食品冷藏链

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蓄冷板冷藏汽车的优点是：设备费用 比机械式的少；可以利用夜间廉价的电力 为蓄冷板蓄冷，降低运输费用；无噪声； 故障少。缺点是：蓄冷板的数量不能太多， 蓄冷能力有限，不适于超长距离运输冻结 食品；蓄冷板减少了汽车的有效容积和载 货量；冷却速度慢。
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铁路冷藏车
陆路远距离运输大批冷冻食品时， 铁路冷藏车是冷藏链中最重要的环节， 因为它的运量大、速度快。 对铁路冷藏车有以下要求：独立供 应电力；占地面积小，结构紧凑；隔热、 气密性能好；能适应恶劣气候；耐冲击 和抗振性能好；维修方便，大修期长； 具有备用机组；操作自动化。
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现状
1. 冷藏运输率低， 运输能力严重不足 2. 未建立起一整套行之有效的管理机制 3 .国内冷藏设备质量不高，企业规模小
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发展对策和今后展望
加快我国食品加工业的立法步伐， 制定冷藏食 品统一的质量标准。
优化我国食品冷藏链的结构，进一步提高我国 运输能力。
规范我国食品冷藏链各环节的操作制度和标准
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用干冰制冷时，先使空气与干冰换热，然 后借助通风使冷却后的空气在车厢内循环。吸 热升华后的二氧化碳由排气管排出车外。有的 干冰冷藏汽车在车厢中装置四壁隔热的干冰容 器，干冰容器中装有氟利昂盘管，车厢内装备 氟利昂换热器，在车厢内吸热汽化的氟利昂蒸 气进入干冰容器中的盘管，被盘管外的干冰冷 却，重新凝结为氟利昂液体后，再进入车厢内 的蒸发器，使车厢内保持规定的温度。
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冷冻销售
冷藏陈列柜是菜场、副食品商场、超级 市场等销售环节的冷冻设施，目前已成为食 品冷链中的重要环节。根据冷藏陈列柜的结 构，可分为卧式与立式多层两种；根据冷藏 陈列柜封闭与否，又可分为敞开型和封闭型 两种。
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卧式冷藏陈列柜
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立 式 多 层 陈 列 柜
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家用冰箱
家用冰箱是最小的冷冻贮藏单位，也是食 品冷链的终端。随着经济发展和人民生活水平 的提高，家用冰箱已大量进入普通家庭，对冷 链的建设起了很好的促进作用。
（1）能产生并维持一定的低温环境，保持食品的 品温； （2）隔热性好，尽量减少外界传入的热量； （3）可根据食品种类或环境变化调节温度； （4）制冷装置在设备内所占空间要尽可能地小； （5）制冷装置重量轻，安装稳定，安全可靠，不 易出故障； （6）运输成本低。
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冷藏运输工具
冷藏汽 车
铁路 冷藏 车 冷藏 轮船
发展科技创新，加快我国冷藏基础设备的更新 研发建设
加速对我国食品冷藏链专业人才的培养和培训
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冷藏集装箱的分类
根据制冷方式，冷藏集装箱分为以下几种类型：
（1）保温集装箱。无任何制冷装置，但箱壁具有良好的 隔热性能。
（2）外置式保温集装箱。无任何制冷装置，隔热性能很 强，一般能保持-25℃的冷藏温度。该集装箱集中供冷，箱 容利用率高，自重轻，使用时机械故障少。 （3）内藏式冷藏集装箱。箱内带有制冷装置，可自己供 冷。制冷机组安装在箱体的一端，冷风由风机从一端送入 箱内。如果箱体过长，则采用两端同时送风，以保证箱内 温度均匀。 37
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2.液氮或干冰制冷
这种制冷方式的制冷剂是一次性 使用的。常用的制冷剂包括液氮、干 冰等。液氮制冷冷藏车示意图主要由 液氮罐、喷嘴及温度控制器组成。
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液氮制冷时，车厢内的空气被氮气置换， 而氮气是一种惰性气体，长途运输果蔬类食 品时，不但可减缓其呼吸作用，还可防止食 品被氧化。 液氮冷藏汽车的优点是：装置简单，初 投资少；降温速度很快，可较好地保持食品 的质量；无噪声；与机械制冷装置比较，重 量大大减小。缺点是：液氮成本较高；运输 途中液氮补给困难，长途运输时必须装备大 的液氮容器，减少了有效载货量。
冷藏飞机
冷藏飞机是近来国际上较多采用的 低温运输手段，它是将货运飞机的 货舱低温化．当飞机飞到1000m以上 高空时，由于空气很冷，可关闭冷 冻机。由于国际上现在巳普遍使用 集装箱，有的飞机上的货舱也改为 可直接装集装箱的货舱。
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冷冻贮藏
冷冻贮藏是食品冷链中的一个重 要环节，主要涉及各类冷藏库，另外 还涉及家用冰箱等。
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干冰制冷冷藏汽车的优点是：设备 简单，投资费用低；故障率低，维修费 用少；无噪声。缺点是：车厢内温度不 够均匀，冷却速度慢，时间长；干冰的 成本高。
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3.蓄冷板
内装共晶溶液，能产生制冷效果的板 块状容器叫蓄冷板，蓄冷板中充注有低温 共晶溶液，使蓄冷板内共晶溶液冻结的过 程就是蓄冷过程。将蓄冷板安装在车厢内， 外界传入车厢的热量被共晶溶液吸收，共 晶溶液由固态转变为液态，实现放冷过程。
冷藏飞 机
冷藏 集装 箱
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冷藏汽车
1 .对冷藏汽车的要求 作为冷藏链的一个中间环节，冷藏汽车 的任务是：当没有铁路时，长途运输冷冻食 品；作为分配性交通工具作短途运输。
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2.设计时考虑的因素： （1）车厢内应保持的温度及允许的偏差； （2）运输过程所需要的最长时间；
（3）历时时间最长的环境温度；
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食品冷藏链的结构
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冷冻加工
易腐产品在采摘不老屠 宰后进行的第一道工序 ：迅速预冷却与冻结
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原料预冷技术
预冷是指农产品等原料在运输到市场前，在田间或
产地进行冷加工处理的过程，或入库贮藏前对产品
进行快速降温的过程。预冷通常是在单独的设备内
，将产品迅速降温的过程。果蔬在采收后的呼吸作
用和蒸发作用会使产品自身营养和水分不断消耗，
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在冷藏运输新鲜的果蔬类食品时， 将产生大量的呼吸热，为了及时排除这些 热量，在货堆内外都要留出一些间隙，以 利通风。运输冻结食品时，没有呼吸热放 出，货堆内部不必留间隙，只要冷风在货 堆周围循环即可。
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机械制冷冷藏汽车的优点是：车 内温度比较均匀稳定，温度可调，运 输成本较低。缺点是：结构复杂，易 出故障，维修费用高；初投资高；噪 声大；大型车的冷却速度慢，时间长； 需要融霜。
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第5节 食品冷藏链现状及发展趋势
目前我国食品冷冻、冷藏行业主要分布在 畜产品加工制造业、水产品加工制造业、果蔬 加工业，速冻食品制造业、冷冻饮品生产制造 业以及上述各类产品的流通领域。据不完全统
计，到2003 年底我国食品冷冻、冷藏行业的冷 库总容量将突破700 万吨/ 次；在我国涉及到食 品冷冻、冷藏的企业估计近20000 家；食品冷 冻、冷藏业直接从业人员约有80 万人；我国速 冻食品的产量目前估计已接近450 万吨/ 年；冷 冻饮品的产量今年将突破150 万吨。
（4）运输的食品种类；
（5）开门次数。
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3 冷藏汽车的分类
根据制冷方式，冷藏汽车可分为 机械制、液氮或干冰制冷、蓄冷板 制冷等多种。
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1.机械制冷
机械制冷汽车通常用于远距离运输， 在寒冷的季节里，制冷机组可以拆除 。
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机械制冷冷藏汽车的蒸发器通常安装在车厢的前端，采用 强制通风方式，冷风贴着车厢顶部向后流动，从两侧及车 厢后部下到车厢底面，沿底面间隙返回车厢前端。这种通 风方式使整个食品货堆都被冷空气包围着，外界传入车厢 的热流直接被冷风吸收，不会影响食品的温度。
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（五）冷藏集装箱
冷藏集装箱是指具有一定隔热性能，能 保持一定低温，适用于各类食品冷藏贮运而 进行特殊设计的集装箱。冷藏集装箱出现于 60年代后期，冷藏集装箱具有钢质轻型骨架， 内、外贴有钢板或轻金属板，两板之间添充 隔热材料。常用的隔热材料有玻璃棉、聚苯 乙烯、发泡聚氨酯等。
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（4）液氮和干冰冷藏集装箱。利用液氮或干冰制冷。
食品冷藏链
材料收集：====
PPT制作：=====
演讲：===
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目
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食品冷藏链的组成和结构
冷冻加工
录
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3
冷藏运输
冷冻贮藏
冷冻销售
食品冷藏链的现状和发展趋势
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食品冷藏链的组成
食品冷藏链（Cold Chain）是指易腐食品 在生产、贮藏、运输、销售、直至消费前的各 个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证 食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
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按冷藏库使用性质分类，可分为生产性冷 藏库、分配性冷藏库与零售性冷藏库。生 产性冷藏库的特点是冷冻加工能力大，并 有一定的冷冻贮藏容量；分配性冷藏库的 特点是冷冻加工能力小，而冷冻贮藏容量 大；零售性冷藏库的特点是冷冻贮藏容量 一般较小，多采用装配式组合冷库。
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装配式冷藏库
装配式冷藏库由预制的夹芯隔热板拼 装而成，又称组合式冷藏库。装配式冷藏 库的抗震性能好，组合灵活方便，可拆装 搬迁。装配式冷藏库分为室内型和室外型 两种：室内型冷库的容量较小，一般为 2~20t；室外型冷库的容量一般大于20t。
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蓄冷板可装在车厢顶部，也可装在车厢侧壁上，蓄 冷板距厢顶或侧壁4~5cm，以利于车厢内的空气自然对 流。
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蓄冷板汽车的蓄冷时间一般为8~12h （环境温度35℃，车厢内温度-20℃），特 殊的冷藏汽车可达2~3 天。保冷时间除取 决于蓄冷板内共晶溶液的量外，还与车厢 的隔热性能有关，因此应选择隔热性较好 的材料作厢体。
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常用的低温共晶溶液有乙二醇、 丙二醇的水溶液及氯化钙、氯化钠的 水溶液。不同的共晶溶液有不同的共 晶点，要根据冷藏车的需要，选择合 适的共晶溶液。一般来讲，共晶点应 比车厢规定的温度低2 ~3K。
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蓄冷的方法通常有两种：一是利用集中式制冷装置 ；二是借助于装在冷藏汽车内部的制冷机组，停车时借 助外部电源驱动制冷机组使蓄冷板蓄冷。
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铁路冷藏车分为冰制冷、液氮或干 冰制冷、机械制冷、蓄冷板制冷等几种 类型。
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冷藏船
冷藏船主要用于渔业，尤其是远洋 渔业。远洋渔业的作业时间很长，有的 长达半年以上，必须用冷藏船将捕捞物 及时冷冻加工和冷藏。此外，由海路运 输易腐食品也必须用冷藏船。
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冷藏船的分类
冷藏船可分为三种：冷冻母船、冷冻 运输船和冷冻渔船。
冷藏链是一种在低温条件下的物流现象。
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1)按食品从加工到消费所经过的时间顺序分类。
1、冷冻加工 3、冷冻贮藏
2、冷藏运输
4、冷冻销售
4
2) 按冷藏链中各环节的装置分类
（1）固定的装置。包括冷藏库、冷藏柜、家 用冰箱、超市冷藏陈列柜等。 （2）流动的装置。包括铁路冷藏车、冷藏汽 车、船和冷藏集装箱等。
引起萎蔫、皱缩、失去鲜艳饱满的外观，而预冷能
够抑制这种呼吸作用和蒸发作用，因此这一环节非 常重要。
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预冷方法分类和特点
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冷藏运输
冷藏运输是食品冷藏链中十分重要而 又必不可少的一个环节，由冷藏运输设备 来完成。冷藏运输设备是指本身能造成并 维持一定的低温环境，以运输冷冻食品的 设施及装置。
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（一）对冷藏运输设备的要求