关于企业物流运输成本的分析与对策

关于企业物流运输成本的分析与对策

摘要

随着经济体制的不断改革，国际进程的不断加快，我国的物流也得到了较快的发展，但相对于西方物流发达国家来说，我国的物流仍处于起步和发展阶段，很多物流企业规模小，管理方式粗放，竞争力弱，物流成本始终居高不下。在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场越来越激烈。物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中球的生存和发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。

关键词：物流；运输；企业成本；控制

一、绪论

在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。

二、物流成本的概念

（一）企业物流成本的概念

物流成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。

（二）企业物流成本的特征

物流成本是指从原材料开始，直到将商品送到消费者手中所产生的全部费用。然而在传统上，物流成本的计算总是被分解得难以辨认。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本.商业企业

则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，都难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经从生产领域或流通领域分开来的物流成本，也不能单独真实地反映出来，任何人都很难看到物流成本的真实全貌，了解其可观的支出。“物流是经济的黑暗大陆”、“物流成本冰山说”都是这种现状的形象表述。

物流成本难以计算，主要是由于物流成本具有隐含性特征。同时，在物流成本中.有不少是物流部门无法控制的，如保管费中就包括由于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用，以及紧急运输等例外发货的费用。而进货或生产的多少，往往不是由物流职能部决定的。另外，在物流各项成本之间存在权衡规律。就物流本身来说，在物流功能之间，一种功能成本的削减使另一种功能的成本增多。因为多种费用互相关联，在费用策划时，必须考虑枕体的最佳成本。（三）企业物流成本的构成

企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流成本是企业管理物流运作的重要指标，它由以下部分构成：运输成本、存货持有成本、仓储成本、批量成本、缺货损失、订单处理成本、采购成本、其它管理费用。

（四）企业物流成本的分类

物流成本一般有以下几种分类：一般分类：直接成本或运营成本、间接成本；按物流功能范围分类：运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本；按物流活动范围分类：供应物流费、企业内物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费。

三企业物流运输成本分析

（一）物流运输成本的构成

运输服务涉及许多成本，如人工费用、燃油费用、维护费用、端点费用、线路费用、管理费用等，这些成本可以分成随服务量或运量变化的可变成本和不随服务量或运量变化的固定成本。固定成本和可变成本随考查范围不同分类也有所不同，所有成本都有部分固定特征，部分可变特征。一般情况下，对于物流运输企业，其固定成本包括获取路权的成本和维护成本，端点设施成本、运输设备成本和承运人管理成本。可变成本通常包括线路运输成本，如燃油和人工成本、设

备维护成本、装卸成本、取货和送货成本。

（二）运输成本分析

在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。

提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径，企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场。这就是积极的参与市场竞争。市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。

要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。

当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面：

1. 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题；

2. 物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中；

3. 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。

企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此，企业物流系统组织流程再造、机构整合，变分散管理物流为集中系统的管理物流，使