路基土石方挖方施工方案

路基土石方挖方施工方案

一、编制依据

1、郧十高速公路第九合同段施工招标文件。

2、郧十高速公路第九合同段《两阶段施工图设计》。

3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。

4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。

6、当地的水文、气象及本项目的地质资料。

7、国家和当地地方法令、法规具体规定。

8、《湖北郧十高速公路工地建设标准化管理实施细则》。

9、业主对本合同段工程的质量和工期要求。

10、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。

二、工程概况

郧十高速公路第九合同段起讫桩号为K49+250～K49+500，路线全长5.75Km。其中路基长度约1.8Km，最大填方边坡四级，最大填土高度约36.9m，全线共有路基填方 m3，最大挖方边坡4级，最大挖深26.8m，全线共有路基挖土方11492m3，挖石方m3。路基土石方分段具体情况如下：

具体情况如下：

1、K49+250～K49+637，第九合同段右幅起点至任家凹隧道右洞进口，长387m、路基土石方挖方6494m3，路基土石方填方73495 m3。

2、Z1K49+250～Z1K49+639，第九合同段左幅起点至任家凹隧道左洞进口，长389m、路基土石方挖方41969m3，路基土石方填方10002m3。

3、K50+406～K50+860，右幅任家凹隧道右洞出口至梨沟1号隧道右洞进口，长454m，路基土石方挖方17991m3，路基土石方填方 m3。

4、Z1K50+801～Z1K50+889，左幅任家凹隧道左洞出口至梨沟1号隧道左洞进口，长88m，路基土石方挖方0m3，路基土石方填方35506 m3。

5、K51+995.5～K52+072.5，右幅梨沟1号大桥桥尾至梨沟2号大桥桥头，长77m，路基土石方挖方6610m3，路基土石方填方632 m3。

6、K52+289.5～K52+500，右幅梨沟2号大桥桥尾至梨沟2号隧道右洞进口，长210.5m，路基土石方挖方13907m3，路基土石方填方29886 m3。

7、Z1K52+184.5～Z1K52+507，左幅梨沟大桥桥尾至梨沟2号隧道左洞进口，长322.5m，路基土石方挖方30771m3，路基土石方填方6246m3。

8、K53+190～K53+290.5，右幅梨沟2号隧道右洞出口至肖家沟大桥右幅桥头，长100.5m，路基土石方挖方10951m3，路基土石方填方14m3。

9、Z1K53+275～Z1K52+459.5，左幅梨沟2号隧道左洞出口至肖家沟大桥左幅桥头，长184.5m，路基土石方挖方8543m3，路基土石方填方2423m3。

10、K54+217.5～K54+511.5，右幅肖家沟大桥右幅桥尾至刘家窝大桥右幅桥头，长294m，路基土石方挖方48273m3，路基土石方填方2636m3。

11、Z1K54+211～Z1K54+392.284，左幅肖家沟大桥左幅桥尾至刘家窝大桥左幅桥头，长181.284m，路基土石方挖方29283m3，路基土石方填方196m3。

12、K54+800.5～K55+000，刘家窝大桥桥尾至第九合同段终点，长199.5m，路基土石方挖方15313m3，路基土石方填方87508m3。

三、施工准备

1、复测和加密控制网点：复测核对设计单位提供的控制网点，并将复测成果报监理工程师核准。

2、进行纵横断面复测、复核工程数量，报监理工程师审批。

3、修建临时便道、便涵：修建若干临时便道、便涵，为大型施工机械和材料进场、大规模施工提供了较好的进场条件和运输组织。

4、开挖临时排水设施：填方路段在设计排水沟位置开挖临时排水沟疏干地表，挖方路段于开挖线外挖设临时排水沟以防山坡汇水冲洗开挖面，在路基范围内开挖的临时排水设施，在路基填筑前，回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。

5、路基用地范围内树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植。一般路段及取、弃土场30cm、水田及低洼路段50cm深度范围内的垃圾、有机物残渣、草皮、农作物根系和表土等不适宜材料均应全部挖走，运到适宜地点集中堆放，以备复耕和复植之用。

四、总体施工方案

1、路基挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的施工工艺组织施工，逐级开挖逐级防护。土方和软石直接采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，石方爆破开挖自上而下由内向外采用光面爆破施工。

2、路基土石方调配按照设计要求，区间挖方和填方统筹考虑，力争借、运、弃合理，达到最经济的土石方调配效果。

3、路基与桥梁平行施工，协调好台背填土和利用路堑挖方进行路堤填筑的施工。

4、路基防护与排水工程应紧密配合路基土石方的施工。土石方施工前，事先做好截水沟及排水沟，保证排水系统通畅；填方支挡工程先于路基填筑施工，边坡的防护在路基分段完成后随即进行，深挖地段做到开挖一级防护一级，防止雨水冲刷和边坡失稳造成坍塌。

5、路基开挖

⑴施工前恢复中线，复测横断面，测设出开挖边线及土石分界线，做出堑顶截水沟，为开挖做好准备。

⑵土方开挖以机械施工为主，挖掘机开挖，运距在100m以内用推土机推运，运距在100m以上用自卸车运输。施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，人工并及时配合挖掘机整刷边坡，对不便于机械施工的地段，用人力施工。土方路段的路床顶面标高考虑因压实而产生的下沉量，具体数值通过试验确定。

⑶石方为软石路段，采用挖掘机及风镐开挖，自卸汽车运输；石方为坚石路段，采用预裂爆破，边坡采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高符合图纸要求，高出部分辅以人工凿平，超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

⑷加强测量控制，边坡边开挖边成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。

⑸施工期间，始终保证路基排水畅通，排出的水不危及附近构造物、道路和农田。

⑹开挖接近路床顶面时，鉴别核对土质，然后按路床设计断面并考虑因压实而产生的下沉量进行测量放样，开挖整修并压实至规定的压实度。

五、主要施工工艺

本合同段路基土石方挖方主要为土方开挖、软岩开挖、次坚岩及坚岩开挖。