再接再厉 创新进取 把各项工作抓实抓好抓出成效

再接再厉创新进取

把各项工作抓实抓好抓出成效

杨建祥

【摘要】我们过去工作取得了令人欣慰的成绩，目前保持了较为平稳的发展态势，但是也要看到，当前铁路改革发展仍处于一个十分关键、极其困难的时期。

【关键词】成绩不易，必须珍惜巩固发展，必须努力共建和谐，还要下劲

今天，我们五位局领导一起参加职代会联席会议，本身就说明了这是一次不同以往、非常特殊、极为重要的会议。应该说，经过大家的共同努力，今天的会议开得十分圆满、非常成功，顺利完成了各项议程。在会议即将结束之际，我代表局党委，向大家再讲几句心里话。

第一句话：成绩不易，必须珍惜、更珍惜。当我们站在时代大背景下看待过去一年多来全局改革发展取得的非凡业绩，更是感到这份成绩的难能可贵、异常珍贵。首先，走过的历程异常艰难。过去一年多来，是我们国家大事比较多的年份，也是中国铁路大事、急事、难事十分密集的一段时期。郑州局工作也由此经受了新时期以来最为严峻的考验。郑西高铁的开通运营，使全局上下从去年一开年就进入了十分紧张的攻坚状态，并由此始终处于确保高铁安全的重压之下。期

间，还经受了上海世博会、繁忙集中修、百年不遇强降雨等各种急难险重任务的考验，可以说是困难一重接着一重，挑战一个连着一个，我局干部职工始终是在高戒备、高紧张的状态下开展工作。全局去年各项工作取得了非常辉煌的业绩，印证着我们12万职工的心血和汗水。进入2011年，刘志军案件和“7·23”甬温线特大事故的发生，使中国铁路遭受了沉重的打击，处于一个十分艰难的境地，承受着巨大的压力。在这种极其困难、异常严峻的形势下，郑州局全体干部职工顶住压力、排除万难，全心投入、脚踏实地地干好自己的事情，使全局各项工作没有受到大的影响，取得了可喜的成绩，的的确确非常难得、很不容易。其次，内在的价值非同一般。在这种非常时期、非常阶段，郑州局所取得的非凡业绩、作出的积极贡献，它的价值是全局性、长久性的。一方面，在中国铁路发展形势异常艰难的情况下，郑州局保持安全稳、业绩优、建设快、队伍宁、状态佳，各方面工作都呈现出生机勃勃、又好又快的发展态势，不仅是郑州局自身改革发展的成果，更为维护全路工作大局尽了一份责、添了一份力，作出了郑州局应有的贡献。从现在看，不敢说郑州局是全路做的最好一个，至少可以说是表现比较突出、部党组比较放心的一个铁路局。近期，河南省委书记卢展工对我局当前各项工作的良好局面给予了高度评价，认为郑州铁路局为河南省的稳定发展作出了贡献。我们有理由为此感到自豪、感到荣耀。另一方面，在当前特殊时期，全局各项工作保持平稳有序的发展态势，有利于进一步振奋人心、鼓舞士气，凝聚起全局上下攻坚克难、共度难关的强大合力。更具深远意义的是，这

种非常时期的非常考验，进一步锤炼了我们的作风、锻炼了我们的队伍，这必将为郑州局今后战胜更大的困难、实现更大的发展提供坚强的组织保证和队伍基础保证。所以我们说，这份成果异常厚重，价值非同一般。再次，背后的经验弥足宝贵。我们之所以能够在异常艰难的情况下取得如此的成绩，有许多经验值得总结。我感到，主要有四个方面的基本经验。一是得益于近年来全局始终坚持“严格管理+人文关怀”的治局理念。全局上下积极践行“严格管理+人文关怀”的治局理念，求真务实，苦干实干，形成了政通人和、心平气顺、万众一心、争创一流的良好局面。二是确定了创建全路一流铁路局的发展目标。我们坚定不移地沿着这个目标，一步一步扎实工作，一个阶段一个阶段取得进步和发展，使大家在建精品、创一流中找到了自信和骄傲，增强了对企业的向心力和凝聚力。三是明确提出了“安全大如天”、“民生大如天”的导向。路局领导班子依靠扎扎实实的工作，把“安全大如天”、“民生大如天”的理念落到实处，全局安全第一的责任意识普遍强化，安全生产的基础建设显著增强，干部作风进一步转变，使郑州局实现了安全年，夺取了安全一千天，最终取得了历史上最好的安全业绩。四是坚持做到为官一任、造福一方，把民生大如天作为路局领导班子工作的明确目标和导向，从职工的收入、住房、沿线职工工作环境改善、扶贫帮困、子女金秋助学等方面，全方位的关心关爱职工，千方百计解决职工群众实际困难，使郑州局干部职工在郑州局的建设发展过程中享受到了企业发展成果，极大增强了全局干部职工对企业的归属感和荣誉感，有效激发和调动了全员爱企业、

奔事业、争最佳、创一流的积极性、主动性和创造性。在8月26日结束的国务院对我局高铁安全大检查中，国务院检查组充分肯定了我局安全管理工作，特别是对我局“以人为本、和谐建局”的做法给予了高度评价，认为我局近年来之所以运输安全持续稳定，特别是郑西高铁能够实现连续安全运营560多天，与我们始终坚持以人为本、持之以恒地加强思想引导、民生建设等密切相关，与我们加强党的建设、工会建设、共青团建设，扎实的开展企业文化建设密切相关。在这方面，全局党政工团各级组织，包括各级工会组织功在其中、功不可没，我们在座的各位职工代表功在其中、功不可没。希望大家倍加珍惜来之不易的成绩，认真总结过去工作的好经验、好做法，以更加务实、有力的举措，服务全局中心工作，服务广大干部职工，力争以更大的作为，为全局改革发展作出新的贡献。

第二句话：巩固发展，必须努力、更努力。我们过去工作取得了令人欣慰的成绩，目前也保持了较为平稳的发展态势，但是也要看到，当前铁路改革发展仍处于一个十分关键、极其困难的时期。具体到我局，突出面临着三个方面的巨大压力。一是安全的压力。“7·23”事故使铁路安全尤其是高铁安全饱受责难和质疑，对我国高速铁路的建设发展、高速铁路“走出去”战略的实施产生严重影响。目前，国务院事故调查组对“7·23”事故的调查还未结束，社会各界对当前铁路运输安全特别是高铁安全高度关注，职工队伍当前对保安全方面，也存在这样那样的思想压力，甚至在个别局对搞好行车安全缺乏信心，对干好自身工作有一种恐惧感。在这样的情况下，部党组提出

要集中精力，把保安全作为当前最大的政治任务，要求开展全路性的干部职工大谈心活动，稳定情绪、振作精神、统一思想、努力拼搏。目前，我局正在按照部党组要求要好贯彻落实，重点是采取持续的思想引导和严格管理相结合的思路抓安全，确保我局的安全平稳发展、长治久安。大家要清楚，虽然我们取得了一千多天的安全成绩，但在关键时期，稍有疏忽闪失就会打乱我们的安全成绩，甚至会带来极大的负面影响，必须高度警觉起来，负责、认真、主动地干好本职工作，强化抓安全的六种意识，把郑州局的安全局面巩固好、发展好。二是经营的压力。截至8月30日，全局运输收入、旅客发送量、货物发送量、换算周转量等主要经营指标与进度计划相比还有不少亏欠。运输经营效果如何，直接关系着我局干部职工工资奖金收入，直接关系着我局运输生产持续发展，尤其是现在我局职工工资收入有很大的缺口，必须靠我们努力增运增收、节支降耗，发动广大职工尽最大的努力，在距年终仅4个月的时间里实现扭亏为盈、完成全年任务。这就需要我们职工代表，协助单位行政、党委做好职工的发动工作，发挥好你们的带头作用，使我们闯过今年的经营难关。三是稳定的压力。安全不稳，必然造成人心不定。“7·23”事故的发生，不可避免地对广大干部职工的思想稳定带来影响。8月26日晚，铁道部召开全路电视电话会议，通报了杭州电务段温州车间干部职工在网上发布公开信的事件，就充分说明当前铁路干部职工思想上不稳定的问题，迫切需要引起我们的高度警觉，采取前所未有的力度，发挥好各级组织作用，把握职工的思想脉搏，加强思想引导、扶贫帮困等各方面工作，