金三角经济特区

老挝金三角经济特区，位于老挝人民民主共和国最西端，与泰王国、缅甸联邦共和国毗邻。

金三角经济特区起源于东盟经济旅游开发区。2007年4月，老挝中央政府和赵伟先生旗下公司签订开发协议，在老挝波乔省东鹏县境内设立东盟经济旅游开发区,开发面积827公顷

（8.27平方公里），规划将其打造成为金三角独具风格的“木棉旅游小镇”。

经过近三年的投资建设，开发区已经面貌一新，从一个传统落后的东南亚村庄逐渐具备了现代化城镇的雏形：纵横交错的公路网、坚固宽阔的滨江长堤、独具特色的老挝第一安置村庄、拔地而起的建筑群，以及自然生态的热带农业基地等。诚挚的态度和快速的发展赢得了老挝中央政府的信任，结合政府越来越开明的改革开放政策，开发区迎来了一次巨大的飞跃。

2010年2月，经过东盟经济旅游开发区的申请、政府的审查和批准，老挝发布《老挝人民民主共和国波乔省东鹏县金三角经济特区的组织、活动和管理政令（总理府第090号）》，正式批准成立老挝金三角经济特区，规划建设面积10227公顷（约102.3平方公里），除涵盖原东盟经济旅游开发区范围并扩大成为特区中心区外，还增加了：班磨地区（规划工业区）、苏万那空地区（规划历史佛教文化旅游区）、金龙山原始森林地区（规划自然资源开发与保护区）。

金三角经济特区自成立之初就确立了“旅游立区”的发展目标。特区背倚横断山脉余脉——金龙山、面朝中南半岛母亲河——湄公河，拥有深厚的东南亚文化底蕴和悠久的历史，在近代尤其以殖民史和毒品史闻名于世。丰富的历史资源、世界闻名的宣传便利性、“一眼看三国”的地理特殊性、生态良好的自然环境、四季无冬的热带季风宜人气候、温和淳朴的民俗民风以及先行且优的泰国旅游产业范例均使得金三角经济特区拥有了良好的多元化旅游产品开发基础。特区的正式成立以及金木棉集团的巨额资金投入使得在特区发展旅游产业拥有良好的政策和经济保障。

除旅游产业外，金三角经济特区思及当地劳动力水平以及传统经济优势，以充分利用现有资源和新兴产业可持续发展为出发点，出台旅游配套服务业、生态农业、金融服务业以及特色资源加工业等适宜产业的发展鼓励政策，以期形成“旅游立区”与“配套产业并进”良好发展局面。

2013年，著名的“昆曼公路”位于波乔省会晒市的跨国跨河大桥即将建成通车，标志着从陆地直接进入中南半岛腹地通途终定，距离会晒一小时车程而优势卓越的金三角经济特区必将迎来一个新的发展高峰；而随着湄公河从水路航运通道的通达性、安全性大幅度提高，中国东方航空公司与金木棉集团合作的中国昆明——泰国清莱国际空中航线良好运营，金三角经济特区在旅游交通通达性方面的可利用资源稳定提升，一个崭新的优良旅游目的地以一种值得所有华人骄傲的姿态荣耀诞生。