第五节、道路选线与定线

• ⑸路线要尽量避开高压线路、要保持足够的安全距离与空间
。
平原区路线选线要点
一、选线要点与路线布设
• （二）丘陵地区选线
• 1、地形、地质及路线特征
• ⑴相对高差≤200m,还有近50%左右的低平地分布；
• ⑵山地较缓、山形迂回曲折，存在路路可通的情况；
• ⑶路线纵断面有起伏，但平面以曲线为主，注意园曲线之
第二章、道百度文库平面设计
第五节、道路选线与定线
一、选线要点与路线布设
• 选线是根据路线的基本走向和技术标准，结合当地的地形、地质、地 物及其他沿线条件和施工条件等，选定一条技术上可行、经济上合理 ，又能符合使用要求的道路中心线的工作 • （一）、平原区选线 • 1、地形、地质及路线布设 • ⑴地形比较平坦、地面切割深度不大，高差≤30m; • ⑵除湖泊、水塘外，一般多为耕地、草原和居民点； • ⑶平原地区布线容易、选线时主要解决平面曲线与地物障碍的矛盾；
适合于设置回头曲线的地形：

直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊 。
山脊线：
山脊线：
二、道路定导向线（纸上定线）

纸上定线是在已经测量的地形图上，进行路线布局方案比较，从而在纸上确 定路线，再到实地放线的选线方法。纸上选线多用于等级较高和地形、地物 复杂的道路。 1、初选路线方案 ① 根据总体规划，在图上将路线起迄点、主要控制点连接起来，即成路线的 大致走向。由于控制点的选取有所不同，可能会有几条比较线方案出现。 ② 按作业草图所注特征点编号，在纵断面图上试定出合理坡度，读取各桩 填挖值观察沿线细部地貌，结合地质判释、线位选择、路线标准等修改局部 方案。
直进——折返式 封闭圈水平 直进式
折返式
一、选线要点与路线布设
• 2、选线要点 • 主要以多爬坡（纵坡）克服高程选线，选线过程反复多。 • ⑴拟定大致走向，通过实地勘察地形、地质条件，拟定大 致的路线发展方向方案。 • ⑵拟坡布线;初步拟定路线的走向发现中间的控制点以利 于争取有利的地形。 • 3、展线方法（自然展线、回头展线、螺旋展线） • ⑴自然展线：是以适合当地的坡度的设计纵坡，顺着自然 地形，绕山嘴、侧沟来延展距离克服高差，其优点是符合 基本走向，纵坡均匀。 • ⑵回头展线：适合于回头曲线的地形布置。这种方式适合 于无法自然展线取得距离克服高差的地形。
一、选线要点与路线布设
• 3、丘陵区路线的布线方式
• ⑴平坦地带→走直线 • 如果相邻两个控制点间地势平坦，就可以以直线相连。
• ⑵缓和地带→走匀坡线
• ①匀坡线是顺自然地形均匀升降坡的地面点间的连线。 • ②路线通过斜坡地带。如果连点间无特殊地物障碍，路线直接沿匀坡 线布置。 • ⑶起伏地带→走直线与匀坡线交替布置 • ①走直线路线短但起伏大，为减少起伏必须有深切高填。 • ②走匀坡线坡度好但路线绕行较长。
一、选线要点与路线布设
• （三）山岭地区选线
• 1、地形、地质、路线特征
• ⑴相对高差200m~500m，切割深度＞200m。
• ⑵山岭地区高原地带的深侵蚀沟，以及有明显分水线的绵延较长的高地。
地形变化复杂，地面自然坡度大部分在20°以上。路线平、纵、横面大部 分受地形限制，按照地带部位和地形特征分为沿河线、越岭线、山脊线， 山腰线，山脚线。 • ⑶选择的路线多以折返线或回头曲线。露天矿坑下选线与山岭地形相似。
• ⑷平面曲线形顺直、以直线为主，弯道偏角小，半径大，纵坡平缓，
一般以低矮路堤为主，注意地表汇水的排水。
一、选线要点与路线布设
• 2、平原区路线选线要点 • ⑴平原区路线应以直线为主； • ⑵直线的尽头不得连接急弯； • ⑶平原区的路基为最小填土高度，纵坡最小纵向排水坡度应 ≥0.5%，必要时采用设管涵横向排水； • ⑷选线尽量不占或少占耕地、草场；
本次课小结
• 1、道路选线是根据地质、地形经初步、详细选定 路线在地表的走向。 • 2、道路定线是在确定路线的地带上经初步、详细 展导向线的过程。 • 3、导向线的长度就是设计纵坡的跨距。 • 4、地形越复杂、变化大，可能的方案就越多。
课间休息
间的直线设置，但展线技术指标近似于平原区。
一、选线要点与路线布设
• 2、丘陵区选线特点 • ⑴局部方案较多，这是由于丘陵区的山岗、谷地较多，路 线走向灵活性大，有时需要多个方案比较； • ⑵在选线时注意平、纵、横三个方面的相互协调；⑶横断 面布置多以半挖半填形式为主，布线同时注意纵向土石方 的平衡。
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③根据填挖，在横断面图上找出最经济或控制性的路基中心线位置，确定新 的导线。
• ④拟定 R 、 Ls 、计算交点距离、导线转角、计算曲线要素、推算路线上的新 桩号、算出整个断链长度。
二、道路定导向线（纸上定线
2、详细的方案比较 1．技术指标的比选 路线长度及其延长系数、转角数、转角平均数、最大与最 小平曲线半径、回头曲线的数目、最大最小纵坡、最大最 小竖曲线半径、与原有道路及铁路的交叉数目、限制车速 的路段长度。 2．经济指标的比选 路基土石方工程数量、桥涵工程数量、防护与加固工程数 量、征购土地数量及费用、拆迁建筑物及管线设施的数量 、主要材料数量、主要机械、劳动力数量、工程总造价、 投资成本、投资内部收益率、投资回收期。