：高速公路缺陷责任期工程管理办法
附件
十天高速公路缺陷责任期工程管理办法
第一章总则
第一条为加强缺陷责任期工程合同管理，督促施工、监理单位严格履行合同义务，明确各级工作职责，规范审核程序，特制订本办法。
第二条本办法所指的缺陷责任期是指实际交工日期起计算2年至竣工验收通过为止。
第三条本办法适用于十天高速公路缺陷责任期内所有分项工程管理。
第二章管理内容及职责
第四条缺陷责任期工程内容包括施工质量缺陷、非承包人原因引起的损坏及工程设计完善。
第五条项目办、驻地监理办和项目经理部分别成立缺陷责任期现场管理机构并常驻工地现场进行缺陷责任期工程管理，承担缺陷责任期相应的工作任务。
第六条项目办工程科负责缺陷责任期工程的计量支付和变更审批工作，质量安全科负责缺陷责任期工程的质量、安全管理工作。
第七条承包人负责对所有工程质量缺陷责任内容的维修和施工，监
理单位负责已完工程的质量巡查和对质量缺陷维修和补充增加工程施工的监理。
第八条对项目办安排的工作任务，监理单位应按期完成，否则，项目办将按相关规定酌情扣除监理服务费用。
第九条监理单位应建立每日上路巡查制度，并填写《十天高速公路缺陷责任期巡查记录表》见附件1，每半月（15日之前）上报项目办，如在项目办检查中发现存在问题，监理单位对此问题未发现，将按相关规定予以处罚。
第十条监理人和承包人应共同查清缺陷和（或）损坏的原因，经查明属承包人原因造成的，应由承包人承担修复和查验的费用。
第十一条由于非承包人原因引起的较严重损坏或需完善设计、补充增加的工程，按工程设计变更报批，列入项目建设成本。
第十二条对已接收的工程存在新的缺陷或已修复的缺陷部位或部件又遭损坏的，承包人应负责修复，直至检验合格为止。
第三章管理程序
第十三条监理单位要随时组织组织施工单位对所辖合同段内的工程进行缺陷检查，正常情况下每半月（15日之前）向项目办上报《十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷排查表》（见附件2），排查记录作为监理计量依据。
第十四条对排查的工程质量缺陷监理单位应第一时间通知施工单位
进行修复，并填写《十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷电话通知记录》（见附件3），如施工单位3天内未到达施工现场，及时上报项目办质安科。
第十五条项目办通知（下发《十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷修复通知单》见附件4）承包人进行工程质量缺陷维修的期限为1周，若承包人未能按发包人的要求及时进行维修，项目办有权指定施工队伍进行维修，其费用项目办不通知承包人，按实际预算价从质保金中直接扣付，且不免除承包人责任。
第十六条对非承包人原因引起损坏的工程施工由项目办委托施工队伍进行修复。
第十七条重大工质量缺陷处理方案必须由项目办组织设计、施工、监理单位审定。
第十八条非施工质量缺陷的处理方案及完善设计、补充增加工程方案，由项目办组织设计、施工、监理单位拟定后，上报公司审定。
第十九条运营及养护单位正常使用和养护过程中提出的有关问题，由监理单位督促施工单位进行完善处理，并将结果以书面形式上报项目办。
第二十条工程质量缺陷修复根据质量缺陷的性质和严重程度可分为返工、修补和加固处理，对影响使用功能的缺陷必须进行返工处理，对不构成工程安全危害的缺陷，在满足设计和使用要求的前提下，报经项目办、
监理单位批准后进行加固处理。
第二十一条缺陷责任期内的工程施工完成后，由承包人向监理单位提出验收申请，并填写《十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷修复验收单》见附件5，报项目办备案。
第四章附则
第二十二条本办法由十天高速项目办负责解释。
第二十三条本办法自发布之日起执行。
附件1
十天高速公路缺陷责任期巡查记录表
附件2
十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷排查表
注：本表后附工程质量缺陷照片
附件3
十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷电话通知记录
附件4
十天高速公路缺陷责任期
工程质量缺陷修复通知单
：
经我办年月日工程质量排查，发现你部
存在质量缺陷，限你部于年月日到达工地现场进行修复，否则，我办将按合同相关规定指定施工队伍进行维修，费用从你部质保金中予以扣除。
年月日
附件5：
十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷修复验收单
注：本表后附工程质量验收过程及合格后工程照片面对强大的对手，明知不敌，也要毅然亮剑，即使倒下，也要化成一座山
高速公路安全隐患排查治理活动实施方案
高速公路安全隐患排查治理活动实施方案 为认真贯彻全国运输安全生产紧急电视电话会议的有关精神，全面加强高速公路安全生产和管理工作，有效防范和杜绝重特大安全事故的发生，确保安全畅通，结合我处实际，特制订本方案。 一、总体要求 坚持“安全第一，预防为主”的思想，通过深入开展“平安工地”建设活动，持续推进安全生产工作责任制落实，切实解决也安全生产薄弱环节和突出问题，进一步健全落实各项安全规章制度，深入彻底排查安全事故隐患，坚决遏制各类安全事故发生。 二、成立检查小组 为了确保此次道路安全隐患排查整治工作高效，有序的开展，特成立安全隐患排查领导小组： 组长： 副组长： 成员： 三、排查范围、方式及时间安排 本次排查治理专项活动的范围：路基、路面、桥涵构造物、绿化及沿线设施等的管养情况及技术状况；安全生产责任制落实情况、规程制度执行情况、隐患排查整改和重大危险源监控情况、应急管理情况、安全基础工作、侵占沿线设
施情况等。本次排查治理采取各单位自查、管理处督检的方式进行。各单位自查在月日前完成，管理处在月日至月日完成对各单位安全生产自查自纠情况的专项检查。 四、排查内容 （一）道路设施安全运行情况 1、路基： （1）排查全线路堤、路堑边坡是否存在路基稳定性和行车安全的较大滑移、脱空、边坡垮塌、防护圬工开裂破损等安全隐患； （2）排查全线高边坡是否存在影响道路通行的破题变形、砼喷锚层开裂、较大落实滚落等安全隐患。 2、路面： （1）排查全线路面中央分隔带排水沟、桥面泄水孔是否存在因排水不畅，形成路面积水导致车辆制动力下降造成事故的安全隐患； （2）排查全线路面是否此存在影响行车安全的桥头跳车、坑槽、拥包、车辙等安全隐患。 3、桥梁： （1）排查全线主线桥梁伸缩缝、上部构造、下部构造和桥台基础是否存在音响结构承载力的较大病害和因桥下乱搭乱建违章建筑形成的安全隐患；
缺陷责任期”和“保修期
【摘要】 在发改委等九部委2007年发布的《标准施工招标文件》中，同时使用了“缺陷责任期”和“保修期”两个概念。前述二者之间在责任期限、责任范围等方面存在重复，但又存在区别。为避免使用上的混乱，笔者对二者进行解析，并值住房和城乡建设部就新版《建设工程示范合同文本》征求意见之机，提供相关建议。 一、《标准施工招标文件》同时使用了“缺陷责任期”和“保修期”两个概念 2007年11月1日，国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部等九部委联合发布《标准施工招标文件》（2007年版）》（简称《标准施工招标文件》），《标准施工招标文件》第四章“合同条款及格式”第一节“通用合同条款”第1.1.4.5目、第19条规定了“缺陷责任期”和“保修期”。具体如下： 1.1.4.5缺陷责任期：指履行第19.2款约定的缺陷责任的期限，具体期限由专用合同条款约定，包括根据第19.3款约定所作的延长。 19.1缺陷责任期的起算时间缺陷责任期自实际竣工日期起计算。在全部工程竣工验收前，已经发包人提前验收的单位工程，其缺陷责任期的起算日期相应提前。 19.7保修责任合同当事人根据有关法律规定，在专用合同条款中约定工程质量保修范围、期限和责任。保修期自实际竣工日期起计算。在全部工程竣工验收前，已经发包人提前验收的单位工程，其保修期的起算日期相应提前。 二、在《标准施工招标文件》中，缺陷责任期和保修期的区别和联系 （一）在承包人责任内容上，保修责任基本覆盖了缺陷责任 1、承包人在缺陷责任期内的责任（简称缺陷责任）可以简化理解为修复。 《标准施工招标文件》第四章“合同条款及格式”第一节“通用合同条款”第19.2款规定的缺陷责任如下： 19.2.1承包人应在缺陷责任期内对已交付使用的工程承担缺陷责任。 19.2.2缺陷责任期内，发包人对已接收使用的工程负责日常维护工作。发包人在使用过程中，发现已接收的工程存在新的缺陷或已修复的缺陷部位或部件又遭损坏的，承包人应负责修复，直至检验合格为止。
高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施
质量保证体系和质量保证措施 为确保本标段工程施工管理和工程质量达到合格工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格。 二、质量保证依据 本项目质量计划依据主要是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、河南省大河筑路有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构： 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。 2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员与质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配与相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配与信息流程图》 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。
缺陷责任期与质量保修期
缺陷责任期与质量保修期 一、质量保修期是施工单位承担保修责任的期限。 《建设工程质量管理条例》（２０００年）中规定： 第四十条在正常使用条件下，建设工程的最低保修期限为： （一）基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限； （二）屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为５年； （三）供热与供冷系统，为２个采暖期、供冷期； （四）电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，为２年。 其他项目的保修期限由发包方与承包方约定。 对公路工程而言，质量保修期没有明确的法律规定，但在2003版《公路工程国内招标文件范本》中有相关的规定：第50.2注：工程保修期一般为5年，若路基工程（含隧道、桥涵）与路面工程分开招标，5年保修期从最后完工的工程项目开始计算。桥梁工程的保修期可适当延长。 二、缺陷责任期是从FIDIC合同体系中引进的，在缺陷责任期内施工单位承担的义务与质量保修期内义务相同——维修并承担维修费用。在2003版《公路工程国内招标文件范本》、2007版九部委《标准施工招标文件》、2009版《公路工程标准施工招标文件》及2012年九
部委《标准设计施工总承包招标文件》中都有出现，但存在一些不同，导致实践中的分歧。 《建设工程质量保证金管理暂行办法》（2005年）第二条规定：缺陷责任期一般为六个月、十二个月或二十四个月，具体可由发、承包双方在合同中约定。 对公路工程而言，缺陷责任期为2年。《公路工程竣(交)工验收办法》第十六条规定：公路工程进行竣工验收应具备以下条件：（一）通车试运营2年后； （二）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格； 三、缺陷责任期与质量保修期的区别----起算日期 质量保修期在《建设工程质量管理条例》（２０００年）第四十条规定：建设工程的保修期，自竣工验收合格之日起计算。 2007版九部委《标准施工招标文件》中缺陷责任期与质量保修期的起算日期相同—实际竣工日期 17.4.2 约定的缺陷责任期满时，承包人向发包人申请到期应返还承包人剩余的质量保证金金额，发包人应当在核实后将剩余保证金返还承包人。
高速公路缺陷整改方案
XXXXXXXXXXXX高速公路 XXXXXXXX同段 质量缺陷修复整改方案 编制： XXX 审核： XXXxx XXXXXXXX路桥集团有限公司 XXX高速公路XXXXX合同段部 2014 年11 月2
目录 第一章工程概况..................................................................................................... - 1 - 一、工程概况........................................................................................................... - 1 - 二、缺陷概况......................................................................................................... - 1 - 三、质量缺陷修复方案依据................................................................................... - 1 - 第二章质量缺陷修复方案..................................................................................... - 2 - 一、论证后处理的缺陷整改-2- 1、需要论证处理缺陷概况-2- 2、监控量测情况-2- 3、裂缝缺陷处理方案-3-5- 二、需要处理的缺陷整改....................................................................................... - 5 - 1、需要处理的缺陷概况......................................................................................... - 5 - 2 、缺陷处理方法- 5 - 2-1、施工人员-6- 2-2、机械设备-6- 2-3、空洞、露筋、蜂窝、麻面、砼剥落、砼掉块等缺陷处理 .......................... - 6 - 2-4、橡胶支座缺陷处理........................................................................................... - 6 - 2-5、桥涵缺陷处理................................................................................................... - 7 - 2-6、隧道二衬脱空缺陷处理- 8 - 7、隧道二衬渗水缺陷处理...................................................................................... - 9 - 第三章缺陷修复安全质量管理及保证措施.......................................................... - 9 - 一、工程质量保证措施 ............................................................................................ - 9 - 二、工程安全保证措施 ............................................................................................ - 9 -
缺陷责任期条款的性质
缺陷责任期条款的性质 在某些格式施工合同中，缺陷责任期条款均会给予发包商权利，在工程竣工后要求承包商返回施工现场及改正在缺陷责任期内可能会出现的缺陷。 缺陷责任期条款一般被认为对于发包商及承包商均有好处。这是因为由承包商去改正缺陷的成本，通常会比由发包商去雇用对该工程并不了解的另一承建商进行改正的成本为低。所以缺陷责任期条款亦会被视为不仅将改正工程缺陷的责任加于承包商身上，亦同时赋予承包商权利要求发包商允许进行有关改正。这意味着如果发包商没有给予承包商一个改正缺陷的适当机会，可能无法获偿雇用另一承建商去改正缺陷的较高的费用。 承包商改正缺陷责任程度 承包商改正在缺陷责任期内出现的缺陷责任程度，会因合同条款而有分别。不同的用字会给予承包商不同的责任。 两种常见的缺陷责任期条款为：承包商须修理、矫正及改正（repair, rectify and make good）任何在缺陷责任期内出现的缺陷；或承包商须在缺陷责任期内保养（maintain）有关工程。 第一种缺陷责任期条款是规定承包商有责任改正在有关期间内出现的缺陷。任何在这期间届满后出现的缺陷都不会在这种条款范围内，而且承包商的责任并不包括改正任何工程上出现的意外损害。而第二种缺陷责任期条款是规定承包商有责任维护工程，在缺陷责任期内使其保持在缺陷责任期开始时的状况。所以一般而言，第二种条款所规定的责任会比单单改正缺陷的为大。不过这种条款通常都会连带给予承包商权利，以获得进行任何并非因为承包商出错所引致的缺陷改正工程费用。 在大部份的施工合同，承包商的责任通常会包括改正任何缺陷，不论是否由于承包商出错。但是，如果有关缺陷并非因为承包商出错，这些改正工程的费用都会由发包商负责。 一般缺陷责任期条款都会规定，在承包商有责任改正缺陷前，发包商必须给予承包商有关缺陷的通知。原因是在工程竣工后，承包商都会将施工场地交回发包商使用，而且缺陷通常都只会在使用期才出现，所以承包商无法知道竣工后是否出现任何缺陷。 某些格式施工合同亦会规定，建筑师作为发包商的代理人须要在缺陷责任期届满前准备一份清单，列出工程上出现而仍未被改正的缺陷，并将这清单连同要求改正的指令交予承包商。承包商须于一特定时间内改正清单上列出的缺陷。即使在缺陷责任期届满后，承包商有关的责任仍会继续。 缺陷责任期届满后的责任 发包商及承包商经常都会提出一个问题：承包商是否须要就缺陷责任期届满后才出现的缺陷负上责任？ 如果缺陷是由于承包商没有按照合同规定施工而引起的，会构成承包商本身违约。在普通法之下，发包商便有权在法例所规定的时限内，提起违约赔偿诉讼。
高速公路安全隐患排查治理活动实施方案
安全隐患排查治理工作实施方案 为了全面加强高速公路安全生产和管理工作，有效防范和 杜绝重特大安全事故的发生，确保安全畅通，结合我处自身实际，特制定本方案。 一、总体要求坚持“安全第一、预防为主”的思想，通 过深入开展“平安工地”建设活动，持续推进安全生产工作责 任制落实，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题，进一步健 全落实各项安全规章制度，深入彻底排查安全事故隐患，坚决遏制各类安全事故发生。 二、成立检查小组为了确保此次道路安全隐患排查整治工作高效、 有序的开展， 特成立安全隐患排查领导小组：组长：副组长：成员： 三、排查范围、方式及时间安排本次排查治理专项活动的范围：路基、路面、桥涵构造物、绿化及沿线设施等的管养情况及技术状况；安全生产责任制落实情况、规程制度执行情况、隐患排查整改和重大危险源监控情况、应急管理情况、安全基础工作、侵占沿线设施情况等。本次排查治理采取各单位自查、管理处督检的方式进行。各单位自查在月日前完成， 管理处在月日至月日完成对各单位安全生产自查自纠情况的专项检查。
四、排查内容 （一）道路设施安全运行情况 1、路基： （1）排查全线路堤、路堑边坡是否存在影响路基稳定性和 行车安全的的较大滑移、脱空、边坡垮塌、防护圬工开裂破损等安全隐患； （2）排查全线高边坡是否存在影响道路通行的坡体变形、砼喷锚层开裂、较大落石滚落等安全隐患。 2、路面：（1）排查全线路面中央分隔带排水沟、桥面泄水孔是否存在因排水不畅，形成路面积水导致车辆制动力下降 造成事故的安全隐患；（2）排查全线路面是否存在影响行车安全的桥头跳车、坑槽、拥包、车辙等安全隐患。 3、桥梁：（1）排查全线主线桥梁伸缩缝、上部构造、下部构造和桥台基础是否存在影响结构承载力的较大病害和因桥下乱搭乱建违章建筑形成的安全隐患；（2）排查全线主线下穿立交桥是否存在因超高、超宽、超载等超限车辆通行，而造成桥梁刮擦损伤，影响桥梁结构受力的安全隐患；（3）排查全 线上跨天桥是否存在原设计非通车天桥通行机动车或通车天桥超荷载标准通行等安全隐患。 4、沿线设施： （1）排查全线标志标牌是否存在因指示不清晰、缺失、倒伏和损毁等原因，造成车辆行驶不便而形成的安全隐患；
缺陷责任期
缺陷责任期 中文词条名：缺陷责任期 英文词条名：Flaw responsibility tenure in office 缺陷责任期实质上就是指预留质保金的一个期限，一般为六个月、十二个月或二十四个月，具体可由发、承包双方在合同中约定。 缺陷责任期从工程通过竣（交）工验收之日起计。由于承包人原因导致工程无法按规定期限进行竣（交）工验收的，缺陷责任期从实际通过竣（交）工验收之日起计。由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣（交）工验收的，在承包人提交竣（交）工验收报告90天后，工程自动进入缺陷责任期。 缺陷责任期内，由承包人原因造成的缺陷，承包人应负责维修，并承担鉴定及维修费用。如承包人不维修也不承担费用，发包人可按合同约定扣除保证金，并由承包人承担违约责任。承包人维修并承担相应费用后，不免除对工程的一般损失赔偿责任。 缺陷责任期的起算日期必须以业主签发的工程交工证书日期为准.对于有一个以上交工日期的工程,缺陷责任期应分别从各自不同的交工日期起算. 缺陷责任期管理的工作内容 （1）检查承包人剩余工程计划 业主,监理工程师应定期检查承包人剩余工程计划的实施,并视工程具体情况,建议承包人对剩余工程计划进行调整. （2）检查已完工程 业主,监理工程师应经常检查已完工程,对工程交接时存在的缺陷及签发证书之后发生的工程缺陷情况进行记录,并指示承包人进行修复. （3）确定缺陷责任及修复费用 业主,监理工程师应对工程缺陷发生的原因及责任者进行调查.对非承包人原因造成由承包人进行修复的工程质量缺陷,监理工程师应对修复工作做出费用估价向业主签发为承包人追加费用的证明. （4）督促承包人按合同规定完成竣工资料.
高速公路桥梁及隧道缺陷整治施工组织
厦成高速公路漳州段桥梁及隧道缺陷整治QＸ１标段 施 工 方 案 厦门市路广工程有限公司 二零一七年七月
厦成高速公路漳州段ＱX1标桥梁、隧道缺陷处治 一、编制依据 1、福建省交通建设工程试验检测有限公司关于对厦成高速公路漳州段QX1标桥梁工程、隧道工程竣工前外观检测报告。 2、《公路养护技术规范》ＪＴG H10—2０09 3、《公路桥涵养护规范》ＪTＧH11－20０4 4、《公路桥梁加固设计规范》ＪTＧ/Ｔ J22－20０８ 5、《混凝土结构加固设计规范》GB 5０367－2006 6、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规范》CECS146:2003 7、《公路桥梁加固施工技术规范》JＴG／T J２3-２008 ８、《钢筋阻锈剂使用技术规程》YB/T ９231-９8 9、《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》JＴ/T 695-20０７１０、《公路桥涵设计通用规范》JTG D６０-2０0４ 1１、《公路钢筋混凝土及预力混凝土桥涵设计规范》JTＧＤ62-2０04 1２、《公路桥涵施工技术规范》JTG／T F50-2011 1３、《公路隧道施工技术规范》（ＪTG F６０-2009) １4、《公路隧道养护技术规范》(ＪTＧ H12-201５
二、编制原则 1、履约守信的原则 通过学习设计等有关资料并通过现场考察,我公司向业主保证严格按照规定和业主在质量、工期、安全文明生产等方面提出的要求将本工程建设成优质工程、精品工程。 ２、优质高效的原则 加强领导、科学组织、强化治理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。我公司将强化标准化治理,严格执行各项质量验收标准。在施工中结合我公司多年积存的施工经验，提高施工水平和劳动效率，确保创优打算和质量目标的实现。 3、确保工期的原则 依照业主的要求编制科学、周密的施工方案,合理安排进度，实行网络操纵,搞好工序衔接和进度监控，优先安排操纵工期的关键工程，落实各项施工措施,确保工程连续施工，确保满足业主的要求。 4、精心配置的原则 依照本期工程的具体情况，我公司将调集精锐治理人员、最雄厚的技术力量和机械设备,组成一个精干得力的项目经理部。在施
高速公路外观质量缺陷及处理
高速公路外观质量缺陷及处理 为打造优质工程，继续加强质量管理工作，提升整体外观质量水平，力争全部工程达到内优外美，外观鉴定合乎要求，结合工程项目实际和参照以往经验，梳理归纳有关外观质量缺陷的表现及防治修补措施。 一、外露混凝土工程 主要包括：小型预制构件，明边沟、集水井、窨井等的上部盖板，桥梁上部防撞墙、防护栏底座，桥梁及渡槽下部墩柱、梁板底面及侧面，路面路缘石，路堑防护混凝土挡墙，隧道明洞及电缆沟。 （一）外观缺陷表现 1、混凝土跑模，结构表面翘曲不平整，线条不畅，严重时影响结构应力。 2、结构表面模板缝迹明显，纵横向施工缝新浇混凝土跑浆、漏浆在已完工混凝土表面，使结构物产生表面不平整，外观粗糙不雅观；混凝土分层浇筑厚度不一，浇筑痕迹明显。 3、气泡、麻面多，模板缝附近露沙明显，有的甚至毛边周围发黑，既影响美观，又降低了混凝土抗侵蚀、耐破坏的能力。 4、外观修饰不当，造成颜色差异较大，有的贴面过一个冬天又出现脱皮或脱空现象，影响混凝土的使用品质和外观。 5、个别工程表面未曾修饰，但也表现出色泽的明显差异，影响美观。 6、有的工程拉杆去除后孔洞未填塞，令湿气侵蚀钢筋，还有工程临时预埋钢筋用电焊截除时灼伤了混凝土，表观焦糊。 7、沉降缝欠直顺，宽窄不一，影响美观。 （二）修补方法 1、露筋 拆模后发现部位较浅的露筋缺陷，须尽快进行修补。先用钢丝刷洗刷基层，充分湿润后用1:2～1:2.5水泥砂浆抹灰，抹灰厚度在1.5～2.5cm 之间，并注意结构表面的平整度。如果是严重峰窝、孔洞等原因形成的露筋，按其修补措施进行。 2、蜂窝（含麻面） （1）面积较小且数量不多的麻面与蜂窝的混凝土表面，可用1:2～1:2.5水泥砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层。 （2）较大面积或较严重的麻面蜂窝，应按其全部深度凿去薄弱的混凝
工程保修期、缺陷责任期、工程质量保证金
工程保修期、缺陷责任期及工程质量保修金 摘要：本文通过对《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程质量保证金管理暂行办法》、《房屋建筑工程质量保修书（示范文本）》以及《FIDIC土木工程施工合同条件》中工程质量保修期、缺陷责任期与工程质量保修金的比较分析，提出了工程保修期与缺陷责任期的期限尽可能统一，工程保修金的保留期直接规定，以便于合同管理。 1、引言 最近一段时间帮助房地产开发公司起草、管理工程施工合同，施工单位对工程保修金期限的争议引起我的注意，工程项目参与各方对工程保修期与缺陷责任期以及工程保修金的理解比较混乱。由于工程项目参与各方对法律法规的理解不同，有一些矛盾也就更加突出，工程建设的合同管理越来越重要，因此笔者针对工程保修期和缺陷责任期已经工程保修金提出一些看法和做法，供大家讨论。 2、工程保修期、缺陷责任期与工程保修金的概念 2、1工程保修期房屋建筑工程质量保修，是指对房屋建筑工程竣工验收后在保修期限内出现的质量缺陷，予以修复。工程质量缺陷，是指建设工程的质量不符合工程建设强制性标准、设计文件，以及承包合同的约定。 工程保修期是工程项目承包商对其完成的存在质量缺陷的工程在一定的时间内进行保修的期限。 2、2缺陷责任期缺陷，现代汉语词典解释为欠缺或不够完备的地方。 责任期，现代汉语词典解释为没有做好分内应做的事因而应当承担的过失的时间。 工程质量缺陷是指建设工程质量不符合工程建设强制性标准、设计文件，以及承包合同的约定。 缺陷责任期就是承包商对其完成的存在质量缺陷的工程项目所承担责任的期限。 2.3工程质量保修金建设工程质量保证金是指发包人与承包人在建设工程承包合同中约定，从应付的工程款中预留，用以保证承包人在缺陷责任期内对建设工程出现的缺陷进行维修的资金。 3、法律法规中工程保修期与缺陷责任期的比较 3、1中华人民共和国建筑法中的规定第六十条建筑物在合理使用寿命内，必须确保地基基础工程和主体结构的质量。 建筑工程竣工时，屋顶、墙面不得留有渗漏、开裂等质量缺陷；对已发现的质量缺陷，建筑施工企业应当修复。 第六十二条建筑工程实行质量保修制度。 建筑工程的保修范围应当包括地基基础工程、主体结构工程、屋面防水工程和其他土建工程，以及电气管线、上下水管线的安装工程，供热、供冷系统工程等项目；保修的期限应当按照保证建筑物合理寿命年限内正常使用，维护使用者合法权益的原则确定。具体的保修范围和最低保修期限由国务院规定。 建筑法是从法律的高度规定了哪些质量缺陷应该维修，规定甲乙双方应该签订工程质量保修书。并没有具体的、可操作的内容。 3、2建设工程质量管理条例中的规定第三十九条建设工程实行质量保修制度。 建设工程承包单位在向建设单位提交工程竣工验收报告时，应当向建设单位出具质量保修书。质量保修书中应当明确建设工程的保修范围、保修期限和保修责任等。 第四十条在正常使用条件下，建设工程的最低保修期限为： （一）基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限；（二）屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年；（三）供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期；（四）电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，为2年。 其他项目的保修期限由发包方与承包方约定。
缺陷责任期
缺陷责任期 1、缺陷责任期（Defects Notification Period）： 它是一种当工程保修期(国际上称为缺陷责任期)内出现质量缺陷时,承包商应当负责维修的担保形式.维修保证可以包含在履约保证之内,这时履约保证有效期要相应地延长到承包商完成了所有的缺陷修复。 2、定义： 指建设工程质量不符合工程建设强制性标准、设计文件，以及承包合同的约定。缺陷责任期一般有6个月、12个月或者24个月，具体有发承包双方在合同管理中约定。 缺陷责任期从工程通过竣（交）工验收之日起计。由于承包人原因导致工程无法按规定期限进行竣（交）工验收的，缺陷责任期从实际通过竣（交）工验收之日起计。由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣（交）工验收的，在承包人提交竣（交）工验收报告90天后，工程自动进入缺陷责任期。 缺陷责任期内，由承包人原因造成的缺陷，承包人应负责维修，并承担鉴定及维修费用。如承包人不维修也不承担费用，发包人可按合同约定扣除保留金，并由承包人承担违约责任。承包人维修并承担相应费用后，不免除对工程的一般损失赔偿责任。 缺陷责任期的起算日期必须以工程的实际竣工日期为准，与之相对应的工程照管义务期的计算时间是以业主签发的工程接收证书起。.
对于有一个以上交工日期的工程,缺陷责任期应分别从各自不同的交工日期起算. 3、内容 （1）检查承包人剩余工程计划 业主,监理工程师应定期检查承包人剩余工程计划的实施,并视工程具体情况,建议承包人对剩余工程计划进行调整. （2）检查已完工程 业主,监理工程师应经常检查已完工程,对工程交接时存在的缺陷及签发证书之后发生的工程缺陷情况进行记录,并指示承包人进行修复. （3）确定缺陷责任及修复费用 业主,监理工程师应对工程缺陷发生的原因及责任者进行调查.对非承包人原因造成由承包人进行修复的工程质量缺陷,监理工程师应对修复工作做出费用估价向业主签发为承包人追加费用的证明. （4）督促承包人按合同规定完成竣工资料. （5）全部或者部分使用政府投资的建设项目，按工程价款结算总额5%左右的比例预留保证金。 社会投资项目采用预留保证金方式的，预留保证金的比例可参照执行。 4、终止条件 终止证书签发的必要条件 (1)业主,监理工程师确认承包人已按合同规定及监理工程师指示完
隧道工程缺陷修复方案
隧道工程缺陷修复方案 1、工程概况 1.1工程概述 xx合同段石山隧道为单向两车道隧道，进出口洞门皆为端墙式洞门。 左洞里程：ZK63+572~ZK64+426.1，长度：854.1m； 右洞里程：YK63+565~YK64+422.5，长度：857.5m。 1.2、隧道缺陷概况 （一）主要缺陷情况 1. xx隧道 经现场检测，xx隧道外观未发现重要缺陷，均为一般缺陷。其中，xx隧道存在二衬混凝土横向裂缝40条，二衬混凝土纵向裂缝19条，二衬混凝土斜向裂缝3条，二衬混凝土蜂窝麻面7处，二衬混凝土渗水1处，二衬混凝土防水板外露2处，二衬混凝土横洞纵向裂缝2条，洞门混凝土横向裂缝2条。具体缺陷情况见表1-1及附表1。 （二）所有缺陷类型汇总 表1-1 xx段石山隧道外观检测缺陷汇总表
2、编制依据 隧道缺陷修复方案依据以下标准与规范: ⑴《公路工程竣(交)工验收办法》（交通部令2004年第3号） ⑵《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》（交公路发[2010] 65号） ⑶《公路隧道设计规范》JTG70-2004 ⑷《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ⑸《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） ⑹经批准的工程施工图设计及变更设计文件 ⑺《xxx合同段隧道工程交工验收前外观检测报告》。 [8]《高速公路项目交工检测和竣工鉴定质量不符合项清单》 3、修复处理方案 3.1、修复处理方案 本次隧道维修工程的项目主要内容有：1、洞身衬砌混凝土表面横向、纵向、斜向裂缝；2、混凝土衬砌表面蜂窝、麻面； 3、洞身衬砌渗水处理；4、施工缝错台； 5、隧道二衬混凝土掉块露筋、防水板外露； 6、路面渗水等缺陷。我司在认真阅读本工程设计图纸和相关资料并进行现场勘踏的基础上，结合以往施工经验，按照隧道缺陷整改专题会议的精神，提出科学合理的隧道整改施工方案。 3.1.1、隧道衬砌裂缝处理： 1、洞身衬砌混凝土表面产生原因 ⑴隧道衬砌混凝土裂缝类型主要有:干缩裂缝、温度裂缝、外荷载作用产生的变形裂缝、施工缝处理不当引起的接茬缝等。 ①干缩裂缝:混凝土在硬化过程中水分逐渐蒸发散失,使水泥石中的凝结胶体干燥收缩产生变形,由于受到围岩和模板的约束,变形产生应力,当应力值超过混凝土的抗拉强度时,就会出现干缩裂缝。干缩裂缝多为表面性的,走向没有规律。影响混凝土干缩裂缝的因素主要有:水泥品种、用量及水灰比,骨料的大小和级配,外加剂品种和掺量.
缺陷责任期和质量保修期的区别
-- -- 缺陷责任期和质量保修期的区别 从教材的叙述中,缺陷责任期一般为6个月,1２个月，24个月。过了缺陷责任期后,质量保证金是要返还的。?最低质量保修期法定的有 2年，5年，2个采暖、供冷期,设计文件规定的合理使用年限。在法定最低保修期内,出了质量问题,都是由施工单位来进行维修的。然后根据责任划分来进行维修费用的承担者。?由此看来,缺陷责任期包括在质量保修期内，只规定质量保修期就是可以了。?为什么又规定出一个缺陷责任期呢?? 二者有什么本质的区别呢。 答： 1、保修期：指承包单位对所完成工程的保修期限，超过这个保修期限则无义务实施保修； ?２、缺陷责任期：指承包单位对所完成的工程产品发生质量缺陷后的修补预留金额（质量保证金）的期限； 3、保修期:最低为两年（水、电、装修等）,防水为5年,主体结构、基础为设计的合理使用年限（50年)； ? 4、缺陷责任期:通常为６个月、１２个月、２4个月，具体双方在合同中约定。 保修金的退还时间,则为缺陷责任期满后的14天内承包单位申请退还剩余的保修金?建设工程的保修期,自竣工验收合格之日起计算。?缺陷责任期从工程通过竣工验收之日起计。由于承包人原因导致工程无法按规定期限进行竣工验收的,缺陷责任期从实际通过竣工验收之日起计。由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣工验收的,在承包人提交竣工验收报告90天后，工程自动进入缺陷责任期。 缺陷责任期就是指预留质保金的一个期限，具体期限由双方合同约定。所以，本质上二者基本没有区别,?建设工程的保修期,自竣工验收合格之日起计算。?缺陷责任期从工程通过竣工验收之日起计。由于承包人原因导致工程无法按规定期限进行竣工验收的，缺陷责任期从实际通过竣工验收之日起计。由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣工验收的,在承包人提交竣工验收报告90天后，工程自动进入缺陷责任期。 缺陷责任期就是指预留质保金的一个期限，具体期限由双方合同约定。
高速公路桥梁及隧道缺陷整治施工组织DOC 42页.doc
高速公路桥梁及隧道缺陷整治施工组织(DOC 42页)
厦成高速公路漳州段桥梁及隧道缺陷整治 QX1标段 施 工 方 案 厦门市路广工程有限公司 二零一七年七月
厦成高速公路漳州段QX1标桥梁、隧道缺陷处 治 一、编制依据 1、福建省交通建设工程试验检测有限公司关于对厦成高速公路漳州段QX1标桥梁工程、隧道工程竣工前外观检测报告。 2、《公路养护技术规范》JTG H10—2009 3、《公路桥涵养护规范》JTG H11－2004 4、《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22－2008 5、《混凝土结构加固设计规范》GB 50367－2006 6、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规范》CECS146:2003 7、《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/T J23－2008 8、《钢筋阻锈剂使用技术规程》YB/T 9231－98 9、《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》JT/T 695－2007 10、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2004 11、《公路钢筋混凝土及预力混凝土桥涵设计规范》JTG D62－2004 12、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－2011 13、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 14、《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015
二、编制原则 1、履约守信的原则 通过学习设计等有关资料并经过现场考察，我公司向业主保证严格按照规定和业主在质量、工期、安全文明生产等方面提出的要求将本工程建设成优质工程、精品工程。 2、优质高效的原则 加强领导、科学组织、强化管理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。我公司将强化标准化管理，严格执行各项质量验收标准。在施工中结合我公司多年积累的施工经验，提高施工水平和劳动效率，确保创优计划和质量目标的实现。 3、确保工期的原则 根据业主的要求编制科学、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接和进度监控，优先安排控制工期的关键工程，落实各项施工措施，确保工程连续施工，确保满足业主的要求。 4、精心配置的原则 根据本期工程的具体情况，我公司将调集精锐管理人员、最雄厚的技术力量和机械设备，组成一个精干得力的项目经理部。在施工中全面平衡人工、材料、机械的需求量，力求均衡施工.
高速公路混凝土缺陷修补预案
目录 一、编制依据 (2) 二、外观质量概述 (3) 三、缘故分析及预防措施 (3) 1、麻面 (3) 2、蜂窝 (4) 3、孔洞 (5) 4、“烂边”“烂根” (6) 5、错台 (6) 6、其他修补方案 (7) 四、修补要求 (8) 1、掺合料 (8) 2、配合比 (8) 3、拌制方法 (9) 4、施工方法 (9) 5、注意事项 (10) 五、修补质量检定 (11) 六、安全保证措施 (11)
七、预防措施 (12) 1、模板工程 (12) 2、钢筋工程 (13) 3、混凝土工程 (13) 4、制度保证措施 (14) 混凝土缺陷修补方案 一、编制依据 1、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁技术条件》； 2、铁科技[2005]101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》；
3、铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》； 二、外观质量概述 箱梁混凝土表观缺陷包括空洞、蜂窝麻面、漏浆、砂斑、污染、错台、硬伤掉角、表面不平坦、露筋等质量缺陷。 三、缘故分析及预防措施 1、麻面 麻面指混凝土表面上呈现出许多绿豆般大小的不规则小凹点,直径通常不大于5 mm。 产生缘故： ①由于排气困难且截面上钢筋密集,振捣棒受限,振捣困难,混凝土振捣不足 ,气泡未完全排出,部分气泡残留在混凝土与模板之间; ②新拌混凝土浇注入模后,停留时刻过长,振捣时已有部分凝固; ③模板拼缝漏浆,靠近拼缝的构件表面水泥浆少; ④模板表面未清理洁净,附有水泥浆渣等杂物。 预防措施: ①振捣遵循紧插慢拔原则,振动棒插入到拔出时刻操纵在20 s为佳,插入下层5～10 cm，振捣至混凝土表面平坦泛浆，不冒气泡、不显著下沉为止，腹板上口斜面宜操纵填料高度，以利排气，插振捣棒确有困难时，采纳附着式振捣器振实； ②应幸免漏振，使混凝土侧面出现麻面。浇筑混凝土时，均需撒水湿润，但不得积水；浇筑前检查模板拼缝，对可能漏浆的缝设法封
高速公路养护作业的安全问题和措施
高速公路养护作业的安全问题和措施 一、高速公路养护安全重要性 由于高速公路养护作业面很小，再加上恶劣的天气、汽车噪声和尾气、驾驶员疲劳驾驶、酒后开车、违章超车、车辆超限超载运输及爆胎现象等，这些不利因素都大大地增加了高速公路养护工作的危险性，养护职工遭受意外风险的可能性也增加了。然而，高速公路养护工作的高危险性，也正反映了该工作的重要性与迫切性。为保证高速公路养护工作能顺利进行，养护安全管理势在必行。 二、影响高速公路养护安全的因素 1、人的因素 由于高速公路路况良好，驾驶员在驾驶过程中往往警惕性下降，一旦出现问题，反应不及时，易造成交通事故。 另外，快速行车时，驾驶者的动视力下降，视野变窄，这也不利于养护作业的安全。驾驶员长时间疲劳驾驶、违章超车、酒后开车、超载行驶，特别是违章超车对养护人员的安全危险性极大。 2、车的因素 道路在理想情况下，一般四车道高速公路，其一个断面基本通行能为一车道1500辆／h~2000辆／h，也就是说在高速公路任何一个作业点都会受到近2000辆高速行车的威胁。 汽车的噪音和震动也危及人的心理和生理健康。目前，上海高速公路护栏处测得的行车噪声都在80db以上，长期在此进行养护作业的施工人员身心健康受到了极大的威胁。 汽车轮胎爆胎、雨天“高速水膜滑行”现象也是高速公路经常发生交通事故的重要原因之一。 3、路的因素 目前，我单位养护的s1公路、s20公路为双向八车道高速公路模式，且无硬路肩，这就使得养护作业车辆在作业时不得不占用一部分行车道，而占用行车道必然会对养护作业构成危害。 另外，s1公路、s20公路采用的是中央隔离绿化防眩带模式，隔离带绿化管护的危险性
缺陷责任期与保修期的区别完整版
缺陷责任期与保修期的 区别 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
缺陷责任期与保修期的区别 有关缺陷责任期的问题，通过与保修期的比较才对缺陷责任期有了更多的了解。 缺陷责任期，中文词条名：缺陷责任期；英文词条名：Flaw responsibility tenure in office。 缺陷责任期的概念源于2005年的《建设工程质量保证金管理暂行办法》。该办法规定如下： “第二条本办法所称建设工程质量保证金（保修金）（以下简称保证金）是指发包人与承包人在建设工程承包合同中约定，从应付的工程款中预留，用以保证承包人在缺陷责任期内对建设工程出现的缺陷进行维修的资金。” 缺陷是指建设工程质量不符合工程建设强制性标准、设计文件，以及承包合同的约定。 缺陷责任期一般为六个月、十二个月或二十四个月，具体可由发、承包双方在合同中约定。 “第五条缺陷责任期从工程通过竣（交）工验收之日起计。由于承包人原因导致工程无法按规定期限进行竣（交）工验收的，缺陷责任期从实际通过竣（交）工验收之日起计。由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣（交）工验收的，在承包人提交竣（交）工验收报告90天后，工程自动进入缺陷责任期。” “第八条缺陷责任期内，由承包人原因造成的缺陷，承包人应负责维修，并承担鉴定及维修费用。如承包人不维修也不承担费用，
发包人可按合同约定扣除保证金，并由承包人承担违约责任。承包人维修并承担相应费用后，不免除对工程的一般损失赔偿责任。” 在该办法中不仅对缺陷责任期的概念进行了阐述和界定，而且还对其期限做了描述。实质上就是指预留质保金的一个期限，具体期限由双方合同约定。 而保修期却是完全不同的一个概念了。对此2000年6月26日《房屋建筑工程质量保修办法》已有明确的规定。 “第七条在正常使用下，房屋建筑工程的最低保修期限为： ㈠地基基础和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限； ㈡屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年； ㈢供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期； ㈣电气系统、给排水管道、设备安装为2年； ㈤装修工程为2年。 其他项目的保修期限由建设单位和施工单位约定。 第八条房屋建筑工程保修期从工程竣工验收合格之日起计算。 第九条房屋建筑工程在保修期限内出现质量缺陷，建设单位或者房屋建筑所有人应当向施工单位发出保修通知。” 可见保修期指的是承包人对工程承担保修责任的一个期限。该期限虽然可由双方在合同中约定，但不能违背以上第七条的规定，有一定的法律强制性。
高速公路项目常见问题治理总结报告
永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路项目 施工第一总承包部七分部 常见问题治理总结 云南省建设投资控股集团有限公司 永勐高速公路第一施工总承包部第七分部 二零二零年九月
根据《隧道施工安全九条规定》、《关于开展在建高速公路隧道质量安全隐患排查的通知》（云交基建〔2018〕88号）、《云南省交通运输厅关于进一步加强公路隧道超前地质预报强制性措施的通知》（云交建设便〔2019〕158号）《临沧市交通运输局转发云南省交通运输厅关于开展在建高速公路隧道质量安全隐患排查的通知》、《云南永勐高速公路建设开发有限公司关于进一步加强永勐高速公路隐蔽 工程验收、质量（试验）检测强制性措施的通知》（云永勐政发〔2020〕22号）、《云南永勐高速公路建设开发有限公司关于落实〈云南省交通运输厅关于进一步加强公路隧道超前地质预报强制性措施的通知〉的通知》等有关隧道施工质量、安全管控的各项规定及要求。 永勐高速公路第一施工总承包部第七分部，严格按照云南永勐高速公路建设开发有限公司关于进一步加强永勐高速公路隧道质量安 全管控及隐患排查的通知认真组织开展了常见问题治理工作，现将常见问题治理工作总结如下： 一、常见问题治理执行内容 1、钢筋焊接质量治理 2、隧道初期支护喷射混凝土平整度治理 3、二衬、（墩柱）外观及钢筋保护层合格率治理 4、桥梁留钢筋的防锈治理 5、高边坡防护质量治理 一、钢筋焊接质量治理及执行情况
为了切实解决近期在项目检查过程中发现钢筋墩柱、钢筋笼、隧道焊接出现的质量问题，焊缝外观质量较差，施工班组普遍工艺不全，焊工无证上岗，焊接质量检查脱节等现象，我部进行现场质量治理，主要从培训、焊接原材料、焊接持证情况、工艺等进行检查治理，已将无证人员清场，进场培训合格及持证人员，治理后焊接效果得到改善。 图1焊工技能培训及持证满足要求