天宫一号神八对接成功

天宫一号神八对接成功

神舟八号和天宫一号3日凌晨“大婚”亲吻！

这意味着中国首次太空交会对接完美进行。

随着神舟八号飞船和天宫一号目标飞行器3日凌晨在茫茫太空紧紧“相拥”，中国航天人成功叩开通向空间站时代的大门。

中国叩开空间站时代大门

0时16分，1日5时58分07秒发射的神八飞船飞抵对接入口点，与32天又8小时前升空的天宫一号同处于一条直线上，二者相距5公里。

发生在距地球343公里的这历史性一幕，实时显示在北京飞控中心指控大厅的屏幕上：400米，140米，30米……1时35分58秒，神舟八号追上以7.8公里/秒高速飞行的天宫一号，两个飞行器开始携手遨游太空。它们的太空“双人舞”将绕地球飞行12天。这是中国载人航天工程完成的首次空间交会对接试验。

从“牵手”到“相拥”，交会对接历时7分12秒。它标志着继掌握天地往返、出舱活动技术后，中国突破了载人航天三大基础性技术的最后一项——空间交会对接。

中国载人航天工程总指挥常万全随后宣布：天宫一号、神舟八号首次交会对接取得圆满成功！相约太空，入轨后距天宫一号1万公里左右的神舟八号，跨越了近130万公里追逐历程。

身兼飞船和空间实验室两个系统总设计师的张柏楠把此次相会比作“万里穿针”。他说，神舟八号先后跨过了瞄准、追赶、精控、防撞四道难关。

“让两个8吨多的庞然大物，对接机构挨近时误差在18厘米之内，姿态小于5度，就像飞船拿着一根线，穿到天宫握的那根绣花针的针眼里去。”

“这是中国载人航天迄今为止经受的最为复杂的考验。”载人航天工程总设计师周建平介绍，在全世界所进行的300余次交会对接中，出现故障17次，“但成功突破这一技术，空间站建设就指日可待。”

2012年底前，中国还将进行至少有一次为载人飞行的神舟九号、十号飞船与天宫一号交会对接试验。据新华社

迎亲

交会对接八步走

真的步步惊心

据介绍，两个航天器在太空的交会和对接是两个不同过程。“神舟八号”和“天宫一号”在同一时刻以同样的速度到达同一个地点顺利交会时，两个飞行器的速度、位置、姿态、偏差等11个参数满足对接的初始条件后，飞行器就将停止控制，让它们根据惯性进行碰撞，整个对接过程一共大约需要十分钟时间。

第1步“相撞”

在惯性作用下，8吨重的“神舟八号”与8.6吨重的“天宫一号”以每秒0.2米左右的速度进行相撞，当“神舟八号”上的主动对接机构碰撞上“天宫一号”上的被动对接机构，对接过程正式开始。

第2步“捕获”

当“神舟八号”主动对接机构上的对接环接到失衡传感器发出的对

接指令信号后，6根滚珠丝杆就会向外推出200多毫米，对接环上安装的3对捕获锁，撞到“天宫一号”被动对接机构相对应的卡板器，就会被牢牢卡住。

第3步“缓冲”

“神舟八号”对接环受到撞击后，将会通过一套传动机构，联向对接机构上的摩擦自动器

和电磁阻尼器，分别吸收纵向和横向的撞击能量，进行缓冲。碰撞、捕获、缓冲三个步骤共需要大约60秒时间。

第4步“校正”

当“神舟八号”成功捕获“天宫一号”并实施缓冲后，“神舟八号”对接环的6根滚珠丝杆继续往外推至300毫米，同时对两个航天器的姿态、位置和偏差等进行强行校准，校准时间约需80秒。

第5步“拉近”

校准后，“神舟八号”对接环的6根滚珠丝杆缓缓收缩，将两个飞行器“拉近”，这一过程约需240秒。

第6步“拉紧”

“神舟八号”和“天宫一号”的对接面上，分别安装了6组共12把对接锁，每把对接锁的拉力达3吨。当两个飞行器被拉近后，两个对接面的12把对接锁一一相扣。

第7步“密封”

两个飞行器拉紧后，对接机构上的驱动电机将带动钢丝绳系统，将两个连接器面上的密封圈压缩，保持密封。

第8步“刚性连接”

通过对接锁使两个连接器贴合，实现“刚性连接”，将两个航天器组合成一体。华西都市报记者万丹妮

喜宴

酒席货真价实还要拿回做实验

记者2日从中国航天员中心获悉，航天员应急用的航天食品已随神八飞船上天，将来会随飞船返回地球，供研究人员试验分析。

食品重量很轻，才1公斤

航天食品专家陈斌介绍说，虽然神八不载人，很多产品是模拟件，但应急食品却是货真价实。“我们要通过太空飞行，检验应急食品包能否经受飞船振动、冲击的考验，比如包装袋有无破损泄漏、食品有无震碎等。”

在载人飞行中，航天应急食品通常有两个用途：一是当飞船推迟返回时，航天员在返回舱中穿舱内航天服时食用。二是当飞船未进入预定着陆

区域，落到了海上、沙漠、丛林、寒区等区域时，航天员自救食用。

陈斌说：“我们按照飞行乘组每人一套的原则配备应急食品包，包里主要是高能压缩食品和饮用水，能满足应急情况下2天用量。食品重量很轻，只有1公斤。饮用水袋的设计考虑既能在天上失重环境使用，也能在地面使用。水袋有一根吸管，航天员借此把水吸入口中。外面的卡口可以卡住吸管，航天员能中途停止饮水。”

兼顾了营养平衡，口感更好

陈斌介绍，这些食品和以往神舟飞船配备的同类食品相比，能量密度更高、口感更好，并兼顾了营养平衡。

食品采用高强度真空包装，已在地面进行了食品的低压环境试验。

“一旦飞船泄漏，舱内压力下降，真空程度变大，应急食品要能经受低压考验。这是极端情况，但在研制时也要充分考虑。”陈斌说，神七出舱时，轨道舱连通太空，处于真空状态，放置在舱内的航天食品就经受过真空环境考验。

据了解，除了应急食品，将来载人飞船还要携带航天员在太空正常生活所需的大量食谱食品，运送到“天宫”中。食品种类非常丰富，并且可以加热。目前神八飞船携带的这一类食品，仅仅是质量模拟件，供飞船配重使用。

伴郎

太空假人随行一路发生理信号

记者从中国航天员中心获悉，跟随神八无人飞船升空的两个形体假人运行状态一直良好，并按程序发出了拟人生理信号。

专家还透露，目前正在对女航天员的舱内服进行研究，针对她们的体型特征进行设计。

航天员中心专家许志告诉记者，两个形体假人各重75公斤，按真实飞行状态穿着舱内航天服，服装上安装有生理信号测试盒。

“由于神八飞船没有人，不会真的产生心电、呼吸、体温、血压等生理信号，所以我们采用拟人生理信号主机，模拟发出这些信号，考核信号传输链路是否正常，为下一步载人飞行进行验证。”许志说。

“我们研制了拟人生理信号主机，模拟产生心电、呼吸、体温、血压等信号，经采集传输后，下传到地面，直至飞船返回。”许志说，在真实飞行中，这四

大生理指标密切关系航天员飞行时的身体健康，需要实时监测，供地面医监医生分析。航天员会24小时穿着生理信号测试背心，提取这些生理指标。

形体假人穿着的舱内航天服，也是飞船发射、返回和变轨阶段航天员必穿的，危急时可以救命。飞船座舱一旦发生泄漏，压力突然降低，舱内航天服可以立即供氧供气，提供防护。