水稳基层双层连铺施工工艺

水稳基层双层连铺施工技术与质量控制

一、施工准备

1．原材料管理

1.1集料存放：不同的集料应分层、分类堆放，不得混杂。要设置有效的隔离墙（高度不得低于1.5m），严禁某一档集料从隔离墙顶滑入另一档而形成串料现象发生；同时应有材料标识牌（标识上应注明：料名、规格、产地、收料人）。

1. 2卸料要求：粗集料应分层堆垛、汽车紧密卸料，最后用装载机推平，禁止料车自料堆顶部往下卸料，防止离析。

1. 3建立材料入库台帐，登记材料进场时间、车牌、料名、规格、产地、数量、司磅人、收料人、验收时间及验收人。

2、施工设备

施工单位按照要求配备足够的拌和、运输、摊铺、压实等施工设备，至少满足每个工作面、每日连续正常生产及工期要求，并且在施工前做好保养、试机工作。具体设备要求如下：

2.1拌和楼

应配置产量大于500t/h的拌和楼，并与实际摊铺能力相匹配，为使混合料拌和均匀，至少要有5个进料仓，料仓加钢板进行隔离，防止串料。进料仓、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器。

2.2水泥罐仓

由拌和楼生产能力决定其容量（至少配备2个100t罐仓），罐仓

内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停留。

2.3摊铺机

根据路面底基层、基层的宽度、厚度，每工作面最少配备型号、性能合适且相同的大型摊铺机2台，要求机型新、功能全，振动夯实功率大，摊铺的平整度好。

2.4压路机

压路机的吨位和台数必须与拌和楼及摊铺机生产能力相匹配，至少应配备自重不小于20T的单钢轮振动压路机3台、26T以上的轮胎压路机2台，控制从加水拌和至碾压终了的时间，保证在规定的时段内对基层、底基层进行充分有效的压实。

2.5自卸汽车、装载机、洒水车

数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机等相匹配。

3、检测仪器

开工前要求加强对拌和楼、检测仪器等设备标定的监管，标定过程必须有监理进行旁站监督，确保拌和及检测数据真实可靠。施工过程中应加强对拌和楼、检测仪器等设备的检修、维护，以便能及时发现设备出现的问题。

4、原材料的储备

4.1施工单位进场后，应抓紧进行集料源进行调查。拌和场按照相关要求建设完成后，积极组织进料、储备。底基层、基层施工前，拌和场必须备足集料，且符合规范规定及图纸设计等要求，并经自检、抽检合格，按粒径分档存放，确保能满足连续施工要求。

4.2材料按标准化工地建设要求进行堆放，采取相关措施进行防护，并做好各项试验检测工作，严把原材料进场关、质量关。

二、原材料

1、水泥

采用强度等级为PC32.5复合水泥或42.5级普通硅酸盐、矿渣硅酸盐和火山灰质硅酸盐水泥。水泥必须为缓凝水泥，初凝时间4h以上终凝时间6h以上，不得使用快硬、早强及受潮变质的水泥。水泥初凝、终凝时间等指标应符合规范、标准等要求及规定。

2、碎石

2.1碎石应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的料粒。水泥稳定碎石用作底基层、基层时最大粒径不超过31.5mm，颗粒组成见表1。

2.2碎石的压碎值，底基层和基层均不大于20%。

2.3碎石质量应满足规范及设计要求，并要分档堆放，设置标牌。

3、水

水应洁净不含有害物质。有可疑水源的水应按相应规程进行试

验，不合格的水不得使用。

三、混合料组成设计

1、水泥稳定碎石应满足相关技术等要求，基层混合料采用振动成型法优化级配。

2、抽取工地现场实际使用符合要求的碎石，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种碎石的组成比例及和合成级配都应满足设计要求。

3、混合料应按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行7d无侧限抗压强度试验，试件应在规定的温度（25±2℃）和湿度条件（相对温度大于90%）下进行养生（养生6d，浸水1d），7d无侧限抗压强度必须要满足设计要求。

4、取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，经监理审批进行试验段铺筑。

5、为控制横向裂缝的产生，在满足设计强度的基础上水泥用量不宜过大，施工水泥剂量不宜大于设计值的1%，水泥稳定碎石基层混合料压实度要求≥98%，7d无侧限抗压强度不小于4.0Mpa，底基层压实度要求≥97%, 7d无侧限抗压强度不小于3.5Mpa。

四、施工要求

1、一般要求

1.1底基层施工前，必须抓好三阶段验收这一关，确保高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度、压实度、弯沉各指标满足规范和设计要求。特别是路床高程及平整度合格率必须达到90%以上，且高程

尽可能是负误差，确保各结构层的厚度。要以路床高程确保底基层厚度，以路床平整度确保底基层平整度，其它各层次也必须达到这样做的要求。

1.2摊铺作业的前一天，各施工单位应提前清除下承层表面的浮土、积水等。对于松散5cm以上的部位应设专人将其清理成规则的形状，深度在10cm以上的部位，将下承层全部清除，及时用同种材料或待铺层材料填补并充分碾压，以保证待铺层的压实度。

1.3施工时，应合理安排施工顺序和计划，同一路段左右幅施工时间尽可能错开，避免养生期间施工车辆通行，养生完成路段应对施工车辆的通行进行控制。

1.4底基层、基层施工应连续进行，尽量减少施工接缝，桥涵结构物连接处施工要求与主段同时铺筑，一次成型。

1.5每一结构层施工完成，施工及监理单位必须分别按要求频率进行平整度的检测，不符合要求不得进行下步施工，避免平整度缺陷累计，确保路面平整度等指标合格。

2、施工放样

2.1摊铺前一天进行测量放样，对将使用的水准点导线点和导线控制点进行复核，在允许偏差范围内方可使用。

2.2底基层（基层）施工前，培好外侧土路肩，碾压密实，要求压实度不低于设计文件等规定要求，保证路肩施工质量。用钢模或方木做模板必须是高度合适，具有足够刚度不易变形的材料，模板支撑必须牢固，保证碾压后底基层及基层的侧面基本竖直且顺适，使底基