃油泵可能会发生故障或损坏，导致汽车无法正常运行。
本文将详细介绍汽车燃油泵的维修与更换技巧，以及一些常见问题的解答。
一、汽车燃油泵维修技巧：1. 检查燃油泵电源：首先，检查燃油泵是否正常接收电源，并确保电源线路没有断路或短路。
若有需要修复或更换。
2. 清洁燃油泵过滤器：定期清洁燃油泵上的过滤器，以防止积聚的杂质对燃油泵的正常工作造成影响。
3. 检查燃油泵的压力：使用合适的工具检查燃油泵的压力，确保其正常工作。
如果压力异常，需要调整或更换相应的零件。
4. 保持油箱充满：及时加油，保持油箱充满，可以减少燃油泵因为过热而损坏的可能性。
二、汽车燃油泵更换技巧：1. 准备工具与材料：在更换燃油泵之前，您需要准备合适的工具与材料，例如扳手、螺丝刀、橡胶垫、新的燃油泵等。
2. 安全措施：在更换燃油泵时，确保车辆处于安全位置，并断开电池的负极。
避免任何可能的触电风险。
3. 油箱排空：在更换燃油泵之前，首先需要排空油箱内的燃油。
可以通过打开底部的燃油螺栓来完成此操作。
4. 拆卸旧的燃油泵：使用适当的工具，拆卸旧的燃油泵，并确保记录下安装位置和连接方式，以便更换新的燃油泵时使用。
5. 安装新的燃油泵：先仔细检查新的燃油泵，确保没有损坏或缺失零件。
然后按照之前记录的位置和连接方式，将新的燃油泵安装到汽车上。
6. 清洗和更换相关零件：在更换燃油泵的过程中，建议同时清洗或更换与之直接相关的零件，例如密封垫片或胶管等，以确保整个燃油供应系统的稳定工作。
三、常见问题解答：1. 燃油泵为什么会发生故障？燃油泵发生故障的原因有很多，例如长时间使用导致磨损，电路故障，杂质积聚等。
操作不当也可能造成燃油泵的损坏。
2. 如何判断燃油泵是否出现故障？当汽车发动困难，加速迟缓或者无法启动时，很可能是燃油泵出现了故障。
汽车燃油泵问题排查与修复指南
汽车燃油泵问题排查与修复指南一、背景介绍汽车燃油泵作为供应燃油的关键装置，对车辆的正常运行起着至关重要的作用。
然而，由于长期使用或未经及时保养等原因，燃油泵可能会出现各种问题。
本文旨在提供一份汽车燃油泵问题的排查与修复指南，以帮助车主及修理工快速准确地检测和解决燃油泵问题。
二、常见燃油泵问题及解决方法1. 燃油泵噪音过大问题描述：在启动车辆或行驶过程中，燃油泵发出异常的噪音。
可能原因及解决方法：a. 燃油泵轴承磨损 - 需更换燃油泵；b. 吸入空气或燃油泵内部积聚杂质 - 清理燃油泵并确保密封性；c. 电动燃油泵出现故障 - 检查电路及电源问题。
2. 燃油泵泵送能力下降问题描述：车辆燃油供应不足，动力不够。
可能原因及解决方法：a. 燃油泵电机老化或短路 - 更换电机；b. 进气管堵塞 - 清理进气管道；c. 燃油泵进/出口管道堵塞 - 清理管道；d. 进气温度传感器故障 - 更换传感器。
3. 燃油泵无法启动问题描述：燃油泵无法启动，导致车辆无法点火启动。
可能原因及解决方法：a. 燃油泵继电器故障 - 更换继电器；b. 燃油泵电机损坏 - 更换电机；c. 燃油泵电路故障 - 检查电路及接线。
4. 燃油泵漏油问题描述：燃油泵泵体或连接部位出现油渍。
可能原因及解决方法：a. 燃油泵密封圈老化或损坏 - 更换密封圈；b. 燃油泵连接部位松动或破裂 - 紧固或更换连接部位；c. 燃油泵泵体磨损或损坏 - 更换燃油泵。
5. 燃油泵压力异常问题描述：燃油泵供应的燃油压力不稳定，可能导致发动机停机或运行异常。
可能原因及解决方法：a. 燃油泵压力调节器损坏 - 更换调节器；b. 燃油泵滤网堵塞 - 清理滤网；c. 燃油泵内部部件磨损 - 更换燃油泵。
三、注意事项与维护建议1. 定期保养与检查：建议根据汽车厂商提供的保养手册，定期进行燃油泵的检查与保养。
2. 避免过度加油：加油时应遵循汽车说明书中的规定，不要超过汽车燃油箱的容量。
车辆供油系统故障排查与修理技巧
车辆供油系统故障排查与修理技巧车辆的供油系统是确保发动机燃料供给的重要组成部分。
故障排查和修理供油系统的技巧对于保障车辆的正常运行至关重要。
本文将介绍一些常见的车辆供油系统故障，并提供相应的排查和修理技巧。
故障一：燃油泵无法正常工作排查技巧：1. 检查燃油泵电路是否正常。
使用万用表测量燃油泵电路的电压，确保电压稳定并在规定范围内。
2. 检查燃油泵继电器。
将继电器替换为一个可工作的继电器，确保继电器功能正常。
3. 检查燃油泵的供电线路。
检查供电线路是否有断路或短路，修复或更换损坏的线路。
修理技巧：1. 如果燃油泵电路有问题，可以修复或更换故障的电线或连接器。
2. 如果继电器故障，可以更换为一个新的继电器。
3. 如果燃油泵本身出现故障，需要将燃油泵拆卸，并修理或更换燃油泵。
故障二：燃油喷射器堵塞排查技巧：1. 检查燃油喷射器的电路。
使用万用表测试燃油喷射器的电阻，确保电阻在规定范围内。
2. 检查燃油喷射器的喷油情况。
将喷油器拆卸，并使用空气吹扫或专用清洁剂清洁喷油孔。
修理技巧：1. 如果燃油喷射器电路有问题，可以修复或更换故障的电线或连接器。
2. 如果喷油器堵塞，可以使用专用清洁剂清洁喷油孔，或更换堵塞严重的喷油器。
故障三：燃油滤清器堵塞排查技巧：1. 检查燃油滤清器的外观。
查看滤清器是否有异常形变或损坏的迹象。
2. 检查燃油滤清器的滤芯。
拆卸燃油滤清器并检查滤芯是否堵塞，如有必要就更换滤芯。
修理技巧：1. 如果滤清器外观有问题，需要更换一个新的滤清器。
2. 如果滤芯堵塞，可以拆卸滤清器，并用空气吹扫或专用清洁剂清洁滤芯。
故障四：燃油泄漏排查技巧：1. 检查燃油系统的连接部分。
检查燃油管路和连接器是否松动或密封不良。
2. 检查燃油输送管是否有破损或裂纹，检查燃油泵密封是否正常。
修理技巧：1. 如果连接部分松动，可以更换新的连接器，并确保连接紧固。
2. 如果燃油输送管破损或泵密封不良，需要更换新的燃油输送管或燃油泵密封。
《电控燃油泵的检修》课件
分享一些日常维修中的经验和技巧。
维修操作的难点
电控燃油泵维修需要专业的知识和经验。
后续维护建议
提供一些建议，包括定期维护和检查电控燃 油泵。
四、电控燃油泵的注意事项
1 操作注意事项
2 维修中的注意事项
操作时要遵循安全规范，防止发生意外。
在维修过程中，注意保护电控燃油泵的相 关零部件。
3 避免操作失误
4 维修后的测试
避免在操作过程中出现失误，导致设备受 损。
维修完成后，进行测试，确保电控燃油泵 正常工作。
五、总结
电控燃油泵的重要性
电控燃油泵是发动机正常运行的关键设备。
4
现象。
检查电控燃油泵的供油压力，确保其 满足发动机的要求。
维修手册的要 求，逐步拆卸电控 燃油泵。
清洗燃油系统
清洗电控燃油泵周 围的燃油系统，确 保无污染物。
更换损坏的 配件
根据检查结果，更 换电控燃油泵中的 损坏配件。
组装电控燃 油泵
按照维修手册的要 求，逐步组装电控 燃油泵。
《电控燃油泵的检修》 PPT课件
本课程将介绍电控燃油泵的检修方法，包括背景介绍、检查、维修、注意事 项和总结。通过本课程，您将了解燃油泵的作用和故障排查。
一、背景介绍
电控燃油泵的定义
电控燃油泵是一种通过控制电子元件来控制燃油供应量的装置。
燃油泵在发动机中的作用
燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室，保证发动机正常运行。
电控燃油泵的故障和原因
电控燃油泵可能出现的故障包括电路故障、电磁线圈故障、供油系统堵塞等。
二、电控燃油泵的检查
1
电控燃油泵工作原理
了解电控燃油泵的工作原理，包括供
汽车燃油供给系统故障的检修技巧
汽车燃油供给系统故障的检修技巧近年来，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，因为使用频繁和长时间的使用，汽车燃油供给系统故障逐渐成为车辆维修中常见的问题之一。
本文将介绍一些常见的汽车燃油供给系统故障以及相关的检修技巧，希望能对车主和维修人员有所帮助。
一、燃油泵故障燃油泵是汽车燃油供给系统的核心部件，其功能是将油箱中的燃油送往发动机燃烧室。
当燃油泵出现故障时，汽车可能会出现无法启动、怠速不稳、加速困难等问题。
对于燃油泵故障，可以采取以下检修技巧：1. 检查燃油泵电源线：首先检查燃油泵的电源线是否松动或腐蚀。
如果发现问题，应及时修复或更换。
2. 检测燃油泵的工作状态：使用汽车诊断工具，检测燃油泵的工作状态是否正常。
如果发现异常，可能需要更换燃油泵。
二、燃油滤清器故障燃油滤清器的主要作用是过滤油中的杂质，确保燃油供给系统的正常运行。
当燃油滤清器出现故障时，油路可能被堵塞，导致发动机无法正常工作。
以下是对燃油滤清器故障的检修技巧：1. 更换燃油滤清器：定期更换燃油滤清器是保持燃油供给系统正常运行的关键。
建议按照汽车制造商的推荐周期进行更换。
2. 清洗燃油滤清器：如果燃油滤清器没有达到更换周期，但存在堵塞的情况，可以先尝试清洗燃油滤清器，去除其中的杂质。
三、燃油喷射器故障燃油喷射器是将燃油喷入发动机燃烧室的关键部件。
喷射器故障可能导致燃油供给不足或喷射不均匀，影响发动机的工作效率。
针对燃油喷射器故障，可采取以下检修技巧：1. 清洗燃油喷射器：定期清洗燃油喷射器可以有效去除喷嘴堵塞的杂质，确保喷射器正常工作。
2. 检查燃油喷射器的喷射量：使用专业测试工具，检测燃油喷射器的喷射量是否符合要求。
如果出现异常，可能需要进行修复或更换。
四、油箱通气系统故障油箱通气系统的作用是通过通气孔进出气体，保持油箱内外的压力平衡。
当油箱通气系统故障时，可能导致油箱产生负压或正压，影响燃油的供给。
以下是解决油箱通气系统故障的检修技巧：1. 检查油箱通气孔：检查油箱通气孔是否堵塞或受损。
任务五 燃油泵控制单元J538供油信号故障诊断与检修
J623的供油信号，可能原因为:
01
OPTI
J623与
ON
J538之间
线路故障
02
OPTI
ON
J623
自身故障
诊断思路
第五步：测量发动机控制单元 J623供油信号
在发动机控制单元端子跨接盒上，用 示波器测量J623的T94/30端子对搭 铁的波形。应该为0到+B之间的方波 信号。 实测为0到+B之间的方波信号，正常。 综 合 上 述 实 测 结 果 ， 说 明 J623 的 T94/30端子与J538的2端子之间线路 故障。
第二步：读取油轨压力
用解码器读取数据流，油轨压力数 值应该为7bar以上，实际显示异常。
第三步：进行汽油泵驱动测试
用解码器选择功能检测，测试燃油 泵运行状况，测试结果：听不到燃油泵 运转声音。
诊断思路
以上测试结果说明可能原因为：
发动机控制单元J623与燃油泵控制 1
单元J538之间供油信号电路故障
任务五 燃油泵控制单元J538供油信号故障诊断与检修
故障现象
一辆2013款迈腾B7L轿车，行驶里程8万公里，电话求援反映，该车 在行驶过程中逐渐熄火，起动发动机短时间运行后又逐渐熄火，再次起动， 故障现象依旧。该车的故障现象为
打开点火开关，仪表显示无异常，可 以听到油泵运转的声音；起动发动机，发 动机可以正常起动，但短时间运行后发动 机逐渐熄火；重新起动，故障现象依旧。
到发动机控制单元J623发出的供油信号，燃油泵不正常工作，从而发动机不能起动。
谢谢观看
油泵控制单元J538故障
2
发动机控制单元J623故障
3
诊断思路
第四步：检查燃油泵控制单元J538的供电
项目2-6 电动燃油泵及控制电路的检修
听讲并回答教师的问题
附：主要知识
一、电动燃油泵概述
（一）电动燃油泵的作用
电动汽油泵的主要功用是连续不断地把燃油从汽油箱吸出供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。电控燃油喷射系统对燃油泵的基本要求是：只有在发动机处于启动和运转状态时，燃油泵才泵油；发动机不运转，接通点火开关，燃油泵也不工作。有的发动机为了控制泵油量，还根据发动机的负荷和转速等情况，对燃油泵的转速进行控制。
（二）燃油泵开关控制的燃油Байду номын сангаас控制电路
主要用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统中。如图所示。
工作原理：起动时，起动机继电器闭合，开路继电器线圈L1通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转；起动后正常运转，翼片式空气流量计中的翼片因进气气流转动，使燃油泵开关闭合，开路继电器线圈L2通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转；发动机停转时，L1和L2线圈不通电，燃油泵停止工作。
开关控制的燃油泵电路
（三）采用转速控制的燃油泵控制电路
如图所示，此控制电路根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器改变油泵的供电线路，从而控制油泵的工作转速。
图转速控制的燃油泵控制电路
工作原理：将点火开关打到STA，起动机继电器闭合，同时ECU有STA信号，起动机起动；STA信号和NE信号输入ECU：Tr1接通，开路继电器闭合，燃油泵运转。起动或重负荷时：ECU中的Tr2断开，燃油泵继电器闭合，燃油泵高速运转；怠速或轻负荷时：ECU中的Tr2接通，燃油泵继电器断开，电流流过燃油泵电阻器，燃油泵低速运转。
燃油泵检修危险点及控制措施
燃油泵检修危险点及控制措施1. 燃油泵简介燃油泵是发动机中的核心部件，主要作用是将油箱中的燃油压缩送入发动机中燃烧，保证发动机正常运行。
燃油泵大体可分为机械式燃油泵和电控燃油泵两种，其中机械式燃油泵结构简单，容易维护，广泛应用于传统车型，而电控燃油泵则因其精准控制能力和化油器替代功能，在新能源汽车等领域受到广泛应用。
2. 燃油泵检修危险点燃油泵的检修具有一定的危险性，以下是几个需要注意的危险点：2.1 高压油管带来的伤害高压油管是将燃油从燃油泵传送到发动机的管道，因其具有较高压力，检修时需要注意，避免因泄露、外力撞击等原因导致高压油管的爆裂或喷射，造成人员伤害。
2.2 环境污染引起的危害燃油泵工作环境需要保持清洁，如出现粉尘、异物污染，会引起严重的机械故障或影响燃油泵正常工作。
同时，燃油泵受污染会对环境造成危害，应当注意避免。
2.3静电防护在燃油泵检修过程中，尤其是涉及油气管道时，存在静电积聚的危险。
如不注意加强防护，很容易引起爆炸事故，因此要做好静电防护。
3. 燃油泵检修控制措施为保证燃油泵检修过程中的安全，需要从以下几个方面进行控制：3.1 人员保护在进行燃油泵检修过程中，必须做好人员保护工作，对于不符合条件或者缺少经验的人员必须进行培训和指导。
同时在现场也要配备专门的安全人员，进行监督和指导，保证检修操作符合安全规范。
3.2 工具保护工具是燃油泵检修的必要部分，但是如果使用不当或使用损坏的工具会引起严重的事故，因此，必须对工具进行防护和检查，使用符合标准的正规工具。
3.3 工作环境控制燃油泵检修工作环境必须保持干净整洁，并且具有通风良好的条件。
避免工作场所存在火源或更高危险因素。
3.4 操作规范操作规范是确保燃油泵检修过程中最为重要的方面，因此，在工作过程中，必须遵守安全操作规程，避免因不当操作导致事故的发生。
总结燃油泵检修过程中存在多重危险，但通过在人员、工具、环境及操作方面的有效控制措施，可以保证检修的顺利进行，保障人员的安全和燃油泵的正常运行。
奥迪A62_8L轿车电动燃油泵控制电路的检修
奥迪 Ａ６ ２．８Ｌ 轿车
电动燃油泵控制电路的检修
□吉林／徐 艳
电动燃油泵是电控汽油喷射发 动机电控系统中极为重要的执行元 件之一， 其功用是将汽油从油箱中吸 出 ， 供 给 燃 油 系 统 足 够 的 、具 有 规 定 压 力 的 汽 油 。电 控 汽 油 喷 射 系 统 的 压 力一般为 ０．２～０．３ＭＰａ。
该发动机电动燃油泵继电器采 用三 触 点 控 制， 继 电 器 端 子 １７／３０ 与 端 子 ２３／８７Ｆ 之 间 共 用 一 对 触 点 控 制， 起到了分流的作用， 保护了继电 器。当发动机起动后， 电动燃油泵控 制电路的工作过程如下。
１．继电器线圈工作电路 当发动机起动后， 电流经中央电 器盒内的 １５ 号线、中央电器盒 Ｓ３／１５ 端子到燃油泵继电器 Ｊ１７。电流首先 由 继 电 器 Ｊ１７ 的 １９／８６ 端 子 进 入 继 电器， 流经燃油泵继电器 Ｊ１７ 的电磁 线圈， 再由燃油泵继电器 Ｊ１７ 的 １６／
的 原 配 防 盗 控 制 器 钥 匙（ 黑 色） 接 通 点火开关， 并保持发动机处于熄火状 态； ②关闭点火开关并拔出原配钥 匙； ③在 １０ｓ 内插入需要学习的新钥 匙（ 黑色） ， 接通点火开关并保持发动
系及
定发动机， 关闭起动和供油系统， 使 车辆无法起动运行。
机处于熄火状态， 新钥匙即学习好 了。
元件有防盗点火钥匙、防盗控制模
说明： ①本系统仅用于添加钥
编 码 开 关 拨 到“２”位 并 起 动 发 动 机 ，
块 、ＥＣＭ 或 ＰＣＭ、安 全 指 示 灯 ， 具 体
匙， 不会删除先前读出的钥匙； ②需
如果发动机能够起动， 则电阻片钥
燃油泵的检修实训报告
一、实训目的通过本次实训，使学生掌握燃油泵的结构、工作原理、检修方法和注意事项，提高学生对汽车燃油供给系统的理解和实际操作能力。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训器材1. 燃油泵1套；2. 数字万用表1台；3. 燃油泵测试仪1台；4. 常用工具1套；5. 蓄电池1块；6. 燃油1桶；7. 安全防护用品。
五、实训内容1. 燃油泵的结构及工作原理（1）燃油泵的结构：燃油泵主要由电动机、泵体、叶轮、单向阀、减压阀等组成。
电动机负责提供动力，泵体负责容纳燃油和驱动叶轮，叶轮负责吸入和排出燃油，单向阀和减压阀负责控制燃油压力。
（2）燃油泵的工作原理：当电动机工作时，叶轮旋转，燃油被吸入泵体，并在离心力的作用下，从出口排出。
燃油压力通过单向阀和减压阀进行调节，以满足发动机对燃油压力的要求。
2. 燃油泵的检修方法（1）外观检查：观察燃油泵外观是否有损坏、磨损或变形等情况。
（2）电气检测：使用万用表测量电动机的阻值，判断电动机是否正常。
正常阻值范围一般在几十欧姆至几百欧姆之间。
（3）燃油泵测试仪检测：将燃油泵连接到测试仪，测试燃油泵的泵油量和压力，判断燃油泵性能是否满足要求。
（4）拆卸与组装：根据实际情况，拆卸燃油泵进行检修。
注意拆卸过程中保持各部件的清洁，避免损坏。
3. 燃油泵的注意事项（1）检修过程中，注意安全防护，避免触电、烫伤等事故。
（2）拆卸燃油泵时，注意保持燃油泵的清洁，避免杂质进入燃油系统。
（3）组装燃油泵时，注意各部件的安装顺序，确保燃油泵性能。
（4）更换燃油泵时，注意选择与原车型相匹配的燃油泵。
六、实训总结通过本次实训，我掌握了燃油泵的结构、工作原理、检修方法和注意事项。
在实训过程中，我学会了如何使用万用表、燃油泵测试仪等工具对燃油泵进行检测，提高了自己的实际操作能力。
同时，我也认识到了安全操作的重要性，为今后的汽车维修工作打下了基础。
七、实训心得1. 实践是检验真理的唯一标准。
燃油泵控制电路的检查细心排除故障
燃油泵控制电路的检查细心排除故障燃油泵控制电路的检查细心排除故障燃油泵控制电路说明：当点火开关接通时，发动机控制模块向燃油泵继电器提供提12V供电电压，燃油泵开始工作。
若泵内，ECM没有收到点火参考脉冲，发动机控制模块将切断向燃油泵继电器的供电，燃油泵停止工作。
燃油泵控制电路的检查步骤如下：1、确认燃油泵电路是否故障①点火开关转至关闭10s。
②点火开关转至接通，但发动机不运转。
③听燃油泵的动作声。
燃油泵应能工作2s，若能听到燃油泵工作2s，表示燃油泵控制电路正常。
若不能听到燃油泵工作，则应进行下一步检查。
2、检查燃油泵继电器端子30（线束侧）至30号线间电路是否有故障①关闭点火开关。
②拆卸燃油泵继电器。
③将一端接地良好的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子30（线束侧）。
若测试灯不能启亮，应维修该电路。
若测试灯正常启亮，应进行下一步检查。
3、检查燃油泵继电器端子85与ECM端子K54间电路是否有故障①关闭点火开关。
②断开燃油泵继电器。
③将一端接地良好的测试灯的另一端接燃油泵继电器85（线束侧）若测试灯不能启亮，应断开ECM线束，检查燃油泵继电器端子85与ECM端子K54间电路是否断路，若电路断路，应进行电路维修，若线路没有断路，应更换ECM。
若测试灯能正常启亮2，应进行下一步检查。
4、检查燃油泵继电器86与接地间电路是否有故障①拆卸燃油泵继电器。
②将一端接蓄电池正极的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子86（线束侧）。
若测试灯不能启亮，应维修该电路。
若测试灯正常启亮，应进行下一步检查。
5、检查燃油泵继电器是否有故障①装回燃油泵继电器。
②将一端接地良好的测试灯的另一端接熔断丝Efi8。
③连接ECM线束。
④点火开关转至接通。
若测试灯不启亮，应检查燃油泵与熔断丝Efi8间电路。
必要时，进行维修。
燃油泵继电器与熔断丝Efi8间电路若正常，应更换燃油泵继电器。
若测试灯能正常启亮2s，应进行下一步检查。
6检查燃油泵是否有故障①断开燃油泵线束。
发动机燃油控制系统故障检修总结
发动机燃油控制系统故障检修总结一、引言发动机燃油控制系统是现代汽车的核心部件之一，其正常运行对车辆性能和安全至关重要。
然而，在使用过程中，燃油控制系统也会出现故障，给车主带来困扰。
本文将从故障检修的角度出发，总结发动机燃油控制系统故障的分类、检修方法和注意事项。
二、故障分类1. 燃油泵问题：包括电源供应不足、电路断路或接触不良、机械损坏等；2. 喷油嘴问题：包括堵塞、喷嘴电路断路或接触不良等；3. 进气系统问题：包括进气管道漏气、进气门位置传感器故障等；4. 传感器问题：包括空气流量传感器、氧气传感器等；5. 电子控制模块(ECM)问题：包括程序错误、芯片损坏等。
三、检修方法1. 检查燃油泵：首先检查电源供应是否正常，然后检查电路是否有断路或接触不良情况。
如果都没有问题，可以通过测量燃油泵的电压和电流来确定是否需要更换燃油泵。
2. 检查喷油嘴：可以通过拆卸喷油嘴并用清洗剂清洗，或者使用专业的清洗器具进行清洁。
如果仍然存在问题，可以通过测量喷油嘴的电阻值来确定是否需要更换。
3. 检查进气系统：检查进气管道是否漏气，可以用一些专业工具进行检测。
如果进气门位置传感器故障，则需要更换传感器。
4. 检查传感器：可以使用多用途测试仪或万用表来测量传感器的电阻或输出信号。
如果发现传感器失效，则需要更换。
5. 检查ECM：首先检查ECM程序是否正确，然后检查芯片是否损坏。
如果出现问题，则需要更换ECM。
四、注意事项1. 在进行检修前，必须先对车辆进行安全措施，如断开电池负极等；2. 在检修过程中，应该仔细阅读车辆维修手册，并根据手册要求操作；3. 在拆卸和安装零部件时，应该注意保持零部件的完整性，并严格按照操作规范进行操作；4. 在更换零部件时，应该选择符合质量标准的原厂件或者可靠的品牌替代件；5. 检修完成后，必须进行试车和检测，确保故障已经排除。
五、总结发动机燃油控制系统是汽车的核心部件之一，其故障会给车主带来很大的困扰。
车辆燃油泵故障的原因和修理方法
车辆燃油泵故障的原因和修理方法车辆燃油泵是发动机正常运行的重要组成部分，承担着将燃油从油箱输送到发动机的关键任务。
然而，由于多种原因，燃油泵可能会遭遇故障。
本文将探讨燃油泵故障的常见原因以及相应的修理方法。
一、燃油泵故障的原因1. 燃油供应不足：当燃油供应不足时，可能会导致燃油泵受到过载运行，进而引起泵的磨损和故障。
供应不足的原因可能包括油箱内燃油不足、油箱通气不畅、燃油管路堵塞等。
2. 燃油污染：燃油中的杂质和污染物会对燃油泵造成磨损和堵塞。
这些污染物可能来自油箱内部的积尘、锈蚀产物以及燃油中的颗粒物等。
3. 燃油泵电路问题：燃油泵的供电电路也是故障的一个常见原因。
例如，电路连接不良、电线老化断裂、继电器失效等，都可能导致燃油泵无法正常工作。
4. 真空引入问题：部分车辆采用真空方式来驱动燃油泵工作。
如果真空引入系统存在问题，例如真空管路漏气或真空泵故障，都可能影响燃油泵的正常工作。
5. 燃油泵损坏：长期使用或不当操作可能导致燃油泵的内部零件磨损，如泵轴磨损、叶轮磨损等。
这些损坏会导致燃油泵输出燃油的能力下降甚至完全失效。
二、燃油泵故障的修理方法1. 更换燃油泵：如果燃油泵损坏严重，无法修复，或者已经超过了使用寿命，一般建议将燃油泵更换为新的正品。
确保选用适合车辆型号和发动机要求的燃油泵，安装时注意正确连接电路和燃油管路。
2. 清洁或更换燃油滤清器：燃油滤清器可以有效阻止污染物进入燃油泵和喷油嘴。
如果燃油滤清器堵塞或损坏，建议进行清洁或更换，以确保燃油质量达到要求。
3. 清洗燃油系统：定期清洗燃油系统有助于去除污染物和积碳，保持燃油泵的正常工作。
可以使用专业的燃油系统清洗剂进行清洗，或者将车辆送至专业维修机构进行清洗。
4. 修复电路问题：如果燃油泵故障是由电路问题引起的，修复电路故障将是解决问题的关键。
检查电路连接是否牢固，更换受损的电线，修复或更换故障的继电器等。
5. 检查和维护真空系统：针对采用真空方式驱动燃油泵的车辆，检查真空系统的工作状况是很重要的。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。