岐江公园规划资料

设计理解——再现：全新的设计
红色记忆 红色方盒子，营造了不同的 层次和视角，与这里曾经的 工人宿舍有着同样的形状结 构和尺寸。以这种形式装下 这块场地上、那段时间里曾 经发生的故事。 这是公园的一个入口，看起 来像一个简单的水池，一条 小径穿过水池中央，分开两 路，分别指向两个水塔演化 来的景观塔，被乡土野草包 围。
为了能更强烈地表达设计者 关于场所精神的体验，以及 更诗化地讲述关于场地的故 事，同时能满足现代人的使 用功能，设计师需要创造新 的、现代的语言和新的形式。 设计师审慎地作了一些尝试， 包括白色柱阵、锈钢铺地、 方石雾泉，除此之外，还有 直线路网、红色记忆、绿房 子等。
设计理解——再现：全新的设计
场地分析——已有资源
烟囱 铁轨 龙门架吊 塔 旧变压器
船坞
粤中号船 只
灯塔 骨骼水塔 卷扬机房
设计理念
整合了生态、社会、经济、文化等方面 的需求，主要有四方面的目标：第一， 寻常之美，即使是20世纪50年代、60 年代、70年代社会主义的工业设施，也 将其视为与古代传统遗产一样的文化遗 产加以重视；第二，人性之美，如使公 园融入城市景观，免费向市民和游客开 放；第三，野草之美，实践一种新的理 念，偏爱不需修剪的、本土的、野生的、 维护成本低的植物；第四，适应之美， 公园的设计与城市雨洪控制相结合，适 应于水位的涨落。 公园是在一片废弃的、污染的、残破的 造船厂旧址上修建的，场地上散布着旧 的船坞、钢架、铁轨、水塔、旧机器等。 充分体现出景观设计师如何将废弃地改 造成富有吸引力的、生动的场所，并且 赋予其新的功能，促进城市更新。
设计理解—— 保留：尊重没有设计师的设计
设计本身就是生活过程的物化，是 人们为生存或生活对自然及社会环 境的适应和协调的方式，它向我们 揭示了没有设计师的设计是动人而 充满含意的。 从这些意义上讲，创造良好而富有 含意的环境的上策是保留过去的遗 留。 对于这个有近半个世纪历史的旧船 厂遗址，公园设计组对所有过去留 下的东西以及整个场地，都逐一进 行测量，编号和拍摄，研究其保留 的可能性。
加法的设计之三：船坞 与琥珀水塔的外加现代结构相反， 在保留的钢架船坞中抽屉式插入了 游船码头和公共服务设施，使旧结 构作为荫棚和历史纪念物而存在。 新旧结构同时存在，承担各自不同 的功能，形式的对比是过去与现代 的对白。
设计理解——改变：增与减的设计
减法设计之一：骨骼水塔 此水塔采用了减法设计，剥去 了水泥的外衣，展示给人们的 是曾经彻底改变城市景观的基 本结构——线性的钢筋和将其 固定的结点。 它展示给人们的是无论工业化 的城市多么丑陋，或是多么美 丽，基本结构是一样的。这是 对工业建筑戏剧化的再现，试 图更强烈地传达关于本场所的 体验。
周边环境——周边地块功能
商业区
商业区
岐江公园
居住区
居住区
周边环境——与城市绿地系统联系
逸仙湖公园 后山 烟墩山 西山 华柏公园 香山花园
岐江公园
有了岐江公园之 没有岐江公园之 后…… 前…….
城市绿化
孙文公园 和名树园
场地分析——功能分区
工业遗产区：大部分关于 原造船厂的景观节点都分 布在这片区域。 休闲娱乐区：主要有中山 美术馆。 自然生态区：主要功能是 让游园者嬉戏、散步用。
设计师简介
俞孔坚
浙江金华人，生于1963年 北京土人景观规划设计研究 院院长，首席设计师 美国哈佛大学设计学博士 北京大学教授，博士生导师 北京大学景观设计学研究院 院长
区 位 分 析
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岐江公园位于中山市市区中心地带，东临石岐河 （岐江），西与中山路毗邻，南依中山大桥，北 邻富华酒店，东北方向有孙文西路文化旅游步行 街和中山公园，往北不远处就是逸仙湖公园。
设计理解——再现：全新的设计
绿房子 由垂叶榕组成的绿盒子，是 当时职工宿舍的再现，树篱 高近3米，与职工宿舍尺寸 相当。 当人们沿直线道路步行或慢 跑穿过这些绿房子时，绿房 子创造了一种对空间的可探 索性。同时，它也为那些寻 求半私密空间的人们提供了 满意的场所。
启示
设计师的首要任务是阅读 场地，保留“没有设计师 的设计”，或原有设计师 的设计。然后对旧有设计 进行修饰和增减，以图能 更加艺术和戏剧化的表达 旧设计的精神。最后才是 新形式的设计，通过诗化 的语言，将设计师的强烈 场所体验，传达给造访者。 同时，更能满足新的功能 和审美需求。
场地分析——入口与停车场
停车场
西侧入口 停车场 北侧入口 北侧入口
南侧入口
场地分析——已有资源
自然资源： 大面积内湖 驳岸 较多原生态植物（例如古 榕树）
场地分析——已有资源
大面积内湖水体 古榕树
自然生态驳岸
场地分析——已有资源
人文资源（旧工业遗留设施） 船坞 骨骼水塔 灯塔 卷扬机房 烟囱 龙门架吊塔 铁轨 各类生产机械装置 粤中号船只
设计理解—— 保留：尊重没有设计师的设计
自然系统和元素的保留： 水体和部分驳岸都基本保留原来形 式，全部古树都保留在场地中。 水利部门根据防洪要求提出，场地 东侧大江的过水断面应从60米拓宽 到80米，这意味着十多株古榕将遭 厄运。景观设计师根据河流动力学 原理，在榕树的另一侧开挖了20米 宽的内河，将原江岸上的古榕形成 树岛，成功地保护了古榕。
背景资料
特色： 珍惜足下的文化,平常的文化 曾经被忽视而将逝去的文化 追求时间的美、工业的美、 野草的美、落差错愕的美
获奖： 2002美国景观设计师协会 (ASLA)设计荣誉奖 2003中国建筑艺术奖 2004第十届全国美术作品展 金奖 2004中国现代优秀民族建筑 综合金奖
在保留的基础上，原有场地毕竟与现 代人的欲望和功能需求有一定距离， 所以，有必要对原有形式和场地进行 改变或修饰，通过增与减的设计，在 原有“设计”基础上产生新的形式。
设计理解——改变：增与减的设计
加法的设计之一：琥珀水塔 一座50-60年的再普通不过的 水塔，当被罩进一个泛着现代 科技灵光的玻璃盒后，却有了 别样的价值，展现出一种时间 的凝固，历史的凭证。 水塔赋予灯光，在岛上又起到 了引航的功能。 琥珀塔顶部的发光体利用太阳 能，将地下的冷风抽出，以降 低玻璃盒内的温度，而空气的 流动又带动了两侧的时钟运动。
设计理解—— 保留：尊重没有设计师的设计
构筑物的保留： 两个分别反映不同时代的钢结构和 水泥框架船坞被原地保留。 一个红砖烟囱和两个水塔，也就地 保留，并结合在场地设计之中。 机器的保留： 大型的龙门吊和变压器，许多机器 被结合在场地设计之中，成为丰富 场所体验的重要景观元素。
设计理解——改变：增与减的设计
中山岐江公园规划分析
背景资料
类别：城市公园与绿地 规模：11公顷。水面3.6公顷，建 筑3000m 2 。 建成时间：2001年5月 地点：广东省中山市 主要设计师：俞孔坚 历史渊源： 中山岐江公园的原场地是中山著 名的粤中造船厂厂址。该造船厂 作为中山社会主义工业化发展的 象征，始于20世纪50年代初，终 于90年代后期。几十年间，历经 了新中国工业化进程艰辛而富有 意义的历史沧桑。
不足之处
对于前身的利用仍有遗憾。 原设计试图在旧有构筑物 上进行改造，但施工过程 中都因担心安全问题，而 不得不重新建造，使原有 结构没能充分利用，从而 只有形似，而失去了更为 深刻的环境与旧建筑再利 用的含义。 对遗留构筑物的介绍过分 文学化，不能真实反映历 史情况。
不足之处
设施不齐全。缺乏体育 设施，这与中山市的全 民健身运动尤为冲突。 上图：在空地上打羽毛 球的人 下图：在空地上跳舞的 人
设计理解——改变：增与减的设计
加法的设计之二：烟囱与龙门 吊 一组超现实的脚手架和挥汗 如雨的工人雕塑被结合到保 留的烟囱之场景之中，戏剧 化了当时发生的故事，龙门 吊的场景处理也与此相同。 富有意义的是，脚手架与工 人的雕塑也正是公园建设过 程场景的凝固。
设计理解——改变：增与减的设计
不足之处
晚上的灯光突出了主 题景点，却忽略了周 边的平地，某些地方 比较昏暗，不吸引人。
不足之处
有些较深的湖边没有 护栏，存在安全隐患。 椅子设置较少，分布 不合理，而且使用了 大理石的材质，较冰 冷，不够人性化。 全部是大片的草地。 虽然感觉很开阔，但 是必要时仍缺少树木 及遮荫处。
设计理解——改变：增与减的设计
减法设计之二：机器肢体 除了大量机器经艺术和工艺修 饰而被完整地保留外，大部分 机器都选取部分机体保留，并 结合在一定的场景中。 一方面是为了儿童的安全考虑， 另一方面则试图使其更具有经 提炼和抽象后的艺术效果。
新旧对比图
设计理解——再现：全新的设计
设计理解——再现：全新的设计
直线路网（道路肌理） 抛弃了传统中国园林的形式 章法以及西方形式美的原则， 表达了对大工业，特别是发 生在这块土地上的大工业的 理解：无情的切割、简单的 两点之间最近原理、普遍的 牛顿力学、不折不扣的流水 线和最基本的经济学原理。 同时，这一经济与力学原理 作用下的直线路网却满足了 现代人的高效和快捷的需求 和愿望。使新的形式有了新 的功能，同时传达了场地上 旧有的精神。
直线路网
一方面提高了交通的便捷性，同时 也让景与景之间的相对以及互望更 加简洁明快，在直线路网的两侧点 缀的绿篱和野草则起到了类似中国 古典园林中添景的效果，让简洁大 方的空间中增加了深度和层次美。 每一尽端都有一处具有统摄力的景 观建筑作为路网的起止标志，如公 园西北端的红色方盒子，从这个景 观两个带有框景效果的开口引出了 两条直线路网，而在尽端则分别是 白色柱网和裸钢灯塔。 以其简洁的路线和大片的草地很好 地契合起来，因此所营造出来的开 阔的视野让两个旧船场的大体量框 架得以拥有一个合适的放置尺度， 使得行人在视觉上感到舒适。