公路隧道应力释放率对软弱围岩稳定性影响

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Ａｂｓｒｃ：Ｉｅｅｔｙａｓｔａｔｎｒｃｎｅｒ，ＮＡＴｉｄｌｓｄｉｈｏｓｒｃｉｎｏｎｅｇｏｎｎｉｅｒｎＭｓｗｉｅｙｕｅｎｔｅｃｎｔｕｔｆｕｄｒｒｕｄｅｇｎｅｇ，ｔｅｓｐｏｉｇｏｉｈｕｐｒｎｔｔｍｅｎｈｎｅａｔｏｅｗｅｎｒｃｎｕｐ￣ｓｒｃｕｅａｅｉｃｅｓｎｌｏｃｒｄ．ＴｈｒｒｌｉｌｉａｄｔｅｉｔｒｃｉｎｂｔｅｏｋａｄｓｐｏｔｕｔｒｒｎｒａｉｇｙｃｎｅｎｅｅｅａｅｍｕｔｐｅｓｅｎｈｃｎｓｒｃｉｎｆｏｓｒｏｎｉｇｏｋｎｈｐｒａｓｃｉｎｆＺｈｎｔａｓｎｕｎｌａｄｈｔｐｓｉｔｅｏｔｕｔｏｏｓｆｕｒｕｄｎｒｃｉｔｅｏｔｌｅｔｏｏｏｇｉｏｈａｔｎｅ，ｎｔｅｔｃｎｔｕｃｉｎｓｑｅｃｓａｄｔｔｅｓｖｒａｉｎａｅｃｍｐｉａｅｏｓｒｔｏｅｕｎｅｎｈｅｓｒｓａｔｏｒｏｌｃｔｄ．Ｐａｔｕａｌｉｒｉｌｒｙ，ｈｇｓｘｓｓａｔｒｒｍｏａｆｃｉｈｒｋｅｉｔｆｅｅｖｌｏｉｃｒｏｌａｄｐｉｒｔｎｔｌａｉｎｏｅｏｄｒｉｎｇｎｔｓｐａｅ，ｔｈｅ．ｉｎｓｏａｕｒｃｌｓｍｕａｉｎｏｅｓｉｎｒｏｏｉｓａｌｔｆｓｃｎａｌｏｙｎｉ．Ｉｈｉｐｒｈｅｔｒｅｄｍｅｉｎｌｎｍｅａｉｌｔｉｏｏｏｓｒｃｉｎｒｃｓｏｐ￣ａｓｃｉｎｆｈｔｎｅｈｓｅｎｅｆｒｄｙｉｉｅｉｅｅｅｒｇａｆｃｎｔｕｔｏｐｏｅｓｆｏｌｅｔｏｔｅｕｎｌａｂｅｐｒｏｍｅｂｆｎｔｄｆｒｎｃｐｏｒｍｏｆ
时机受到越来越多的关注。中条山隧道洞口段软弱围岩开挖步序多、工序及应力变化复杂，尤其是核心土解除后和二衬施工前安全风险大。本文采用有限差分软件对该隧道洞口段施工过程进行三维数值模拟，研究了洞周位移及支护结构在不同应力释放率下的力学响应，重点分析了典型断面处洞周围岩及支护结构的位移和受力情况，以及洞周位移随施工过程的动态变化规律。研究结果表明：于软弱围岩公路隧道，对应力释放率越大，
张娟，余舜，申俊敏，郑俊杰
（１．华中科技大学土木工程与力学学院，湖北武汉４０７；３０４太原０００３０６）２．．ａ山西省交通科学研究院；．黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室，山西ｂ摘
要：近年来，由于新奥法广泛地运用于地下工程的施工过程中，围岩与支护结构之间的相互作用以及支护
Ｗｕａ３０７ｈｎ４０４，Ｃｈｎｉａ；２．ａ．ＳｈｎｉＰｏｉｃａｓａｃｎｔｔｔｆＣｏａｘｒｖｎｉｌＲｅｅｒｈＩｓｉｕｅｏｍｍｕｉａｉｎｎｃｔｏｓ；ｂ．ＫｅａｏａｏｙｏｇｗａｎｔｕｃｉｎａｄＭａｎｅａｃｅｈｏｏｎＬｏｓｇｏｙＬｂｒｔｒｆＨｉｈｙＣｏｓｒｔｏｎｉｔｎｎｅＴｃｎｌｇｉｅｓＲｅｉｎ，ｙ
第２９卷第１期２１０２年３月
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公路隧道应力释放率对软弱围岩稳定性影响
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围岩的塑性区发展范围越大，洞周位移越大；开挖过程中，顶沉降受到的持续性扰动较大；二次衬砌施作拱待
后，仰拱隆起和收敛位移趋于稳定。关键词：公路隧道；软弱围岩；围岩稳定性；应力释放率
中图分类号：４５４Ｕ５．９文献标识码：Ａ文章编号：０５０８（０２Ｏ－０５５２９－９５２１）１３－００