综采工作面液压支架安装

重点突出员工必须掌握的岗位知识、操作规程、工艺流程、

岗位危险源识别与处理等

综采支架安装回撤工

一、支架安装

1、支架地面解体、装车：利用吊车或行车对验收合格的支架进行解体并对解体

后的支架零部件逐件装车，车辆捆扎牢固后打运入井；

注意事项：

①操作人员要熟知该支架结构以及各部件连接机构；

②拆除的各类销轴零部件等要归类并存放整齐，防止在运输途中丢失，不准随

意敲打和损坏零部件；

③利用行车起吊前，应检查行车的完好、灵敏、可靠性；

④支架零部件装车前，首先检查车辆的完好情况；

⑤支架装车，要找准车辆重心，确保大件车辆不偏重、不超长、不超宽，确保

运输途中的安全打运。

⑥支架装车，必须使用8#铁丝或绳鼻子将大件与车辆捆绑牢固，防止在运输途

中窜车；

2、支架运输：将各支架零部件车辆按照编排好顺序和方向依次入井后，利用系

统各部绞车将车打运至目的地

注意事项：

①支架运输之前，要对车辆的捆扎情况及装车质量进行仔细检查，确保大件车

辆捆扎牢固、不偏重、不超长、不超宽；

②支架打运之前对运输系统路线全面排查，确保轨道、巷道满足车辆通行；

③沿途中的运输工具（绞车）必须提前认真检查，确保声光信号齐全、灵敏可靠，绞车完好等，方可打运；

④绞车司机必须经过技术培训、持证上岗，要了解设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理；

⑤绞车司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与人交谈；

⑥把钩、信号工必须熟知点铃信号的点数代表的含义，相互配合好。

3、支架井下组装：支架零部件按照组装顺序依次运抵至组装硐室后，除去限位块，利用行车将部件吊起后，推走专用车，进行支架的组装，支架按照完好标准组装完毕后，整架上车；

注意事项：

①组装硐室作业时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，

严把安全关，施工时，非作业人员严禁进入工作现场；

②每次起吊前必须安专人认真检查小绞车、钢丝绳、绳卡、起吊链、起吊钩子

等的安全情况，发现问题及时处理，处理不好不得使用；

③组装支架时，人员应站在大件两侧进行组装，严禁站在大件的正下方；组装

支架销子时，需两人协作时，动作要协调，防止坠落伤人；

④支架起吊过程中，周围5m范围内不得有人，严禁其他人员在其附近从事与支

架起吊无关的工作；

⑤支架上车前，应仔细检查专用车的完好状况，支架上车后，使用限位块把支

架稳固在专用车上，确保限位装置紧固有效，支架重心合适；

3、支架工作面就位、安装：组装好的支架上车后，利用切眼上、下口绞车将支

架车打运到就位地点（替去抬棚中间的点柱），利用切眼上下口绞车配合液压单体支柱进行支架的脱车、调向和就位工作，然后按照要求及时回收各种材料，最后接通各路管路，立柱升足劲，搞完好；

注意事项：

①使用绞车牵引调向时，绞车司机必须精力集中，严格按信号操作，绞车运行

时，作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避，并随时观察支架的调向情况。

如阻力较大，应立即发出停车信号，查明原因，采取措施处理完毕后，方可

继续进行作业，严禁硬拉硬拽；

②使用绞车牵引调向时，钢丝绳道内严禁有人；

③在使用单体辅助调向时，单体严禁打在支架缸体的活柱上，以免造成支架的

损坏，单体采用远距离供液，注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作；

④就位过程中，必须有班队长进行现场指挥，专人观察顶板、煤壁、支护棚等。

支架在调向时，操作必须要安设有经验老工人进行，动作要干净利索，人员在支架档内供液时，必须有防止单体或其他可能伤人的措施；

⑤支架就位后，工字钢应及时回收，老塘侧的工字钢棚只准由里而外逐棚回收，

严禁大拉大回，一般情况先回棚腿再回棚梁，就位一架回撤一架，严禁两架一起回撤；

⑥支架就位要求侧护必须及时打开，保证架间距为1500mm，并在每安装10架

时，进行一次支架间距校验，发现间距偏差及时进行调整。

二、支架拆除

1、迎头抽架：抽架前将底座下方及前方清理干净，找平底板，在待抽支架底座与下一架底座之间斜撑一根单体，把待抽支架的推移板全部推出并和抽架绞车勾头连接，缓慢降架同时向单体供液，一边推支架出位，一边使用上口绞车调向，直至将支架调出原位。支架出位后，老塘应及时使用单体配合工字钢挑一梁三柱走向棚支护顶板，每架不少于两排，从老塘一直支护到煤壁,迎头采用“四、六”排管理顶板，既见六回二，采用人工按照由下而上、先老塘后煤帮的顺序逐架回收。

注意事项：

(1)调架出位过程中，操作人员只准在本架的架档内操作，其他人员禁止靠近，钢丝绳道禁止有人。

(2)严禁出现调架出位与迎头的回柱放顶平行作业现象，

(3)架设的走向棚应垂直顶底板，棚距均匀，正规有劲，支柱应带有不低于100mm

深的柱窝。

（4）放顶前，必须对放顶的安全工作进行全面检查，清理好退路；放顶时必须指定一名有经验的同志观察顶板及支护状况，放顶人员应站在支架完整正规有劲，不可能发生崩绳、崩柱、甩钩及断绳抽人等危险情况的安全地点。且人员不能面向钩头；放顶后，回出的支护品除迎头需用外，多余的应运到指定地点码放整齐。

（5）放顶前，如迎头压力大或支护不正规，应先加固整改，确认安全后再进行放顶工作，加固方式：根据现场条件采用加补棚、打点柱、托棚等。

2、工作面牵引支架：支架出位后，使用工作面抽架绞车牵引至指定地点

注意事项：

（1）工作面引架时，要有随架移动的联系信号，且声光信号齐全、准确无误，跟架人员只准在架档内观察支架的运行情况。

（2）引架过程中，钢丝绳道禁止有人，如出现啃底、歪斜、拉不动等异常现象，应及时停车，待穿垫好，调整方向后，方可继续牵引；如支架通道宽度不够，导致刮棚时，应及时调整支架或改棚，并将刮倒或撞变形的棚子加固扶正。