2.1 国际贸易价格术语
国际贸易价格术语
国际贸易价格术语-FOB,CAF/CRF,CIF2007-06-11 12:02一.定义FOB: free on board 装运港船上交货对买方而言,又叫离岸价(off shore)CAF/CRF cost and freight 成本加运费对买方而言,又叫到岸价CIF cost insurance freight 成本,运费加保险费还有种是加附加费等变形和延伸----全包,即DDP(Delivered Duty Paid 完税后交货,即卖方安排将货物运到卖方,并包办买方的货物进口报关和缴纳进口关税)价格术语相应地有特别的表达方式，格式为“货币单位+金额+术语+港口名称”，如USD50 FOB Ningbo意思是“单价为50美金，在宁波港口交货”；又如USD90 CIF Newyork，即“单价为90美金，纽约港口交货，已办理保险”还有的有计量单位如USD 180 M/T FOB Shanghai 即"每公吨180美金,上海港口交货".表达式中，港口名称很重要，而且应具体.二.FOB,CAF/CRF,CIF共同点1、三种价格术语都适用于海运和内河运输（如中国长江河运，美国五大湖地区河运）其承运人一般只限于船公司。
2、三种价格术语交货点均为装运港船舷（实际为船舱内）风险点均以在装运港越过船舷时（实际为船舱内）从卖方转移至买方。
3、费用点：卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。
8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
三.FOB,CAF/CRF,CIF不同点1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF 价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西有，必须加注国别来区分。
货物买卖(CIF条款)合同书格式3篇
货物买卖(CIF条款)合同书格式3篇篇1CIF (Cost, Insurance, and Freight)是一种常用的国际贸易术语，在货物买卖合同中经常使用。
CIF条款规定了卖方要承担的责任和义务，以及买方需要承担的费用和风险。
下面是一份关于CIF条款的货物买卖合同书格式，供参考：货物买卖合同书合同编号：__________本合同由以下双方共同订立：卖方：__________地址：__________电话：__________买方：__________地址：__________电话：__________一、货物描述1.1 卖方同意向买方出售以下货物：货物名称：__________货物数量：__________货物规格：__________货物单价：__________总价：__________1.2 货物将按照下列条款和条件运送：交货地点：__________装运港口：__________目的港口：__________二、价格和付款方式2.1 卖方同意接受买方按照CIF terms的销售条款支付货物的价格。
根据CIF terms，卖方需要承担以下费用：运费：__________保险费：__________到达目的地前所需的所有费用2.2 买方需在货物到达目的港前______（付款期限）内支付货物的全额款项。
2.3 付款方式：______________三、交货和运输3.1 货物将在__________（装运日期）装运，并按照CIF terms运送至买方指定的目的港口。
3.2 卖方应负责办理货物的出口手续，包括装货、制作提单和办理保险。
3.3 一旦货物到达目的港口，买方将负责卸货并处理通关手续。
四、风险和所有权转移4.1 货物的所有权将在货物装船后立即转移给买方。
4.2 卖方必须为货物购买适当的保险，以确保货物在运输过程中的安全。
五、索赔和违约责任5.1 如果货物在运输过程中损坏或丢失，买方有权向卖方提出索赔。
国际贸易实务价格术语
（3）FOB包括理舱（FOB Stowed） 为了使货物均匀(jūnyún)并合理的置于船舱并保
持平衡，承运人会合理的调整一些货物的位置。 在这种情况下，卖方负责把货物装入船舱并承 担装船费和理舱费。
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（4）FOB包括平舱（FOB Trimmed） 对于散装货物，除了把货物装上船外，卖方还
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2. 单价(dānjià)的厘定
报价：商品从出口国到进口国过程所涉及的各 项费用(fèi yong)都要包含在内。
报价太高：影响出口产品的销售 报价太低：无力可图，甚至会造成经济损失。
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影响(yǐngxiǎng)定价的因素
（1）成本(chéngběn) （2）市场需求 （3）竞争
班轮条件下，货物的装载、平舱、理舱和卸载 费用已经包括在运费中，且在FOB术语下，运 费是由买方支付的，所以装货(zhuānɡ huò)费 用是由买方承担。
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（2）FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle） 卖方只负责(fùzé)把货物交到码头上买方指定船
只的吊钩所及之处。以后的装船费用由买方负 担。
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在定价时，双方都想选用对自己有利的货币， 一般，出口应该(yīnggāi)选用硬币，进口应该 (yīnggāi)选用软币。
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按国际上的一般习惯做法，如两种货币的汇率 是按付款时的汇率计算，则不论计价和支付用 的是什么货币，都可以按计价货币的量收回货 款。对卖方来说，如果计价货币是硬币，支付 货币是软币，基本上不会受损失，可起到保值 的作用；如果计价货币是软币，支付货币是硬 币，他所收入(shōurù)的硬币就会减少，这对 卖方不利，而对买方有利。
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FOB术语下买卖双方的主要(zhǔyào) F义OB务双方的主要义务
国际贸易合同中的CIF术语
!L鐾e q a I!呈篓ie阻卜IU=J■■■_国际贸易合同中的CIF术语◆杨萍1 案情介绍DAT、DA P、DD P：第二类为适用于水运运输方式的4种韩国A公司与我国内陆B公司签订了购买一批纺织品术语，即F AS、F OB、C FR和CIF。
11种贸易术语中最的合同，价格条款为CIF INCHON POR T，A公司向B公常用的是FOB、CIF、CFR及与之相关的FCA、CIP、CPT司开具不可撤销的跟单信用证，B公司提供装船提单、商6种术语。
其在概念上和使用上有如下不同点：业发票、质检证明等全套单证。
之后，B公司与C运输公2．1．1适用的运输方式不同。
FOB、CFR、CIF3种贸易术司签订了运输合同，将货物送至上海外高桥装船运输。
在语仅适用于海运和内河运输，承运人为船公司，交货地点运输过程中，因C运输公司的过失，出现了事故，造成延是装运港，货物的运输区间是从装运港至目的港，此种运误和货损。
B公司向A公司要求将装船期延迟，并要求A输属于港口交货：FCA、CPT、CIP适用于各种运输方式，公司将信用证有效期延展。
因此，A公司要求降低单价，包括海运、内河运输、铁路运输、公路运输及航空运输等，并由B公司承担货损及利息费用。
B公司因上述原因在本也适用多式联运，承运人可以是船公司，也可以是航空公次交易中共损失20万美元，即向C运输公司提出索赔，司、铁路、公路部门或者多式联运经营公司，交货地点既但C运输公司认为货价为进出口双方协商而定，信用证各可以在卖方所在地，也可以在铁路、公路、航空、内河、项条款与其无关，因而只承担货损及延迟的仓储费用，并海洋运输承运人或多式联运经营人的运输地及其他收货地，不承担因此造成的货物单价损失和利息费用。
经协商，C货物的运输区间是卖方内陆任何地点至买方内陆任何地点，公司赔偿B公司5万美元，8公司在该项业务中损失15这种运输方式的运输区间是“仓到仓”。
万美元。
2．1．2风险转移地点不同。
国际贸易价格条款对比
国际贸易价格条款对比国际贸易价格条款对比1.引言本文旨在对比国际贸易中常见的价格条款，以便企业在签订合同时做出明智的选择。
以下是各个价格条款的详细介绍和比较。
2.价格条款分类2.1.EXW价格条款（离厂价格）该条款规定卖方将货物准备好交付给买方，并在其工厂附近安排货物运输。
买方负责安排运输、出口清关和支付运输费用。
2.2.FCA价格条款（装运前提货价格）依据该条款，卖方将货物交给指定的运输公司，买方负责支付运输费用、出口清关和进口清关。
2.3.CIF价格条款（成本、保险费和运费）按照CIF价格条款，卖方负责将货物运输到买方指定的目的港口，并支付货物运输、保险费用和出口清关。
买方负责进口清关和支付目的港口的费用。
2.4.DDP价格条款（交货进口国内的地方）根据DDP价格条款，卖方负责将货物运输到买方指定的地点并支付全部费用，包括运输、保险费用和进口清关等。
3.各价格条款的比较3.1.运输责任和费用- EXW价格条款：买方负责运输、清关和支付相关费用。
- FCA价格条款：买方负责运输、清关和支付相关费用。
- CIF价格条款：卖方负责运输至目的港口，买方负责清关和支付目的港口费用。
- DDP价格条款：卖方负责全部运输、清关和支付费用。
3.2.保险责任- EXW价格条款：买方负责货物的保险。
- FCA价格条款：买方负责货物的保险。
- CIF价格条款：卖方负责货物的保险。
- DDP价格条款：卖方负责货物的保险。
3.3.进口和出口清关- EXW价格条款：买方负责进口和出口清关。
- FCA价格条款：买方负责进口和出口清关。
- CIF价格条款：卖方负责出口清关，买方负责进口清关。
- DDP价格条款：卖方负责进口和出口清关。
4.附件本文档附带以下附件供参考：- 1.国际商会（ICC）的国际贸易术语规则（INCOTERMS 2020）- 2.相关国际贸易合同范本5.法律名词及注释- EXW：离厂价。
卖方由买方指定的地点交货，买方负责货物的运输和清关。
国际贸易实务-2-1-贸易术语
如果双方约定，由卖方代办租船订舱，其风险和费 用则由买方承担，如卖方租不到船，买方不得以此向卖 方索赔。
❖ （2）及时通知
对于买方提出的限制船舶的国籍、船型、船 龄、船级以及指定装载某班轮公司的船只等项要 求，卖方有权拒绝接受。但卖方能够办到又不增 加额外费用时，也可考虑接受。
❖ （3）办理保险的责任。
在CIF术语中，卖方是为买方的利益而办理货运 保险的，主要是保障货物在运输途中的风险。
根据《2010年通则》，卖方只需按最低的保险 险别投保，如协会货物保险条款的C险和中国保险条 款的平安险（FPA）。最低保险金额为合同规定的价 款加10%，即按CIF的发票金额加10%投保。
3、注意事项
（1）CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”。
货物装船后，卖方对货物的风险不再承担任何责 任。卖方按合同交付货物，并提交了有效的装运单据， 表明卖方已完成交货义务。至于途中损失，买方可以 向责任方（船公司或保险公司）索赔，卖方可协助办 理。
❖ （2）租船或订舱的责任。
卖方按照通常条件下习惯的航线，租用适当 船舶将货物运往目的港。
❖ 即：风险以装运港船上为界，责任和费用延伸至 目的港。
1．卖方的义务 （1）约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买 方发出通知。 （2）取得出口许可证或其他官方许可，承办货物出 口海关手续。 （3）租船或订舱，支付运费。 （4）办理运输保险，支付保险费。 （5）负担货物装上船为止的一切费用和风险。 （6）提供商业发票、保险单和运输单据或电子讯息。
国际贸易买卖的价格术语
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6
F组术语
FCA：Free Carrier 货交承运人（…指定地点）
FAS：Free Alongside Ship 船边交货（…指定装运港）
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7
FOB：Free On Board
船上交货（…指定装运港）
1 卖方义务：提供符合合同规定的货物及单证；办理
证及其他货物出口手续；订立运输合同，将货物运至指定港并支 付运费；办理货物的保险并缴纳保险费；承担在装运港越过船舷 前的风险及除保险费和运费以外的费用
2、买方义务：支付货款并接受卖方提供的单证；取得进口许可
证并办理进口手续；承担在装运港货物越过船舷以后的风险和除 运费和保险费以外的费用
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11
边境交Байду номын сангаас（…指定地点）
DES：Delivered Ex Ship
目的港船上交货（…指定目的港）
DEQ：Delivered Ex Quay
目的港码头交货（ …指定目的港）
DDU：Delivered Duty Unpaid
未完税交货（…指定目的地）
DDP：Delivered Du可t编y辑ppPt aid
目前的版本是1953、1967、1976、 1980、1990和2000年。
注意：国际商会修订后的新版本并 不否认原来版本的效力。
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3
INCOTERMS的主要内容
INCOTERMS下，买卖双方的义务均被 分为十个标题。
INCOTERMS仅涉及买卖合同，而不涉 及运输合同和保险合同。
13
INCOTERMS的法律性质
标准合同范本，不具有法律强制力。 当事人必须在合同条款中约定适用。 许多问题没有涉及，如所有权转移
贸易术语和商品的价格
贸易术语和商品的价格贸易术语是商业领域的专业术语，用于描述国际贸易和商品交易中的各种概念和操作。
以下是几个常见的贸易术语以及对商品价格的影响。
1. FOB（Free On Board）- FOB价是指卖方将商品交货至海运船舶上时，所支付的费用，包括装载、包装和装运费用。
这通常意味着卖方将承担商品运输过程中的费用直到商品装上船为止。
FOB价常见于国际贸易中，对于买方而言，这种交货方式意味着他们需要承担商品运输和保险的费用。
2. CIF（Cost, Insurance, and Freight）- CIF价是指卖方承担货物运费和保险费用，将商品交货至所指定的港口。
这意味着卖方将承担商品运输和保险的全部费用，买方只需要支付商品本身的价格。
CIF价通常适用于贸易中的海运交货方式，买方无需担心货物的运输和保险问题。
3. EXW（Ex Works）- EXW价是指卖方将商品交货至指定地点，买方需要自行承担商品的运输和保险费用。
这种交货方式将所有的责任和风险都转嫁给买方，卖方只需将货物准备好并交付给买方，不需要承担任何额外费用和风险。
商品价格的确定与贸易术语密切相关。
不同的贸易术语会影响商品的价格结构和责任分配。
例如，FOB价通常意味着买方需要承担额外的运输和保险费用，因此商品的总价格会相对较高。
而CIF价则包括了运费和保险费用，买方只需支付商品本身的价格，所以总价相对较低。
另外，贸易术语也会对商品的国际竞争力产生影响。
如果一种商品的价格中包含了高额的运费和保险费用，那么它在国际市场上的竞争力可能会受到一定的影响。
因此，选择适合的贸易术语对于确保商品的价格合理以及提升商品在国际市场上的竞争力非常重要。
总结起来，贸易术语是国际贸易中不可或缺的一部分。
它们对商品的价格结构和国际竞争力产生重要影响。
了解和正确使用贸易术语对于商业合作的顺利进行至关重要。
贸易术语是商业领域中用于描述国际贸易和商品交易的专业术语。
它们涵盖了各种概念和操作，包括交货方式、责任和费用分摊、支付方式等。
外贸价格术语
外贸价格术语FOB (free on board) 离岸价离岸价格，又称“船上交货价格”，英文缩写为FOB。
是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。
它在国际贸易中被广泛采用。
C&F (cost and freight) 成本加运费价成本加运费（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。
它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
CIF (cost, insurance and freight) 到岸价成本、保险费加运费。
freight 运费运费（transportationexpenses；freight）是指支付货运或全部或部分使用船只、火车、飞机或其他类似运输手段的费用。
landing charges 卸货费例如采购过程中,货物要运输,产生运输费,然后还要装卸货物,这时应支付的费用就是装卸费.装卸费是将货物装入或卸出运输载体（例如轮船、火车、货车）,以及集并、疏散货物的短距离位移作业的费用.装卸费主要有：①轮般：港口货物装卸费.②火车：铁路货物装卸费.③货车：公路货物装卸费.customs duty 关税关税是指进出口商品在经过一国关境时，由政府设置的海关向进出口商所征收的税收。
port dues 港口税港口税是指港口对货物进行装卸作业或为船舶提供港口设备和劳务，而向货主或船方收取的费用。
import surcharge 进口附加税进口附加税又称为特别关税,是进口国家在对进口商品征收正常进口税后，还会出于某种目的，再加征部分进口税，加征的进口税部分，就是进口附加税。
进口附加税不同于进口税，不体现在海关税则中，并且是为特殊目的而设置的，其税率的高低往往视征收的具体目的而定。
国际贸易价格术语
国际贸易--价格术语CNF=CFR=FOB+运费CIF=CFR+保险费FOB=离岸价EXW=Cost+利润FOB=EXW+load port charge (离港费如：以下为盐田港FOB费用ORC：码头附加费141/269BAF ：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR USD171/342CAF：CURRENTY ADJUSTMENT FACTOR 汇率调整费9.6% X O/F1）散货FOB：一。
拖车RMB300至1200（看你的方数而定）二。
买单报关《因为贵司无进出口权，所以必须买单》RMB400 三。
DOC USD15/BL四：整柜报关费USD39五：入仓费：RMB30六：拼箱费：USD5/CBM七：若产品要商检：RMB500TOTAL：不商检：RMB2400+5*XCBM商检： RMB2900+5*XCBM2）柜货FOB：欧线：一。
拖车1200《你公司在哪儿？》二。
买单报关《因为贵司无进出口权，所以必须买单》RMB400 三。
DOC USD15/BL四：港建保安： RMB100 for 20FCL/ RMB150 for 40FCL or 40HQ 五：若产品要商检：RMB500六：ORC：USD141/20FCL， USD269/40FCL美线：欧线中所有费用+AMS USD25/shipment亚洲及一般线。
欧线中ORC改为THC USD45/20FCL，USD70/40FCLOrigin Receiving Charge始发地收货费THC（TERIMINAL HANDLING CHARGE）集装箱码头作业装卸附加费；LCL：LESS THAN CONTAINER LOAD，拼箱FCL：FULL CONTAINER LOAD，整箱。
贸易术语和商品的价格
贸易术语和商品的价格在国际贸易中，了解和熟悉一些基本的贸易术语和商品价格是非常重要的。
这些术语和价格不仅可以帮助我们更好地理解贸易过程，还可以帮助我们进行合理的商务决策。
本文将介绍一些常见的贸易术语和商品价格，并进一步探讨它们在国际贸易中的重要性。
首先，让我们来了解一些常见的贸易术语。
在国际贸易中，通常使用以下几个术语：1. CIF价格（Cost, Insurance, and Freight）：CIF价格包括商品的成本、保险费和运费。
这是指卖方将商品运送到买方指定的港口，并负责支付相关费用。
CIF价格常用于海洋运输，而在空运中常使用CIP价格（Carriage and Insurance Paid）。
2. FOB价格（Free on Board）：FOB价格是指卖方将商品交付给船公司或货运代理的费用，不包括运费和保险费。
一旦商品被装上船，买方即承担所有后续费用和风险。
3. EXW价格（Ex Works）：EXW价格是指卖方将商品交付给买方指定的地点，卖方不负责任何货物运输费用或风险。
以上仅是贸易术语中的一小部分，不同的贸易方式和条件都有相应的术语。
了解这些术语可以帮助我们更好地理解贸易合同和价格条款，从而避免不必要的纠纷和误解。
除了贸易术语，了解商品的价格也是非常重要的。
不同商品的价格受到多种因素的影响，包括供需关系、市场预期、交易成本等。
以下是一些常见的商品价格及其相关因素：1. 原材料价格：原材料的价格通常受到供应和需求的影响，以及天然灾害、政治不稳定等外部因素。
例如，石油价格受到全球供应情况和地缘政治因素的影响。
2. 农产品价格：农产品价格通常受到季节性因素、气候条件和政府政策的影响。
例如，粮食价格受到种植面积、收成情况和贸易政策等因素的影响。
3. 商品期货价格：商品期货价格是由商品期货交易所上的期货交易决定的。
期货交易是一种通过合约约定在未来某一特定日期以特定价格交割商品的交易方式。
以上仅是一些常见商品的价格因素，实际情况更为复杂。
国际贸易 价格术语
出口方
码头
进口方
精选2021版课件
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（一）买卖双方的义务
卖方的基本义务： 1、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。 4、提交约定的各项单证或电子信息。 5、办理保险并支付保险费。
买方的基本义务： 1、领货付款。 2、办理进口结关手续。 3、负担货到装运港船舷后的一切风险。
精选2021版课件
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《2000年国际贸易术语解释通则》简介
-- INCOTERMS2000
由国际商会（ICC）制订，我国在1994年加入，其 中规定了13种4组贸易术语。
象征性交货、 装运合同
E：EXW F：FAS、FOB、FCA C：CFR、CIF、CPT、CIP
实际交货、 到货合同
D：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP
US$ 100 / M/T FOB Tianjin 计价货币 单位金额 计量单位 贸易术语
精选2021版课件
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单位金额
出口换汇成本=出口总成本(人民币)/出口外汇净收入 (外汇)
出口盈亏率=(出口销售人民币净收入-出口总成本)/ 出口总成本
出口创汇率=(出口销售外汇净收入-原料外汇成本)/ 原料外汇成本
买方的基本义务：
1、领货付款。 2、办理进口结关手续。 3、负担货到装运港船舷后的一切风险。 4、投保并支付保险费。
精选2021版课件
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（二）理解及使用CFR术语时应注意的问题
1、CFR+目的港 2、交货点：装运港船上 3、风险划分点：装运港船舷为界 4、费用划分（运费、保费） 5、报关 6、卖方发“及时通知” 7、只适用海运或内河航运 8、卸货费的负担
国际贸易术语名词
国际贸易术语名词1. CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保险和运费CIF是国际贸易中常用的术语，用于描述卖方将货物运送到买方指定的目的地，并负责保险和运费的支付。
这意味着卖方将承担货物运输中的成本、保险费用和运费，直到货物到达目的地为止。
CIF是一种常见的国际贸易方式，为买卖双方提供了一定程度上的保障。
2. FOB（Free On Board）：离岸价FOB是指卖方将货物交付给买方指定船舶上，并承担将货物装上船舶所需支付的费用。
一旦货物装上船舶并通过海关出口手续，责任就转移到了买方身上。
FOB价格通常不包括海运费用、保险和其他相关成本。
3. L/C（Letter of Credit）：信用证信用证是国际贸易中常见的支付方式之一，通过银行作为中介机构，在买卖双方之间提供了一种安全可靠的支付方式。
在信用证交易中，买方通过银行向卖方开立信用证，并要求在符合特定条件下付款。
一旦卖方提供了符合信用证规定的货物和文件，银行将按照信用证的要求向卖方支付款项。
4. WTO（World Trade Organization）：世界贸易组织世界贸易组织是一个国际组织，旨在促进全球贸易的自由化和公平化。
WTO提供了一个平台，让各个成员国就贸易进行协商和谈判，并解决可能出现的争端。
WTO通过制定规则和监督成员国的行为，促进了全球贸易的发展。
5. GATT（General Agreement on Tariffs and Trade）：关税与贸易总协定关税与贸易总协定是WTO前身之一，成立于1947年。
GATT通过降低关税、取消非关税壁垒等方式推动全球贸易自由化，并为各个成员国提供了一个解决争端的机制。
GATT在其存在期间进行了多轮谈判，推动了全球经济一体化。
6. INCOTERMS（International Commercial Terms）：国际商务术语INCOTERMS是由国际商会制定并于1936年首次发布的一套规则，用于明确买卖双方在货物交付、责任转移、费用承担等方面的权利和义务。
fob价格怎么算
FOB 价格怎么算FOB 价格（Free On Board）是国际贸易中常用的一种价格术语，用于界定卖方和买方之间货物交付的责任和成本。
本文将详细介绍 FOB 价格的定义、计算方法以及相关注意事项。
1. FOB 价格的定义FOB 价格表示卖方将货物装运到指定港口或码头后，卖方对货物的责任和费用结束。
在 FOB 价格中，卖方需要负责将货物交付给运输商，并支付包括装运、运输、装卸、清关等费用。
一旦货物交付给运输商，买方即承担进一步的费用和责任。
2. FOB 价格的计算方法FOB 价格的计算方法可以分为两种情况，即海运和空运。
2.1 海运在海运中，FOB 价格由以下几个要素组成：•货物成本：指货物的生产成本、包装成本等。
•运输费用：包括将货物送到指定港口或码头的费用。
•装卸费用：指货物装卸的费用，包括装船费用和卸船费用。
•清关费用：指货物进出口清关手续所产生的费用。
FOB 价格的计算公式如下：FOB 价格 = 货物成本 + 运输费用 + 装卸费用 + 清关费用2.2 空运在空运中，FOB 价格的计算方法与海运类似，只是运费的计算方式略有不同。
FOB 价格的计算公式如下：FOB 价格 = 货物成本 + 运输费用 + 清关费用3. 注意事项在计算 FOB 价格时，需要注意以下几点：•货物成本应包括生产成本、包装成本等。
•运输费用应根据具体情况进行计算，例如海运费用根据货物的尺寸、重量和航线进行估算。
•清关费用应考虑进出口的相关手续和费用。
•装卸费用因地区和运输方式的不同而异，需要根据具体情况进行计算。
此外，还需注意 FOB 价格仅包括货物运输方面的费用，不包括保险费用和其他相关费用。
保险费用通常由买方承担，因此在谈判和签订合同时需明确责任和费用的分摊情况。
结论FOB 价格是国际贸易中常用的价格术语，用于界定卖方和买方之间货物交付的责任和成本。
通过了解 FOB 价格的定义、计算方法以及注意事项，可以更好地掌握 FOB 价格的概念，并在国际贸易中合理确定和计算货物的价格。
外贸常见价格术语
外贸常见价格术语常见价格术语七节常见的价格术语国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点，因此就有了三种最主要的价格术语：1.在中国的码头交货: 术语叫做FOB，也叫“离岸价格”。
比如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到上海码头的运费，和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费，才是总的成本价格。
FOB价格是最基本的价格。
简便公式: FOB = 货价＋国内运杂费2.在外国码头交货: 术语叫做CNF比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式:CNF = FOB＋远洋运费3. 在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏: 术语叫做CIF，也叫“到岸价格”。
同样的，约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上，加上一点保险费。
保险费需要多少呢？由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。
打个电话给保险公司，告诉他们你货物的种类，价值和去往的地点，他们就会告诉你保险费需要多少。
保险的种类也有几个，但通常都用一切险：出什么事情保险公司都替你兜着——至少书上是这么说的，呵呵。
保险费不算贵，以货物出口到美国为例，保个一切险，1000元的货物也就5元保险费，求稳妥的话，咬咬牙也就买吧。
了解不同保费率,可以参考/doc/b4981824.html,/EXPORTBOX/EI_EXPOR.H TM简便公式:CIF = FOB + 远洋运费+ 保险费小结：三种主要的价格术语分别是FOB、CNF、CIF。
术语后面要写清楚港口的名称。
FOB最基本，等于货值加上国内的运杂费。
添上运到国外的运费就变成CNF，再加上保险费就是CIF。
【运杂费的计算】货值咱自己当然知道，但运杂费该有多少呢？学到这里，咱们做外贸的好朋友【货代】就隆重登场啦。
贸易术语与商品的价格
贸易术语与商品的价格贸易术语在商品交易中起到重要的作用，它们帮助买卖双方明确彼此的责任、权益和义务。
下面是一些常见的贸易术语及其解释：1. EXW（Ex Works）：这意味着卖方将货物放置在指定的地点，买方需要自行承担货物出厂、运输和交货的费用和风险。
交货地点是卖方选定的地点，比如卖方工厂或仓库。
2. FOB（Free On Board）：在FOB价格中，卖方需要承担将货物送到港口或装到船上的费用，但买方负责运输费用和风险。
FOB价格通常用于海运或内陆水路运输。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight）：在CIF价格中，卖方除了承担FOB价格中的费用外，还要负责购买货运保险，并将货物运送到目的港口。
买方负责支付运费和清关费用。
4. DDU（Delivered Duty Unpaid）：DDU价格意味着卖方将货物交付到买方指定的目的地，但不负责支付关税和其他税费。
买方需要自行承担相关税费和清关手续费。
5. DDP（Delivered Duty Paid）：在DDP价格中，卖方将货物交付到买方指定的目的地，并承担支付所有相关税费和清关手续费。
买方不需要再支付额外费用。
贸易术语的不同对商品的价格产生直接影响。
价格通常由供求关系、市场竞争情况、贸易政策和汇率等多个因素决定。
术语中的承担费用和风险的不同，会改变商品的总成本，从而影响到定价策略。
此外，贸易术语还反映了买卖双方之间的谈判和合作关系。
卖方可能会通过选择特定的贸易术语来控制货物在交货之前或之后的状况、责任和费用。
买方则可以根据自身需求和资源状况选择适合自己的贸易术语，以达到最佳的价格和交易条件。
因此，在商品交易中，了解和正确运用贸易术语对于买卖双方都非常重要。
这可以帮助双方明确彼此的责任、权益和义务，避免纠纷和争议的发生，并建立起长期稳定的合作关系。
贸易术语在国际贸易中扮演着重要的角色，对于商品的价格和贸易交易具有直接影响。
外贸中常用的专业术语
外贸中常用的专业术语1. 术语定义外贸中常用的专业术语是指在国际贸易和跨境业务中常见的专业术语和词汇。
这些术语是为了方便各方沟通和交流，确保贸易活动的顺利进行而产生的。
以下是一些常见的外贸术语的定义：•FOB（Free on Board）：离岸价，指卖方将货物交付给装运人员之前所需完成的所有事务和费用，包括货物装运、包装和装运文件的准备等。
•CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保险和运费，指卖方将货物运送到目的港口所需支付的费用，包括货物的成本、运输费用和保险费用。
•LC（Letter of Credit）：信用证，是一种银行保证的付款方式，买方通过银行向卖方发出信用证，承诺在符合一定条件的情况下支付货款。
•B/L（Bill of Lading）：提单，是货物运输过程中的一种重要文件，记录了货物的数量、品质和运输方式等信息，代表货物的所有权。
•Incoterms（International Commercial Terms）：国际贸易术语解释通则，是国际贸易中常用的术语和定义的统一标准，规定了买方和卖方在交货、运输、保险等方面的责任和义务。
•CE（ConformitéEuropéene）：欧洲符合性标志，是指符合欧洲法规和标准的产品可以在欧洲市场上销售和流通。
•HS Code（Harmonized System Code）：商品编码，是一种统一的商品分类系统，用于标识和区分不同种类的商品，便于海关和贸易商进行商品的申报和统计。
•OEM（Original Equipment Manufacturer）：原始设备制造商，指生产和销售自己品牌产品的厂商，也可以根据其他公司的要求生产产品。
•ODM（Original Design Manufacturer）：原始设计制造商，指根据买方的设计要求和规格生产产品的厂商，买方可以在产品上贴自己的品牌。
•MOQ（Minimum Order Quantity）：最小起订量，指买方在下订单时所要求的最低订购数量，卖方通常会根据订单数量给予不同的价格和优惠。
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成本加运费 成本保险费加运费 运费付至 运费保险费付至
D组 到货（到达）
运输终端交货 目的地交货 完税后交货
贸易术语分类
E组
F组 C组 D组
EXW
FCA FAS FOB
CIF CFR CIP CPT
DAT DAP DDP
卖方风险： E组最小，F和C组其次，D组最大
二、常用的六种贸易术语
• 向出口国承运人交货 的三种术语 交货的三种术语(最重要) • 在出口国装运港完成
–FCA…指定地点 –CPT…指定目的地 –CIP…指定目的地
Free Carrier
（四）FCA +指定地点 :货交承运人
指卖方在指定地点将已经出口清关的货物， 交给买方指定的承运人作为完成交付。
承运人：运输方 运输代理人（货代） FCA
FCA FCA
Shanghai
如：FCA 上海铁路局收货处（陆运）
术语一: EXW
• EXW: EX WORKS 工厂交货价
• 指卖方在其所在场所 （如工厂）将货物交给 买方，即完成交付。 • 风险：以卖方所在场所 为界。
EXW：卖方不负责出口报关，也是11种术 语中唯一一种卖方不用出口报关的术语。
EXW术语是卖方承担责任、风 险和费用最小的贸易术语。
Free Alongside Ship
上海浦东机场东方货运有限公司收货处（空运） 上海码头锦海集装箱有限公司收货处（海运）
Free Carrier
FCA +指定地点 :货交承运人
出口方
车站 码头
进口方
FCA适用于各种运输方式，包括公路、
铁路、海洋、航空运输以及多式联运。 无论采用哪种运输方式，卖方承担的 风险均于货交承运人时转移。
Carriage Paid To
ATTENTION
• 费用增加，但风险不变。 • 即货物越过船舷后的风险和损失依 然由买方承担，卖方只是增加了运 费而已。
2、采用CFR术语应注意的问题
（1）CFR 只适用于水上运输(海运和内河) （2）卖方装船后，应及时向买方发出装船通知 卖方在装船完毕后，应及时向买方发出装运 通知，以便买方办理投保手续。否则，卖方应 承担货物在运输途中的风险与损失。
1、应在FOB后加上“Vessel”字样。 如 “FOB Vessel New York” 2、加上“由卖方办理出口手续并负担出口费用” 的内容。
Cost And Freight
（二） CFR+指定目的港（成本+运费） 是指卖方在装运港于货物装船时完成交付，
卖方租船订舱并支付运费，
风险自交付时起由卖方转移至买方。
CFR和CIF后面是注明目的港。
CIF= FOB+F+I = CFR+I 中国上海某公司从美国纽约进口一批商品，可 选的贸易术语是 ( ) A．FOB上海 B．CFR纽约 C．CIF上海 D. FOB Vessel纽约
1、双方的责任和义务
卖方： （1）负责租船订舱，支付海运费。 （2）办理保险，支付保险费。 其他义务与FOB相同。
CIP双方的责任和义务
卖方： （1）增加“负责安排运输，支付运 费”。 （2）增加“办理保险，支付保险费”。 其他义务与FCA相同。
买方： 不负责办理运输和保险。 其他义务与FCA相同。
FCA、CPT和CIP三种术语的联系： 1、CPT= FCA+运费 2、CIP= FCA+运费+保险费
其他七种贸易术语
（二）FAS+装运港 （装运港船边交货） 指卖方在规定的交货 期内将货物交到装运 港买方指定船只的船 边，即完成交货。
风险： 以装运港船边为界。
DAT（Delivered at Terminal）运输终端交货
DAP（Delivered at Place）
目的地交货
DDP（ Delivered Duty Paid ） 完税后交货
第二章 国际货物交易条件(Ⅱ)
第一节
国际贸易术语
一、贸易术语概述
（一）贸易术语(Trade Terms)的含义
贸易术语：是指在长期的国际贸易实践中产 生的，用三个字母来表明商品的价格构成，说明 货物交接过程中有关风险、责任、费用划分等问 题的专用术语。 又称为“价格术语（Price Terms）”.
买方：
不负责“安排运输、支付运费” 其余义务与FCA相同。
NOTE:卖方费用增加，但风险不变。
Carriage And Insurance Paid To
（六）CIP+指定目的地:运费、保险费付 至
指卖方将货物交付给其指定的承运人，但必须 支付货物运至指定目的地的运费，还须办理货物 保险，支付保险费。
买方： 不负责海运和保险。 其他义务与FOB相同。
2、采用CIF术语应注意的问题
（1）保险险别
A、CIF术语虽由卖方办理投保手续，但属于代办 性质，运输途中的风险仍由买方承担。 B、买卖双方就投保险别应在合同中给予定明。若 未定明，卖方只有义务投保最低险。
我某出口公司与某外商按CIF某港口、即期信用 证方式付款的条件达成交易,出口合同中规定的装运 时间为3月份。我方在3月21日将货物装上驶往目的 港的班轮。当我方3月28日制作好结算单证，准备凭 单到银行办理结算手续时，收到了货物在运输途中被 海水浸湿，全部变质的消息。
–FOB…指定装运港 –CFR …指定目的港 –CIF…指定目的港 –FCA…指定地点 –CPT…指定目的地 –CIP…指定目的地
Free on Board
（一） FOB+指定装运港（装运港船上交货） 是指卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内， 将货物交到买方指定的船上，并及时通知买方。 NOTE: FOB后面需注明装运港的名称， 如FOB GUANGZHOU，即在广州港的船上交货。
USD500.00 per MT FOB Shanghai
贸易术语
例如：以FOB贸易术语成交，买卖双方已知该基 本义务是什么，就买卖双方的义务在交易磋商 时就不需要再谈。
（三）有关贸易术语的国际惯例
惯例名称 《1932年华沙—牛津规则》 《1941年美国对外贸易定义 修订本》 《2000年通则》 制定者 国际法协 会 美国商业 团体 国际商会 贸易术语
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
C组 主要运费已付 装运合同
CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage Insurance Paid To
DAT（Delivered at Terminal） DAP（Delivered at Place） DDP（ Delivered Duty Paid ）
DDP: Delivered Duty Paid 完税后交货(……指定目的地)。
指卖方在指定的目的地将货物交给买方，并负责办 理进口清关，支付目的地进口的任何“税费”。 • DDP术语是卖方承担风险、费用最大的贸易术语。
• 11种贸易术语中，买方唯一不负责办理进口 手续的贸易术语是DDP。
CIF
Ex ，FOB, FAS, C&F, CIF,Ex Dock E、F、C、D四组 11个贸易术语
《INCOTERMS 2000》
E组 发货（启运） EXW Ex Works 工厂交货
F组 主要运费未付 装运合同
FCA FAS FOB
Free Carrier Free Alongside Ship Free On Board
NOTE: CFR后面需要注明目的港的名称， 如CFR NEW YORK。 CFR其它表示法: C&F, CNF， C+F
CFR=FOB+F（海运费）
1、双方的责任和风险
卖方: 增加“负责租船订舱，支付海运费”。 其他义务与FOB相同。
买方: 不用承担“租船订舱，支付海运费”。 其义务与FOB相同。
问我方是否还可以凭结算单据收回货款？
（2）象征性交货
1）象征性交货与实际交货的概念
象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向
买方提交单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。
实际交货是指卖方要在规定的地点，将货物提交给买方，
不能以交单代替交货。 2）象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。 只要卖方如期向买方提交合同规定的全套合格单据，即使货 物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。 3）FOB、CFR、 CIF是典型的象征性交货。
（五）CPT +指定目的地:运费付至
指卖方将货物交付给指定的承运人，此外还必须 安排运输、支付将货物运至目的地的运费。 交货后，货物的风险和损失由买方承担。
CPT术语后面应注明目的地名称 CPT Lincoln（林肯市）
CPT双方责任和义务
卖方：
比FCA增加负责“安排运输、支付运费” 其余义务与FCA相同。
Cost Insurance And Freight
（三）CIF+指定目的港：成本、保险费加运费 是指卖方负责租船订舱，支付运费， 并在规定的装运港装船，装船后及时通知买方。 此外，卖方还要负责办理保险，支付保费。
CIF后面需要注明目的港的名称，如CIF LONDON。 *** FOB后面是注明装运港，
FOB、CFR和CIF的相同点： （1）都是在装运港船上交货。 （2）风险都以装上船为界。 （3）都只适合于水上运输。 （4）都是象征性交货（卖方凭单交货，买 方凭单付款）。
不同点：主要是运输和保险的不同
F＝运费 I=保险费； •CFR＝FOB＋F •CIF＝FOB+F+I=CFR+I 就卖方承担的风险而言：FOB=CFR=CIF 就卖方承担的费用而言：CIF>CFR>FOB