防腐玻璃鳞片涂料介绍
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防腐玻璃鳞片涂料介绍.
一.玻璃鳞片的特性
以具有很好的耐化学性能玻璃鳞片作为主要防锈颜料的涂料,称之为玻璃鳞片涂料。
玻璃鳞片涂料由美国的Owens-Corning玻璃纤维公司在二十世纪50年代成功开发应用于混凝土底材和钢管的内衬等。60年代美国很多公司开发了一系列玻璃鳞片涂料,包括环氧煤沥青涂料。60年代末日本也引入了这项玻璃鳞片涂料技术。欧洲市场上在1970年也开始应用玻璃鳞片涂料。
玻璃鳞片的厚度在2-5微米,这样能保证在涂料中有数十层的鳞片排列,形成涂层内复杂曲折的渗透扩散路径,其原理与铝粉与云铁在涂层中一样,使得腐蚀介质的扩散渗透路线变得相当曲折弯曲,很难渗透到基材。玻璃鳞片片径纵横越大,涂层的抗渗透性能越强。v
用硅烷偶联剂对玻璃鳞片进行处理,可以提高其强度、耐冲击性能和耐蚀耐磨性,而且明显加强了玻璃鳞片与树脂之间的粘结力,这样也相应地有效增加了涂层的抗渗透性和耐水性。
一般的涂料在液相介质中和温度较高的地方,很难抵挡住腐蚀介质的扩散渗透,而玻璃鳞片把涂层分割成了许许多多的小空间,固化后收缩率小,大大降低了涂层的收缩应力,减少各接触面的残余应力,增加了附着力。`加上良好的耐热耐寒性能,突出的耐磨性能和其它机械性能,配合优良性能的树脂,组成的玻璃鳞片涂料,有着优异的重防腐蚀性能。
二.玻璃鳞片涂料
玻璃鳞片涂料常见树脂有氯化橡胶、氯磺化聚乙烯、环氧树脂、环氧煤沥青、酚醛环氧树脂(NOVLAC)、不饱和聚酯树脂和乙烯酸树脂等。
1.环氧玻璃鳞片涂料
环氧玻璃鳞片涂料的一般性能同环氧树脂涂料一样。
溶剂型的体积固体份也在80%左右,一次喷涂可以达到干膜厚度200~400微米,固化温度10℃以上。钢材要求喷砂处理到Sa 2 ?, 可以直接喷涂2×250微米。如果要求达到最佳的防锈性能,可以在喷砂后的底材上先喷涂一道环氧富锌底漆,要求膜厚不超过25微米,为了达到这个效果,可以对环氧富锌底漆进行20-40%稀释。
无溶剂玻璃鳞片涂料的固体份含量为100%,可以一次喷涂干膜达500微米,能用于船舶的水线冰区。为了达到最佳的防腐蚀耐磨性能,施工时不可加入稀释剂,可以用双组份热喷涂施工。
在环氧树脂加入煤焦沥青,可以降低涂料成本,并加强了防水性能,相比之纯环氧玻璃鳞片涂料,其使用温度从120℃下降到80℃,耐溶剂剂性能和耐酸碱性能也相应下降。
酚醛环氧玻璃鳞片涂料无溶剂型,其耐化学性能相当强,除了一般的溶剂外,还可以耐甲醇等强溶剂。
2.聚酯玻璃鳞片涂料
聚酯是有机酸和醇类的反应物。用于玻璃鳞片涂料中的聚酯主要是由不饱和二盐基酸与二羟基醇的反应物。溶于苯乙烯单体,加入催化剂和固化剂,苯乙烯开始交联,形成固体涂膜。在生产过程中,Cobolt催化剂常加入聚酯中,加进固化剂MEK过氧化物时,聚酯就开始固化。
涂层表面如果接触空气中的氧气会阻止固化,因此,漆膜表面加石蜡可以有
效地阻止氧气,并可以防止苯乙烯在聚合反应时挥发。
在固化中会有实质的收缩伴以放热反应。因此,加入玻璃鳞片可以吸收这种收缩力。
聚酯玻璃鳞片涂料固化迅速,固体份高达96-100%,对钢结构有长效的防腐蚀效果,特别是耐压。特殊配方也可以用于混凝土表面。耐溶剂、耐化学品,耐水耐磨蚀,可以用于储罐内衬层。在石油平台钢结构上,可用于许多结构上面,尤其适合于直升机平台。4
双组份的聚酯玻璃鳞片涂料可以常温下施工,但是罐藏寿命极短,主要是加入了MEK过氧化物,20℃时只有40-45分钟,并有放热现象。温度从25~40℃,可以加入缓凝抑制剂。施工时使用双组份喷涂泵,也可以用常规的高压无气喷涂施工。温度低于20℃,到10℃(这也是最低施工温度)时,MEK用量要增加。施工时请遵循不同温度时所要加入的固化剂。
不含苯乙烯的聚酯涂料,用乙烯基甲苯代替了其中的苯乙烯,消除了气味,符合环保要求。使用双组份喷漆泵时能在温度低到5℃时施工,但是使用常规的无气喷涂泵时,最低温度仍以10℃为佳。
聚酯玻璃鳞片涂料在23℃时,干膜厚度600-1500微米,只要2小时就可以搬运或在上面走动。
耐淡水和海水的性能突出。高度的耐磨性能,适合于甲板通道、直升机甲板、破冰船船壳、钢结构或混凝土的潮汐飞溅区。耐阴极保护涂层剥离。良好的耐化学品性能,包括原油、滑油、盐水溶液和其它酸及溶剂。它的耐碱性一般。由于涂层厚度非常高,混凝土和钢材都要求进行喷砂处理,钢材要达到Sa 2?,粗糙度达Rz40-100微米。
3.乙烯酯玻璃鳞片涂料
乙烯酯预聚物由环氧树脂与含有乙烯基团的丙烯酸或甲基丙烯酸反应生成的。通常使用双酚A和酚醛环氧。双酚A乙烯酯包含有突出的耐化学品性能,而酚醛乙烯酯涂料有着突出的耐酸耐溶剂性能,又具有很好的耐热性。聚合物溶解于苯乙烯单体中,加入催化剂和固化剂,苯乙烯开始与与树脂交联,形成固体成份。漆面如果接触空气中的氧气会延缓甚至完全停止固化,因此,加入少量石蜡可以有效地阻止氧气,并可以防止苯乙烯在聚合反应时的挥发。乙烯酯在固化时在本质上会收缩(小于聚酯),同时伴以放热反应。加入玻璃鳞片可以吸收这种收缩。乙烯酯通常是双组份涂料,可以常温下施工。可以用双组份喷漆泵施工,常规的无气喷涂泵也能使用。在23℃时,罐藏寿命只有40-45分钟,这是因为加入了MEK过氧化物,它使乙烯酯开始固化。同时会有放热反应,这也加速了固化过程。为了保持其罐藏寿命在40-45分钟,温度在30-40℃时可以在施工中加入缓凝剂。低至15℃时(这是乙烯酯的最低施工温度),MEK用量要增加。加入固化剂和抑制剂时,要遵循涂料商的建议。
为了保证最佳的附着力,对于混凝土和钢材要进行喷砂处理。钢材喷砂至少达到Sa 2 ? (ISO 8501-1),粗糙度Rz达到75-100μm。在混凝土表面,要先涂一道乙烯酯清漆,以便主系统能获得最佳的附着力。乙烯酯涂料不能涂于旧漆或镀锌钢材上面。由于其杰出的耐化学性能和耐溶剂性能,用于储罐内壁时,乙烯酯涂料常被称作“问题的终结者”。它可以有效地耐广泛的化学品,包括无铅汽油,可以用于硫烟洗涤装置,盐水、钻井泥浆和处理水等。乙烯酯涂料比聚酯涂料的耐化学品性能更高,耐碱性超强,耐酸性稍强。也具有很好高温性能。* n+ h$ D# w& L. R# u