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中国联通国际网络资源介绍
国际业务部
2016年4月
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
中国联通国际出入口局
境内业务经过中国联通各国际局、海缆登陆站、陆缆边境站、卫星地面站通往世界。
俄罗斯 哈萨克斯坦
俄罗斯
蒙古
哈尔滨 阿拉山口 霍尔果斯 二连浩特 北京 乌鲁木齐 青岛 崇明 上海 亚东 南汇
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际网络下一步发展
1. 海缆:新建APG、AAE、SMW5、NCP海缆、喀麦隆-巴西海缆。 APCN2、TPE等现有海缆扩容。 2. 陆缆:新建中塔、中吉、中巴、中尼陆缆,部分方向增加与国外新运 营商的互连。同时现有陆缆及延伸段系统也将根据业务需求扩容。 3. 海外POP:新增20个海外POP点.涉及到新的国家有越南、柬埔寨、巴 基斯坦、马来西亚、印尼、缅甸、伊朗、巴西、俄罗斯、荷兰、南非 、肯尼亚。同时还将在已有国家根据业务需求增加第二POP点。 4. 国际网络逐步升级完成100G及OTN。 5. 国际以太业务智能监控平台投产,将提升以太业务的监控能力,同时 作为增值产品,可以为用户提供以太电路分析报告。
巴黎
东京 曼谷 首尔 香港(7) 迪拜 圣何塞
西雅图 纽约 芝加哥 迈阿密
洛杉矶(2)
台北
新加坡
POP
悉尼
亚洲、澳洲及非洲方向资源
香港方向:6个不同陆缆路由 亚洲海缆系统: APCN2、TPE、EAC、C2C、SMW3、FEA、FNAL/RNAL、SJC、TSE-1、 CSCN等至台湾、日本、韩国、新加坡、中东 澳洲方向:SMW3、PPC-1 + AAG 中国周边国家和地区:蒙古、朝鲜、印度、缅甸、越南、哈萨克斯坦、澳门 双边陆缆系统
2.
3.
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际光缆恢复管理
国际光缆恢复原则:
• • 恢复顺序为:保护电路,集团骨干IP中继电路,非保护电路。 非保护电路是否恢复将看当时的资源情况,若有空闲资源可以恢复, 若无空闲资源将不予恢复。如果非保护电路占用的恢复资源后期需要 给保护电路和集团骨干IP中继电路使用,非保护电路将会被中断。 若恢复资源出现紧缺的情况下,将按照电路的重要程度及收取的费用 高低安排恢复资源。 若业务电路国际段使用的是半电路资源,恢复电路国际段资源也将是 国际半电路资源。 后期将对恢复资源成本按照恢复电路摊分给相关单位。
国际陆缆资源
国际陆缆总带宽2800G
中印陆缆(亚东)
中缅陆缆(瑞丽)
中蒙陆缆(二连浩特) 中老陆缆(勐腊) 中哈陆缆(霍尔果斯、阿拉山口) 中俄陆缆1 (抚远) 中俄陆缆2 (满洲里)
蒙古 蒙古 哈萨克 斯坦
俄罗斯
朝鲜
印度
中朝陆缆 (丹东、珲春) 中越陆缆1 (凭祥) 中越陆缆2(东兴) 穗港全电路系统(深圳) 穗港双边系统(深圳) 珠海-澳门陆缆(珠海)
喀什国际卫星地面站主要是与欧洲卫星Hale Waihona Puke Baidu司拥有 的卫星进行通信,可以覆盖欧洲、非洲等大西洋区 域。
中国联通海外POP点布局
截至2015年6月,中国联通已经建成27个海外POP。已投产POP点主要分布在亚洲、欧洲、 北美洲的部分热点城市,后续将扩大到非洲、南美洲等各大洲热点城市。
斯德哥尔摩
法兰克福
伦敦(2) 多伦多
缅甸 老挝 越南 香港
澳门
国际卫星网络覆盖全球各个角落
中国联通拥有北京沙河和新疆喀什两个国际卫星地面站 联通与Intelsat、Eutelsat和Telesat等卫星公司有良好的合作关系 卫星网络成为海/陆缆网络的有力补充,覆盖全球边远地区
国际卫星资源
中国联通拥有北京和喀什两个国际卫星地面站, 通过与国际大型卫星公司Intelsat、欧洲卫星公司、 亚洲卫星公司、Telesat等可以覆盖世界大多数国 家和地区,是光缆通信的最佳补充手段。 北京沙河国际卫星地面站是目前国内最大的国际 卫星地面站,可以覆盖亚洲、中东等印度洋和太平 洋区域。
国际电路需要注意的一些问题
1. 目前在中国大陆境内工信部只批准了3家基础运营商可以做国际电 信业务。其他任何公司和个人申请国际电路只能作为企业自用,不 能作为国际业务经营用途。 签订合同时,需要在合同中注明:若该电路的使用违反了中华人民 共和国相应法律法规,中国联通将会中断该电路,但电路费用需按 照合同中规定的金额支付给中国联通。 由于国际资源成本相对较高,对于GE以上大带宽电路需要在合同中 明确国际电路是否带保护。
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际网络通路组织原则
1.所有国际电路必须经过中国联通已由工信部批准的国际业务出入口局。
2.从相应的海缆站、陆缆站、国际卫星地面站的电路需要先进入相应的ITMC ,然后再延伸至国内。 3.国内城市至国外的电路的路由原则上按照时延最短原则安排至最近的ITMC 国际通路组织表.xls 4.国际出境业务需充分利用联通自有海外网络资源,原则上需要从联通境外用 户最近的POP点连接至海外用户。
美洲及欧洲方向资源
太平洋海缆至美洲:CUCN、TPE、EAC/C2C+PC1、EAC/C2C+TGN、 FNAL/RNAL+TGN、APCN2+JAPAN-US、C2C+JAPAN-US、APCN2+UNITY 等等 陆缆至欧洲:TEA、ERA、EMRC、EKA 海缆至欧洲:FLAG Europe-Asia, SMW3 and SMW4 欧洲至美洲:TAT-14、FLAG North、Apollo South、TGN
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•
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谢
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目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际电路开通流程
1. 2. 3. 4. 5. 6. 业务销售将国际电路订单合同等相关信息录入集团一站式发起电路 开通流程。 集团一站式审批完成后交给集团运维部。 集团运维部审核后组织国际段及相应国内骨干网段的调度。若资源 具备,运维部直接下发国际电路调单给相关省及国际公司。 若国际段不具备国际通道资源,运维部要求国际部开通相应国际通 道。 国际部安排国际通道资源至国际局,并将相应信息告知运维部。 运维部下发国际电路调单给相关省及国际公司。
TSE-1/CSCN
抚远 珲春
满洲里
丹东
朝鲜
喀什
福州 南宁
印度
瑞丽
昆明 凭祥 东兴
汕头 广州 广州 深圳
勐腊
缅甸 老挝
Laos
越南
珠海
香港 澳门
国际海缆资源
目前中国联通海缆资源覆盖亚太地区、亚欧地区、欧美地区 在20条海缆系统中容量超过5000G 主要海缆系统
亚太地区 China-US CN Japan-US CN PC-1 TGN TPE UNITY 亚欧地区 SMW3 SMW4 FLAG China-USEurope route 亚洲地区 APCN-2 EAC C2C SMW3 FNAL TSE-1 CSCN
国际业务部
2016年4月
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
中国联通国际出入口局
境内业务经过中国联通各国际局、海缆登陆站、陆缆边境站、卫星地面站通往世界。
俄罗斯 哈萨克斯坦
俄罗斯
蒙古
哈尔滨 阿拉山口 霍尔果斯 二连浩特 北京 乌鲁木齐 青岛 崇明 上海 亚东 南汇
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际网络下一步发展
1. 海缆:新建APG、AAE、SMW5、NCP海缆、喀麦隆-巴西海缆。 APCN2、TPE等现有海缆扩容。 2. 陆缆:新建中塔、中吉、中巴、中尼陆缆,部分方向增加与国外新运 营商的互连。同时现有陆缆及延伸段系统也将根据业务需求扩容。 3. 海外POP:新增20个海外POP点.涉及到新的国家有越南、柬埔寨、巴 基斯坦、马来西亚、印尼、缅甸、伊朗、巴西、俄罗斯、荷兰、南非 、肯尼亚。同时还将在已有国家根据业务需求增加第二POP点。 4. 国际网络逐步升级完成100G及OTN。 5. 国际以太业务智能监控平台投产,将提升以太业务的监控能力,同时 作为增值产品,可以为用户提供以太电路分析报告。
巴黎
东京 曼谷 首尔 香港(7) 迪拜 圣何塞
西雅图 纽约 芝加哥 迈阿密
洛杉矶(2)
台北
新加坡
POP
悉尼
亚洲、澳洲及非洲方向资源
香港方向:6个不同陆缆路由 亚洲海缆系统: APCN2、TPE、EAC、C2C、SMW3、FEA、FNAL/RNAL、SJC、TSE-1、 CSCN等至台湾、日本、韩国、新加坡、中东 澳洲方向:SMW3、PPC-1 + AAG 中国周边国家和地区:蒙古、朝鲜、印度、缅甸、越南、哈萨克斯坦、澳门 双边陆缆系统
2.
3.
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际光缆恢复管理
国际光缆恢复原则:
• • 恢复顺序为:保护电路,集团骨干IP中继电路,非保护电路。 非保护电路是否恢复将看当时的资源情况,若有空闲资源可以恢复, 若无空闲资源将不予恢复。如果非保护电路占用的恢复资源后期需要 给保护电路和集团骨干IP中继电路使用,非保护电路将会被中断。 若恢复资源出现紧缺的情况下,将按照电路的重要程度及收取的费用 高低安排恢复资源。 若业务电路国际段使用的是半电路资源,恢复电路国际段资源也将是 国际半电路资源。 后期将对恢复资源成本按照恢复电路摊分给相关单位。
国际陆缆资源
国际陆缆总带宽2800G
中印陆缆(亚东)
中缅陆缆(瑞丽)
中蒙陆缆(二连浩特) 中老陆缆(勐腊) 中哈陆缆(霍尔果斯、阿拉山口) 中俄陆缆1 (抚远) 中俄陆缆2 (满洲里)
蒙古 蒙古 哈萨克 斯坦
俄罗斯
朝鲜
印度
中朝陆缆 (丹东、珲春) 中越陆缆1 (凭祥) 中越陆缆2(东兴) 穗港全电路系统(深圳) 穗港双边系统(深圳) 珠海-澳门陆缆(珠海)
喀什国际卫星地面站主要是与欧洲卫星Hale Waihona Puke Baidu司拥有 的卫星进行通信,可以覆盖欧洲、非洲等大西洋区 域。
中国联通海外POP点布局
截至2015年6月,中国联通已经建成27个海外POP。已投产POP点主要分布在亚洲、欧洲、 北美洲的部分热点城市,后续将扩大到非洲、南美洲等各大洲热点城市。
斯德哥尔摩
法兰克福
伦敦(2) 多伦多
缅甸 老挝 越南 香港
澳门
国际卫星网络覆盖全球各个角落
中国联通拥有北京沙河和新疆喀什两个国际卫星地面站 联通与Intelsat、Eutelsat和Telesat等卫星公司有良好的合作关系 卫星网络成为海/陆缆网络的有力补充,覆盖全球边远地区
国际卫星资源
中国联通拥有北京和喀什两个国际卫星地面站, 通过与国际大型卫星公司Intelsat、欧洲卫星公司、 亚洲卫星公司、Telesat等可以覆盖世界大多数国 家和地区,是光缆通信的最佳补充手段。 北京沙河国际卫星地面站是目前国内最大的国际 卫星地面站,可以覆盖亚洲、中东等印度洋和太平 洋区域。
国际电路需要注意的一些问题
1. 目前在中国大陆境内工信部只批准了3家基础运营商可以做国际电 信业务。其他任何公司和个人申请国际电路只能作为企业自用,不 能作为国际业务经营用途。 签订合同时,需要在合同中注明:若该电路的使用违反了中华人民 共和国相应法律法规,中国联通将会中断该电路,但电路费用需按 照合同中规定的金额支付给中国联通。 由于国际资源成本相对较高,对于GE以上大带宽电路需要在合同中 明确国际电路是否带保护。
目录
一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际网络通路组织原则
1.所有国际电路必须经过中国联通已由工信部批准的国际业务出入口局。
2.从相应的海缆站、陆缆站、国际卫星地面站的电路需要先进入相应的ITMC ,然后再延伸至国内。 3.国内城市至国外的电路的路由原则上按照时延最短原则安排至最近的ITMC 国际通路组织表.xls 4.国际出境业务需充分利用联通自有海外网络资源,原则上需要从联通境外用 户最近的POP点连接至海外用户。
美洲及欧洲方向资源
太平洋海缆至美洲:CUCN、TPE、EAC/C2C+PC1、EAC/C2C+TGN、 FNAL/RNAL+TGN、APCN2+JAPAN-US、C2C+JAPAN-US、APCN2+UNITY 等等 陆缆至欧洲:TEA、ERA、EMRC、EKA 海缆至欧洲:FLAG Europe-Asia, SMW3 and SMW4 欧洲至美洲:TAT-14、FLAG North、Apollo South、TGN
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一. 国际网络资源现状 二. 国际网络下一步发展
三. 国际网络通络组织
四. 国际电路开通流程 五.国际光缆恢复管理
国际电路开通流程
1. 2. 3. 4. 5. 6. 业务销售将国际电路订单合同等相关信息录入集团一站式发起电路 开通流程。 集团一站式审批完成后交给集团运维部。 集团运维部审核后组织国际段及相应国内骨干网段的调度。若资源 具备,运维部直接下发国际电路调单给相关省及国际公司。 若国际段不具备国际通道资源,运维部要求国际部开通相应国际通 道。 国际部安排国际通道资源至国际局,并将相应信息告知运维部。 运维部下发国际电路调单给相关省及国际公司。
TSE-1/CSCN
抚远 珲春
满洲里
丹东
朝鲜
喀什
福州 南宁
印度
瑞丽
昆明 凭祥 东兴
汕头 广州 广州 深圳
勐腊
缅甸 老挝
Laos
越南
珠海
香港 澳门
国际海缆资源
目前中国联通海缆资源覆盖亚太地区、亚欧地区、欧美地区 在20条海缆系统中容量超过5000G 主要海缆系统
亚太地区 China-US CN Japan-US CN PC-1 TGN TPE UNITY 亚欧地区 SMW3 SMW4 FLAG China-USEurope route 亚洲地区 APCN-2 EAC C2C SMW3 FNAL TSE-1 CSCN