简述储油罐的罐顶结构特点

简述储油罐的罐顶结构特点
根据储油罐罐顶的结构不同可分为固定顶和活动油罐两类。

固定顶油罐包括桁架锥顶罐、拱顶油罐；活动顶油罐则包括无力矩油罐、浮顶油罐和内浮顶油罐。

（1）桁架式锥顶罐：其罐顶结构呈圆锥形，过去曾在我国大量建造，由于其结构较复杂，备料、施工均不方便，耗钢多，且耐压低，现已很少再建。

（2）无力矩顶油罐：其顶部结构呈扁“人”形，中间由立柱支撑，因其顶部易积水而腐蚀，操作使用不太安全，目前亦已不再建造。

（3）拱顶油罐：罐顶为球缺形，球缺半径一般为油罐直径的1.2倍。

拱顶本身是承重构件，有较大的刚性，还能承受较高的内压，有利于降低蒸发损耗。

拱顶罐的设计一般为：正压：1.96kPa；负压：0.49kPa。

（4）（外）浮顶油罐：浮顶（又名外浮顶）油罐主要有一个浮盘覆盖在油面上，并随着油面的升降而升降。

由于浮盘与油面间几乎不存在气体空间，因此可以大大减油品蒸发损耗，还可提高储油的安全性，由于该类罐易受尘埃、雨水积聚，甚至污染油品。

故常用以储存原油。

（5）浮顶油罐：由于它有固定顶盖的遮挡，浮盘上不会积聚雨水，而且可以避免尘埃、风沙对油品的污染。

由于内浮顶油罐具有拱顶油罐和浮顶油罐的优点，因而广泛用来储存汽油、煤油、溶剂汽油、航空汽油和航空煤油等。

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