松江介绍简版

私家车
自行车
LRT Local Bus Taxi Private Car Bicycle
总平面
灵感--荷花
中心标志（3）
中心标志（4）
鸟瞰图三(方案一)
第七部分 《一平方公里英式风貌小镇》 1 km2 English Style Town
一平方公里英式风貌小镇
英式风貌小镇的两大功能
成为舒适的理想居住区域 成为松江新城极富特色的游览区域
6 建筑、景观方案及修建性详规设计(一)
Architectural、Landscape Design and Detailed Planning
▪ 目的
▪ 依据详细的产品定位报告和总 体规划及导则方案，对明确开发 地块内的各建筑单体的平面布局 、立面造型、竖向空间进行方案 设计，同时结合进行景观方案研 究并完成开发地块的修建性详细 规划工作。
城市三级路网 / 河流水道 / 绿化步行系 统
控制绿带
沿景观河道后退岸线50-100米 沿有轨电车线路后退道路红线10米
出入口控制
地块出入口位置的设定应体 现用地分区意图，通过出入口 方向的控制加强居住组团内部 的凝聚力，减少外部道路、车 辆的不必要干扰。
退红线
沿道路退红线
–沿沪杭高速公路后退50米 –沿城市主干道路后退15－20米 –沿城市二级道路后退10－15米 –沿居住区干道后退5－10米 –沿区内支路后退3米
中心区实景照片
中心区实景照片
中心区实景照片
中心区实景照片
第五部分: 《张家浜、沈泾塘河道景观设计》
Landscape Design for Two River Corridors
现状分析
总体构思
是整个新城规划的有机组成部分; 张家浜河道以文化交流休闲活动为主,
沈泾塘河道的居住休闲功能为主; 形成若干重点水域和重点景观区段。
Planning and Architectural Design Guideline
▪ 目的
为了确保国际社区在开发建设过程中，有一个统 一的、标准化的设计原则。对公共开发空间、街 道节点及面貌要素、建筑及环境景观等制定约束 性的典型概念方案设计
▪ 具体研究内容为
▪ 城市空间形态、街景及天际线控制
▪ 动态、静态交通网络及各类形式
▪ 工作依据 ▪ 政府对项目建设的宏观要求 ▪ 开发商的战略目标 ▪ 地方文化、习俗及法规
1 总体规划概念设计（二）
Conceptual Master Plan
▪ 主要工作成果 ▪ 现状分析图（区域分析、 土地资源分析） ▪ 总体平面图 ▪ 相关规划分析图纸（用地 分配、功能布局、交通组织 、空间形态、景观概念、分 期方案） ▪ 模型及鸟瞰图 ▪ 规划说明及主要技术指标
主题景观
健身休闲滩岸 野趣丛林域段 几何视觉林阵 欧式风貌滨湖休闲区 亲水堤岸域段 荷田野趣景区 水乡田园观景区
特色生态游园区 田园风光区 水上运动场所 都市风貌区 校园晨读区 临水商贸区
总平面图
第六部分: 《交通枢纽区初步方案设计》
Transport Interchange
5 专项可行性研究报告
Report Of Technical Practicable Research
▪ 目的 针对总体规划方案设计，对交 通、环境保护、水资源开发利 用、地下工程开发利用、市政 设施及管网配套，进行专项论 证，以确保总体开发的合理性 和可持续性。
▪ 主要成果内容 各专项可行性研究报告及概念 性建议实施方案
水体照明
湖泊照明 河流照明 水道照明 小水网照明 水塘照明
总体规划
第四部分 《新城中心商务区》
CBD Areas
新城中心商务区
规划概念及地块划分
Concepts & Parcelization
创造一个生气勃勃、环境优美、吸引外资、方便 行人的城市环境，代表松江的新面貌、新形象。
中央商务区总体规划
建筑照明
标志性建筑照明 中心区公共建筑照明 居住区公共建筑照明 混合用途步行街照明 住宅照明
道路照明
城市主干道照明 城市二级干道照明 居住区级主干道照明 居住区内支路照明
绿化照明
城市中心绿地照明 景观河道绿带照明 居住区中心绿地照明 重要节点照明 景观大道照明 步行路径照明
如何达到规划目标 松江新城的英国小村镇是什么样子的
六大要素：
➢ 自由的、尺度亲切的空间结构 ➢ 各种特色的广场 ➢ 步行商业街 ➢ 低密度住宅 ➢ 多种建筑形式及材料 ➢ 乡村风格的环境景观
1 总体规划概念设计（一）
Conceptual Master Plan
▪ 工作目的
将开发商的开发战略目标及政府的城市 建设要求和期望，用总体规划方案形象 地表达出来。为后续工作提供指导和完 善的依据。
独立式别墅 250
半独立式别墅 180
中高档住宅 140
中档住宅
120
中低档住宅 100
0.3 0.6 0.8 1.07 1.1
平均用地面 积 (平米/户) 833 300 175 112 91
住宅分类指标标准
表二：新区规划住宅分类比例标准
住宅类型 分类
建筑面积比例 占地面积比 户数类型比例
例
一类住宅 独立式别墅 6.6%
2 总体规划深化及建筑单体概念方案(一)
Master Plan Development and Architecture Concept
▪ 工作目的
▪ 根据政府及开发商的规划修改意见 ，结合策划顾问完成的初步产品定位 报告，同时进行建筑单体概念方案及 总体规划深化工作。确保总体规划概 念的完善性及可实施性以及各类型单 体建筑设计与总体规划的协调。
城市中心公园湖泊 城市绿带河流 小区间隔离水道 公园绿地中的小溪 公园绿地中池塘
水体交通与功能
航运商贸河道 水上游览河道 帆船运动缓流河段 水上运动扩宽河段
堤岸形态
人工规整堤岸型 自然野趣 自然与局部人工规整堤岸结合型 生态湿地型 保留水田型 堤坝岛屿型
照明控制
城市空间分区照明 建筑照明 道路照明 绿化照明 水体照明
总人口规模 210,000人
道路交通系统规划
道路分级 步行及自行车道路系统 公共交通 水上交通 停车
绿化及景观系统规划
公共开放空间分级 水系分级
城市风貌设计
城市景观视域 分区风貌设计 地域标志 城市风貌特色
松江 – 展望未来 Songjiang - The Vision
▪ 工作依据
▪ 政府及开发商批准的规划方 案
▪ 相应的法规、规范
3 控制性详细规划（二）
Control Detail Planning
▪ 主要工作成果 ▪ 位置图 ▪ 用地现状图 ▪ 土地使用规划图 ▪ 地块划分编号图 ▪ 各地块控制性详细规划图 ▪ 各项工程线规划图
4 规划及建筑设计实施导则（一）
公共开放空间分级 城市中心公共空间 城市带状公共绿化空间 居住区中心公共广场 居住区中心绿地 居住小区中心公共空间 组团公共空间 宅间绿地 绿化带
建筑形态
标志性建筑 中心区公共建筑 居住区公共建筑 混合用途步行街 住宅
水体形态
水体分级 交通及功能 堤岸形态
水体形态
CBD Master Plan
五星级 综合 四星级
音 乐
酒店
商业 酒店 厅
文 化 中 心
博 物 馆
中心区 地铁站
会 展 商业 中 办公区 心
休闲 娱乐区
综合 商业
农购 业物 银中 行心
法 松江区 院 政府
商业 办公区
鸟瞰
中心区方案特点
Conclusion
流动的结合城市功能创造有弹性的城市空间节奏
16.8%
3.5%
二类住宅 半独立式别墅 17.8%
22.6%
13.1%
三类住宅 中高档住宅 27.6%
26.4%
26.3%
四类住宅 中档住宅
31.6%
22.6%
35.1%
五类住宅 中低档住宅 16.4%
11.6%
21.9%
人口规模
规划总户数 规划总人口 现状总人口
39,323户 137,631人 72,000人
规划结构
居住区规划 交通枢纽区规划 城市中心区规划 城市副中心区规划
居住区规划
住宅类型及比例 人口规模(容积率) 居住区中心 混合功能步行街 预留发展用地
住宅分类指标标准
表一：新区规划住宅分类指标标准
住宅类型 分类
平均建筑面积 平均容
(平米/户)
积率
一类住宅 二类住宅 三类住宅 四类住宅 五类住宅
▪ 工作依据
▪ 政府及开发商对总体概念规划的修 改意见书 ▪ 初步产品定位报告
2 总体规划深化及建筑单体概念方案(二)
Master Plan Development and Architecture Concept
▪ 主要工作成果
▪ 总体平面图 ▪ 相关分析图（用地分配、功能布 局、交通组织、空间形态、景观概 念、分期方案） ▪ 主要典型建筑单体首层及标准层 平面图 ▪ 主要典型建筑单体主立面图 ▪ 其它规划要素示意图（道路平、 断面，典型空间尺度示意等） ▪ 主要市政设施布点图（变电站、 垃圾站、水处理及水泵站等） ▪ 模型及鸟瞰图 ▪ 设计说明及主要技术指标
上海市松江新城 发展研究
规划设计实施
引言
总论—建设一个水景花园城市 地块控制指标及地价指数 城市风貌控制导则 中央商务区 张家浜、沈泾塘河道景观设计 交通枢纽区初步方案设计 1 平方公里泰晤士小镇
第一部分: 《总论—建设一个水景花园城市》
The Vision for A Water Garden City
Planning and Architectural Design Guideline
▪ 主要工作成果 ▪ 总体设计导则说明 ▪ 总平面图 ▪ 各类型空间形态控制示意图 ▪ 主要沿于立面天际线控制示意 图 ▪ 动态、静态交通规划图及节点 形态控制示意 ▪ 人行系统规划及节点形式控制 示意 ▪ 主要建筑类型形态、风貌示意 ▪ 城市小品控制示意（标识、招 牌、雕塑小品、灯具等） ▪ 景观环境要素控制示意（节点 形态、材料等） ▪ 其他关于建筑、景观风貌控制 的必需图纸
第二部分: 《地块控制指标及地价指数》
Land Parcel Control Parameter and Land Value
Indices
地块及控制指标
地块划分 规定性指标
地块划分
地块编号 边界范围 出入口控制 退红线
边界范围
地块大小划分原则
控制在2.5-10.0公顷
地块边界
3 控制性详细规划（一）
Control Detail Planning
▪ 目的
▪ 根据最终规划方案，对各地 块使用性质、建设规模等控制 性指标进行规定，对主要交通 网络进行控制性规定，对主要 市政设施的配置进行控制性的 规定，对土地开发的红线距离 、建筑高限、建筑间距进行控 制性的规定。以次作为各地块 深入设计的遵从依据。
交通枢纽区初步方案设计
设计理念
注重生态与环保
➢ 尊重基地现状 ➢ 可持续发展的可能性
项目的可操作性
➢ 工程的经济性 ➢ 分期建设的可行性
交通枢纽功能组织
“人车分流”概念
交通类
➢ 对外交通
市级地铁 长途巴士 旅游巴士
Metro
LD Bus Tour Bus
➢ 对内交通
有轨电车 市内巴士 出租车
▪ 各类型人行系统的网络及形式
▪ 各类型建筑体块（形态、高度）的三维形式， 典型建筑风貌、材料、色彩的控制
▪ 各类型公共界面的形式控制
▪ 城市公共展示要素控制（标识指引、广告招牌 、雕塑品、照明灯具、音响）
▪ 主要空间节点的空间组合、建筑形态、景观环 境概念等的控制方案
4 规划及建筑设计实施导则（二）
沿水体退红线
–沿绿化步行系统退红线15-25米 –沿混合功能步行街退红线15-25米 –沿地块内水面不退红线
反映在规划平面图上的地价系数体系
松江新城西区各规划地块绝对地价区间（单位：元/平方米）
第三部分:《城市风貌控制导则》 Urban Design Guidelines
城市风貌控制导则
公共开放空间分级 建筑形态 水体形态 照明控制
现状分析－区位
现状分析－新旧城关系
现状分析
设计理念
特色、个性、可识别性 清晰协调的规划风格 合理的用地分区和配套设施 亲切的居住邻里关系 交通的便利性 可持续发展的生态环境 城市空间的连续性和围合感 公共场所的品质
总体规划
规划结构 道路交通系统规划 绿化及景观系统规划 城市风貌设计