保阜高速公路保定至阜平(冀晋界)段路基、桥涵工程施工组织设计

保阜高速公路保定至阜平（冀晋界）段

路基、桥涵工程施工组织设计

一、施工组织设计编制依据和原则：

（1）编制依据：

本工程招标文件、《技术规范》、补遗书、设计方案及图纸、工程量清单等；本合同段工程现场考察的具体情况及自然条件和资源调查资料；我公司可投入本合同工程的施工技术力量和机械设备；现行的部颁《公路工程定额》、《公路路基施工技术规范》《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》、《公路隧道施工技术规范》等。

（2）编制原则：

本施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，在施工组织设计中遵循以下基本原则：

a、认真贯彻落实建设单位质量和工期要求以及施工期交通管制的要求。调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。建立和健全各项施工的技术保障措施和相应的施工管理制度，确保正常施工秩序。

b、本着保质保量的把建设项目迅速建成，尽早交付使用，早日发挥工程的社会经济效益，尽早维护业主利益的目的，根据建设期限的要求，统筹安排施工进度，既要集中力量保证重点工程的施工，又要兼顾全面，协调各专业间的相互关系，按期完成施工任务。

c、采用我单位近年来高速公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。积极运用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，实现现代化施工。

d、科学计划、优化施工，实现连续、均衡而紧凑施工，充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，尤其是当地气候条件，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

二、工程概述：

（1）本项目路线起点与保沧高速公路相接，向西北跨越京广铁路后经陉阳驿北、决堤，在北城西庄北跨越界河，经东赵庄南，在亭北庄跨县道顺神线，然后在曲逆河北岸跨县道顺望线和省道京赞线，经东魏村北，在西朝阳村南设置枢纽互通与张石高

速公路相交,然后向西利用较平缓山坡地形布设，经水头村、筒笼村，在南唐梅村北跨越唐河，经歇马村，在白合村北设置隧道穿越山脊，经赵家峪、古洞村、马沟，在贤表村北跨通天河，在郎家庄南跨省道宝平线，利用冲沟经三会、北台，从立彦头村北进入阜平县界。经阜平县东平阳镇，跨越平阳河后，经水磨村北在罗峪设置平阳互通式立交，路线继续向西，经皂火峪、马坊、前岭跨越板峪河，沿猴石疙瘩、刁窝口上跨鹞子河，经国道207，设置阜平东复式立交，沿瓦窑、阜平县北，于法华村西跨越大沙河，沿社里、新庄向西，于黄土岭连续跨越阜长公路，沿不老树、于家台，于上塔设置东下关互通式立交，经八大岩、沙胡兰、韩家庄，绕黑崖沟北转向西南，穿越长城岭连接山西境忻阜高速公路。BF-5合同段起讫桩号为K38+500—K47+200，路线全长8.7公里，主要工程为路基土石方、南唐梅隧道、唐河特大桥及歇马大桥。采用的主要技术标准为：设计速度120公里/小时，双向四车道，路基宽度为28米。

（2）水文与气象简况：

路线途经区属温带大陆性气候，冬季寒冷干燥，春季多风，夏季炎热多雨，各地气候略有变化。路线所经区域属大清河水系。与本线路相交的主要河流，有界河、曲逆河、唐河、通天河、平阳河、板峪河、鹞子河、大沙河。

（3）地形地貌：项目穿越太行山中麓和河北平原，区内山势陡峻，沟壑纵横，地形复杂，地貌单元多，在低山丘陵区山势较缓，在平原区地势平坦，地貌主要为河流冲洪积地貌，全县总的地势是西高东低，起伏较大，海拔自37~1800米左右。

三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

（1）设备、人员动员周期：在接到中标通知书后，将立即组建项目经理部，组织动员相关技术人员、后勤人员先进入施工现场，完成预制场、停车场、料场、办公、生活和生产临时建设的工作。用于本项目的机械设备、材料等进场作好准备，该项工作预计在三周时间内完成。

（2）人员、材料运输到现场的方法：用于本项目的主要机械设备均在本公司经理部进行机械的保养、维修工作，在先期准备工作完成之后，陆续将机械设备、材料全部调往该项目，在业主规定的开工日期之前，人员、设备全部进入施工现场，保证该项目按时开工。设备采用部分拖运的方法进入现场。材料采用运输车辆运输到项目经理部料场。

（3）经过现场详细考察，计划将项目经理部设置在里程桩号K44+800。办公及生活用房屋搭建。办公人员分工明确，挂牌上岗，礼貌待人；办公室内各种规章制度、图表清晰、上墙。办公环境内整洁有序，种植花草点缀和美化环境。生活区、作业区分离，机械、车辆按序停放井然。

四、主要工程项目的施工方案、施工方法

（一）工期计划：工程开工日期为2007年3月，工程完工日期为2008年9月，预期工期18个月。

（二）按业主和招标文件的要求，以及工程特点、规模、工期、质量等方面

的要求，我公司将为保阜高速公路保定至阜平（冀晋界）段路基、桥涵工程施工BF-5合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术水平过硬的施工队伍。设项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人，经理部内设财务部、工程部、物资材料部、机械设备部、综合办公室等部室以及质检工程师、道路工程师、桥梁工程师、隧道工程师、试验工程师等专业工程师。

施工组织机构图

1、项目经理部是本合同工程的施工核心机构，项目经理部的职能是按照业主和合同条款的要求，圆满的履行施工合同。项目经理部实行项目经理部负责制，项目经理作为我公司在本项目上的全权代理人，对项目行使管理权，对工程质量、进度和资金进行控制，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。项目经理原则上必须常住工地，不允许擅离施工现场，如有特殊情况（如病休等）需要离开项目经理部，必须将一切事务与权利暂时移交副经理，并争得业主和监理工程师的同意，总工程师负责工程质量与工程施工技术，副经理负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。

2、目经理部中的工程部的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工

队的施工质量和施工进度，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主；设立由质检工程师负责的质检组负责施工程序监督及工程质量检查等工作，并协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。

3、财务部负责全合同段的资金控制，并进行工程成本核算与分析，随时提供这方 面的报告，供项目经理进行决策。

4、材料部统一控制全合同段内大宗物资、材料的采购和保管，做到有计划、

高质量、低价格、监控好各施工队自购物资、材料的质量和价格，监督其合理使用，最大限度的降低工程材料的成本，堵塞漏洞。

5、机械设备部负责全合同段的机械调配、管理、维修、保养等项工作，合理调配 施工机械，保障机械设备完好率，使其达到最佳工作效率，对施工过程机械质量进行控制。

6、质检工程师直接在总工程师的领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的