斜井跑车撞人事故原因及预防措施示范文本

斜井跑车撞人事故原因及预防措施示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

斜井跑车撞人事故原因及预防措施示范

文本

使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

斜井运输事故主要有：斜井跑车事故，蹬钩碰人事

故，行车行人事故，违章摘挂钩事故等。其中，斜井跑车

撞人事故死亡人数最多。

发生斜井跑车的主要原因如下：

(1)钢丝绳断绳跑车。钢丝绳强度降低；钢丝绳断丝超

过规定；绳径减少过限或密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损过

限；钢丝绳锈蚀过限；钢丝绳出现硬弯或扭结；提升过

载；刮卡车辆；拉掉道车辆。

(2)连接件断裂跑车。连接件有疲劳隐裂或裂纹；刮卡

车辆张力过大。

(3)矿车底盘槽钢断裂跑车。底盘槽钢锈蚀过限，失于管理；超期服役，遭受严重脱轨冲击形成隐患。

(4)连接销窜出脱轨跑车。没使用防自行脱落的连接装置；轨道或矿车质量低劣，运动颠簸严重。

(5)制动装置不良引起跑车。制动装置出现故障，引起制动力不足。

（6)工作失误造成跑车。没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷；未关闭阻车器就推进矿车造成跑车；钢丝绳在松弛条件下，提升容器突然自由下放，造成松绳冲击。

斜井跑车的预防措施如下：

(1)按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实

现“一坡三挡”。

(2)倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行实验。

(3)对钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定期检查，发现问题，及时处理。

(4)矿车要设专人检查。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。

(5)矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的装置。

(6)把钩工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能，检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数，不符合规定不准发出开车信号。严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作；严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩；严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点；严禁用不合格的物件代

替有保险作用的插销。

(7)斜井串车提升，严禁蹬钩。行车时，严禁行人。

(8)斜井轨道和道岔的质量要合格。

(9)斜井支护完好、轨道上无杂物。

(10)滚筒上钢丝绳绳头固定牢固。

(11)绞车操作工严格遵守操作规程，开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置，操作时要准、稳、快，特别注意防止松绳冲击现象。

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