铁路信号故障处理分解

第一部分信号点灯电路

一、处理信号点灯电路故障的基本方法

当信号点灯电路发生故障时，可在分线盘上快速区分故障的范围及性质，方法如下：（设允许灯光故障）

1.在分线盘测量（重复开放信号时），有电压，则为室外故障。无电压，则为室内故障。

2.若是室内电压已经送出，则故障在室外，可将表在分线盘测量：

二、信号机故障时控制台的现象

（一）红灯或蓝灯灭灯时

控制台现象：

1.进站信号机：控制台复示器闪红灯。

2.出站信号机：控制台复示器闪白灯。

3.调车信号机：控制台复示器闪白灯。

分析：出现上述现象时，可在分线盘上测量。进站、出站、调车信号机分别在H、HH；

H、HBH；A、BAH两端测量电压。若有220V，则为室外故障；若无电压，则为室内故障

或发生了短路故障。

（二）允许灯光灭灯时

1.控制台现象：

⑴进站信号机：复示器在点亮稳定绿灯的同时闪红灯，此现象维持在2秒左右。

⑵出站信号机：复示器在点亮稳定绿灯的同时闪白灯，此现象维持在2秒左右。

⑶调车信号机：复示器闪白灯后灭灯。

分析：进站和出站信号机的允许灯光U灯的点灯线使用1U（U）和LUH，绿灯使用了L 和LUH。在出现上述故障时，在开放信号的2秒内测试，若有电压则为室外故障，若无电压则为室内故障（短路除外）。

三、信号点灯电路室外设备故障分析（以红灯为例）

发生故障后，应首先在分线盘上区分故障的范围和性质。

（一）在分线盘上测量故障信号机的H和HH（或HBH）

1.若有交流，则说明室外发生断线故障。

2.若无交流，则应看组合架及相应组合的XJZ或XJF熔断器是否断（断路器是否跳起）。

⑴若完好，则说明分线盘到组合内部断路。

⑵若断，且更换后即断，说明是短路故障。

⑶若是短路故障，则可在分线盘甩开一个端子，再加熔断器，若不再熔断，则说明分线

盘至信号机处短路；若再次熔断，则说明是分线盘至组合内部短路。

（二）在信号机处变压器箱或终端电缆盒上测量

1.若有交流，则说明变压器或电缆盒至信号机内部点灯电路发生断路故障。

2.若无交流：

⑴若在分线盘测出有电压，则说明电缆断线。

⑵在分线盘甩开一个端子，再加熔断器，若不再熔断，则说明分线盘至信号机处短路，

应到室外，在电缆盒内甩开任一端子，室内再加熔断器：

①仍断，则说明电缆短路。

②不断，则说明BX-Ⅰ次或电缆盒至BX-Ⅰ次间引入线短路。

(三)在BX-Ⅰ次侧测量（设变压器箱或电缆盒端子有电压）

1.若有电压，则说明BX-Ⅰ次故障或Ⅱ次至灯泡间有断路故障。

2.若无电压，则说明变压器箱或电缆盒端子至BX-Ⅰ次之间断路。

(四)在BX-Ⅱ次侧测量（设Ⅰ次有电压）

1.若有电压，则说明BX-Ⅱ次至灯泡间断路

2.若无电压，则说明BX-Ⅱ故障。

（五）在灯泡端测量

1.若有电压，则说明灯座弹簧不好或灯泡断丝。

2.若无电压，说明BX-Ⅱ次至灯座间断线。

（六）变压器箱或电缆盒至信号机内部短路的分析及处理

当确定是短路故障之后，则应用断线法进行查找：

1.甩开变压器箱或电缆盒端子上的电缆线，测量变压器Ⅰ次侧：

⑴若有电阻，则说明引入线及变压器Ⅰ次侧正常。

⑵若电阻为0,则说明引入线或变压器Ⅰ次侧短路，继续在变压器Ⅰ次侧甩线，分别判

断之，即可。

2.若BX-Ⅰ次正常，Ⅱ次短路，则可以用下列方法查找：

⑴甩开Ⅱ3,并取下灯泡，测量Ⅱ1—Ⅱ3至灯座的配线是否短路。

⑵若无短路，在BX变压器Ⅱ次测量电压，若无，则是Ⅱ次短路。

①变压器Ⅱ次短路点若在灯丝转换继电器线圈前，在短时间内不会烧坏变压器，控制

台的现象是主灯丝断丝报警，室外灭灯。

②变压器Ⅱ次短路点若在灯丝转换继电器线圈后，室内无任何显示。

四、允许灯光的点灯电路故障处理（以四显示出站信号机白灯为例）

允许灯光点灯电路故障时，电压是瞬间送出的，所以可以使用电阻法进行查找。

（一）在变压器或电缆盒端子上测量（设电压已经送到电缆盒）

1.若有电阻，则说明BX-Ⅰ次侧及引入线正常。

2.若电阻值为0,则说明BX-Ⅰ次侧或引入线短路，查找方法与红灯短路故障处理方法

相同。

3.若电阻为无穷大，则说明引入线或BX-Ⅰ次侧线圈断路。

（二）在灯泡端测量

若电阻为0,则可用下列方法：

1.取下信号灯泡，人电阻仍为0,则说明变压器Ⅱ次至灯泡端配线正常（仅限于断路情

况），故障为灯座压簧不良或灯泡断丝。

2.若取下灯泡后，电阻值变为无穷大，则说明灯座及灯泡良好，故障是变压器Ⅱ次侧

断线或灯座至变压器Ⅱ侧断线或是灯丝转换继电器线圈断线。

第二部分四线制道岔控制电路

一、区分道岔控制电路故障

（一）表示电路故障

控制台现象：道岔位置表示灯熄灭，控制台挤岔表示灯点亮，挤岔电铃鸣响。

分析：在道岔失去表示式时，在分线盘测量，若有交流，则为室外开路故障；若无交流，则为室外短路或室内故障。

（二）启动电路故障

当操纵道岔由定位向反位转换时，测X2，X4；当道岔由反位向定位转换时，测X1,X4。若表针有较大摆动幅度，则说明道岔室外启动电路故障，否则为室内控制电路故障或室外短路故障。

（三）确定道岔控制电路的故障范围（假定道岔在定位，向反位单独操纵）

1.若道岔表示灯绿灯不灭，则说明1DQJ未吸起。

2.若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开按钮后恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ未转极。

3.若定位表示灯绿灯熄灭，松开按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路断开。

二、表示电路故障分析

（一）断路故障分析（以道岔在定位，电源已经送出的室外为例）

在电缆电缆盒1、3端子测量：

1.若有交流，说明电缆盒至电动转辙机内部断线。查找方法：

⑴在室内操纵道岔，并将道岔放在无表示的位置上。

⑵万用表置于交流挡位，一表笔放在X3上。另一表笔从X1开始，沿表示电路逐点测量，电压从有到无之间为故障点。

2.若无交流，应断开CJQ。