隧道扩挖施工技术方案

XXXX高速公路施工总承包部土建二分部

（KX+XXX～KXX+XXX）

XX隧道已施工段衬砌类型调整

专项施工方案

批准：

审核：

编制：

XXXX设集团路桥工程有限公司

XXXX高速公路施工总承包部土建二分部

二〇一X年X月

目录

第一章编制说明 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制范围 (1)

1.3编制原则 (1)

第二章工程概况 (2)

2.1 工程概况 (2)

2.2 结构调整 (3)

第三章施工方案 (4)

3.1 施工准备 (4)

3.2 施工工艺 (4)

第一章编制说明

1.1编制依据

1、重庆梁平至忠县高速公路项目招标文件、工程量清单、设计图纸等及现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料；

2、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力；

3、业主相关合同文件要求；

4、国家相关法律法规：

（1）《中华人民共和国劳动法》

（2）《中华人民共和国安全生产法》

（3）《中华人民共和国环境保护法》

（4）《中华人民共和国水污染防治法》

5、施工设计图纸及变更设计图纸

6、国家、交通部、市颁布的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程；

（1）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）

（2）《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》（渝交委路[2011]110号）

（3）《重庆市公路工程质量控制强制性要求》（渝交委路[2012]30号）

（4）《重庆市高速公路施工建设标准化指南》

（5）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80／1—2004）

（6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

（7）《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）

1.2编制范围

XX隧道已施工的S4b衬砌类型（ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX.X、KXX+XXX-KXX+XXX）扩挖为SD衬砌类型，已施工的ST4衬砌类型（KXX+XXX-KXX+XXX）扩挖为SD衬砌类似施工专项方案。等工程项目施工的人员设备配置、施工工艺、质量控制措施、安全注意事项、质量保障体系、安全保障体系等。

1.3编制原则

1、遵循招标文件、施工合同的原则。严格按照施工合同要求的工期、质量等目标编制技术标文件。

2、严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。

3、坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、环境保护、技术创新六位一

体，精心设计，精心组织，精心施工。

4、坚持科学性、先进性、经济性和实用性相结合的原则。

5、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。保证重点，突破难点，质量至上的原则。

6、优化资源配置，实行动态管理。

7、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针；坚持管生产必须管安全，谁主管谁负责；全员、全过程、全方位、全天候管理；不违反劳动纪律、不违章指挥、不违章作业；“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”；实施现场三点（危险点、危害点、事故多发点）控制原则，事故处理的“四不放过”原则。

8、文明施工、环境保护的原则

根据国家相关文件及《重庆市高速公路施工建设标准化指南》的要求，制定环保、水保措施，严格施工现场管理，做到布局合理、文明有序，切实做好环保、水保及文物保护工作。

第二章工程概况

2.1 工程概况

201X年X月XX日，XX高速公路LZJZ1总监办在土建二分部会议室组织召开了“XX 隧道石膏岩段动态调整专家咨询会”，参加会议的有：特邀专家、设计代表、第三方监测单位及XX高速公路总承包部等有关人员。与会人员对XX隧道开挖掌子面进行了现场察勘，听取了XX高速公路土建二分部汇报，经充分讨论，形成如下咨询意见：

1、原设计ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX.X、KXX+XXX-KXX+XXX段隧道穿越地层主要为灰岩，岩性较硬，为Ⅳ级围岩，衬砌类型为ST4。实际开挖至ZKXX+XXX.X、KXX+XXX桩号时就已出露石膏层。

2、建议：

（1）左洞X#紧急停车带位置由ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX调整至ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX, ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX段已实施的S4b衬砌类型扩挖为ST4衬砌类型。自ZKXX+XXX往小桩号方向按SD衬砌类型施工。

（2）右洞X#紧急停车带位置由ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX调整至ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX ，ZKXX+XXX.X-ZKXX+XXX段已实施的S4b衬砌类型扩挖为ST4衬砌类型。ZKXX+XXX.X-ZKX X+XXX段已实施的ST4衬砌类型改为SD衬砌类型。自KXX+XXX往小桩号方向按SD衬砌类型施工。

（3）X#车行横洞位置调整至KXX+XXX。

（4）SD衬砌类型超前支护可由原设计R76自进式锚杆+超前小导管的支护类型调整为排距1.8米、环向间距0.4米、长度4.5米的双排小导管。

（5）施工期间加强扩挖段和石膏岩段隧道的监控量测，并做好施工排水。

2.2 结构调整

1、S4b调整为ST4开挖轮廓线

如上图所示，为不侵占二次衬砌空间，工字钢、喷锚厚度等均符合设计要求，则该洞段需全断面扩挖，扩挖厚度48～321cm之间，当中已施工的系统支护厚度为14+5=19cm（喷砼+钢筋网+工字钢），开挖岩石29～302cm。