预应力混凝土桥梁施工常见质量问题及防治措施
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在任何情况下，在安装有预应力筋的构件附近进行电 焊时，应对全部预应力筋和金属件进行保护，防止溅 上焊渣或造成其他损坏。
24
钢绞线外露处包裹防锈
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注意对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的保护，采取覆 盖、包裹塑料布等防止锈蚀的措施 。不得在水养完成前将钢铰线 穿入管道。
跨中持续下挠的影响因素有：预应力的损失、 结构的刚度、超重、混凝土的收缩徐变、温度 的影响，而最主要的因素是预应力的损失。
7
有效预应力精度不够 有效预应力偏小，预应力不足，结构过
早出现裂缝百度文库下挠超限； 有效预应力偏大，可能导致预应力筋安
全储备不足，结构过大变形或裂纹，甚 至脆性破坏。
8
保护套应光滑、无裂纹、无明显褶皱
后张预应力成孔管道
内外表面应清洁，无锈蚀，不应有油污、 孔洞和不规则的褶皱，咬口不应有开裂 或脱落
23
预应力筋安装后的保护：
对在混凝土浇筑或养生之前安装在孔道中但未在规定 时限内压浆的预应力筋，应采取防锈措施，直至压浆；
预应力筋安装在孔道中后，应采取适当的方式保护外 露的预应力筋，后续工程施工中应避免预应力筋、管 道、锚垫板及锚具损伤和移位；
预加应力不足造成的桥梁病害
梁体主跨下挠达30.5cm、腹板斜裂缝数以千计
9
美国加州Parrots Ferry Bridge （主跨195m）跨中明显下挠
10
2.2预应力混凝土桥梁病害分析 2 梁体开裂
在预应力桥梁使用中发现，有相当数量的箱 梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等 部位出现了各种不同形式的裂缝，其中箱梁 腹板裂缝最为普遍和严重。
预应力混凝土桥梁施工常见质量问题及 防治措施
武汉市市政工程质量监督站 何祖亮 2018年3月
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主要内容
1预应力混凝土桥梁施工常见质量问题 2预应力混凝土桥梁病害分析 3预应力混凝土桥梁施工常见质量问题的防治措施
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预应力混凝土桥梁施工常见质量问题
预应力技术在桥梁施工中广泛应用，但施工 过程中控制不好就会出现预应力不足或超过、预 应力方向不符合设计、压浆不饱满等情况，最终 导致构件出现裂缝等病害，影响桥梁整体承载力， 给桥梁留下质量、安全隐患。 病害主要发生在以下两个主要阶段： 准备阶段 施工阶段（张拉、压浆、放张、封锚）
梁的腹板厚度，使梁自重进一步减小； 可作为结构构件连接的手段，促进了桥梁结构新体系
与施工方法的发展。
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2.2预应力混凝土桥梁病害分析
1 梁体下挠
全预应力构件，预应力效应的作用是比较大的， 其提供的消压弯矩能有效保证构件的预应力度。 如果预应力施工不当，梁体内不能建立有效的 预应力，在混凝土徐变的共同作用下，梁体必 将发生严重的下挠。挠度过大不但会使跨中主 梁下凹，破坏桥面的铺装层，影响桥梁的使用 寿命和行车舒适性，甚至危及高速行车时的安 全。
3
常见施工质量问题
准备阶段 预应力筋锈蚀、断裂 预应力施工机具使用不规范 预应力筋、波纹管定位安装不准 钢绞线发生缠绕 锚板位置不准 锚下螺旋筋遗漏或匝数与设计不符
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常见施工质量问题
施工阶段
预应力筋滑丝、断丝 上拱度不符合要求（上拱度过大、不足或梁体侧弯） 后张法预应力管道堵管（多数是管道破损引起） 放张顺序不对或采用切割钢绞线放张 预应力筋张拉未采取双控 压浆不饱满、不及时 封锚不规范 未做同条件试块或同条件试块未随梁养护 预应力筋切割方式不规范 预应力混凝土锚下裂缝 张拉记录及压浆记录与现场施工脱节，不能真实反映施工情况
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钢绞线张拉前锈蚀
钢绞线弯折、断裂
21
预应力混凝土桥梁施工常见质量问题的防治措施
1 预应力筋锈蚀、断裂 防治措施： 1)钢绞线应规范存放、专人保管； 2)在临近张拉时放置钢绞线，应在张拉前采取必
要的防锈措施； 3)钢绞线穿束后应加强保护，避免受到外力而发
生损坏； 4)尽量缩短张拉与混凝土施工（压浆）的时间，
预应力简支梁在运营中大量出现底板、腹板 裂缝，承载能力下降。
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2.2预应力混凝土桥梁病害分析 3 梁体断裂
由于预应力筋的有效预应力失效或梁体 裂缝，特别是纵向预应力损失过大引起下挠 和底板横向裂缝的进一步发展。当发展到一 定程度，由量变转为质变，使梁体发生结构 性破坏。
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某高速路空心板底部大量裂缝
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2.2预应力混凝土桥梁病害分析
预应力混凝土桥梁的病害主要是梁体下挠和开裂。而 这种病害在刚成桥的检测和试验中无法体现，特别是 梁体的下挠，在成桥荷载试验时，桥梁的承载力能够 达到要求，但运营阶段，在荷载特别是活载作用下， 跨中将持续下挠。这是由于预应力筋的有效预应力不 均匀度过大，相当于有效预应力大的钢筋承受了本应 该所有预应力筋承受的力，这样有效预应力大的钢筋 在使用阶段逐渐屈服，梁体也随之下挠。而随着梁体 下挠和开裂的不断发展，桥梁承载力将严重下降，甚 至有断裂的危险。
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2 预应力混凝土桥梁病害分析 2.1预应力对桥梁的作用
预应力在桥梁结构中的使用的优点： 提高了桥梁构件的抗裂度和刚度； 有效改善了构件的使用性能； 增加结构的耐久性； 提高了桥梁跨度，减小桥梁自重，节省钢材与混凝土
用量，对大跨径桥梁，有显著优越性； 减少了混凝土梁的竖向剪力和主拉应力，有利于减小
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预应力混凝土桥梁施工常见质量问题的防治措施
1 预应力筋锈蚀、断裂（保管不当或穿束过早引起） 表现形式： 1)预应力筋在施工阶段发生锈蚀，减小预应力筋截面积，
预应力效果达不到设计要求，还易产生断丝或预应力 筋整根断裂；当锈蚀严重影响握裹力时，会降低结构 的安全性； 2)预应力筋在施工阶段发生弯折、断裂，无法张拉； 3)张拉后未及时压浆，引起锈蚀。
并及时封闭端头（先张法）或封锚（后张法）。
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预应力材料及器材在运输、存放、加工、安装过程中， 应采取防止其损伤、锈蚀或污染的措施：
预应力材料及器材 有粘结预应力筋
锚具、夹具、连接器和 锚垫板 无粘结预应力筋
具体要求 开展后应平顺，不应有弯折，表面不应 有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和 油污 表面应无污物、锈蚀、机械损伤和裂纹
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钢绞线外露处包裹防锈
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注意对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的保护，采取覆 盖、包裹塑料布等防止锈蚀的措施 。不得在水养完成前将钢铰线 穿入管道。
跨中持续下挠的影响因素有：预应力的损失、 结构的刚度、超重、混凝土的收缩徐变、温度 的影响，而最主要的因素是预应力的损失。
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有效预应力精度不够 有效预应力偏小，预应力不足，结构过
早出现裂缝百度文库下挠超限； 有效预应力偏大，可能导致预应力筋安
全储备不足，结构过大变形或裂纹，甚 至脆性破坏。
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保护套应光滑、无裂纹、无明显褶皱
后张预应力成孔管道
内外表面应清洁，无锈蚀，不应有油污、 孔洞和不规则的褶皱，咬口不应有开裂 或脱落
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预应力筋安装后的保护：
对在混凝土浇筑或养生之前安装在孔道中但未在规定 时限内压浆的预应力筋，应采取防锈措施，直至压浆；
预应力筋安装在孔道中后，应采取适当的方式保护外 露的预应力筋，后续工程施工中应避免预应力筋、管 道、锚垫板及锚具损伤和移位；
预加应力不足造成的桥梁病害
梁体主跨下挠达30.5cm、腹板斜裂缝数以千计
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美国加州Parrots Ferry Bridge （主跨195m）跨中明显下挠
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2.2预应力混凝土桥梁病害分析 2 梁体开裂
在预应力桥梁使用中发现，有相当数量的箱 梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等 部位出现了各种不同形式的裂缝，其中箱梁 腹板裂缝最为普遍和严重。
预应力混凝土桥梁施工常见质量问题及 防治措施
武汉市市政工程质量监督站 何祖亮 2018年3月
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主要内容
1预应力混凝土桥梁施工常见质量问题 2预应力混凝土桥梁病害分析 3预应力混凝土桥梁施工常见质量问题的防治措施
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预应力混凝土桥梁施工常见质量问题
预应力技术在桥梁施工中广泛应用，但施工 过程中控制不好就会出现预应力不足或超过、预 应力方向不符合设计、压浆不饱满等情况，最终 导致构件出现裂缝等病害，影响桥梁整体承载力， 给桥梁留下质量、安全隐患。 病害主要发生在以下两个主要阶段： 准备阶段 施工阶段（张拉、压浆、放张、封锚）
梁的腹板厚度，使梁自重进一步减小； 可作为结构构件连接的手段，促进了桥梁结构新体系
与施工方法的发展。
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2.2预应力混凝土桥梁病害分析
1 梁体下挠
全预应力构件，预应力效应的作用是比较大的， 其提供的消压弯矩能有效保证构件的预应力度。 如果预应力施工不当，梁体内不能建立有效的 预应力，在混凝土徐变的共同作用下，梁体必 将发生严重的下挠。挠度过大不但会使跨中主 梁下凹，破坏桥面的铺装层，影响桥梁的使用 寿命和行车舒适性，甚至危及高速行车时的安 全。
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常见施工质量问题
准备阶段 预应力筋锈蚀、断裂 预应力施工机具使用不规范 预应力筋、波纹管定位安装不准 钢绞线发生缠绕 锚板位置不准 锚下螺旋筋遗漏或匝数与设计不符
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常见施工质量问题
施工阶段
预应力筋滑丝、断丝 上拱度不符合要求（上拱度过大、不足或梁体侧弯） 后张法预应力管道堵管（多数是管道破损引起） 放张顺序不对或采用切割钢绞线放张 预应力筋张拉未采取双控 压浆不饱满、不及时 封锚不规范 未做同条件试块或同条件试块未随梁养护 预应力筋切割方式不规范 预应力混凝土锚下裂缝 张拉记录及压浆记录与现场施工脱节，不能真实反映施工情况
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钢绞线张拉前锈蚀
钢绞线弯折、断裂
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预应力混凝土桥梁施工常见质量问题的防治措施
1 预应力筋锈蚀、断裂 防治措施： 1)钢绞线应规范存放、专人保管； 2)在临近张拉时放置钢绞线，应在张拉前采取必
要的防锈措施； 3)钢绞线穿束后应加强保护，避免受到外力而发
生损坏； 4)尽量缩短张拉与混凝土施工（压浆）的时间，
预应力简支梁在运营中大量出现底板、腹板 裂缝，承载能力下降。
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2.2预应力混凝土桥梁病害分析 3 梁体断裂
由于预应力筋的有效预应力失效或梁体 裂缝，特别是纵向预应力损失过大引起下挠 和底板横向裂缝的进一步发展。当发展到一 定程度，由量变转为质变，使梁体发生结构 性破坏。
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某高速路空心板底部大量裂缝
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2.2预应力混凝土桥梁病害分析
预应力混凝土桥梁的病害主要是梁体下挠和开裂。而 这种病害在刚成桥的检测和试验中无法体现，特别是 梁体的下挠，在成桥荷载试验时，桥梁的承载力能够 达到要求，但运营阶段，在荷载特别是活载作用下， 跨中将持续下挠。这是由于预应力筋的有效预应力不 均匀度过大，相当于有效预应力大的钢筋承受了本应 该所有预应力筋承受的力，这样有效预应力大的钢筋 在使用阶段逐渐屈服，梁体也随之下挠。而随着梁体 下挠和开裂的不断发展，桥梁承载力将严重下降，甚 至有断裂的危险。
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2 预应力混凝土桥梁病害分析 2.1预应力对桥梁的作用
预应力在桥梁结构中的使用的优点： 提高了桥梁构件的抗裂度和刚度； 有效改善了构件的使用性能； 增加结构的耐久性； 提高了桥梁跨度，减小桥梁自重，节省钢材与混凝土
用量，对大跨径桥梁，有显著优越性； 减少了混凝土梁的竖向剪力和主拉应力，有利于减小
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预应力混凝土桥梁施工常见质量问题的防治措施
1 预应力筋锈蚀、断裂（保管不当或穿束过早引起） 表现形式： 1)预应力筋在施工阶段发生锈蚀，减小预应力筋截面积，
预应力效果达不到设计要求，还易产生断丝或预应力 筋整根断裂；当锈蚀严重影响握裹力时，会降低结构 的安全性； 2)预应力筋在施工阶段发生弯折、断裂，无法张拉； 3)张拉后未及时压浆，引起锈蚀。
并及时封闭端头（先张法）或封锚（后张法）。
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预应力材料及器材在运输、存放、加工、安装过程中， 应采取防止其损伤、锈蚀或污染的措施：
预应力材料及器材 有粘结预应力筋
锚具、夹具、连接器和 锚垫板 无粘结预应力筋
具体要求 开展后应平顺，不应有弯折，表面不应 有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和 油污 表面应无污物、锈蚀、机械损伤和裂纹