发动机构造(2)解析

喷油（回油）
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柴油机的使用特点
➢压缩比大 ➢经济性好 ➢故障少 ➢排气污染小 ➢排气噪声大
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柴油机可燃混合气的形成和燃烧 过程Biblioteka Baidu
➢可燃混合气的形成 ➢燃烧过程
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形成特点
➢时间短 ➢混合气不均匀 ➢燃烧不均匀
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形成方式
空间雾化混合
副燃烧室镶入气缸盖，体积占 25～45％
空间雾化混合
副室中强烈的涡流运动
副室中无规则的紊流运动
轴针式喷油器
轴针式喷油器
大部分在副室中燃烧，燃烧完全
大部分在主室中燃烧，燃烧完 全
工作柔和，高速适应性好，噪声小， 同前 排污少
起动性差，经济性差，热效率地 同前
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燃烧室形状
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针阀偶件
针阀上部的圆柱表面通针阀体的相应内圆柱面作高精度 的滑动配合，配合间隙为0．001～o．004mm。此间隙过 大则乍能发生漏油而使油压下降，影响喷雾质量；间隙
过小时针阀将不能自由滑动。 针阀偶件的配合面通常是经过精磨后再相互研磨而保证 其配合精度的。所以选配和研磨好的一副针阀偶件是不
空间雾化混合 油膜蒸发混合
复合式
过程
提高方 法
柴油喷到燃烧 室空间，混合 不均匀
1.喷油束与室 形状相适应 2.室内空气运 动，促进混合
柴油喷到室壁上，5 两种方式混
％先形成混合气燃 合使用，以
烧，再促使油膜形 空间雾化为
成混合气
主
燃烧室形状应有利 于形成旋转气流
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燃烧过程
➢供油提前 ➢备燃期 ➢速燃期 ➢缓燃期 ➢后燃期
柴油机供给系
➢柴油机供给系组成及燃烧室形状 ➢喷油器、喷油泵及调速器的结构和工作原理
➢了解电控柴油机喷射系统的结构
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概述
➢柴油机供给系的功用及柴油 ➢柴油机供给系的组成 ➢柴油机的特点
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柴油机供给系的功用：
储存、滤请和输送柴油，并按照柴油机各 工况需求，定时、定量、定压将柴油喷入
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燃油供给装置
➢低压油路：油压是由输油泵建立的，而输油泵的出油压力一
般为0．15～0．3MPa，故这段油路称为低压油路，只用以向喷油泵供给 滤清的燃油。
油箱 粗滤器 输油泵 细滤器
➢高压油路：油压是由喷油泵建立的，一10MPa般在以上，故称
此段油路为高压油路。
喷油泵 高压油管 喷油器
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➢速燃期
燃烧速度快，压力温度迅速上升，边喷油边 燃烧。主要燃烧阶段。
➢缓燃期
燃烧速度逐渐降低，压力下降，温度继续上 升，不再喷油
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提高柴油机动力性和经济性的方法
➢十六烷值较高的柴油 ➢高压缩比
➢喷油压力足够高 ➢燃烧室形状可产生强烈空气运动
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燃烧室
➢统一式燃烧室 ➢分隔式燃烧室
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统一式燃烧室
燃烧室类型
ω型
球型
四角型
剖面形状 纵剖面ω 型 混合气形成 空间雾化混合
纵剖面大半圆 形
油膜蒸发混合
纵剖面近似ω 型
空间雾化混合
喷油器类型 孔式（压力高，多孔） 孔式（少孔） 孔式（多孔）
进气道类型 切向进气道
螺旋进气道 螺旋进气道
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喷油器
1. 功用：根据喷油泵出口压力对喷射燃油进
行计量，并以高压将柴油雾化成颗粒，喷入到 燃烧室中，剩余燃油流回油箱。此外，喷油器 在规定的停止喷油时刻应能迅速地切断燃油的
供给，不发生滴漏现象。
2.类型：孔式、轴针式
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孔式喷油器
组成：针阀偶件1112、顶杆8、调压弹 簧7、喷油器体13等
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分隔式燃烧室
两个空间，一个在缸盖中（副燃烧室）， 一个在活塞顶（主燃烧室），两部分间有
孔道相连。
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两种类型
组成
混合气形成 涡流运动 喷油器类型 燃烧特点
优点 缺点
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涡流室式
预燃室式
副燃烧室体积大，50～80％ 上半部直接铸出，下半部耐热钢做 成，镶入气缸
➢各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序； ➢各缸供油量均匀，不均匀度在标定工况下不大于3％～4％；
便从针阀体下端的5个喷油孔喷出。 当喷油泵停止供油时，由于油压迅速下降，针阀在调压弹簧作用下 及时回位，将喷孔关闭。喷射开始时的喷油压力取决于调压弹簧的
预紧力，后者可用调压螺钉调节。 在喷油器工作时间，会有少量柴油从针阀与针阀体的配合表面之间 的间隙漏出。这部分柴油对针阀起润滑作用，并沿顶杆周围的空隙
优点 适应对象
起动性能好、经济性好， 工作平稳、柔
形状简单易加工，结构 和，燃烧彻底
紧凑
较高的经济性
和动力性
中小型高速柴油机
应用不广
控制了Nox的 生成 高速柴油机
缺点
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工作粗暴，孔易堵
起动性差，工 况适应性差
U型 纵剖面U形 复合式 孔式 扭切进气道 起动性、动力 性、经济性好
应用较广
能互换的，这点在维修过程中应特别注意。
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承压锥面 密封锥面
针阀中部的锥面全部露 出在针阀体的环形油腔
中，用以承受油压
针阀下端的锥面与针阀 体相应的内锥面配合， 以实现喷油器内腔的密
封。
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工作原理
不喷油时：调压弹簧8通过顶杆9使针阀紧压在针阀体的密封锥面上， 将喷孔关闭。喷油泵输出的高压柴油从油孔道进入针阀中部周围的 环状空间——高压油腔。油压作用在针阀的承压锥面上，造成一个 向上的轴向推力，当此推力克服了调压弹簧的予紧力以及针阀与针 阀体间的摩擦力(此力很小)后，针阀即上移而打开喷孔，高压柴油
燃烧室，最后将废气排入大气。
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柴油
➢发火性：十六烷值，十六烷值越高，发火性越 好。
➢蒸发性：蒸发性越好，越有利于燃烧。 ➢凝点：表明柴油的低温流动性 柴油牌号
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柴油机供给系的组成
▪燃油供给装置 ▪空气供给装置 ▪混合气形成装置 ▪废气排出装置
喷油泵、喷油器、调速器、输油泵、滤清器、油管等 组成
上升，通过回油管螺栓1上的孔进入回油管，流回油箱。
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轴针式喷油器
与孔式相比，喷孔 只有一个、较大， 不易堵塞、易加工， 喷油压力较低，轴 针较复杂，具有自
洁作用。
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6.5 喷油泵
功用：定时、定量地向 喷油器输送高压燃油
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多缸柴油机喷油泵的要求