紧急逃生呼吸器EEBD
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10.紧急逃生呼吸装置(Emergency escape breathing devices) 10.1 每月一次要做的维修保养项目
10.1.1检查有否缺损、是否就位。
10.1.2外观清洁、检查,标志清晰。
10.1.3存放位置是否与防火控制图所示相符。
10.2 每季度一次要做的维修保养项目
10.2.1检查紧急逃生呼吸装置的附件是否完整、供气瓶的压
力是否在允许范围,必要时充气或维修。
10.3 每年一次要做的维修保养项目
10.3.1检查紧急逃生呼吸装置的附件是否完整、供气瓶的压
力是否在允许范围内,必要时充气或维修。
10.3.2接受船检的[年度检验] 。
各项技术指标:
紧急逃生呼吸器是一种为从危险气体场所逃离的人员提供呼吸保护的装置。它由使用者自携一只贮存量大于400 升空气、额定工作压力21 兆帕、连续工作时间大于10 分钟的气瓶,由于气体以低压恒流状态输入保护罩内,使人员呼吸时可以不依赖环境气体。
根据《SOLAS 》2000 年修正案规定,在船舶起居处所和机器处所要配置紧急逃生呼吸器。①机器处所按处所值班人数配备,每人一具,但不得少于二具;
②起居处所内配二具,
③船上还应另备用一具(不包括训练用)。
④油轮的每一个泵间都要配备一具。
EEBD 应避免放置在重压、高温烘烤和低温冷冻区域。在机器处所内,EEBD 可放置在集控室、工作间或机舱下部的脱险通道或梯道的入口处;对于货船,可存放在消防控制站或梯道内;EEBD 的存放处应贴有IMO 识别标志,并能在黑暗中被识别。
要定期检查EEBD 气瓶压力表显示是否在绿区范围内,当压力低于13.5 兆帕时必须补气。
气瓶每五年要进行一次水压试验。
这里要提醒的是:EEBD 是为从危险气体场所逃离的人员提供呼吸保护的装置,不得用于救火和进入液货舱、缺氧舱室。在船舶安全检查中,我们发现有的船舶没有按要求配备EEBD ;有的生活区内的EEBD 被锁在备品间或大型二氧化碳间内。有些EEBD 的储气压力不足,或因故障而不能使用。