浅议火电厂锅炉如何节油降耗
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电厂 煤 粉锅 炉 点 火 启 动 、 停运 和 低 负 荷 助燃 均 需 耗用 大 量 的燃 油 。近 年 来 , 随着 油 价 涨 幅 已近 5 O 连 续上 扬 , 使得 电厂煤 粉锅 炉 点火 助燃 成本 大 幅 增 加 , 何 降低 电厂煤 粉锅 炉 用油 已迫 在眉 睫 。 里 如 这 主要 从锅 炉 启停和 正 常维 护着 手谈 谈 。 1 锅炉 启动时 的 节油 1 1 锅 炉 启动前 及 时投 入炉 底加 热 . 在 锅 炉冷 炉 启 动 时 , 首先 利 用 高 辅 联箱 用 汽 投 入炉底 加 热 , 期 控制 加热 用汽 量 , 格 按规 定 的升 初 严 温升 压条 件加 热 , 以便 使汽 包和 炉管 金属 膨胀 良好 。 等达到一定温度(0 后可加大进气量或投入邻炉 6 ℃) 炉 底 高 温 高 压 ( 邻 炉 汽 包 直 接 引 出的 蒸 汽 ) 蒸 从 的 汽, 加快 升 温速 度 , 汽包 壁 温 达 1 0 等 0" C以上 时 再 投 油加 热 到 冲转 条 件就 比较 容 易 了 , 大大 缩 短 了 投 油 时间 。若 30 0MW 机组 从冷 态 开始投 油 ( 安平 均 3 支 油 , 只 小 油 枪 出力 0 8/ 一 . t h计 算 ) 温 至 1 0 升 2 ℃左 右, 至少在 5 h 最少也要耗油 1t ~7 , 0 以上 , 一年按照 2次/ 台炉 启动 计 算 , 节约 费用 在 2 元 人 民 币 以 O万 上 。 时地 投入炉 底 加热 不但 节油 还有 以下 好 处 : 及 提 高 炉膛 温度 ; 短 启动 时间 ; 除冷热 不均 产生 的热 缩 消 应力 , 免热 应力 拉 伤拉 裂焊 口 ; 定燃 烧 。 避 稳 1 2 锅 炉 启动 时 的油风 配 比 . 油正 常 匹配 , 况 2 工 ~工 况 4是 缺 氧 程度 逐 渐 增 加 。 在工 况 1条 件 下 , 现 有 组 织燃 烧 工况 , 焰 明 亮 , 呈 火 刚直有 力 , 仅有 少量 油滴 落入 收 集盒 , 其余 工况 的 而 火焰 软弱 无力 , 尾部 浓烟 翻滚 , 落入 收集 盒 的油量 随 缺氧程 度 的增 加而增 加 。
油 量 / g・ q k h 风量 ( 标准 状 态 )m ・ / h
a
78 5 78 7 .5 7 5 . .5 8 8. 9 6.5 24 51 4 7 6 .3 0. 45 2 0.
1 1 0 7 0 5 0 5 .1 . 1 .8 .1 0 6 1 . 2 . 2 . . 2 7 36 97 0 7 1 . 8 0 0 3 . 3 . 6 6 1 3 . 6 7 8
收集油 量/ g・ k h
q‘
在冷 态 大空 间燃 烧 时 , 只要风 油 匹配 正常 , 以 可 达到 较好 的燃 烧工 况 , 未燃 烧 损失 不会 很大 。 是 随 但 着缺 氧程 度 的增 加 , 完全 燃烧 损 失 明显增 加 。 未 在 炉 内冷 态 大 空 间 环境 下 缺 氧 燃烧 , 由于 点火 期 间气流 及周 围环 境 温度 低 , 油滴 的 粘性 力小 , 对 携 带 能力 弱 ; 滴燃 烧 速 度 慢 , 性 大 , 雾很 容 易穿 油 惯 油 透风 层 , 造成 大量 不完 全燃 烧 ; 围环境 中的空 气难 周
层。
122 风量与油量不匹配 , .. 油量远高于风量。 根 据浙 江大 学 点火燃 烧 器风 油 匹配 问题 实验 室 模拟研 究的数据来说 明, 下面是在这两种情况下的 模拟 试 验 。 从下表可见 , 种工况下的试验结果 。 4 工况 1 风
收稿 日期 :O O 8 9 2 1 —O —1
2 1 年第 1 期 00 9
内 蒙古 石 油4 r L- -
5 7
浅 议 火 电厂 锅 炉如 何 节 油 降 耗
赵 永 峰
( 内蒙古 国电能源 金山热电厂)
摘 要 : 国家开展 节能降耗时期 , 电厂如何降耗增益锅炉节油将存在着的 巨大潜力, 在 火 锅炉启动 和停 止过 程 中, 以及正 常 的维 护 和设 备 改进 都是 节油降耗 的 关键 。 关键 词 : 煤粉 锅 炉 ; 点停 炉 ; 节油 中图分 类号 : TK0 + 文 献标 识 码 : 18 A 文 章编 号 :0 6 7 8 (00 1 一o 5— 0 10 - 9 12 1) 9计点火油枪 o
出力 , 单个 点火 燃烧 器而 言 , 就 油枪 实 际喷油 量与 点 火 时燃 烧 器供 风 量相 对应 的理 论喷 油量 的差 值往 往 达 实际 喷油 量的 5 左右 。其 差值 部分 的大 多数 形 O 成 了不 完全 燃 烧 损 失 , 中机 械 未 完 全燃 烧 损 失 占 其 极大部 分 。主 要 原因有 : 1 2 1 油 雾结 构 同气 流 结 构 不 匹配 , 雾 穿 透 风 . . 油
以参加正常燃烧。 实际上, 电厂煤粉锅炉在点火时不 同程 度 地存 在 缺 氧燃 烧 情 况 , 大 量 实 际锅 炉 点 火 从 过程观察可 以发现, 无论是轻柴油点火系统还是重 渣油点火系统 , 其冷态点火期间炉膛火炬呈暗红色, 炉 内黑烟 翻 滚 ; 的 锅炉 油 火 下 面 有 下雨 状 的 油 雾 有 落 下 , 的水冷 壁有 油在 流 淌或燃 烧 , 时还发 现 炉 有 有 底 水封 槽 有大 量的 油 。 种迹 象表 明 , 种 有部 分 较大 油 滴 粘 附于 水 冷壁 或 直 接 掉 落在 冷 灰 斗 , 现 象 往往 此 不 被重 视 。实际 上 , 由于 点火 初期 炉 膛温 度很 低 , 不 少 较粗 油滴 由于 缺少 一定 的 蒸发 时 间 , 量较 大 , 重 直 接 掉在 冷 灰 斗 , 较 细 的 未 燃尽 油滴 却 随 气 流 进入 而 尾部烟道并沉积于受热面 , 危害锅炉的安全运行。 随 着炉膛温度的升高 , 附于水冷 壁上 的燃油逐渐炭 粘 化燃 烧 , 掉 落于 冷 灰 斗 的燃 油 形 成 了未完 全 燃 烧 而 的大 部分 。
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在冷 态 大空 间燃 烧 时 , 只要风 油 匹配 正常 , 以 可 达到 较好 的燃 烧工 况 , 未燃 烧 损失 不会 很大 。 是 随 但 着缺 氧程 度 的增 加 , 完全 燃烧 损 失 明显增 加 。 未 在 炉 内冷 态 大 空 间 环境 下 缺 氧 燃烧 , 由于 点火 期 间气流 及周 围环 境 温度 低 , 油滴 的 粘性 力小 , 对 携 带 能力 弱 ; 滴燃 烧 速 度 慢 , 性 大 , 雾很 容 易穿 油 惯 油 透风 层 , 造成 大量 不完 全燃 烧 ; 围环境 中的空 气难 周
层。
122 风量与油量不匹配 , .. 油量远高于风量。 根 据浙 江大 学 点火燃 烧 器风 油 匹配 问题 实验 室 模拟研 究的数据来说 明, 下面是在这两种情况下的 模拟 试 验 。 从下表可见 , 种工况下的试验结果 。 4 工况 1 风
收稿 日期 :O O 8 9 2 1 —O —1
2 1 年第 1 期 00 9
内 蒙古 石 油4 r L- -
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浅 议 火 电厂 锅 炉如 何 节 油 降 耗
赵 永 峰
( 内蒙古 国电能源 金山热电厂)
摘 要 : 国家开展 节能降耗时期 , 电厂如何降耗增益锅炉节油将存在着的 巨大潜力, 在 火 锅炉启动 和停 止过 程 中, 以及正 常 的维 护 和设 备 改进 都是 节油降耗 的 关键 。 关键 词 : 煤粉 锅 炉 ; 点停 炉 ; 节油 中图分 类号 : TK0 + 文 献标 识 码 : 18 A 文 章编 号 :0 6 7 8 (00 1 一o 5— 0 10 - 9 12 1) 9计点火油枪 o
出力 , 单个 点火 燃烧 器而 言 , 就 油枪 实 际喷油 量与 点 火 时燃 烧 器供 风 量相 对应 的理 论喷 油量 的差 值往 往 达 实际 喷油 量的 5 左右 。其 差值 部分 的大 多数 形 O 成 了不 完全 燃 烧 损 失 , 中机 械 未 完 全燃 烧 损 失 占 其 极大部 分 。主 要 原因有 : 1 2 1 油 雾结 构 同气 流 结 构 不 匹配 , 雾 穿 透 风 . . 油
以参加正常燃烧。 实际上, 电厂煤粉锅炉在点火时不 同程 度 地存 在 缺 氧燃 烧 情 况 , 大 量 实 际锅 炉 点 火 从 过程观察可 以发现, 无论是轻柴油点火系统还是重 渣油点火系统 , 其冷态点火期间炉膛火炬呈暗红色, 炉 内黑烟 翻 滚 ; 的 锅炉 油 火 下 面 有 下雨 状 的 油 雾 有 落 下 , 的水冷 壁有 油在 流 淌或燃 烧 , 时还发 现 炉 有 有 底 水封 槽 有大 量的 油 。 种迹 象表 明 , 种 有部 分 较大 油 滴 粘 附于 水 冷壁 或 直 接 掉 落在 冷 灰 斗 , 现 象 往往 此 不 被重 视 。实际 上 , 由于 点火 初期 炉 膛温 度很 低 , 不 少 较粗 油滴 由于 缺少 一定 的 蒸发 时 间 , 量较 大 , 重 直 接 掉在 冷 灰 斗 , 较 细 的 未 燃尽 油滴 却 随 气 流 进入 而 尾部烟道并沉积于受热面 , 危害锅炉的安全运行。 随 着炉膛温度的升高 , 附于水冷 壁上 的燃油逐渐炭 粘 化燃 烧 , 掉 落于 冷 灰 斗 的燃 油 形 成 了未完 全 燃 烧 而 的大 部分 。