2章固体废物的收集运输
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第一节 固体废物的收集
固体废物的处理原则是“谁污染，谁治理”。
一、收集原则
1、危险固体废物与一般固体废物分开；工业固体废物应与生活 垃圾分开；泥态与固态分开；污泥应进行脱水处理。 2、对需要预处理的固体废物，可根据处理、处置或利用的要求 采取相应的措施。 3、对需要包装或盛装的固体废物，可根据运输要求和固体废物 的特性，选择合适的容器与包装设备，同时附以确切明显的标 记。 依据：《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第三十二 条和第五十条的规定。
垃圾车 调度站
垃圾处置场 或转运站
24
固定容器系统垃圾收集示意图
垃圾车 调度站
垃圾处置场 或转运站
25
（二）收集系统分析
收集系统所耗费的时间一般包括： (1) 拾取时间 (2) 运输时间 (3)在处置场所花费的时间 (4)非生产性时间
26
1.拖曳容器系统
在拖曳容器系统中，每收集一桶垃圾所需时间为:
17
（二）定时收集方式及容器
不设置固定的垃圾收集点，直接用垃圾清运车收
集垃圾。收运车以固定的时间与路线行驶于居 民区中并收集路旁的垃圾。
1、专用容器：是配合高级住宅区独家独院式的生 活方式而设置的，是一种小型移动式垃圾桶或 者是一次性袋式垃圾容器。
2、普通容器： 一般为小型的垃圾收集车(1t以下
的汽车或人力拖车)。每天定时定线路巡回于收
集路线上(一般一天1～2次)，居民将垃圾定时
定点倒人车内完成收运过程；由于车容量小，
故一般都配有小型的转运者，集中到一定数量
时作进一步运输。
18
（三）特殊的垃圾收集方式（大楼性居住区）
1、垃圾楼道式:垃圾楼道是高层建筑物种的一条 垂直通道，每层都开一个倾倒口，底部配有垃 圾储存室，可看成一个垃圾收集点。这种方式 节约了居民的家务劳动量，实现了容量化。
分类收集的方法： 1、先根据本地区的垃圾组成情况，将垃圾分
成几个分类组，一般以可回收废品、大型垃 圾、易腐性有机物和一般无机物为主要分类 组，其中可回收废品组尚可根据需要分成玻 璃、磁性或非磁性金属、塑料等成分以提高 资源利用价值。
20
2、居民把垃圾分类收集放入有明显标志的不同塑 料垃圾袋内，然后再送到收集点放入对应的容器 中。
（一）收集系统分类
1.拖曳容器系统(hauled container system) （1）简便模式 （2）交换模式 2.固定容器系统(stationary container system)
22
拖曳容器系统—简便模式垃圾收集示意图
垃圾车 调度站
垃圾处置场 或转运站
23
拖曳容器系统—交换模式垃圾收集示意图
※分类收集：将纸、塑料、橡胶、金属、玻璃、破布等有回收 价值的物品回收。
生活垃圾收集 的发展方向
14
（一）定点收集方式与容器
收集容器放置于固定的地点，一天中的全部 或大部分时间为居民服务。 收集点要求交通方便，且具有一定的居住密 度；收集容器应有较好的密封隔离效果。 是最普遍的垃圾收集方式。
15
1、容器式：使用可移动的垃圾容器作为收集工 具 ，钢制或塑料制 。
式中：
来自百度文库
habx (2-2)
h——每个双程运输的时间，h；
a——经验常数，h；
b——经验常数，h/km；
x——每个双程的运输距离，km。
a，b两个数值是由经验取得，称为车辆速度常数，它们的大 小与车辆速度极限有关，它们的关系见表2-1所示。
表2-1 垃圾清运车辆速度常数数值
速度极限
a
b
速度极限
a
/(km/h)
3、收集人员也将其分类运输，并按不同性质回收 和处理，最后完成垃圾清运过程。
优点：提高了垃圾的资源利用价值，减少了垃圾 的处理工作量。可适用于几乎所有的城市，并可 以通过资源利用产品的出售来解决增加的收集成 本问题。
目前我国分类收集的废物主要有纸、塑料、橡胶、
金属、玻璃、破布等。
21
二、收集系统(collection system)
9
3、运输危险废物时，从事者要进行专门培训， 并配备必要的防护工具。必须有专用或适宜的 车辆，并标有适当的危险符号，有运输材料的 资料。并制定有固体废物泄露情况下的应急措 施，防止意外事故的发生。
总之，环境保护行政主管部门应定期或不定期地 对从事运输固体废物的经营者进行检查，加强 运输管理，从而保证运输工作顺利进行。
6
二、运输方式
可直接外运，也可经过收集站或转运站运走。
可根据产生地、中转站距处置场地距离、要采 取的处置方法、固体废物的特性和数量来选择 适宜的运输方式，可以进行公路、铁路、水运 或航空运输。
对于各类危险固体废物，最好的方法是使用专 用公路槽车或铁路槽车，槽车应设有各种防腐 衬里，以防运输过程中的腐蚀泄漏。
体废物的特点、数量、处理和处置的要求分别 收集。
优点：有利于固废的资源化，可以减少固废 处理与处置费用及对环境的潜在危害。
我国城市生活垃圾多数采用混合收集的方法， 提倡分类收集。
其他固体废物通常采用分类收集的方法。
4
三、固体废物的标记
几种主要特性的标记为： 易燃性（I）；腐蚀性（C）； 反应性（R）； 急性毒性（H）； 毒性（T）；EP毒性（E）。
第二章 固体废物的收集运输
主要内容 1.固体废物的收集
掌握收集原则、收集方法和固体废物的标记。 2.固体废物的运输
了解包装容器的选择、运输方式和运输管理。 3.城市垃圾的收集与运输
掌握城市垃圾的收集方式和收集系统，并会设计高效 的收集路线 4.农村固体废物的收集与区域规划
了解其收集和运输的规划以及垃圾防治处理的区域规 划。
12
5.医院垃圾则由医院自行焚烧处理，再送 至处置场所。 有些城市或部分地区实行垃圾袋装化，然 后投入垃圾箱由垃圾车运走。个别城市 正进行垃圾分装和上门收集的试验。
13
一、城市垃圾的收集方式及容器
※收集方式：定点收集－容器式，构筑物式 定时收集－专用容器，普通容器
※特殊的垃圾收集方式：垃圾楼道式收集方式 气动垃圾收集输送方式
Nw
(2V-7w) cf
式中 Nw ——一周的旅程次数； Vw ——一周垃圾的产生量，m3; C ——垃圾桶的平均大小，m3；
f ——垃圾桶的平均填充系数。
式(2—7)求得的Nw不一定是整数，在实际工作中， 若是小数则进为整数。
32
ThcsPhc1sSwh
hab x
Phc s PC UC dbc
H Nd T hcs
11
3.生活垃圾的收集: 一般是由垃圾发生源运 至垃圾桶，统一由环卫工人将垃圾桶内垃 圾装人垃圾车，再运至中转站，最后由中 转站运去最终处理场或填埋场处置。形成 了一套固定模式的收集—中转—集中处置 系统。
4.菜场、饮食业及大型团体产业的大宗生 活垃圾则由各单位自设容器收集并送至中 转站或处理场。
5
第二节 固体废物的运输
一、包装容器的选择
原则：容器及包装材料应与所盛固体废物 相容，要有足够的强度，贮存及装卸运输过 程中不易破裂，固体废物不扬散、不流失、 不渗漏、不释放出有害气体与臭味。常用汽 油桶、纸板桶、金属桶。 焚烧的有机废物(滤饼、泥渣) →纤维板桶或 纸板桶→钢桶。 危险固体废物的包装容器，应根据其特性 选择，尤其要注意其相容性。
式中：
ThcsPhc1sSwh
(2-1)
Thcs——拖曳垃圾桶每个双程所需时间，h；
Phcs——每个双程拾取花费的时间，h；
S——在处置场花费的时间，h；
h——每个双程运输花费的时间，h；
w——非生产性时间因子，%。
w数值在0.1~0.25之间变化，一般操作取0.15
27
运输时间可用下式近似的求得：
8
1、直接从事固废的运输者必须向环保主管部门 申请，接受专业培训，经考核合格后，领取 经营许可证，方可从事固体废物的运输工作。
2、经营者在运输前应认真验收运输的固废是否 与运输单相符，不能让互不相容的固废混入； 检查包装容器，查看标记，熟悉产生者提供 的偶然事故的应急处理措施。如出现意外事 故，及时向环保部门报告。在运输完后，经 营者必须认真填写运输货单，包括日期、车 辆车号、运输许可证号、所运的固体废物种 类等，以便接受主管部门的监督管理。
habx 29
拖曳容器系统每日每辆车的双程旅程次数可由
下式求得： 式中：
Nd（2P-5h）cH s(S1aw)bx
Nd——每日每辆车的双程旅程次数；
H——一个工作日的时间，h/d。
其他符号意义同前述。
w数值在0.1－0.25之间变化，一般操作取0.15， 在某些情况下，如从调度站出发及回调度站花 费时间较长，应从工作日的时间中扣除。但要 调整w值。
10
第三节 城市垃圾的收集与运输
我国城市垃圾的收集方法为： 1.商业垃圾及建筑垃圾由单位清除； 2.粪便的收集： A.具有卫生设施的住宅，居民粪便的小部分进入
污水厂作净化处理，大部分直接排人化粪池。 B.没有卫生设施的使用公厕或倒粪站进行收集，
并由环卫专业队伍用真空吸粪车清除运输。一 般每天收集一次，当天运至农村经密封发酵后 作肥料使用。
2、气动垃圾收集输送装置 :由建筑物中的垃圾 通道、垃圾吸送阀和输送管道、吸送站、垃圾 贮存转运站等功能设备组成。这种收集运输方 法的整个系统都在负压下工作，卫生程度高， 管道一般都埋在地下不占地面空间，操作控制 完全自动化，但其投资和操作费用昂贵，设施 复杂，维护工作量大。
19
（四）分类收集
按垃圾成分不同分类收集。是垃圾收集方法的 一个新发展。
ThcsPhcs1Swabx
Nd
H(1w) PhcsSabx
Nw
Vw cf
tw Dw
Nd
DwtwPhH cs(1Sw a)bx 33
2.固定容器系统（装车时间是关键因素）
(1)机械装卸垃圾的垃圾车
一般用压缩机进行自动装卸垃圾，每个旅程所需时间 为：
Phc s PC （U2-4C ）dbc
式中:
PC——提起装满垃圾的垃圾桶所需时间,h；
UC——放下空垃圾桶所需时间,h；
dbc——牵引车驶于垃圾桶放置点之间所需时间,h。
在计算每个双程拾取时间时，如果牵引车驶于垃圾桶放置点
之间所需的平均时间不知道，可用式(2-2)估算，式中垃圾桶
间距代替双程旅程的运输距离。
对于非危险性固体废物，可用各种容器盛装， 用卡车或铁路货车运输。
对于要进行远洋焚烧处置的固体废物，选择专 用的焚烧船运输。
7
三、运输管理
根据《固废法》第二十六条的规定，环境保护 行政主管部门必须对从事固体废物收集、运输、 处理和处置的单位或个人实行许可证制度，禁 止无经营许可证或者不按照经营许可证规定从 事危险固体废物收集、贮存、处置的经营活动。 禁止将危险固体废物提供或者委托给无经营许 可证的单位从事收集、贮存、处置的经营活动。
要求： （1）收集点应靠近住宅区，便于居民使用，不
影响市容，不妨碍交通，靠近垃圾清运车辆 的收集路线，不过分增加清运车辆的工作量; （2）收集容器适度，具有密封性能，有一定的 外结构件与清运车上的自动倾倒设备配合， 使收运过程实现机械化。
16
2、构筑物式：该容器为固定构筑物，一般为砖、 水泥结构，样式各异，容积为5～10m3 ，不 密封，该容器使用寿命长，费用低，但在高 峰季节会发生垃圾满溢的情况；与周围环境 敞开接触，易造成周围环境卫生状况的恶化； 另外，清运时难度较大，不利于机械化使用。
30
Phc s PC UC dbc
若已知每周需要出空的垃圾桶的数目，用式(2-4) 可以求出每辆车每周工作日：
DwtwPh (2H -c6 )s(1Sw a)bx
式中 Dw——每周需要工作日， tw——每周双程旅程次数。
其他符号意义同前。
31
如果不知一周的旅程次数，可根据收集范围的垃圾产 量和容器容积求得，公式如下：
2
二、收集方法
1、定期收集：按固定的周期收集。 优点：可将不合理的暂存危险降到最小，能 有效地利用资源；运输者可有计划的使用车 辆；处理与处置者有时间更改管理计划。 适合固体废物量较大的大中型企业。
2、随时收集：根据固体产生者的要求随时收 集。 适合废物产生量无规律的小型企业。
3
3、混合收集：将各种固体废物收集混合在一起。 4、分类收集：指在鉴别试验的基础上，根据固
/h
/(h/km)
/(km/h)
/h
b /(h/km)
88
0.016 0.0112
40
0.050
0.025
72
0.022 0.014
24
0.060
0.042
56
0.034 0.018
28
将式（2-2）代入（2-1）得到每个双程时间:
ThcsPhcs1S （w 2-a3）bx
拖曳容器系统每个双程的拾取时间按定义为：
第一节 固体废物的收集
固体废物的处理原则是“谁污染，谁治理”。
一、收集原则
1、危险固体废物与一般固体废物分开；工业固体废物应与生活 垃圾分开；泥态与固态分开；污泥应进行脱水处理。 2、对需要预处理的固体废物，可根据处理、处置或利用的要求 采取相应的措施。 3、对需要包装或盛装的固体废物，可根据运输要求和固体废物 的特性，选择合适的容器与包装设备，同时附以确切明显的标 记。 依据：《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第三十二 条和第五十条的规定。
垃圾车 调度站
垃圾处置场 或转运站
24
固定容器系统垃圾收集示意图
垃圾车 调度站
垃圾处置场 或转运站
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（二）收集系统分析
收集系统所耗费的时间一般包括： (1) 拾取时间 (2) 运输时间 (3)在处置场所花费的时间 (4)非生产性时间
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1.拖曳容器系统
在拖曳容器系统中，每收集一桶垃圾所需时间为:
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（二）定时收集方式及容器
不设置固定的垃圾收集点，直接用垃圾清运车收
集垃圾。收运车以固定的时间与路线行驶于居 民区中并收集路旁的垃圾。
1、专用容器：是配合高级住宅区独家独院式的生 活方式而设置的，是一种小型移动式垃圾桶或 者是一次性袋式垃圾容器。
2、普通容器： 一般为小型的垃圾收集车(1t以下
的汽车或人力拖车)。每天定时定线路巡回于收
集路线上(一般一天1～2次)，居民将垃圾定时
定点倒人车内完成收运过程；由于车容量小，
故一般都配有小型的转运者，集中到一定数量
时作进一步运输。
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（三）特殊的垃圾收集方式（大楼性居住区）
1、垃圾楼道式:垃圾楼道是高层建筑物种的一条 垂直通道，每层都开一个倾倒口，底部配有垃 圾储存室，可看成一个垃圾收集点。这种方式 节约了居民的家务劳动量，实现了容量化。
分类收集的方法： 1、先根据本地区的垃圾组成情况，将垃圾分
成几个分类组，一般以可回收废品、大型垃 圾、易腐性有机物和一般无机物为主要分类 组，其中可回收废品组尚可根据需要分成玻 璃、磁性或非磁性金属、塑料等成分以提高 资源利用价值。
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2、居民把垃圾分类收集放入有明显标志的不同塑 料垃圾袋内，然后再送到收集点放入对应的容器 中。
（一）收集系统分类
1.拖曳容器系统(hauled container system) （1）简便模式 （2）交换模式 2.固定容器系统(stationary container system)
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拖曳容器系统—简便模式垃圾收集示意图
垃圾车 调度站
垃圾处置场 或转运站
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拖曳容器系统—交换模式垃圾收集示意图
※分类收集：将纸、塑料、橡胶、金属、玻璃、破布等有回收 价值的物品回收。
生活垃圾收集 的发展方向
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（一）定点收集方式与容器
收集容器放置于固定的地点，一天中的全部 或大部分时间为居民服务。 收集点要求交通方便，且具有一定的居住密 度；收集容器应有较好的密封隔离效果。 是最普遍的垃圾收集方式。
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1、容器式：使用可移动的垃圾容器作为收集工 具 ，钢制或塑料制 。
式中：
来自百度文库
habx (2-2)
h——每个双程运输的时间，h；
a——经验常数，h；
b——经验常数，h/km；
x——每个双程的运输距离，km。
a，b两个数值是由经验取得，称为车辆速度常数，它们的大 小与车辆速度极限有关，它们的关系见表2-1所示。
表2-1 垃圾清运车辆速度常数数值
速度极限
a
b
速度极限
a
/(km/h)
3、收集人员也将其分类运输，并按不同性质回收 和处理，最后完成垃圾清运过程。
优点：提高了垃圾的资源利用价值，减少了垃圾 的处理工作量。可适用于几乎所有的城市，并可 以通过资源利用产品的出售来解决增加的收集成 本问题。
目前我国分类收集的废物主要有纸、塑料、橡胶、
金属、玻璃、破布等。
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二、收集系统(collection system)
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3、运输危险废物时，从事者要进行专门培训， 并配备必要的防护工具。必须有专用或适宜的 车辆，并标有适当的危险符号，有运输材料的 资料。并制定有固体废物泄露情况下的应急措 施，防止意外事故的发生。
总之，环境保护行政主管部门应定期或不定期地 对从事运输固体废物的经营者进行检查，加强 运输管理，从而保证运输工作顺利进行。
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二、运输方式
可直接外运，也可经过收集站或转运站运走。
可根据产生地、中转站距处置场地距离、要采 取的处置方法、固体废物的特性和数量来选择 适宜的运输方式，可以进行公路、铁路、水运 或航空运输。
对于各类危险固体废物，最好的方法是使用专 用公路槽车或铁路槽车，槽车应设有各种防腐 衬里，以防运输过程中的腐蚀泄漏。
体废物的特点、数量、处理和处置的要求分别 收集。
优点：有利于固废的资源化，可以减少固废 处理与处置费用及对环境的潜在危害。
我国城市生活垃圾多数采用混合收集的方法， 提倡分类收集。
其他固体废物通常采用分类收集的方法。
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三、固体废物的标记
几种主要特性的标记为： 易燃性（I）；腐蚀性（C）； 反应性（R）； 急性毒性（H）； 毒性（T）；EP毒性（E）。
第二章 固体废物的收集运输
主要内容 1.固体废物的收集
掌握收集原则、收集方法和固体废物的标记。 2.固体废物的运输
了解包装容器的选择、运输方式和运输管理。 3.城市垃圾的收集与运输
掌握城市垃圾的收集方式和收集系统，并会设计高效 的收集路线 4.农村固体废物的收集与区域规划
了解其收集和运输的规划以及垃圾防治处理的区域规 划。
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5.医院垃圾则由医院自行焚烧处理，再送 至处置场所。 有些城市或部分地区实行垃圾袋装化，然 后投入垃圾箱由垃圾车运走。个别城市 正进行垃圾分装和上门收集的试验。
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一、城市垃圾的收集方式及容器
※收集方式：定点收集－容器式，构筑物式 定时收集－专用容器，普通容器
※特殊的垃圾收集方式：垃圾楼道式收集方式 气动垃圾收集输送方式
Nw
(2V-7w) cf
式中 Nw ——一周的旅程次数； Vw ——一周垃圾的产生量，m3; C ——垃圾桶的平均大小，m3；
f ——垃圾桶的平均填充系数。
式(2—7)求得的Nw不一定是整数，在实际工作中， 若是小数则进为整数。
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ThcsPhc1sSwh
hab x
Phc s PC UC dbc
H Nd T hcs
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3.生活垃圾的收集: 一般是由垃圾发生源运 至垃圾桶，统一由环卫工人将垃圾桶内垃 圾装人垃圾车，再运至中转站，最后由中 转站运去最终处理场或填埋场处置。形成 了一套固定模式的收集—中转—集中处置 系统。
4.菜场、饮食业及大型团体产业的大宗生 活垃圾则由各单位自设容器收集并送至中 转站或处理场。
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第二节 固体废物的运输
一、包装容器的选择
原则：容器及包装材料应与所盛固体废物 相容，要有足够的强度，贮存及装卸运输过 程中不易破裂，固体废物不扬散、不流失、 不渗漏、不释放出有害气体与臭味。常用汽 油桶、纸板桶、金属桶。 焚烧的有机废物(滤饼、泥渣) →纤维板桶或 纸板桶→钢桶。 危险固体废物的包装容器，应根据其特性 选择，尤其要注意其相容性。
式中：
ThcsPhc1sSwh
(2-1)
Thcs——拖曳垃圾桶每个双程所需时间，h；
Phcs——每个双程拾取花费的时间，h；
S——在处置场花费的时间，h；
h——每个双程运输花费的时间，h；
w——非生产性时间因子，%。
w数值在0.1~0.25之间变化，一般操作取0.15
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运输时间可用下式近似的求得：
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1、直接从事固废的运输者必须向环保主管部门 申请，接受专业培训，经考核合格后，领取 经营许可证，方可从事固体废物的运输工作。
2、经营者在运输前应认真验收运输的固废是否 与运输单相符，不能让互不相容的固废混入； 检查包装容器，查看标记，熟悉产生者提供 的偶然事故的应急处理措施。如出现意外事 故，及时向环保部门报告。在运输完后，经 营者必须认真填写运输货单，包括日期、车 辆车号、运输许可证号、所运的固体废物种 类等，以便接受主管部门的监督管理。
habx 29
拖曳容器系统每日每辆车的双程旅程次数可由
下式求得： 式中：
Nd（2P-5h）cH s(S1aw)bx
Nd——每日每辆车的双程旅程次数；
H——一个工作日的时间，h/d。
其他符号意义同前述。
w数值在0.1－0.25之间变化，一般操作取0.15， 在某些情况下，如从调度站出发及回调度站花 费时间较长，应从工作日的时间中扣除。但要 调整w值。
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第三节 城市垃圾的收集与运输
我国城市垃圾的收集方法为： 1.商业垃圾及建筑垃圾由单位清除； 2.粪便的收集： A.具有卫生设施的住宅，居民粪便的小部分进入
污水厂作净化处理，大部分直接排人化粪池。 B.没有卫生设施的使用公厕或倒粪站进行收集，
并由环卫专业队伍用真空吸粪车清除运输。一 般每天收集一次，当天运至农村经密封发酵后 作肥料使用。
2、气动垃圾收集输送装置 :由建筑物中的垃圾 通道、垃圾吸送阀和输送管道、吸送站、垃圾 贮存转运站等功能设备组成。这种收集运输方 法的整个系统都在负压下工作，卫生程度高， 管道一般都埋在地下不占地面空间，操作控制 完全自动化，但其投资和操作费用昂贵，设施 复杂，维护工作量大。
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（四）分类收集
按垃圾成分不同分类收集。是垃圾收集方法的 一个新发展。
ThcsPhcs1Swabx
Nd
H(1w) PhcsSabx
Nw
Vw cf
tw Dw
Nd
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2.固定容器系统（装车时间是关键因素）
(1)机械装卸垃圾的垃圾车
一般用压缩机进行自动装卸垃圾，每个旅程所需时间 为：
Phc s PC （U2-4C ）dbc
式中:
PC——提起装满垃圾的垃圾桶所需时间,h；
UC——放下空垃圾桶所需时间,h；
dbc——牵引车驶于垃圾桶放置点之间所需时间,h。
在计算每个双程拾取时间时，如果牵引车驶于垃圾桶放置点
之间所需的平均时间不知道，可用式(2-2)估算，式中垃圾桶
间距代替双程旅程的运输距离。
对于非危险性固体废物，可用各种容器盛装， 用卡车或铁路货车运输。
对于要进行远洋焚烧处置的固体废物，选择专 用的焚烧船运输。
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三、运输管理
根据《固废法》第二十六条的规定，环境保护 行政主管部门必须对从事固体废物收集、运输、 处理和处置的单位或个人实行许可证制度，禁 止无经营许可证或者不按照经营许可证规定从 事危险固体废物收集、贮存、处置的经营活动。 禁止将危险固体废物提供或者委托给无经营许 可证的单位从事收集、贮存、处置的经营活动。
要求： （1）收集点应靠近住宅区，便于居民使用，不
影响市容，不妨碍交通，靠近垃圾清运车辆 的收集路线，不过分增加清运车辆的工作量; （2）收集容器适度，具有密封性能，有一定的 外结构件与清运车上的自动倾倒设备配合， 使收运过程实现机械化。
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2、构筑物式：该容器为固定构筑物，一般为砖、 水泥结构，样式各异，容积为5～10m3 ，不 密封，该容器使用寿命长，费用低，但在高 峰季节会发生垃圾满溢的情况；与周围环境 敞开接触，易造成周围环境卫生状况的恶化； 另外，清运时难度较大，不利于机械化使用。
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Phc s PC UC dbc
若已知每周需要出空的垃圾桶的数目，用式(2-4) 可以求出每辆车每周工作日：
DwtwPh (2H -c6 )s(1Sw a)bx
式中 Dw——每周需要工作日， tw——每周双程旅程次数。
其他符号意义同前。
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如果不知一周的旅程次数，可根据收集范围的垃圾产 量和容器容积求得，公式如下：
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二、收集方法
1、定期收集：按固定的周期收集。 优点：可将不合理的暂存危险降到最小，能 有效地利用资源；运输者可有计划的使用车 辆；处理与处置者有时间更改管理计划。 适合固体废物量较大的大中型企业。
2、随时收集：根据固体产生者的要求随时收 集。 适合废物产生量无规律的小型企业。
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3、混合收集：将各种固体废物收集混合在一起。 4、分类收集：指在鉴别试验的基础上，根据固
/h
/(h/km)
/(km/h)
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b /(h/km)
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0.016 0.0112
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0.060
0.042
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0.034 0.018
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将式（2-2）代入（2-1）得到每个双程时间:
ThcsPhcs1S （w 2-a3）bx
拖曳容器系统每个双程的拾取时间按定义为：