自制简单的电动车充电器

自制简单的电动车充电器

昆明兰得春

电动车的电池绝大多数都是36V 的，所以它的充电器要能提供40V 电压和lA 电流的输出才行．其实若用变压器来制作充电器很简单，如图 1 所示，但要求变压器功率一定得大于50W ．否则会发烫。笔者曾经用100W 的变压器试过，效果还可以，但太笨重。图 1 中的6V 指示灯并联在O ．47 Ω电阻两端，可作为充电电流的指示，开始充电时会很亮，充满后就变得很暗了。所用的二圾管，无特别要求，5A 的即可，D5 亦可省去。

为解决笨重的问题，笔者改用电脑的电源( 方盒子) 来改装，重量就大为减轻．具体接法如图 2 所示。电脑的电源方盒子，最好选286-586 等老式的。若用P3 以上者，要先把绿线与黑线接起来( 绿线是控制端，应接地) ，其他的引出线全部剪掉。在开关变压器上找出供+12V 的端子 A 和 B ，把这两个端子引出来，接到整流桥即可。有人认为这样输出不可能高达40V 。实践是检验真理的唯一标准，我已经做过四台，使用五年了．还会有错吗! 但注意整一流桥一定要采用肖特基或者高频二极管。否则烧坏!

图 2 的电路有个缺点，要人丁观察6V 指示灯，电池充满后会变得很暗，此时即可关电了。但有时忘了观察，会充过头，电池发烫．所以又经改进，增加一个定时器，让它每次只能充 3 ～4 小时若尚未充满，再次开通进行第二轮充电。

图 3 是带定时器的充电器。定时器由555 和继电器构成，此电路用一个小手机的充电器来单独供电( 不论哪个厂家，哪个型号，是开关电源做的，还是变压器做的小充电器都行) 。在这里因为耗电很小，昕以此定时电路的供电电压可达 5 ～6V ，带动6V 的继电器绝无问题。电源接通后，555 的③脚输出高电平，致使9014 导通，继电器吸合，主充电器接通工作，对电动车电池充电。同时5V 电源也开始通过R1( 5.1M Ω）对C1(2200 μ F) 充电，3 ．5 小时后C1 充到33V 时，555 电路翻转，其输出变为低电平，致使9014 截止，继电器断开，主充电器( 电脑电源盒) 里的220V 交流供电切断，电动车电池充电终止。若想再充第二轮，需关例总开关Kl ，休息20 余秒，让C1 中的电泄放掉，再开K1 才有作用。LED1 指示主充电器的工作，LED2 指示小充电器( 定时器) 的工作，6V 小指示灯显示充电电流大小。

厂家生产的电动车电池充电器，在充满电时就自动断电，但是断了输出电流，并没有断交流电。再者，旧点的电池，充下了多少电，端电压就升高，导敛自动断电。

所以本人的充电器，还是肓其优点的。